- 04 Απρ 2024, 23:17
#861450
Μην ξεχνάς ότι δεν θα γεμίσεις από τελείως άδειος μέχρι το 100%. Και ναι μεν λένε ότι μπορεί να φορτίσει τόσα χλμ ανά ώρα αλλά αυτό είναι το μέγιστο που θα το πετύχεις με σχετικά άδεια μπαταρία, καθώς φορτίζει ο ρυθμός επιβραδύνεται. Και για την υγεία της μπαταρίας το συνιστώμενο είναι να φορτίζεις από το 20% στο 80%.
Σε φόρτιση σε ταξίδι το πιο πιθανό είναι να φτάνεις με 30-50% με στόχο το 80-90%. Οπότε στην πράξη αν πράττεις σκεπτόμενος, από πλευράς οικονομίας σε συμφέρει να το κάνεις έτσι γιατί δεν θέλεις να είσαι πολύ άδειος (πληρώνεις πιο πολύ σε ξένο φορτιστή από ότι στο σπίτι σου) αλλά και από πλευράς χρόνου δεν θέλεις να είσαι πολύ χαμηλά αλλά ούτε και να πας πολύ ψηλά γιατί τότε φορτίζει πιο αργά.
Και βέβαια θα έχεις κάποιες απώλειες. Δεν ξέρω τι ποσοστό πιάνουν, αν είναι 3-5-10-15-20%. Θυμάμαι παλιά σε μπαταρίες NiMH του τηλεκτευθυνόμενου ήταν 15-20%, περιμένω να είναι αρκετά λιγότερο. Και πιθανότατα θα επηρεάζεται και από τις θερμοkρασίες. Υποθέτω ότι μετά από λίγες φορές θα ξέρεις τι απώλειες περιμένεις να έχεις. Ώστε αν πέσεις σε λαμόγιο που κλέβει στα KW να το καταλάβεις.
Αλήθεια τι περιθώρια κέρδους έχουν;
aka onyx !
.
