- 04 Δεκ 2023, 09:39 #848097

Μου ειπε ο λαστιχας αντί για 32/35 να βάζω 34/37 επειδή έφυγαν τα runflat.


< >

Κι εγώ που δεν έχω RF στη δικιά μου, βάζω 1-2si πιο υψηλή πίεση και μου φαίνεται πως δουλεύει ένα κλικ καλύτερα... Έχω την εντύπωση πως πιο πολύ έχει να κάνει με το πιο σκληρό πλαϊνό των RF ελαστικών και πως έχει φτιαχτεί να δουλεύει με αυτά...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 04 Δεκ 2023, 10:36 #848109

Pirelli Cinturato all season plus τελικά,αποφάσισε η ,leaseplan.
Οκ .Σε με χαλάει η πιο θερινή χάραξη σε σχέση με τα crossclimate ήδη το αυτοκίνητο κινούνταν παραπανω από αξιοπρεπώς στο χιόνι.Ειναι πάντως 3pmsf.

είναι μια επιλογή που μάλλον σκέφτομαι και εγώ για Γερμανία για το E93 που έχω, μιας και έχω βαρεθεί να αλλάζω ή να τρέχω να μου αλλάζουν λάστιχα Δεκέμβρη-Μάρτη.

Με 'γεια!

Οι πρώτες εντυπώσεις σε άσφαλτο και θερμοκρασίες Ελλαδας είναι πολύ θετικές πάντως.
Αν δεν μένεις σε κανένα χωριό στη Γερμανία με ανηφόρες και δρόμους που δεν έχουν κίνηση νομίζω ότι θα σε καλύψουν άνετα.

- 05 Δεκ 2023, 22:52 #848343

Pirelli Cinturato all season plus τελικά,αποφάσισε η ,leaseplan.
Οκ .Σε με χαλάει η πιο θερινή χάραξη σε σχέση με τα crossclimate ήδη το αυτοκίνητο κινούνταν παραπανω από αξιοπρεπώς στο χιόνι.Ειναι πάντως 3pmsf.

είναι μια επιλογή που μάλλον σκέφτομαι και εγώ για Γερμανία για το E93 που έχω, μιας και έχω βαρεθεί να αλλάζω ή να τρέχω να μου αλλάζουν λάστιχα Δεκέμβρη-Μάρτη.

Με 'γεια!

Οι πρώτες εντυπώσεις σε άσφαλτο και θερμοκρασίες Ελλαδας είναι πολύ θετικές πάντως.
Αν δεν μένεις σε κανένα χωριό στη Γερμανία με ανηφόρες και δρόμους που δεν έχουν κίνηση νομίζω ότι θα σε καλύψουν άνετα.

ευχαριστώ Κωστή

Essen-Düsseldorf μένω, είμαστε πεδινά. Χιονίζει 5 μέρες το έτος, από μερικά εκατοστά...

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 12 Δεκ 2023, 07:54 #848885 Θα ήθελα τη βοήθεια σας .

Έχουμε στην οικογένεια ένα t-roc κ φοράμε χειμερινά ελαστικά Michelin alpin 6 σε διάσταση 215/55/17 τα οποία είναι 2 ετών πλέον .
Το ένα το ελαστικό πάτησε καρφί , έγινε μπάλωμα αλλά είχε περπατήσει χωρίς αέρα κ καταστράφηκε .
Δεν έχω καταφέρει να βρω ένα ελαστικό ίδιο κ μου προτείνουν να πάρω Alpin 5 γιατί το 6 ίσως από του χρόνου κ αν ….
Τι επιλογές προτείνετε ;

- 12 Δεκ 2023, 09:06 #848886

Pilot sport 5 μπήκαν στο 1 τελικά.

Πρώτη φορά χωρίς runflat. Δεν έχω κάνει κάτι άλλο εκτός από σπιτι γραφείο αλλά μου φαίνεται πιο άνετο συνολικά το αυτοκίνητο και ίσως νοιωθω ένα placebo να τσιμπάει πιο καλα το γκάζι.

Μου ειπε ο λαστιχας αντί για 32/35 να βάζω 34/37 επειδή έφυγαν τα runflat.


< >

Aπο που τα αγορασες και ποσο κοστισαν? Οι διαστασεις φανταζομαι ειναι οι ιδιες με τα S001?

Tα S001 τα βρηκα στον Μοσχο 570 ευρω.

- 12 Δεκ 2023, 09:09 #848887

Όταν εγώ βάζω πάντα παραπάνω, για να γλιστράει πιο εύκολα πάντως. 32/34 βάζω εγώ.

το ίδιο έκανα και εγώ, δλδ έβαζα τις max πιέσεις ή προς το max τέλος πάντων.

μέχρις ότου έπαθα το ατύχημα με το golf 5, όπου σε βρεγμένο αυτοκινητόδρομο έκοψα απότομα το τιμόνι φοβούμενος ότι θα μπει στη λωρίδα μου ένας και έχασα την πρόσφυση πίσω. Έκανα οχτάρια πηγαίνοντας με 100+ χαω και ευτυχώς σταμάτησα χωρίς μεγάλες απώλειες, μόνο με ένα ραγισμένο φανάρι που ακούμπησε στη μπαριέρα σε ένα από τα οχτάρια αυτά. Έκανα τον σταυρό μου...

Από τότε, ποτέ ξανά πολύ υψηλές πιέσεις πίσω αν δεν έχει άτομα σε ταξίδι κτλ...

Θα το συνιστούσα σε καθένα σας... Εγώ πήρα ένα μάθημα και τη γλίτωσα πολύ φθηνά...

Ειναι αλλο αμαξι το 1, στο Γκολφ θελεις μεγαλυτερη πιεση εμπρος απο πισω. Στο 1 πισω βαζεις παραπανω γιατι τα λαστιχα ειναι μεγαλυτερα και θελουν παραπανω αερα. Εχει μικτα ελαστικα.

- 12 Δεκ 2023, 09:39 #848889

Θα ήθελα τη βοήθεια σας .

Έχουμε στην οικογένεια ένα t-roc κ φοράμε χειμερινά ελαστικά Michelin alpin 6 σε διάσταση 215/55/17 τα οποία είναι 2 ετών πλέον .
Το ένα το ελαστικό πάτησε καρφί , έγινε μπάλωμα αλλά είχε περπατήσει χωρίς αέρα κ καταστράφηκε .
Δεν έχω καταφέρει να βρω ένα ελαστικό ίδιο κ μου προτείνουν να πάρω Alpin 5 γιατί το 6 ίσως από του χρόνου κ αν ….
Τι επιλογές προτείνετε ;

Εγώ θα έλεγα να έχεις τα ίδια ελαστικά στον ίδιο άξονα. Θεωρώ πως και καινούριο να βρεις θα έχει μεγάλη διαφορά από το άλλο, που είναι ήδη 2 ετών... Χώρια που απ' ότι λες μάλλον δεν θα βρεις και το ίδιο μοντέλο...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Δεκ 2023, 10:55 #848901 Δύο καινούργια ελαστικά στον εμπρός άξονα θα έβαζα εγώ.

- 12 Δεκ 2023, 19:18 #848942

Δύο καινούργια ελαστικά στον εμπρός άξονα θα έβαζα εγώ.

Τα καινούρια μπαίνουν πάντα πίσω σε μπροσθοκινητο.
Γιατί αλλιώς στη πρώτη στροφή θα φύγει ο κωλος και δε μαζεύεται

- 12 Δεκ 2023, 19:33 #848943 Κι εγω ετσι ξερω, τα καλα πισω.

Πηγα τις προαλλες να μου βγαλει ενα καρφακι ο μηχανικος, και με την ευκαιρια τσεκαρα φθορα (225/45-18 conti premium contact 5 ή 6). 2 πραγματα μου εκαναν εντυπωση:

1. ομοια φθορα μπρος και πισω, γυρω στα 4-5mm παντου, οποτε θα τα αλλαξω το φθινοπωρο
2. τα πισω ειχαν λιγο παραπανω φθορα στην εσωτερικη πλευρα, του το ανεφερα, εριξε μια ματια κι αν καταλαβα καλα μου ειπε πως δεν διορθωνεται η ευθυγραμμιση λογω τυπου αναρτησης? Εχει νοημα αυτο ή να παω αλλου να μου τα αλλαξουν?

- 12 Δεκ 2023, 20:33 #848946

2. τα πισω ειχαν λιγο παραπανω φθορα στην εσωτερικη πλευρα, του το ανεφερα, εριξε μια ματια κι αν καταλαβα καλα μου ειπε πως δεν διορθωνεται η ευθυγραμμιση λογω τυπου αναρτησης?

ισχυει.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Δεκ 2023, 20:39 #848947

2. τα πισω ειχαν λιγο παραπανω φθορα στην εσωτερικη πλευρα, του το ανεφερα, εριξε μια ματια κι αν καταλαβα καλα μου ειπε πως δεν διορθωνεται η ευθυγραμμιση λογω τυπου αναρτησης?

ισχυει.

- 12 Δεκ 2023, 21:01 #848951

Γιατί αλλιώς στη πρώτη στροφή θα φύγει ο κωλος και δε μαζεύεται

Ε όχι και 1η στροφή. Μόνο σε οριακές καταστάσεις.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 12 Δεκ 2023, 21:25 #848953 Εξάλλου στις μέρες μας υπάρχει και ESC.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 12 Δεκ 2023, 22:28 #848957 Ο κανόνας παλιά έλεγε πως τα καλά μπαίνουν πίσω. Αυτό σημαίνει πως σε εμπροσθοκίνητο, ειδικά στην Ελλάδα θα έχεις μόνιμα σπινιαρισμα εμπρός, ενώ τα πάω θα είναι "ξεκούραστα" και δεν θα φθαρούν ποτέ, ενώ τα μπροστά θα γίνουν ακόμη χειρότερα.