citastak έγραψε:Παρέλαβα!
Το αμάξι δεν παίζεται. Έκανα ήδη 110χλμ μέσα στην πόλη - και λίγο επαρχιακό. Βενζίνη χρησιμοποίησα ελάχιστα (0,5 λτ/100χλμ μου έβγαλε μέση κατανάλωση). Εύκολα έβγαλα 70 χλμ αμιγώς ηλεκτρικά. Τώρα στη μπρίζα του σπιτιού (όχι τριφασικό) από το 8% στο 100% θέλει 7,5 ώρες. Not bad.
Λερώθηκε κάμποσο σήμερα με τη βροχή κτλ κτλ...Σάββατο πλύσιμο και κέρωμα.
Υπαρχει θεμα με το καλωδιο να φορτιζει τοσες ωρες? Εννοω απο την πλευρα της θερμοτητας. Εγω εχω απλη σουκο στο γκαραζ και μαλιστα πρεπει να ειναι απο το 1989.
Κανένα θέμα δεν έχει μου είπε παίζεις μια χαρά.
'Εκανε ένα 8ωρο τελικά να φορτίσει από 8% στο φουλ. Νομίζω μου αρκεί για τα καθημερινά μου.
Δυστυχώς η παράδοση δεν ήταν καλή - χάσαμε πολύ χρόνο στη σύνδεση με google και volvo app (που τελικά η πωλήτρια δεν κατάφερε να κάνει γιατί "Κάτι δεν έχει ενεργοποιηθεί σωστά στο συνεργείο") και εκνευρίστηκα και έφυγα, οπότε δεν μου έδειξε κάτι χρήσιμο πέραν από το πως ανοίγει το μπαγκαζ. Έκατσα το βράδυ και τα σέταρα όλα μόνος μου και άρχισα να βρίσκω τη λειτουργία των ηλεκτρονικών.
Αυτά τα αυτόματα φώτα που παίζουν ανάλογα με την κίνηση (πχ. ανάβουν μεγάλη σκάλα και κρύβουν μόνο το κομμάτι που ενοχλεί τους απέναντι στιγμιαία είναι τρομερά χρήσιμοι για σκοτεινούς δρόμους). Σήμερα θα διαβασω/πειραματιστώ με το driver support package (το έβαλα λίγο στην Κηφισίας - οδηγάει μόνο του, αλλά δε μου δίνει μεγάλη αίσθηση ασφάλειας).
Οι μεγάλοι dealers (Σφακιανάκης και ΒΕΛΜΑΡ) εχουν βγάλει σε πώληση τα cross country test drive τους και κάποια άλλα με σχετικά λίγα χλμ και τιμή λίγο κάτω από το 50αρικο.
dimsabas ευχαριστώ πολύ! να το δω και στην κανονική του χρήση και σε κανά ταξίδι και θα έχω πλήρη εικόνα.
Ψήνω την οικογένεια για καμία σύντομη εξόρμηση το ΣΚ...
Βγήκα Αττικη και το έβαλα στο Hybrid να δουλέψει και λίγο ο κινητήρας. ανέβασε θερμοκρασίες, μύρισε η καμμένη καινουργίλα...
Πάνω από 80 χλμ σήμερα ηλεκτρικά...
Τα φώτα είναι must! Τα έχουν λέει βελτιώσει ακόμα περισσότερο σε σχέση με τα πρώτα ΜΥ. Όταν βαζεις τη μεγάλη σκάλα μανουαλ ανεβάζει ένταση σε δυο χρόνους ή φουλ κατευθείαν?
https://youtu.be/uqwTzWH4HIU?si=ta0jni2oss9ijPNr&t=67
To Pilot Assist νομιζω ότι επίτηδες το έκαναν χειρότερο με τα updates σε σχεση με τον πρωτο καιρο, ακριβως για να μην σε ενθαρρυνουν να επαναπαυεσαι σε αυτο. Παρολα αυτα, οσο υπαρχει διαγραμμιση παιζει μια χαρα. Οταν το καταλαβεις θα το χρησιμοποιεις ανετα, ειδικα σε ταξιδια!
zeus ξέρεις αν υπάρχει τρόπος να ξέρω στο σύνολο πόσα χλμ έχουν γίνει ηλεκτρικά και πόσα με βενζίνη;
Πολύ χαίρομαι που πλέον μπορείς να έχεις 70-80χλμ ηλεκτρικής αυτονομίας. Βασικά σημαίνει ότι αν είσαι απαλός στο γκάζι είσαι μόνο ηλεκτρικός στην πόλη.Τουλάχιστον για τις αποστάσεις που κάνουν οι περισσότεροι, σπίτι-δουλειά, παιδά, επισκέψεις, έξοδοι.
Αναρωτιέμαι αν πρέπει να το γυρίσω στο mode που λειτουργεί η βενζίνη για καμιά εβδομάδα, για "στρώσιμο" ή να συνεχίσω έτσι.
Προχτές έκανα 2-3 χλμ σε ανηφόρες και άναψα τη βενζίνη για να δουλέψει λίγο το κιβώτιο και το μοτέρ και μύρισε.
citastak έγραψε:600χλμ, σχεδόν όλα πλήρως ηλεκτρικά.και να παρεις ενα κανονικό EV;
Αναρωτιέμαι αν πρέπει να το γυρίσω
Και αυτά τα κάνω αυθημερόν. Θεσσαλονίκη το ένα βράδυ, κάθομαι μια μέρα, μετά Σόφια ως το μεσημέρι και καπάκι επιστροφή αθήνα το ξημέρωμα. όχι πολύ συχνά, αλλά τόσο που να είναι θέμα η χρήση αμιγώς ηλεκτρικού.

