Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By g8777
#846010 Ο πίνακας οργάνων μικραίνει,η απόλαυση και η ουσία μεγαλώνουν. Ποιά είναι η απορία σάς δλδ;
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#846014
g8777 έγραψε:Ο πίνακας οργάνων μικραίνει,η απόλαυση και η ουσία μεγαλώνουν. Ποιά είναι η απορία σάς δλδ;

Oι αεραγωγοι στο ταμπλο κρατανε κερματα; :s_cool :s_tongue
Άβαταρ μέλους
By markvag
#846017
g8777 έγραψε:Ο πίνακας οργάνων μικραίνει,η απόλαυση και η ουσία μεγαλώνουν. Ποιά είναι η απορία σάς δλδ;


Αυτό ισχύει γενικά ή μόνο για τον πίνακα οργάνων; :hmmm:

Από εγκυκλοπαιδικό ενδιαφέρον ρωτάω :shifty: :shifty:
Άβαταρ μέλους
By mjacob
#846166
markvag έγραψε:
g8777 έγραψε:Ο πίνακας οργάνων μικραίνει,η απόλαυση και η ουσία μεγαλώνουν. Ποιά είναι η απορία σάς δλδ;


Αυτό ισχύει γενικά ή μόνο για τον πίνακα οργάνων; :hmmm:

Από εγκυκλοπαιδικό ενδιαφέρον ρωτάω :shifty: :shifty:
Όταν η κίνηση παράγεται από ηλεκτρικό μοτέρ, έχει γενική ισχύ η διατύπωση :rtfm:
Άβαταρ μέλους
By otso
#846183
mjacob έγραψε:
markvag έγραψε:
g8777 έγραψε:Ο πίνακας οργάνων μικραίνει,η απόλαυση και η ουσία μεγαλώνουν. Ποιά είναι η απορία σάς δλδ;


Αυτό ισχύει γενικά ή μόνο για τον πίνακα οργάνων; :hmmm:

Από εγκυκλοπαιδικό ενδιαφέρον ρωτάω :shifty: :shifty:
Όταν η κίνηση παράγεται από ηλεκτρικό μοτέρ, έχει γενική ισχύ η διατύπωση :rtfm:


μπορουμε να το πουμε και αυξητικο πεους;
Άβαταρ μέλους
By axel12p
#846541
Άβαταρ μέλους
By pik.
#846548 Η αγαπημένη περίοδος των απανταχού χρηστών EV

-25% απόδοση μπαταρίας (στην καλύτερη περίπτωση ) λόγω ψύχους

Πάντα μου άρεσε ο χειμώνας
Άβαταρ μέλους
By Serf
#846549 Άρχισαν τα όργανα. Τώρα τι διαφορά κάνει το να είναι ασυνόδευτο ή μη το ηλεκτρικό μόνο η ΑΝΕΚ το γνωρίζει.

Και η σχετική εγκύκλιος: https://pepen.gr/sites/default/files/20 ... %CE%A5.pdfΕικόνα

.
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#846555 Επειδή οι φωτιές ηλεκτρικών σβήνουν εξαιρετικά δύσκολα, η αλήθεια είναι ότι πλέον έχουμε ένα εντελώς νέο πρόβλημα για το οποίο τα πλοία (και τα τραίνα) θα πρέπει να βρουν τρόπο αντιμετώπισης.

Το να μην τα δέχονται δεν παίζει, γιατί σε λίγα χρόνια η κρίσιμη μάζα αυτοκινήτων θα είναι ηλεκτρικά, είτε αρέσει στην ΑΝΕΚ και τις υπόλοιπες εταιρίες είτε όχι.

Για το συνοδευόμενο/ασυνόδευτο όντως δεν φαίνεται να υπάρχει λογική. Δηλαδή αν είναι εκεί ο οδηγός τι θα κάνει; Θα μπει μέσα και θα το ρίξει φλεγόμενο από τον καταπέλτη στη θάλασσα;
Άβαταρ μέλους
By mirage
#846586 H Attica Group δεν κανει οτι γουσταρει. Απλά εφαρμόζει την εγκύκλιο του ΥΠΕΝ η οποία δεν λέει κάτι διαφορετικό από όσα εφαρμόζονται σε όλα τα ferry της Ευρώπης.
Άβαταρ μέλους
By skous
#846603 Μια «τραβηγμένη» εξήγηση μπορεί να είναι η ίδια απαγόρευση για ασυνόδευτες βαλίτσες σε επιβατικές πτήσεις, όπου τις βγάζουν έξω.


< >
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#846608 Το ίδιο με τον skous σκέφτηκα κι εγώ όταν το διάβασα.


< >
Άβαταρ μέλους
By mirage
#846626
Serf έγραψε:Το ερώτημα παραμένει... ποια η διαφορά μεταξύ συνοδευομενου και ασυνοδευτου; Ο συνοδός τι επιπλέον ασφάλεια παρέχει;

.
Υποθέτω ασυνόδευτα μπορουν να θεωρηθουν και αμαξια πάνω σε μια αυτοκινηταμαξα για παράδειγμα για τα οποία η κατάσταση της μπαταρίας είναι άγνωστη.