"I don't think it's a hydraulic problem... I mean, I know what it is but I can't go into too much detail,
" Leclerc said. "There was an engine thing that made me lock the rear wheels and then I spun and hit the wall, so I couldn't do anything."
Ο Λεκλέρκ ανέφερε ότι έχασε τα υδραυλικά, αλλά μάλλον αυτό ήταν απόρροια άλλου θέματος.
Ο Βασσέρ μας λέει, παραδόξως, λίγο πιο πολλά.
Charles lost the power steering, the hydraulics and the engine. It was a command from the system and we need to understand the reason, but it's a shame because I think it was a good opportunity for Charles and for the team
https://www.gpblog.com/en/news/247583/v ... -2023.html
A command from the system...
Τι γίνεται εκεί ρε μλκ;
Έβαλε ο μπαμπάς Σάινθ να τον χακέψουν;



.
Fiat Panda 7,6l/100km
Έτσι σκοτώνεσαι..
18 αγώνες θα έπρεπε να είναι το όριο.
Μήπως τελικά τα πλάνα αναφέρονται για εσωτερική κατανάλωση;
edmond έγραψε:Ντωμεταξύ πρώτη φορά δεν αναφέρθηκαν τα δικά μας τα μουλάρια σε plan a b c d e f g ή έχασα κάτι;
Μήπως τελικά τα πλάνα αναφέρονται για εσωτερική κατανάλωση;![]()
![]()
![]()
Ειναι απο τις λιγες φορες που βγηκε το πλανο,για αυτο.
Μπραβο Τότε ,εχεις γινει ανέκδοτο
Είχανε τους στόκους τύπου Έλιοτ και έφτιαξαν μονοθέσιο
Μπραβο στην Φόρμουλα 1
Από την εποχή του Ασκαρι είχαμε να ζήσουμε αυτόν τον ξέφρενο ανταγωνισμό για την πρώτη θέση
Μπραβο ρε Σαουδάραβα ! Μαξ Ακμπαρ
Anonymous Founder έγραψε:Εγώ για πρώτη φορά δεν βλέπω τους αγώνες τελευταία. Παραέχει γίνει βαρετό το θέαμα.
Μπαρδον;
Έχεις συνειδητοποιήσει τι εποχή ζούμε στην formula 1;

Μισό λεπτό να στο κάνω πιτόγυρα.
Αυτο που κανει ο ΜΑΞ( με κεφαλαία γιατί βοηθάει στο ξεπρηξιμο ) φετος δεν το εχουμε ξανα δει απο κανεναν οδηγο στην προσφατη ιστορια της φόρμουλα ένας καί της δηλωτης.
Μιλαμε για τον απιστευτο συνδιασμο μονοθεσιου-οδηγου-οπαδου.
Ο Χαμιλτον που απο το 2014 απολαμβανε και εκεινος ενα καταπληκτικο μονοθεσιο, μοιραζοταν νικες και βαθρα με τον Ροσμπεργκ.
Και οι υπολοιποι πισω μισο με ενα δευτερολεπτο.Πολλοι maxohaters* σου πετανε στη μουρη< διαστημοπλοιο -Αντριαν Νιουι> και νομιζουν οτι το τετοιο τους μεγαλωσε 5 ποντους απο την ταπα.
(Σε διαβεβαιώνω ως ο πιο καταρτισμένος τσουτσούνολογος ότι αυτό δεν ισχύει επουδενι, εχω εδώ και 15 χρόνια που τις μετράω.)
Λες ας πουμε οτι ο Νιουι δεν ηταν το 2015 στους ταυρους. Η το 2017. Τωρα ξαφνικα ειναι ο Νιουι...
Για αυτό σου λέω Ηταφουλιμ', ο Θεός να μας κόβει IQ ,να μας δίνει σκληρούς δίσκους για να γεμίσουμε αναμνήσεις από τον παιδαρα
, τον επιβήτορα των ονείρων μας.
Έτσι μου ρχεται να αγοράσω παγοκύστες σε σχήμα max verstappen για να απλώνω τα παγάκια στο σβέρκο μου, πφφφφφγρουμφφ
*maxohaters =ατομα που τους εχει στοιχειωσει η φωνη του Μαρτιν Μπραντλ στο AD2021 (11/12/2021)
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
Στα World Superbikes, επειδή ο Bautista με την Ducati παραέγινε δυνατός συνδυασμός, έβαλαν όριο συνδυασμένου βάρους, για να μην ζήσουμε πάλι βαρετή χρονιά, που ΚΑΙ αυτή, κρίθηκε μαθηματικά στο τελευταίο ΣΚ(κάθε ΣΚ, 2 κανονικοί αγώνες και ένα sprint). Και όλοι παραπονιούνταν γιατί (συνήθως) κέρδιζε ο Bautista.
Στην F1, κερδίζει ο Μαξ, όταν πλην του Μαξ, έχουμε εξαιρετικούς οδηγούς, κάποιους και παγκόσμιους πρωταθλητές. Και η FIA και η Liberty δεν κάνουν τίποτε. OK then.

