- 30 Οκτ 2023, 01:19 #843048 Τελικά ο Λούης σε μισό αγώνα, μετά την επανεκκίνηση, έριξε 27" στο Φονέα και οι δύο με μέση.
Από κάποιο σημείο και μετά όλοι με μέση έπεσαν, ακόμα και ο Λάντο που έκανε πολύ δυνατό στιντ.
Ο Λούης έκανε ταχύτερο γύρο στον τελευταίο...
Τρελό.
Όσο και να ταλαιπωρήθηκε ο Φονέας πίσω από το Σάινθ μιλάμε για τεράστια διαφορά, σε μισό αγώνα...

Οι Φερράρι αξιοπρεπείς.
Δεν μπορούσαν να υπολογίσουν ότι ο Λούης θα κάνει τέτοιο στιντ.
Όπως έγραψα με τη σκληρή ήταν πιο αργές απ' ότι με τη μέση.
Ο Λεκλέρκ στο σύνολο του αγώνα, χωρίς τη διακοπή, ήταν περίπου 13" από το Σάινθ, με ίδια στρατηγική. Μια σχετικά καλή προσπάθεια.

Ρικιάρντο

- 30 Οκτ 2023, 01:25 #843049 Α ρε Λουης …

Δημητρης

- 30 Οκτ 2023, 02:01 #843052 Το στιντ του Norris μετά την κόκκινη είναι αδιανόητο.
Έπεσε 15ος και έκανε 10 προσπεράσεις, έχοντας συνεχώς ρυθμό παραπλήσιο με του Max (καλά αυτός βόλτα έκανε). Κάποιες προσπεράσεις ιδιαίτερα εντυπωσιακές, όπως αυτή στον Ricciardo.
Και του Λούη το stint ήταν πολύ δυνατό αλλά αυτός είχε να κάνει μια προσπέραση όλη κι όλη.
Russell και Piastri σε αντιπαράθεση ήταν υπερβολικά πιο αργοί.

Γενικά η φθορά ήταν μικρότερη από το αναμενόμενο πάντως.
Κρίμα για τον Checo.

McLaren

- 30 Οκτ 2023, 09:25 #843064 O Russell διαμαρτυρόταν συνέχεια πως ο Sainz αλλάζει πέρα δώθε πορεία,γενικά ο Russell δεν μπορούσε με τίποτε να κάνει εύκολα προσπέραση,ακόμη και με το DRS δεν του έφτανε,έφαγε τα λάστιχα πίσω από τον Ισπανό,που θα είχε και βοήθεια αν χρειαζόταν να του δώσει ο τιμειτ DRS.

O Stroll πόσες φορές είχε επαφή,οι ASMR έμοιαζαν με ομάδα τσίρκο.

Κάποιοι οδηγοί κατάφεραν να βγάλουν κόντρα στις προβλέψεις με την κίτρινη γόμα,πάνω από 30 γύρους και με σχετικά όχι μεγάλη φθορά εν τέλη,ενώ άλλοι οδηγοί με την ίδια γόμα,ξέμειναν από λάστιχα.

[PaNick67]

- 30 Οκτ 2023, 10:14 #843067

O Russell διαμαρτυρόταν συνέχεια πως ο Sainz αλλάζει πέρα δώθε πορεία,γενικά ο Russell δεν μπορούσε με τίποτε να κάνει εύκολα προσπέραση,ακόμη και με το DRS δεν του έφτανε,έφαγε τα λάστιχα πίσω από τον Ισπανό,που θα είχε και βοήθεια αν χρειαζόταν να του δώσει ο τιμειτ DRS.

O Stroll πόσες φορές είχε επαφή,οι ASMR έμοιαζαν με ομάδα τσίρκο.

Κάποιοι οδηγοί κατάφεραν να βγάλουν κόντρα στις προβλέψεις με την κίτρινη γόμα,πάνω από 30 γύρους και με σχετικά όχι μεγάλη φθορά εν τέλη,ενώ άλλοι οδηγοί με την ίδια γόμα,ξέμειναν από λάστιχα.

Γενικα ο Ρασελ το εχει ριξει στην κλαψα. Μια χαρα ηταν ο Σαινθ. Ας περνουσε αν τον εφτανε, αλλα ο,τι κι αν εκανε κατω απο τα 2 δεκατα η διαφορα τους δεν επεσε και με 2 δεκατα αποσταση, δεν περνας αν δεν βουτηξεις, καθυστερωντας τα φρενα. Δεν βουτηξε ποτε.

Οταν ηταν πισω απο τον Λεκλερκ ο Λιουις αφησε λιγο για εναν γυρο, μεγαλωσε η αποσταση και μετα επιτεθηκε, την μαζεψε και στο προσπερασμα κουρεψε και λγο το γκαζον τη πιστας. Μαγκας!

Μετα χαθηκε.

Οταν αρχισε να ανοιγει η διαφορα Σαινθ - Ρασελ, φανταστηκα οτι και ο Λεκλερκ θα αρχισε να μαζευει τον Λιουις. Ναι αμε! Απο 4,8 πηγε στα 7 δευτερολεπτα και εκανε και ταχυτερο γυρο στον τελευταιο με λαστιχα 39 γυρων!!!


Το DRS της Mercedes δεν κανει μεγαλη διαφορα στην τελικη ταχυτητα, σε αντιθεση με της RB που τους περναει ολους σαν σταματημενους.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 30 Οκτ 2023, 11:39 #843085 Τα γνωστα mind games του Λουη,ελεγε οτι πως θα αντεξουμε με αυτα τα λαστιχα,εχουμε ακομη πολυ δρομο,μετα βγαζει 37 γυρους και παιρνει τον ποντο για ταχυτερο γυρο.

- 30 Οκτ 2023, 14:02 #843123 Αφου δεν ακούσαμε και team radio "bono my tyres are gone" πάλι καλά να λεμε

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 30 Οκτ 2023, 15:18 #843131

Το DRS της Mercedes δεν κανει μεγαλη διαφορα στην τελικη ταχυτητα, σε αντιθεση με της RB που τους περναει ολους σαν σταματημενους.

Χρησιμότατο πραγματάκι. πότε θα το δούμε και στα αυτοκίνητα παραγωγής; oh wait.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 30 Οκτ 2023, 15:49 #843140 Χρησιμότατο ξεχρησιμότατο, δυστυχώς ακόμα μέχρι και σήμερα είναι απαραίτητο για να δεις προσπέρασμα

- 31 Οκτ 2023, 09:12 #843248

Το DRS της Mercedes δεν κανει μεγαλη διαφορα στην τελικη ταχυτητα, σε αντιθεση με της RB που τους περναει ολους σαν σταματημενους.

Χρησιμότατο πραγματάκι. πότε θα το δούμε και στα αυτοκίνητα παραγωγής; oh wait.

Αρκετά supercars έχουν DRS.

- 31 Οκτ 2023, 14:31 #843374 Αρκετα δυσκολο το εργο της Ferrari να παρει την 2η θεση,με 3 αγωνες να απομενουν,εχουν και τη Mclaren στη μεση που θα κοψει καποιους βαθμους,να ειστε βεβαιοι για αυτο.Ξεκαθαρο το προβλημα της Ferrari να φερει σε σωστη θερμοκρασια την ασπρη γομα και να την διατηρησει,οταν ο Lewis,εκανε εβγαζε 37 γυρους με την κιτρινη γομα και καλη διατηρηση των ελαστικων του.