- 24 Οκτ 2023, 22:26 #842064

Σημερα ακουγα κατι μαχητικα αεροπλανα να κανουν προπονηση ενοψει της παρελασης οπως καθε χρονο και εκτος απο 1-2, τα περισσοτερα περνουσανε μισογκαζο. Θυμαμαι παλια που ετριζε η γη και μας τον κανανε καγκελο και σημερα μας ξενερωσαν εντελως

Που καταντησαμε ρε πστ μου με τον Κουλη. Μεχρι και τα μαχητικα οικονομια στο καυσιμο κανουνε

Εγώ στο Καραμπουρνάκι μια χαρά τα άκουσα.
Και πάρα πολλά περάσματα…

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 25 Οκτ 2023, 09:56 #842125

Θεσσαλονίκη: Έπαυσε η δίωξη των αδελφών Ψωμιάδη, για την υπόθεση με τις προσλήψεις 81 υπαλλήλων
https://www.makthes.gr/thessaloniki-epa ... lon-671894

άντε! να χαρούν τα βασανισμένα

γιάννς

- 25 Οκτ 2023, 15:37 #842185

Για ντουλάπες στη Θεσσαλονίκη που να κοιτάξω;

http://www.metallikes-doulapes.gr/contact.jsp?CMCCode=1006&extLang=

- 26 Οκτ 2023, 00:02 #842252

Για ντουλάπες στη Θεσσαλονίκη που να κοιτάξω;

http://www.metallikes-doulapes.gr/contact.jsp?CMCCode=1006&extLang=

Ευχαριστώ πολύ Δημήτρη.

Εννοούσα ντουλάπες εσωτερικού χώρου για ρούχα, ξύλινες…

Τυχαία έπεσα σε ένα εργοστάσιο, Κόιος. Και το Ακαιον στην Καλαμαριά… Άλλες προτάσεις;

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 27 Οκτ 2023, 23:46 #842646 Σε νέες περιπέτειες το μετρό Θεσσαλονίκης, με καθυστερήσεις και αποχωρήσεις εργολάβων

Το έργο δεν προχωρά – Απλήρωτοι οι εργολάβοι.

Εικόνα «διάλυσης» και υπολειτουργίας παρουσιάζουν τα εργοτάξια του Μετρό Θεσσαλονίκης, το τελευταίο διάστημα έχει “παγώσει” η χρηματοδότηση του έργου με συνέπεια σχεδόν όλοι σχεδόν οι εργολάβοι να έχουν εγκαταλείψει το έργο.

Ακόμα και η εταιρία που έχει αναλάβει την καθαριότητα και την υγιεινή των χώρων, έχει αποσυρθεί..

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι πολύ δύσκολα το Μετρό Θεσσαλονίκης θα μπορεί παραδοθεί σε εμπορική λειτουργία στο τέλος του 2024.

Διαβάστε περισσότερα εδώ: https://parallaximag.gr/thessaloniki-ne ... -ergolavon

- 28 Οκτ 2023, 00:49 #842652 Παπαριες για κλικ!!!,parallax και σρχ..α καλαβριτινα!!!!

.

- 28 Οκτ 2023, 03:06 #842657

Παπαριες για κλικ!!!,parallax και σρχ..α καλαβριτινα!!!!

.

Έχουμε Μετρό, αλλά το κρύβουμε για να μην μας ματιάξουν.

- 28 Οκτ 2023, 11:12 #842677 Έχετε σίγουρα αλλά θέλει 1 χρόνο δοκιμές... πρωτοκόλλου ασφαλείας!!! Γιατί χωρίς οδηγούς...

.

- 28 Οκτ 2023, 12:16 #842691 Τι θα γίνει χωρίς οδηγούς;

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 28 Οκτ 2023, 13:15 #842709 Δεν θα μπορούν να κάνουν απεργία. Ευτυχώς να λες.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 28 Οκτ 2023, 13:28 #842714

Θα στείλει τα Rafale, θα κατέβουν τελικιασμένα, μη φοβού.

Δε θα αντεχα τη συγκινηση να δω τα Ραφαλ απο κοντα και δεν κατεβηκα στην παρελαση. Αλλα γεγονος ειναι οτι σημερα ακουω πολυ τελικιασμα

- 28 Οκτ 2023, 20:08 #842826

Έχετε σίγουρα αλλά θέλει 1 χρόνο δοκιμές... πρωτοκόλλου ασφαλείας!!! Γιατί χωρίς οδηγούς...

.

Μάλλον δεν διάβασες το άρθρο.
Το λέει ξεκάθαρα για ποιους λόγους δεν μπορούν να ξεκινήσουν τις δοκιμές (οι οποίες αναγκαστικά πρέπει να κρατήσουν 1 χρόνο).

- 29 Οκτ 2023, 10:22 #842916 Μαλλον τα παραλεει.

.

- 31 Οκτ 2023, 10:42 #843273

Θεσσαλονίκη – Ελεγχόμενη Στάθμευση: Ρώτησαν εννέα, κατέθεσε προσφορά μόνον ένας-Ποια εταιρεία παίρνει το έργο. Γράφει ο Σαλονικιός
https://www.makthes.gr/thessaloniki-ele ... ios-672920

Σε εξέλιξη βρίσκεται, όπως πληροφορούμαι, ο διαγωνισμός για την ανάθεση του έργου της ελεγχόμενης στάθμευσης στο δήμο Θεσσαλονίκης για τα επόμενα πέντε χρόνια. Η διαδικασία άνοιξε λίγες ημέρες πριν από τις εκλογές όταν βγήκε στον αέρα ο διαγωνισμός και η κατάθεση των προσφορών είχε οριστεί για τις 13 Οκτωβρίου, δηλαδή την τελευταία εργάσιμη ημέρα πριν από τον δεύτερο γύρο των δημοτικών εκλογών. Τελικά, έπειτα από αιτήματα των ενδιαφερόμενων εταιρειών δόθηκε δεκαήμερη παράταση, ως τις 23 Οκτωβρίου.

Η πραγματοποίηση ενός διαγωνισμού εν μέσω δημοτικών εκλογών δεν είναι και το πλέον συνηθισμένο πράγμα, πόσω μάλλον, όταν αφορά ένα έργο αρκετών εκατομμυρίων το οποίο δεσμεύει την επόμενη διοίκηση, σε ολόκληρη μάλιστα την πενταετή θητεία της. Αυτό όμως είναι κάτι το οποίο θα πρέπει ίσως να απασχολήσει τον νεοεκλεγέντα δήμαρχο Στέλιο Αγγελούδη ο οποίος, εφόσον κρίνει ότι αυτό είναι unfair εκ μέρους του Κωνσταντίνου Ζέρβα θα πρέπει να παρέμβει. Άλλωστε, ο συγκεκριμένος διαγωνισμός θα έπρεπε να έχει γίνει ήδη από την περασμένη άνοιξη ακόμη καθώς η σύμβαση παραχώρησης της ελεγχόμενης στάθμευσης έληγε στα μέσα Σεπτεμβρίου, μετά και τη 15μηνη παράταση που είχε δοθεί λόγω πανδημίας. Θα έπρεπε, επομένως, ο νέος ανάδοχος να έχει ανακηρυχθεί και να υπογράψει και τη σύμβαση στις αρχές Σεπτεμβρίου. Εν πάση περιπτώσει, αυτό είναι δουλειά του νεοεκλεγέντα δημάρχου να το δει.

Επί της ουσίας τώρα, αρχικό ενδιαφέρον για τον διαγωνισμό, ο οποίος θυμίζω, ήταν διεθνής, εκδήλωσαν αρχικά εννέα εταιρείες, μεταξύ των οποίων και κάποιες πολύ γνωστές. Μάλιστα οι περισσότερες εξ αυτών υπέβαλαν και σχετικές ερωτήσεις και ζήτησαν διευκρινίσεις επί του περιεχομένου της διακήρυξης. Περιέργως πως, όμως, όταν ήρθε η ώρα της υποβολής των προσφορών, κατατέθηκε ένας και μοναδικός φάκελος. Οι υπόλοιπες οκτώ το έστριψαν, χωρίς μάλιστα να καταθέσουν καμία ένσταση, ούτε προσφυγή. Όπως ενδεχομένως θα μαντέψατε, η μοναδική εταιρεία η οποία κατέθεσε προσφορά είναι αυτή που έχει ήδη το έργο, δηλαδή η ΙΝΤΡΑΚΑΤ.

γιάννς

- 03 Νοέμ 2023, 10:55 #843883

Θεσσαλονίκη: Αυξήσεις στις χρεώσεις έως 120% στο πολυώροφο πάρκινγκ μετά την παραχώρηση από την ΕΤΑΔ
https://www.makthes.gr/thessaloniki-ayx ... tad-673437

γιάννς