- 18 Οκτ 2023, 23:26 #841206

Γνωστός μου σκέφτεται να μπει στη Mach-E, δεν συζητήσαμε ποια έκδοση για να πω κόστος αλλά απ'ό,τι βλέπω στο απόθεμά τους δεν υπαρχει κάτι φθηνότερο από €63.500...
Μου φαίνεται ότι δεν αξίζει η Mustang και του είπα ότι αν θέλει σώνει και καλά ηλεκτρικό να κοιτάξει την Tesla αλλά ακούει ζημιές σε Tesla που τα ακινητοποιούν για κάμποσο χρονικό διάστημα...

Καμιά γνώμη;

Οπως τα λενε πι παραπανω, η μερα με την νυχτα. ή τελος πάντων επειδη ΔΕΝ ειναι τοσο κακο το φορντ, η μέρα με το απογευμα
Αυτα μιας και εγω εβλεπα και τα 2 το καλοκαιρι.

Εαν δεν ειναι αθήνα, τότε μαλλον προς φορντ….


< >

- 19 Οκτ 2023, 09:05 #841218

Αν μένει στην Αθήνα (ή κοντά) δε νομίζω ότι υπάρχει θέμα. Από πλευράς συντήρησης/support (Tesla @ Ρέντη), πιστεύω πως αποτελεί δυνατό χαρτί για να προτιμήσεις τη μάρκα. Για φανοποιεία (Karenta @ Αργυρούπολη) μάλλον δεν είναι ό,τι καλύτερο να μπλέξεις με Karenta, αλλά γενικά δε νομίζω ότι αγοράζεις αυτοκίνητο επειδή γνωρίζεις καλό φαναρτζίδικο για τη μάρκα που επιλέγεις.
Αν λοιπόν μένει Αθήνα, μάλλον είναι υπερβολικές οι επιφυλάξεις του. Αν μένει μακριά από Αθήνα, καλά κάνει και το σκέφτεται (αν και θεωρώ πως σύντομα θα επεκταθεί το service και στη Θεσσαλονίκη και φυσικά υπάρχει και το mobile service).

Nα μένει κοντά στην ΑΘήνα λέει


Έχω συνάδελφο teslari, το έφερε από Αγγλία και όποτε θέλει service έρχεται με το καράβι τριήμερο Αθήνα από Κύπρο.

Τα υπόλοιπα τα αφήνω στον g

- 19 Οκτ 2023, 09:37 #841222 Όσο φαν και να είμαι της Tesla, αυτό πλησιάζει στα όρια της παράνοιας... να πρέπει να πας με πλοίο για θέματα service από Κύπρο - Αθήνα και πίσω.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 19 Οκτ 2023, 09:53 #841224 Ή και απο ολα τα υπολοιπα νησια. Ρεντη ειναι το συνεργειο, δε θα ειχε νοημα να βαλουν μια υπηρεσια που θα πηγαινει ενας υπαλληλος στο καραβι να το παιρνει και μετα το σερβις να το ξαναφορτωνει σε ενα καραβι?

- 19 Οκτ 2023, 09:58 #841225 Όχι,το Τέσλα γίνεται εχθρικό όταν γνωρίζει νέο οδηγό χωρίς τον ιδιοκτήτη μαζί. Ασε μην έχουμε δράματα.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 19 Οκτ 2023, 10:42 #841232 Λες και αν έχει αντιπροσωπεία Ford κοντά του, θα ξέρει ο μηχανικός να επισκευάσει την Mustang

Εδώ στις αντιπροσωπίες δεν μπορούν πολλές φορές να βγάλουν άκρη με τους θερμικούς κινητήρες, απέκτησαν τώρα τεχνογνωσία και για τα ηλεκτρικά!
π.χ. Αντιπροσωπεία Nissan. Μεταλλικός θόρυβος μπροστά, διάγνωση μετά από μία ώρα, βάση αμορτισέρ. Εκτιμώμενο κόστος πάνω από 500€ με ΟΕΜ ανταλλακτικά. Διάγνωση από μάστορα, αριστερό ψαλίδι, κόστος αντικατάστασης και των δύο ψαλιδιών 200€.
Μεγάλη αντιπροσωπεία Nissan της Θεσσαλονίκης. Διάγνωση στα 70.000Km ότι χρειάζεται αντικατάσταση κρεμαγιέρας και συμπλέκτη. Εκτιμώμενο κόστος 2.500€! Το αυτοκίνητο έχει σήμερα 230.000Km και φυσικά δεν έχει αλλαχθεί το παραμικρό!

Σκέψου να τους πας αυτούς ηλεκτρικό! Τι θα εντοπίσουν και τι θα σου χρεώσουν. Κατά τα άλλα, υπάρχει αντιπροσωπεία κοντά!

[PaNick67]

- 19 Οκτ 2023, 10:52 #841234 Το θεμα ειναι οτι αν δεν σου κανει η κοντινη Nissan θα υπαρχει αλλη λιγο ή περισσοτερο μακρια και αν μιλαμε για επαρχια σε μια γειτονικη πολη.

Εδω εχει ΕΝΑ συνεργειο σε μερος που δεν βολευει και τοσο βολικο για αγοραστες βορειων και νοτιων προαστιων και που ακομα δεν ξερουμε αν θα κανει αντιστοιχες μαμμουνιες οταν τελειωσει η εγγυηση.

Εδω μαλιστα δεν θα εχεις και συγκριση με αλλο. Αυτο ή τιποτα

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 19 Οκτ 2023, 11:18 #841238

Ή και απο ολα τα υπολοιπα νησια. Ρεντη ειναι το συνεργειο, δε θα ειχε νοημα να βαλουν μια υπηρεσια που θα πηγαινει ενας υπαλληλος στο καραβι να το παιρνει και μετα το σερβις να το ξαναφορτωνει σε ενα καραβι?

Η υπηρεσία είναι διαθέσιμη, όχι από την Tesla, αλλά από άλλη εταιρεία που αναλαμβάνει τα πήγαινε - έλα λιμάνι - service, κτλ

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 19 Οκτ 2023, 11:33 #841240

Ή και απο ολα τα υπολοιπα νησια. Ρεντη ειναι το συνεργειο, δε θα ειχε νοημα να βαλουν μια υπηρεσια που θα πηγαινει ενας υπαλληλος στο καραβι να το παιρνει και μετα το σερβις να το ξαναφορτωνει σε ενα καραβι?

Η υπηρεσία είναι διαθέσιμη, όχι από την Tesla, αλλά από άλλη εταιρεία που αναλαμβάνει τα πήγαινε - έλα λιμάνι - service, κτλ

- 19 Οκτ 2023, 12:47 #841243

- 19 Οκτ 2023, 15:56 #841273 Hyundai Ioniq 6: Οι τιμές και οι εκδόσεις του στην Ελλάδα

Ο τιμοκατάλογος του Hyundai Ioniq 6 ξεκινάει από τις 49.490 € για την πισωκίνητη έκδοση των 151 ίππων και την μπαταρία των 53 kWh, στο επίπεδο εξοπλισμού Premium. Με την μπαταρία των 77 kWh και τους 230 ίππους στοιχίζει 54.990 € (Premium), ενώ το κορυφαίο, τετρακίνητο Ioniq 6 των 325 ίππων στοιχίζει 58.490 € (Premium). Επιπλέον, υπάρχει και η έκδοση εξοπλισμού Distinctive, που ξεκινάει από τις 60.290 € για το πισωκίνητο των 230 ίππων (77kWh μπαταρία) και ανεβαίνει στις 63.790 € για το τετρακίνητο των 325 ίππων. Στις παραπάνω τιμές δεν εφαρμόζεται το επιπλέον όφελος της κρατικής επιδότησης από το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» ύψους 8.000 €.

https://www.gocar.gr/news/feed/44406,Hy ... srZTTPwXyE


< >

- 19 Οκτ 2023, 16:33 #841282 Η αναλογία ίππου/€ σε σχέση με ένα Tesla είναι για πολύ κλάμα

Θα ντρεπόμουν εάν ήμουν Χιουντάι

- 19 Οκτ 2023, 17:09 #841286

Θα ντρεπόμουν εάν ήμουν Χιουντάι

Εγω θα ντρεπομουν να το βγαλω στην παραγωγη αυτο το πραγμα

- 19 Οκτ 2023, 17:26 #841287 Εμένα όλα τα Ioniq μου φαίνονται πολύ άσχημα. Και δεν έχουν και τίποτε καλύτερο από τον ανταγωνισμό νομίζω. Δεν έχω καταλάβει για ποιο λόγο να τα αγοράσει κάποιος.

[PaNick67]

- 19 Οκτ 2023, 17:42 #841288

Θα ντρεπόμουν εάν ήμουν Χιουντάι

Εγω θα ντρεπομουν να το βγαλω στην παραγωγη αυτο το πραγμα

Αυτο το πραγμα ειναι αθλιο! Το IONIQ 5 που το ειδα προσφατα, εκτος απο μεγεθυμενο χατς, ειναι ωραιο. Αν και το ΚΙΑ EV 6 ειναι ακομα πιο ομορφο

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km