Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By markvag
#831789 OK, αλλά μόλις το μετακίνησα από το σημείο που το είχα παρκάρει και έκανα μία επανεκκίνηση, δεν ξανάναψε και θεώρησα πως ήταν από την κλίση της θέσης στάθμευσης.
Άβαταρ μέλους
By otso
#831796 Kαι μεις γελαμε με ποστακια με γυναικες που χυνουν το λαδι πανω απ την μηχανη .
Δειξτε του καμμια φωτο του ανθρωπου που να κοιταξει , πως ξεβιδωνουν το καπακι και πως να καταλαβει την σταθμη και αν χρειαζεται συμπληρωμα .
Αφου θα ανοιξει καπω ας κοιταξει και σταθμη λαδιων και υγρου φρενων ευκαιρεια ειναι.

Αρε μαρκο σε ζηλευω μακαρι ναμουνα και γω ζαμαν φου και ας καιγοταν το ρημαδι.

Αγχος πιεση δεν πρεπει ναχεις νοιωσει ποτε χιλια χρονια θα ζησεις .

Ακου οταν φυγω θα το δω .
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#831797 Στο δικό μου η ένδειξη άναψε στον αυτοκινητόδρομο και σταμάτησα αμέσως στο πάρκινγκ που υπήρχε λίγο παραπέρα για να δω τι παίζει. Μετά οδήγησα άλλα 10 χιλιόμετρα περίπου μέχρι το επόμενο βενζινάδικο όπου και είχαν ψυκτικό υγρό και συμπλήρωσα. Πήρα ένα ακόμα μπουκάλι σε περίπτωση που η διαρροή ήταν μεγάλη ώστε να φτάσω μέχρι την Αθήνα, και την επόμενη μέρα το άφησα στο συνεργείο για να το κοιτάξουν.
Άβαταρ μέλους
By dimik
#831799
otso έγραψε:Kαι μεις γελαμε με ποστακια με γυναικες που χυνουν το λαδι πανω απ την μηχανη .
Δειξτε του καμμια φωτο του ανθρωπου που να κοιταξει , πως ξεβιδωνουν το καπακι και πως να καταλαβει την σταθμη και αν χρειαζεται συμπληρωμα .
Αφου θα ανοιξει καπω ας κοιταξει και σταθμη λαδιων και υγρου φρενων ευκαιρεια ειναι.

Αρε μαρκο σε ζηλευω μακαρι ναμουνα και γω ζαμαν φου και ας καιγοταν το ρημαδι.

Αγχος πιεση δεν πρεπει ναχεις νοιωσει ποτε χιλια χρονια θα ζησεις .

Ακου οταν φυγω θα το δω .


Που νομίζεις ότι μπήκες στο John Deere forum? Τα λάδια στις BMW μόνο ηλεκτρονικά από το καντράν

< >
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#831806 Όντως. Μάλιστα στο δικό μου το σύστημα είναι της υπομονής. Αν όμως δεν έχεις την προσοχή σου στραμμένη εκεί να προσέξεις τι λέει όοοοοταν βγάλει ένδειξη, σε λίγο βγαίνει από την λειτουργία μέτρησης μόνο του και φτου και απ' την αρχή.
Άβαταρ μέλους
By dimik
#831817 Απλά θέλει 15 λεπτά λειτουργίας του κινητήρα για να δείξει μέτρηση, μετά πηγαίνεις στο μενού της ένδειξης από το BC controller και σου δείχνει στάθμη αμέσως.

< >
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#831821 Και μετά από λειτουργία του κινητήρα στο δικό μου παίρνει αρκετή ώρα να βγάλει ένδειξη.

Λες να περιμένει να κρυώσει;

Επίσης, δουλεύει μόνο με την μηχανή αναμένη.
Άβαταρ μέλους
By edmond
#831839
otso έγραψε:Kαι μεις γελαμε με ποστακια με γυναικες που χυνουν το λαδι πανω απ την μηχανη .
Δειξτε του καμμια φωτο του ανθρωπου που να κοιταξει , πως ξεβιδωνουν το καπακι και πως να καταλαβει την σταθμη και αν χρειαζεται συμπληρωμα .
Αφου θα ανοιξει καπω ας κοιταξει και σταθμη λαδιων και υγρου φρενων ευκαιρεια ειναι.

Αρε μαρκο σε ζηλευω μακαρι ναμουνα και γω ζαμαν φου και ας καιγοταν το ρημαδι.

Αγχος πιεση δεν πρεπει ναχεις νοιωσει ποτε χιλια χρονια θα ζησεις .

Ακου οταν φυγω θα το δω .

Για ρώτα τον ρε οτσο, έχει πάει ποτέ διακοπές σε νησί? Κάθε καλοκαίρι για κάτι βουνά μας λέει, είναι ακριβά λέει τα εισητήρια για καράβι :shifty:
Ευτυχώς όμως να λες, άντε να του έβγαζε το τσεκ στην τελευταία παραλία του x νησιού :roll:
Προνοητικός όπως πάντα ο μαρκοβάγγος, μάθετε μπαλίτσα :rtfm:
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#831891 Λείπει ψυκτικό υγρό, γι αυτό και άναψε η ένδειξη. Δεν θα έπρεπε να χάνει επίσης.
Δοκίμασε να συμπληρώσεις μπλε υγρό G11.
https://www.skroutz.gr/s/25731651/Febi- ... 77089.html
Εγώ πήρα το παραπάνω. Είναι συμπυκνωμένο, άρα αν τώρα σου άναψε, σου αρκεί ένα μπουκάλι, το διαλύεις με νερό σε αναλογία 1 προς 1.
Γεμίζεις από το δοχείο διαστολής και πρέπει να κανείς και εξαέρωση αφού το συμπληρώσεις.
https://youtu.be/Moo6c3k8mIA
Άβαταρ μέλους
By markvag
#831914
dimik έγραψε: Τα λάδια στις BMW μόνο ηλεκτρονικά από το καντράν

< >


Υπερβολική (και αδικαιολόγητη θα έλεγα) εμπιστοσύνη στο προϊόν. Όπως PC με Windows Millenium χωρίς reset button ένα πράγμα... :lol: :lol:

Λοιπόν, χθες το βράδυ συμπληρώθηκε ψυκτικό (πήρε περίπου 900ml :lipsealed: :tomato: ). Προφανώς το αμάξι απλά επέστρεψε σπίτι και έμεινε παρκαρισμένο μέχρι σήμερα. Έκανα τις δουλειές μου και το βραδάκι που είχε κρυώσει το συμπλήρωσα. G11, μάρκα ότι βρήκα. Ούτως ή άλλως το βλέπω σε 10 μέρες να αλλάζει μαζί με κανένα ψυγείο... :vava:

Σε καμιά 10αριά μέρες που θα πάει για σέρβις οπότε θα το δούμε πιο αναλυτικά. Εντωμεταξύ σε κουβέντα με τον μάστορα μου είπε πως κατά πάσα πιθανότητα είναι κάποια διαρροή στο κύκλωμα ψύξης, αν ήταν φλάντζα θα είχε φωνάξει πολύ άσχημα λογικά...

Προς το παρόν το παρακολουθώ (το πρωί η στάθμη ήταν ίδια με το μάτι), προφανώς μετακινήσεις γίνονται με το γάντι και μόνο οι απολύτως απαραίτητες και βλέπουμε...
Άβαταρ μέλους
By dimik
#831915 Αν ήταν φλάντζα θα έβλεπες άσπρη μάκα στο καπάκι του ψυκτικού.
Άβαταρ μέλους
By georgetz
#831959

460 άλογα πλέον αλλά και 1730 κιλάκια

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#831962 Βασικά στη 10ετία όλα τα σωληνάκια του συστήματος ψύξης θέλουν άλλαγμα εκτός κι αν είναι τουότα με διπλό πάχος. :innocent:
Άβαταρ μέλους
By otso
#831964 A ξεχασα ο Μαρκος ειναι Θεσσαλονικιος

οποτε ΧΑΛΑΡΑ !!!!