"USS KITTY HAWK once made a sprint in which she averaged 42 knots by simple math. USS ENTERPRISE (CVN-65) allegedly once hit 50 knots. Allegedly. The Navy refuses to say. CVN-65 is now decommissioned and will be replaced by a GERALD R. FORD class carrier, CVN-80, which is, allegedly, faster than CVN-65."
το "υποθετικά" ισχύει ...
https://theaviationgeekclub.com/us-navy ... ea-states/
< >
Την απoυσία της RuAF που την είδες όμως; CNN μας κάνει; Άρθρο Ιουνίου 2023.
Two Ukrainian jets roar just above the trees, flying in formation as they make their way towards the front lines of Ukraine’s counteroffensive.
The Soviet-era Su-25s glide slowly, loudly, spewing thick black smoke as they go. They seem to hug the ground — flying as low as possible to avoid Russian radars, air defenses and more importantly, enemy jets.
The Su-25s are ancient aircraft, first introduced in the 1980s, and they’re easy prey for Russia’s Su-35s and their advanced radars and long range missiles.
“We lose many aircraft to these interceptors,” says Su-25 pilot Oleksyi, who goes by the callsign “Pumba.” He knows all too well the uphill battle he and his colleagues face, having lost many of his comrades since Russia’s full-scale invasion began a year and a half ago.
“I lost my [squadron] leader and my wingman in combat,” Pumba says. “They’re both heroes of Ukraine.”
The pain of losing those dear to him is a burden he still carries.
“When you see the explosion of your colleague in front of your eyes, in real time – it’s a shock,” he says, explaining the struggle doesn’t end there.
“The biggest battle is a battle with yourself, because you have to find some strength, some force within your soul, your spirit: how do you manage to fly again.”
Despite the mental strain, Pumba is one of a few dozen pilots still flying for the Ukrainian air force, defying overwhelming odds a year and a half into the war. With Ukraine now on the offensive (ΧΑΧΑΧΑ, καλό κι αυτό το αστειάκι - δικό μου σχόλιο προφανώς, όχι του CNN), the role of assault aviation airmen like him is more needed than ever.
“The main purpose of this aircraft is to support our ground forces at the front,” he explains. “These days it’s our main mission.”
Limited in their numbers and reach, they still provide valuable air support.
“When we complete mission our guys on the ground send us thank you messages,” Pumba says. “I think we increase the morale of our ground forces too.”
One of the main issues Kyiv’s ground forces have faced as the counteroffensive gets underway is Russian air power holding them back. Russia still maintains air superiority, which makes it difficult for ground forces to advance.
“Their aviation works in waves, as it was in Vietnam, Afghanistan,” says a deputy commander in one of the units with the 128 Separate Territorial Defense Brigade said. “Continuously, all day long, they work either by helicopters or by airplanes,” said the commander, who goes by the call sign “Spas.”
https://edition.cnn.com/2023/06/21/euro ... index.html
Πραγματικά, από που σκατά ενημερώνεστε;
mousatos έγραψε:Τα F16 είναι sitting ducks απέναντι σε S300 και S400. Εκεί θες κάτι με υποτυπόδη έστω stelth χαρακτηριστικά.
Και απέναντι στα Su-35 φυσικά...
MONMAN έγραψε:"the Nimitz-class carriers populating the current fleet can move to anywhere within a 700-square mile area within 30 minutes. After 90 minutes, that area grows to over 6,000 square miles. So, finding a carrier isn’t the same thing for enemies as successfully targeting it. By the time their weapons arrive, it will likely be gone."
"USS KITTY HAWK once made a sprint in which she averaged 42 knots by simple math. USS ENTERPRISE (CVN-65) allegedly once hit 50 knots. Allegedly. The Navy refuses to say. CVN-65 is now decommissioned and will be replaced by a GERALD R. FORD class carrier, CVN-80, which is, allegedly, faster than CVN-65."
το "υποθετικά" ισχύει ...
https://theaviationgeekclub.com/us-navy ... ea-states/
to anywhere within a 700-square mile area within 30 minutes
δηλαδη ενα αεροπλανοφορο θα παει 2 φορες πιο γρηγορα απο τον πειραια προς την αιγινα απο οτι τα παλια δελφινια που επιαναν 38 κομβους?
υδροδυναμικη goes brrrrrr τυφλα να εχουν τα zubr
After 90 minutes, that area grows to over 6,000 square miles.
και απο τους πες 60 κομβους το αεροπλανοφορο θα παει στους 100-120 κομβους (και ναι ξερουμε ακριβως ποσα Knots/h ειναι αυτα η εξισωση υπαρχει στο νετ..)
τυφλα να εχουν τα πουντο και ραλυ στο σουνιο
και ολα αυτα ενω εχει 2/3 παραπανω shp απο τα παλια καλα superfast?
και το χειροτερο ειναι πως τα πιστευεις κιολας?
ο διας εκανε ενα μικρο λαθακι τα κινζαλ μπινζαλ κτλ κτλ υπαρχουν μονο για να αχρηστευσουν το καταστρωμα τιποτα αλλο
αν θες να βυθισεις ενα αεροπλανοφορο υπαρχει μονο ενα οπλο
supercavitating torpedoes
τορπιλες των 200 knots πρακτικα δεν υπαρχει (ακομη τουλαχιστον)καποιο counter measure για αυτες

mousatos έγραψε:Τα F16 είναι sitting ducks απέναντι σε S300 και S400. Εκεί θες κάτι με υποτυπόδη έστω stelth χαρακτηριστικά.
μονο απο δυο χωρες θα παρουν f16 και αυτες οι δυο χωρες εχουν μονο block 20 f16 μπορουν να φερουν μονο την πρωτη γενια aim 120 και κατι μικρες unguided bombs

cabala10 έγραψε:ο διας εκανε ενα μικρο λαθακι τα κινζαλ μπινζαλ κτλ κτλ υπαρχουν μονο για να αχρηστευσουν το καταστρωμα τιποτα αλλο
Κανένα λαθάκι δεν έκανα Γιάννη. Οι Κινζάλ έχουν διάφορα προφίλ πτήσης. Αν ρυθμιστούν για top-down θα χτυπήσουν το island και το κατάστρωμα, αχρηστεύοντας ουσιαστικά το αεροπλανοφόρο. Όμως αν ρυθμιστούν για χτύπημα λίγο πάνω από την ίσαλο γραμμή, όπως είχαν χτυπήσει οι Αργεντίνοι με Exocet το HMS Sheffield, το βυθίζουν. Βέβαια βύθιση μπορεί να επιτευχθεί και με top χτυπήματα, αρκεί να αναφλεγούν πυρ/κα και καύσιμα.
REALZEUS έγραψε:cabala10 έγραψε:ο διας εκανε ενα μικρο λαθακι τα κινζαλ μπινζαλ κτλ κτλ υπαρχουν μονο για να αχρηστευσουν το καταστρωμα τιποτα αλλο
Κανένα λαθάκι δεν έκανα Γιάννη. Οι Κινζάλ έχουν διάφορα προφίλ πτήσης. Αν ρυθμιστούν για top-down θα χτυπήσουν το island και το κατάστρωμα, αχρηστεύοντας ουσιαστικά το αεροπλανοφόρο. Όμως αν ρυθμιστούν για χτύπημα λίγο πάνω από την ίσαλο γραμμή, όπως είχαν χτυπήσει οι Αργεντίνοι με Exocet το HMS Sheffield, το βυθίζουν. Βέβαια βύθιση μπορεί να επιτευχθεί και με top χτυπήματα, αρκεί να αναφλεχθούν πυρ/κα και καύσιμα.
εκανες απλα επειδη οι ρωσοι εχουν βιασει τα ονοματα των πυραυλων τους
ο Kinzhal ειναι απλα ενας iskander απο αερος εκτοξευουμενος δεν εχει προφιλ πτησεων ειναι βαλλιστικος
αυτον που μιλας ειναι ο zircon εχουν και εναν αλλον που μου διαφευγει το ονομα

cabala10 έγραψε:to anywhere within a 700-square mile area within 30 minutes
δηλαδη ενα αεροπλανοφορο θα παει 2 φορες πιο γρηγορα απο τον πειραια προς την αιγινα απο οτι τα παλια δελφινια που επιαναν 38 κομβους?
υδροδυναμικη goes brrrrrr τυφλα να εχουν τα zubrAfter 90 minutes, that area grows to over 6,000 square miles.
και απο τους πες 60 κομβους το αεροπλανοφορο θα παει στους 100-120 κομβους (και ναι ξερουμε ακριβως ποσα Knots/h ειναι αυτα η εξισωση υπαρχει στο νετ..)
τυφλα να εχουν τα πουντο και ραλυ στο σουνιο
και ολα αυτα ενω εχει 2/3 παραπανω shp απο τα παλια καλα superfast?
και το χειροτερο ειναι πως τα πιστευεις κιολας?
ο διας εκανε ενα μικρο λαθακι τα κινζαλ μπινζαλ κτλ κτλ υπαρχουν μονο για να αχρηστευσουν το καταστρωμα τιποτα αλλο
αν θες να βυθισεις ενα αεροπλανοφορο υπαρχει μονο ενα οπλο
supercavitating torpedoes
τορπιλες των 200 knots πρακτικα δεν υπαρχει (ακομη τουλαχιστον)καποιο counter measure για αυτες
Υπερβάλεις για να τρολλάρεις; πως βγαίνουν με μαθηματικά οι 120 κόμβοι
είπαμε απόρρητη η τελική τους και In excess of 30 knots (56 km/h; 35 mph) αλλα δεν είναι το starship enterpise NCC-1701-A
