- 22 Ιούλ 2023, 19:48 #827076 Η φωτογραφία είναι από εδώ: http://www.thinkstreetsmart.org/traffic-calming.html

αλλά αυτό το σύστημα το έχω δει και στην Ελβετία.

- 22 Ιούλ 2023, 19:49 #827077

+μπλοκε 8777%
+οδηγηση με αμμοθυελλα με ορατοτητα 5 μετρα και τελικες.
Αρε γατακια,καντε νιαουυυυυυυ

Για το μπλοκε... το ξαναβάζω γιατί ο,τι θέλετε διαβάζετε μερικοί εδώ μέσα! Έχει κανείς τέτοιο στο αμάξι του το 92% πιστευω το διαβάζεις?

.

- 22 Ιούλ 2023, 22:24 #827095

Είσαι πολύ, μα πολύ τυχερός...

Σε ευθείο δεν είναι κάτι σπάνιο κι εδώ ή να μπούνε λίγο στο δικό σου ρεύμα. Εκεί ήταν εντελώς στα τυφλά και κάμποσο μέσα .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 22 Ιούλ 2023, 22:52 #827100 Τώρα κουβέντα για μπλοκέ θα ανοίξουμε αλλά μάλλον τα παιδιά μιλάνε για δισκάτα. Τα σωστά τα πρόστυχα.
Μια φορά δοκίμασα στην πιο απότομη ράμπα στο μπλοκέ μου (GRT Salonica) και πάλευα με το τιμόνι. Με φρέσκα δισκάκια..
Αυτό το έλεγε 60% ο κατασκευαστής και δεν οδηγιεται, ίσως κάνει για χιόνια μόνο.
Εν τέλει το έχω "δύο σκάλες κάτω".

- 23 Ιούλ 2023, 00:36 #827110

Η φωτογραφία είναι από εδώ: http://www.thinkstreetsmart.org/traffic-calming.html

αλλά αυτό το σύστημα το έχω δει και στην Ελβετία.

Λίγο έξω απ' την Γενεύη:

- 23 Ιούλ 2023, 07:22 #827120 Σε χωριό στην Ελβετία!! Που περνάει 1 όχημα την ώρα. Μιλάμε για Χαλάνδρι αστικοί δρόμοι που χρησιμοποιούνται από αυτοκίνητα το ένα μετά το άλλο στο δευτερόλεπτο.

.

- 23 Ιούλ 2023, 08:02 #827122

+μπλοκε 8777%
+οδηγηση με αμμοθυελλα με ορατοτητα 5 μετρα και τελικες.
Αρε γατακια,καντε νιαουυυυυυυ

Για το μπλοκε... το ξαναβάζω γιατί ο,τι θέλετε διαβάζετε μερικοί εδώ μέσα! Έχει κανείς τέτοιο στο αμάξι του το 92% πιστευω το διαβάζεις?

.

εισαι σιγουρος οτι το αυτοκινητο σου με 92@ μπλοκε ειναι πιο γρηγορο απο κλιο πετρελαιο?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 23 Ιούλ 2023, 08:39 #827124 Είχε στα νιάτα του 6 τα 0-100. Με 1300 κιλά βάρος δλδ 5 κιλά στον ίππο.

.

- 23 Ιούλ 2023, 14:07 #827169 Αυτή είναι η γέφυρα πάνω στον αυτοκινητόδρομο που οδηγεί προς Πύργο, λίγο μετά τις εξόδους προς Πάτρα; Πού εδώ και χρόνια χρησιμοποιείται μόνο η μία λωρίδα ανά κατεύθυνση;

https://www.tovima.gr/2023/07/23/societ ... ei-kosmos/

Επεσε γέφυρα στην Πάτρα – Τουλάχιστον 2 νεκροί – Εγκλωβισμένοι και τραυματίες

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 23 Ιούλ 2023, 14:27 #827184 Μια χαρά, δεν έχουμε ανάγκη τους Τούρκους, η χώρα αποσυντίθεται μόνη της.
Τέτοια αλφαδιά δεν έχω ξαναδεί

- 23 Ιούλ 2023, 14:47 #827191 Πάτρα: Κατάρρευση τμήματος γέφυρας – Πληροφορίες για έναν νεκρό και δύο εγκλωβισμένους

Τμήμα γέφυρας στην είσοδο της Πάτρας κατέρρευσε την Κυριακή και οι πληροφορίες κάνουν λόγο για τουλάχιστον έναν νεκρό, δύο εγκλωβισμένους και τουλάχιστον τρεις τραυματίες.

Δύο τραυματίες νοσηλεύονται στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Ρίου, όπου διακομίστηκε και ένα ακόμη άτομο χωρίς τις αισθήσεις του, ενώ άλλος ένας τραυματίας μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο του Αγίου Ανδρέα.

Πρόκειται για γέφυρα κοντά σε οικισμό Ρομά, στην Περιμετρική Οδό των Πατρών, στο 205ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Αθηνών-Πατρών, σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ.

Παλαιότερα η διπλή αυτή γέφυρα στο Χάραδρο, στα Μποζαΐτικα, είχε εμφανίσει προβλήματα στατικής επάρκειας, γι΄αυτό από το 2021 είχαν αρχίσει εργασίες επιδιόρθωσής της.

Η Ολυμπία Οδός είχε κλείσει τον δρόμο λόγω εργασιών κατεδάφισης, σύμφωνα με ανακοίνωσή της, κι έτσι δεν υπήρχε κίνηση στο σημείο αυτό.

Η συγκεκριμένη γέφυρα είχε εμφανίσει σημάδια σημαντική διάβρωσης και η επιδιόρθωσή της γινόταν ανά τμήμα.

Πώς συνέβη το δυστύχημα

Σύμφωνα με πληροφορίες της Καθημερινής, την Κυριακή επρόκειτο για γίνει ελεγχόμενη κατεδάφιση ενός τμήματος, αλλά κάτω από τη γέφυρα βρίσκονταν πέντε με έξι άτομα, πιθανότατα Ρομά, οι οποίοι είχαν πάει εκεί για να συλλέξουν μέταλλα.

Οπως ανέφερε στην ΕΡΤ ο πρόεδρος του Οργανισμού Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας, Ευθύμιος Λέκκας, το δυστύχημα συνέβη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατεδάφισης, όταν τμήμα της γέφυρας κατέρρευσε.

Πάτρα: Κατάρρευση τμήματος γέφυρας – Πληροφορίες για έναν νεκρό και δύο εγκλωβισμένους
Πέντε ασθενοφόρα και μία κινητή ιατρική μονάδα έχουν σπεύσει στο σημείο, σύμφωνα με το Εθνικό Κέντρο Αμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ), μαζί με τουλάχιστον 18 πυροσβέστες και έναν ειδικό σκύλο. Ειδική μονάδα της ΕΜΑΚ από τα Ιωάννινα είναι καθ’ οδόν προς την Πάτρα για να συνδράμει στο έργο της 6ης ΕΜΑΚ.

Η πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Πάτρας, Αννα Μαστοράκου, ανέφερε στην ΕΡΤ πληροφορίες για φωνές που ακούγονται κάτω από τα συντρίμμια.

Με πληροφορίες από Καθημερινή, ΕΡΤ, Πελοπόννησος

https://www.kathimerini.gr/society/5625 ... raymaties/

- 23 Ιούλ 2023, 14:50 #827192 https://www.youtube.com/watch?v=SOjZG8O75uQ&t=1s

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 23 Ιούλ 2023, 14:50 #827193 15 χρόνια το ήξεραν!! Και οι άριστοι και η ΠΦΑ, Δήμαρχος ΚΚΕ, αλλά κανείς δεν κατάφερε να την γκρεμίσει εγκαιρα...λέει ο Λεκκας. Έκαναν μερεμέτια προφανώς γιατί το να την γκρεμίσουν θα ήταν ξεφτίλα για όλους από τους μελετητές μέχρι κατασκευαστές και θα έπρεπε να κλείσει και ο κλάδος για ένα χρόνο... η αποθέωση της συντήρησης στην Ελλάδα.

.

- 23 Ιούλ 2023, 14:57 #827194 Στην ερώτηση "τι κάνατε κάτω από την γέφυρα;" ο άνθρωπος στο βίντεο απάντησε "βγάζαμε κάτι παλιοσίδερα".

Έχω την υποψία ότι έκλεβαν τον οπλισμό της γέφυρας και έπεσε και τους πλάκωσε.

- 23 Ιούλ 2023, 14:58 #827195 Να σου θυμίσω ότι ο δρόμος είναι ευθύνη της Ολυμπίας οΟδού. Τι δουλεια έχει ο δήμαρχος στην εθνική οδό;

Ο δρόμος έχει πρόβλημα το γράφω και στο νήμα των αυτοκινητοδρόμων. Το ένα ρεύμα ήταν κλειστό σε κάθε κατεύθυνση γιατι ήξεραν ότι δεν αντέχει φορτίο. Υποτιθεται οτι γινονται έργα συντήρησης εδώ και δυο τρία χρόνια.


< >