- 11 Μάιος 2023, 19:49 #817152 Δες και Interlife, έκανα ετήσιο με απαλλαγή στα 1,000€ με 690€ το χρόνο. Το βρήκα από το insurance market. Αξία 46,500€. Μ3 LR.

- 11 Μάιος 2023, 19:50 #817153 Serf τι σε χάλασε στην anytime;

- 11 Μάιος 2023, 20:00 #817154

Δες και Interlife, έκανα ετήσιο με απαλλαγή στα 1,000€ με 690€ το χρόνο. Το βρήκα από το insurance market. Αξία 46,500€. Μ3 LR.

Κατά πάσα πιθανότητα θα πάω προς Eurolife. Απλά κοιτάω κι αλλού για αξιολόγηση τιμής -παροχών.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 11 Μάιος 2023, 20:07 #817155

Serf τι σε χάλασε στην anytime;

Είναι "τσιγγουνηδες", τουλάχιστον σε περιπτώσεις που με καλύπτουν λόγω φιλικού διακανονισμού.

Με τράκαραν το Μάρτιο και ο πραγματογνώμονας της Anytime έδωσε εκτίμηση €300 κάτω στα εργατικά από την Karenta (επίσημη φανοποιΐα Tesla). Ok λέω... ας δω κι αλλού... Ξανά πραγματογνώμονας σε ανεξάρτητο φανοποιειο... €155 κάτω από την εκτίμηση του φανοποιειου. Και μιλάμε για €840 εργατικά η εκτίμηση του ανεξάρτητου, μεγάλη αποκλιση. Οπότε σκέφτομαι ότι σε κάτι πιο σοβαρό θα "παίξουμε ξύλο" για το κόστος επισκευής.

Μου το είπαν τόσο από διάφορες πλευρές ότι η Anytime είναι από τις χειρότερες στην αναγνώριση κόστους επισκευής.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 11 Μάιος 2023, 20:28 #817156 Καλά, αφού το κόστος επισκευής θα το επιβαρυνθεί τελικά η ασφαλιστική του υπαίτιου οχήματος, τι ζόρι τραβάνε;

Θα το έχω υπόψη μου στην επόμενη ανανέωση (ελπίζω να είναι αχρείαστη μέχρι τότε). Ευχαριστώ.

- 11 Μάιος 2023, 20:34 #817157 Προφανώς δε θέλουν να μπλέκουν σε διαπραγματεύσεις. Ο πιο εύκολος τρόπος είναι να απαιτούν χρήματα κάτω του μέσου όρου.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 11 Μάιος 2023, 20:37 #817158 Δεν ξέρω αν κάποια ανεξάρτητη κάλυψη νομικής προστασίας (π.χ. Arag) βοηθάει σε τέτοιες (ειδικά τις πιο ακριβές) περιπτώσεις.

- 12 Μάιος 2023, 00:30 #817172 Το πρόβλημα υπάρχει άραγε μόνο με τα Tesla ή με τα ηλεκτροκίνητα γενικότερα; Αν δηλαδή είχες ένα Ioniq 5 θα το θεωρούσαν και εκείνο supercar; Ή θα είχε το ίδιο υψηλά ασφάλιστρα;

- 12 Μάιος 2023, 17:26 #817208

Serf τι σε χάλασε στην anytime;

Είναι "τσιγγουνηδες", τουλάχιστον σε περιπτώσεις που με καλύπτουν λόγω φιλικού διακανονισμού.

Με τράκαραν το Μάρτιο και ο πραγματογνώμονας της Anytime έδωσε εκτίμηση €300 κάτω στα εργατικά από την Karenta (επίσημη φανοποιΐα Tesla). Ok λέω... ας δω κι αλλού... Ξανά πραγματογνώμονας σε ανεξάρτητο φανοποιειο... €155 κάτω από την εκτίμηση του φανοποιειου. Και μιλάμε για €840 εργατικά η εκτίμηση του ανεξάρτητου, μεγάλη αποκλιση. Οπότε σκέφτομαι ότι σε κάτι πιο σοβαρό θα "παίξουμε ξύλο" για το κόστος επισκευής.

Μου το είπαν τόσο από διάφορες πλευρές ότι η Anytime είναι από τις χειρότερες στην αναγνώριση κόστους επισκευής.

Αυτό που αναφέρεις είναι και ο λόγος που έφυγα από τις απρόσωπες εταιρείες. Έχω ασφαλιστή που μου τον συνέστησαν και έχει βοηθήσει σε τέτοιες ιστορίες. Σαφώς περισσότερο ακριβός αλλά τα βγάζει τα λεφτά του.

- 12 Μάιος 2023, 17:31 #817209

Το πρόβλημα υπάρχει άραγε μόνο με τα Tesla ή με τα ηλεκτροκίνητα γενικότερα; Αν δηλαδή είχες ένα Ioniq 5 θα το θεωρούσαν και εκείνο supercar; Ή θα είχε το ίδιο υψηλά ασφάλιστρα;

Και το Έβο δεν το ασφαλιζαν όλες οι ασφαλιστικες

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Μάιος 2023, 17:51 #817210 Ούτε το i3 το ασφάλιζαν όλες … ειδικά στην αρχη … δεν ήξεραν καν πως να ασφαλίσουν ηλεκτρικό … συνέχισα απλά την ασφάλεια που είχε κάνει bmw στην Allianz .

Δε συζητάμε για Alpine … που δεν ήξεραν καν την μάρκα / μοντέλο ουτε σαν Renault .
Ήρθε κ εκτιμητής πραγματογνώμων να πει για την αξία κ την κατάσταση του αυτοκινήτου .
Προσπάθησα στο τηλ να του εξηγήσω το αυτοκίνητο κ τη μάρκα .. κ μου απάντησε … “τα ξέρω αυτά τα Alpina … , είναι Mercedes !!”

Κ έμεινα να περιμενω τον ειδήμονα !

- 12 Μάιος 2023, 19:45 #817218 Πάλι καλά που δε ζούμε στο 2000 και δεν έχουμε κάποια καλή μηχανή αναζήτησης στο ίντερνετ

Oh wait…

- 13 Μάιος 2023, 01:41 #817239 Πιθανότατα σε αυτοκίνητα όπως το i3 με το CRPF πλαίσιο, το EVO και τα Alpine, να μην έχουν υπόψη τους το κόστος επισκευής σε περίπτωση ατυχήματος (που θα είναι πιθανότατα πολύ ακριβό), ώστε να μπορέσουν να υπολογίσουν ασφάλιστρα.
Εδώ η HD Juke με θερμαινόμενο παρπίζ, δε το ασφαλίζει στο μεσαίο πακέτο για θραύση κρυστάλλων. Πρέπει να πας στο μεγάλο πακέτο με την μικτή ασφάλιση για να έχεις θραύση κρυστάλλων.

[edmond]

- 13 Μάιος 2023, 07:11 #817248 Λογικά δεν έχουν ακόμα πλήρη μπούσουλα για μπαταρίες, κόστος επισκευης, αντικατάστασης, φωτιά κλπ.

- 13 Μάιος 2023, 11:26 #817259 Μα εδώ δεν μου ασφαλιζουν το 2.24ν εύκολα!!! Γιατί δεν το ξέρουν πλέον, και ας βλέπουν ότι δεν έχω ατύχημα 50 χρόνια σαν οδηγός. Μόνο να τα παίρνουν ξέρουν... εδώ στο Βελιγράδι δεν βλέπω Τεσλα, αν και έχουν ηλεκτρικά λεωφορεία...
Μέχρι και Maybach s500 είδα και rolls royce δίπορτη.
Πολλά audi, μεγάλα και γιαπωνέζικα.

.