- 24 Απρ 2023, 21:54 #814279 Κανονίστε να οδηγήσουμε Tesla και να είναι μούφα όλο αυτό το hype σας. Θα έρθουμε να σας ξεφουσκώσουμε τα λάστιχα (με καλυμμένα πρόσωπα γιατί γράφουν και οι κάμερες)

- 24 Απρ 2023, 22:02 #814281

Κανονίστε να οδηγήσουμε Tesla

https://www.lidl-hellas.gr/p/idi-autoki ... ou/p171528

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 24 Απρ 2023, 22:07 #814282 Τι να τα κάνω αυτά ωρε g?

- 24 Απρ 2023, 22:11 #814283 Των φρονιμων τα παιδια.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 25 Απρ 2023, 00:01 #814307

μπήκα πρόσφατα σε 3άρι. Μου άρεσε και η ποιότητα κύλισης (ήμουν εξωτερικό αν λέει κάτι αυτό για δρόμους) και το dual motor. Μου άρεσε τόσο που μου μπήκαν δεύτερες σκέψεις να ακυρώσω την παραγγελία plug-in που έχω κάνει και να πάω προς τα εκεί. Μετά συνήλθα.

Αν η αγορά είναι να γίνει Ελλάδα που δίνει από τις μεγαλύτερες επιδοτήσεις σε ηλεκτρικά και χωρίς όριο τιμής (προς τα πάνω), ΑΚΥΡΩΣΕ ΧΘΕΣ την αγορά plug in και πήγαινε άφοβα σε EV.
Αν είσαι Ευρώπη μην φοβάσαι τις υποδομές φορτίσης είναι καλύτερες από της Ελλάδας.


.

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 25 Απρ 2023, 00:02 #814309

Κανονίστε να οδηγήσουμε Tesla και να είναι μούφα όλο αυτό το hype σας. Θα έρθουμε να σας ξεφουσκώσουμε τα λάστιχα (με καλυμμένα πρόσωπα γιατί γράφουν και οι κάμερες)

Σα ποιότητα εσωτερικου κάκιστη, το μόνο συν προσωπικα στα Τέσλα είναι η τιμή (έφτασε το βασικό 3ρι να είναι ίσο με Κασκαι μετά την επιδότηση στην Ελλάδα, τζάμπα φορτίσεις στην Ελλάδα (όσο κρατήσει είναι κέρδος), καλύτερη κατανάλωση.


.

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 25 Απρ 2023, 00:10 #814312 Γιατί κάκιστη βρε Θωμά; Εμένα δεν κάνει κιχ, μέχρι στιγμής. Πολύ ευχαριστημένος και μπορώ να πω ότι έχω δοκιμάσει όλες τις "πρίμιουμ" μάρκες και δε βλέπω κάποια διαφορά.


< >

- 25 Απρ 2023, 00:13 #814313 Λυπάμαι αλλά σα τενεκές είναι μέσα.
Καλά το σοκ το είχα στην έκθεση Γενεύης το 2017 σε model S όταν είχε ξεκολλήσει η επένδυση στο A pillar. Έκτοτε δεν έχω δει καμία βελτίωση μέσα. Καθαρά προσωπική άποψη.
Ακόμα και τώρα που έχω μπει σε μερικά και δη ολοκαίνουρια δεν με έχει ενθουσιάσει.
Θα το έπαιρνα μόνο και μόνο για το τυράκι στην φάκα. Δηλαδή την τιμή και τις τζάμπα φορτίσεις στην Ελλάδα για τις διακοπές.
Μονοκουκι παίρνω Genesis G80 electric.

.

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 25 Απρ 2023, 00:18 #814314 Εμένα πάντως με έχει εκπλήξει ευχάριστα από πλευράς ποιότητας κατασκευής. Ελπίζω να μη σκορπίσει στη συνέχεια


< >

- 25 Απρ 2023, 00:20 #814315 Δεν σκορπάει.
(Πώς θα γίνει να παίρνει τα εμοτζι της έκδοσης του κανονικού φόρουμ?)

.

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 25 Απρ 2023, 13:03 #814373

μπήκα πρόσφατα σε 3άρι. Μου άρεσε και η ποιότητα κύλισης (ήμουν εξωτερικό αν λέει κάτι αυτό για δρόμους) και το dual motor. Μου άρεσε τόσο που μου μπήκαν δεύτερες σκέψεις να ακυρώσω την παραγγελία plug-in που έχω κάνει και να πάω προς τα εκεί. Μετά συνήλθα.

Αν η αγορά είναι να γίνει Ελλάδα που δίνει από τις μεγαλύτερες επιδοτήσεις σε ηλεκτρικά και χωρίς όριο τιμής (προς τα πάνω), ΑΚΥΡΩΣΕ ΧΘΕΣ την αγορά plug in και πήγαινε άφοβα σε EV.
Αν είσαι Ευρώπη μην φοβάσαι τις υποδομές φορτίσης είναι καλύτερες από της Ελλάδας.


.

Ελλάδα είμαι ναι.
Ζήτησα να κάνω τεστ το Υ για να δω αν χωράει στο γκαραζ λόγω ύψους.
Δεν ψήνομαι ακόμα τόσο να ακυρώσω το V60 recharge, κυρίως λόγω χώρων, αλλά δε χάνω τίποτα να το δω νομίζω...

[PaNick67]

- 25 Απρ 2023, 13:04 #814374

Αυτο για εμενα ειναι το μεγαλυτερο φαουλ του αυτοκινητου. ΟΚ ο Dimsabas ειναι 1,90 αλλα δεν ταξιδευεις ετσι αν εισαι απο 1,75 και πανω. Οσοι εχουν παιδια κοντα σε αυτο το υψος ή ψηλοτερα δεν τους κανει.

Με ειχε ενοχλησει οταν το ειδα στο GH και μου το ειπε και η συζυγος η οποια ειναι 1,63, αλλα σε θεματα ανεσης, γωνιων, ειναι εξπερ!

Η αυτονομια παλευεται αν δεν κανεις συχνα ταξιδια λογω δουλειας ή αναψυχης. Οι 3-4 φορες που θα πας στο χωριο τον χρονο μπορουν να εχουν μια μεγαλη σταση για καφε, τσιγαρο, κατουρημα , περκερ , κλπ
Ειδικα αν κερδιζεις τοσα πολλα απο την οικιακη φορτιση σαν κοστος κινησης.

Καθολου παραξενο οτι το Υ που δεν εχει τετοια χωροταξικα θεματα πουλαει πολλα, παρα πολλα κομματια

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 25 Απρ 2023, 13:08 #814375

Ζήτησα να κάνω τεστ το Υ

Τι χρώμα σκέφτεσαι; Καλοτάξιδο!

Εντάξει, πλάκα κάνω, ποστ αυτοεπιβεβαίωσης καθαρά

Ποιο ζήτησες; SR, LR ή P; Το τι θα σου δώσουν βέβαια είναι άλλο θέμα.

- 25 Απρ 2023, 13:12 #814376

Αυτο για εμενα ειναι το μεγαλυτερο φαουλ του αυτοκινητου.

+ Το σεντάν άνοιγμα του χώρου αποσκευών + (λιγότερο) η απόσταση από το έδαφος ήταν οι λόγοι που κι εμείς επιλέξαμε το Υ έναντι του 3 ("λεπτομέρειες" που απασχολούσαν κυρίως τη , μιας κι εγώ θα πήγαινα για το 3P μάλλον - μιας και το YP δεν έπαιρνε τότε επιδότηση).

- 25 Απρ 2023, 13:15 #814377

μπήκα πρόσφατα σε 3άρι. Μου άρεσε και η ποιότητα κύλισης (ήμουν εξωτερικό αν λέει κάτι αυτό για δρόμους) και το dual motor. Μου άρεσε τόσο που μου μπήκαν δεύτερες σκέψεις να ακυρώσω την παραγγελία plug-in που έχω κάνει και να πάω προς τα εκεί. Μετά συνήλθα.

Αν η αγορά είναι να γίνει Ελλάδα που δίνει από τις μεγαλύτερες επιδοτήσεις σε ηλεκτρικά και χωρίς όριο τιμής (προς τα πάνω), ΑΚΥΡΩΣΕ ΧΘΕΣ την αγορά plug in και πήγαινε άφοβα σε EV.
Αν είσαι Ευρώπη μην φοβάσαι τις υποδομές φορτίσης είναι καλύτερες από της Ελλάδας.

Ελλάδα είμαι ναι.
Ζήτησα να κάνω τεστ το Υ για να δω αν χωράει στο γκαραζ λόγω ύψους.
Δεν ψήνομαι ακόμα τόσο να ακυρώσω το V60 recharge, κυρίως λόγω χώρων, αλλά δε χάνω τίποτα να το δω νομίζω...

Οι χώροι του Υ είναι πολύ μεγαλύτεροι πάντως, εκτός αν δεν κατάλαβα τι εννοείς.