- 22 Απρ 2023, 10:40 #813827

https://www.tbsnews.net/bloomberg-special/get-ready-lower-fuel-prices-and-slower-inflation-620118

Going forward, even if petroleum demand growth remains healthy in 2023 and 2024 — and so far, rear-view mirror data suggests it will — refiners are unlikely to repeat the super-charged profits of last year. By historical norms, it won't be a collapse. After all, current refining margins are nearly double the 2010-2020 average. But the fall would still hurt.

It's bad news for Big Oil, as companies like Exxon, Chevron Corp., and Shell Plc run big refining businesses, and have gotten used to them performing as cash machines.

Ντιμη το νου σου.
Στο επόμενο pricing analysis report που θα βγάλεις ισως πρέπει να χτίσεις στόρι.
Θα πρότεινα κάτι του στυλ 'η ολιγαρχία εκλασε μεντες με τις προγραμματικες δηλώσεις Γιανι και περιόρισε την αισχροκερδια'.

Δούλεψε το λίγο.

ηρθες παλι να ξεπλυνεις την ΝΔ ρε τριμπουρδελε παπαγαλιζωντας Κουλη περι εισαγωμενης ακριβειας?
τι σχεση εχει το λινκ που εβαλες,με το οτι το κινησης πουλιοταν ιδια με την βενζινη για παραπανω απο μισο χρονο χωρις να εχει αλλαξει στην φορολογηση κατι? Και ολα αυτα απο την κρατικης διοικησης ΕΛΠΕ?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Απρ 2023, 10:50 #813828 Διόρθωση, δεν παπαγαλίζει εδώ την εισαγόμενη ακρίβεια, αλλά το "κι αλλού τα ίδια γίνονται, όχι μόνον στην Ελλάδα, έχουν τα διυλιστήρια υπερκέρδη".
Ε, τι άλλο να κάνει ο Μητσοτάκης, να πάει να τους τα πάρει από το ταμείο; Αλίμονο...
Θυμίζω, η Ελλάδα έχει δύο διυλιστήρια :
1.ΕΛΠΕ (Λάτσης)
2. Motoroil (Βαρδινογιάννης)
Το 2022 ήταν η πιο κερδοφόρα χρονιά για την δεύτερη από ιδρύσεως της.
Αν δεν είναι κι αυτό επιτυχία του Μητσοτάκη, δεν ξέρω τι άλλο είναι. Μξν είσαι αχάριστος dimviii, πάρε παράδειγμα από την φίλο μας που είναι φουλ αντικειμενικός.

- 22 Απρ 2023, 11:17 #813836 Εν τω μεταξύ μόλις έφυγαν οι επισκέπτες και γύρισαν Αθήνα η τιμή στο Αγρίνιο ξαφνικά έπεσε όχι τρομερά αλλά από 1,999 πήγε 1,929. Με τοβαρελι πόσο στα 80$

.

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 22 Απρ 2023, 11:25 #813839 Τς τς τς.
Από ένα χρήστη που μας έχει συνηθίσει σε βαθυστοχαστες επιστημονικές αναλύσεις δεν περίμενα τέτοιο εκνευρισμό.


Τα άλλα άσχετα που γράφεις δεν κατάλαβα που κολλάνε με το άρθρο - υποψιάζομαι επηρέαστηκε το πρόγραμμα από το rant.

Σε παγκόσμιο επίπεδο παντως η κερδοφορία του κλάδου αναμένεται να πέσει.
Ετοίμασε κάτι και να το δούμε με hf που είναι δυνατός στα οικονομικά για να βγει κάτι ποιοτικό.


Eddieτ:

τι σχεση εχει το λινκ που εβαλες,με το οτι το κινησης πουλιοταν ιδια με την βενζινη για παραπανω απο μισο χρονο χωρις να εχει αλλαξει στην φορολογηση κατι?

Όπως είπα πριν καμια αλλά μια που το αναφέρεις

https://amp.cnn.com/cnn/2022/07/26/busi ... index.html

Finally, diesel's steep price is attributed to the basic economic principle of supply and demand: not enough supply, combined with barrels and barrels of demand.

On the supply side, diesel is produced at a reduced rate compared to gasoline. In the US, for every one barrel of crude oil refined there are about 19 to 20 gallons of gasoline produced. That figure drops to just 11 to 12 gallons for diesel.

Εσύ είσαι τσακαλος και ξέρεις ότι οι τιμές για αργό, βενζινη και diesel διαμορφώνονται ξεχωριστά (άσχετα αν τα προηγούμενα χρόνια μεταβαλλονταν ομαλά).
Το βάζω για τους άλλους που μπορεί να μην ξέρουν όπως εσύ.

Τελευταία επεξεργασία από EDDIE_147 και 22 Απρ 2023, 11:42, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

[PaNick67]

- 22 Απρ 2023, 11:41 #813845 Ωστε θα μειωθουν τριμπουρδελε ε;

Ποσο;

Στα 967,2 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά κέρδη της Motor Oil το 2022 έναντι καθαρών κερδών 202,4 εκατ. ευρώ το 2021. Τα κέρδη EBITDA διαμορφώθηκαν στα 1,69 δισ. ευρώ έναντι 490 εκατ. ευρώ το 2021, ενώ ο κύκλος εργασιών του ομίλου έφτασε τα 16,63 δισ. ευρώ από 10,27 δισ. ευρώ ένα χρόνο πριν.
https://www.fpress.gr/epixeiriseis/stor ... -ekat-eyro

Δηλαδη απο 4,7 φορες παραπανω θα πεσουν στο 3,5;

Τι λες ρε παιδι μου; Κι εσυ παιρνεις μονο 0,60; ΝΑ αιτηθεις αυξηση, αγωνα δινεις, σταυρο κουβαλας ....Τριμπουρδελε

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 22 Απρ 2023, 11:43 #813848 Α ωραία έκανε καρέ η γνώση.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 22 Απρ 2023, 11:50 #813850 Έντυ φακ εμ.

Δεν καταλαβαίνουν ότι πραγματικά τα πιστεύεις αυτά.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 22 Απρ 2023, 11:53 #813852

Τς τς τς.
Από ένα χρήστη που μας έχει συνηθίσει σε βαθυστοχαστες επιστημονικές αναλύσεις δεν περίμενα τέτοιο εκνευρισμό.


Τα άλλα άσχετα που γράφεις δεν κατάλαβα που κολλάνε με το άρθρο - υποψιάζομαι επηρέαστηκε το πρόγραμμα από το rant.

Σε παγκόσμιο επίπεδο παντως η κερδοφορία του κλάδου αναμένεται να πέσει.
Ετοίμασε κάτι και να το δούμε με hf που είναι δυνατός στα οικονομικά για να βγει κάτι ποιοτικό.


Eddieτ:

τι σχεση εχει το λινκ που εβαλες,με το οτι το κινησης πουλιοταν ιδια με την βενζινη για παραπανω απο μισο χρονο χωρις να εχει αλλαξει στην φορολογηση κατι?

Όπως είπα πριν καμια αλλά μια που το αναφέρεις

https://amp.cnn.com/cnn/2022/07/26/busi ... index.html

Finally, diesel's steep price is attributed to the basic economic principle of supply and demand: not enough supply, combined with barrels and barrels of demand.

On the supply side, diesel is produced at a reduced rate compared to gasoline. In the US, for every one barrel of crude oil refined there are about 19 to 20 gallons of gasoline produced. That figure drops to just 11 to 12 gallons for diesel.

Εσύ είσαι τσακαλος και ξέρεις ότι οι τιμές για αργό, βενζινη και diesel διαμορφώνονται ξεχωριστά (άσχετα αν τα προηγούμενα χρόνια μεταβαλλονταν ομαλά).
Το βάζω για τους άλλους που μπορεί να μην ξέρουν όπως εσύ.

στα λινκ σου δεν λεει πουθενα οτι το κινησης επρεπε να εχει ιδια τιμη με αμολυβδη για πανω απο μισο χρονο,ενω τα τελευταια 20 ετη ειχε σημαντικη διαφορα,χωρις να εχει αλλαξει ο τροπος φορολογησης.
Περιμενουμε λινκ οπου να εξηγει γιατι μονο στην Ελλαδα συνεβει αυτο.
η μπορεις να μας δωσεις παραδειγματα οπου το κινησης ακριβυνε 0,4 ευρω σε σχεση με την αμολυβδη.
Δεκτες και χωρες Αφρικης.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Απρ 2023, 12:31 #813860 Ντιμη το λέει και σε εύκολα Αγγλικά.
Σε ταλαιπωρεί το Εγγλέζικο ή ρεταρεις από το ραντ;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 22 Απρ 2023, 12:33 #813861

Ντιμη το λέει και σε εύκολα Αγγλικά.
Σε ταλαιπωρεί το Εγγλέζικο ή ρεταρεις από το ραντ;

ναι ρε παιδι μου επειδη δεν ξερω καλα Αγγλικα δωσε μου τιμες πετρελαιου κινησης αυξημενες κατα 0,4 ευρω για 6 μηνες σε συγκριση με την αμολυβδη (οπου μετα ξαναεπεσαν) ,απο οποια χωρα θελεις.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Απρ 2023, 12:52 #813865 Ντιμη μάθε.
Ποτέ δεν είναι αργά.
Δοκίμασε και το γκουγκλ τρανσλειτ και μετά εξήγησε το και σε νικοπαππα που έχει βγάλει καπνούς και πατιναρει.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 22 Απρ 2023, 13:06 #813866

Ντιμη μάθε.
Ποτέ δεν είναι αργά.
Δοκίμασε και το γκουγκλ τρανσλειτ και μετά εξήγησε το και σε νικοπαππα που έχει βγάλει καπνούς και πατιναρει.

περιμενουμε χωρα οπου το κινησης ακριβυνε κατα 0,4 ευρω σε συγκριση με την αμολυβδη.
Αν δεν βρεις,μπορεις να πεις οτι στην Ελλαδα το πετρελαιο διυλιζοταν διαφορετικα για 6 μηνες με ανεβασμενο κοστος,οτι η Ελλαδα για αυτους τους 6 μηνες αγοραζε απο Μοζαμβικη οπου ειχε μονο στο αυξημενες τιμες,και γενικως μπορεις να πεις οτι ΣΑΧΛΑΜΑΡΑ θελεις αρκει να δικαιολογει την κυβερνησαρα της ΝΔ που δεν φταιει για αυτο.
Θα το παρω σαν απαντηση,σαμπως οι αλλες απαντησεις που δινεις ειναι λιγοτερο σαχλαμαρες?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Απρ 2023, 13:14 #813868 Ντιμη κάνε μια προσπάθεια τουλάχιστον.
Υπάρχει κόσμος που περίμενε με ανυπομονησία να ποσταρεις ανάλυση.

Αντε να βοηθήσω λίγο
https://www.fleeteurope.com/fr/new-ener ... ICE&curl=1

Σορι για τα Εγγλέζικα ε;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

[PaNick67]

- 22 Απρ 2023, 13:24 #813871

Ντιμη μάθε.
Ποτέ δεν είναι αργά.
Δοκίμασε και το γκουγκλ τρανσλειτ και μετά εξήγησε το και σε νικοπαππα που έχει βγάλει καπνούς και πατιναρει.

περιμενουμε χωρα οπου το κινησης ακριβυνε κατα 0,4 ευρω σε συγκριση με την αμολυβδη.
Αν δεν βρεις,μπορεις να πεις οτι στην Ελλαδα το πετρελαιο διυλιζοταν διαφορετικα για 6 μηνες με ανεβασμενο κοστος,οτι η Ελλαδα για αυτους τους 6 μηνες αγοραζε απο Μοζαμβικη οπου ειχε μονο στο αυξημενες τιμες,και γενικως μπορεις να πεις οτι ΣΑΧΛΑΜΑΡΑ θελεις αρκει να δικαιολογει την κυβερνησαρα της ΝΔ που δεν φταιει για αυτο.
Θα το παρω σαν απαντηση,σαμπως οι αλλες απαντησεις που δινεις ειναι λιγοτερο σαχλαμαρες?

Προφανες ειναι αυτο που γραφεις. Οπως και το γεγονος οτι οταν τα ελληνικα διυλιστηρια διυλιζουν πετρελαιο για την Κυπρο εχουν χαμηλοτερο κοστος απο αυτο που πουλανε εδω.

Αλλωστε το βλεπεις και στην κερδοφορια τους με 60% αυξηση κυκλου εργασιων εχουν 3 φορες πανω κερδη EBITDA και 4,7 φορες επανω κερδη προ φορων. Τι πιο φυσιολογικο. Εσυ εκει που δουλευεις το ιδιο δεν κανετε;

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 22 Απρ 2023, 13:30 #813872

Ντιμη κάνε μια προσπάθεια τουλάχιστον.
Υπάρχει κόσμος που περίμενε με ανυπομονησία να ποσταρεις ανάλυση.

Αντε να βοηθήσω λίγο
https://www.fleeteurope.com/fr/new-ener ... ICE&curl=1

Σορι για τα Εγγλέζικα ε;

ωστε δεν μπορεις να βρεις καμια χωρα που να εχει τετοια αυξηση το κινησης σε σχεση με την αμολυβδη.
Μην κουραζεσαι να βαζεις ασχετα λινκ,δωσε ΙΒΑΝ να σου βαλω 20 ευρω.Ειναι κριμα να ξευτιλιζεσαι προσπαθωντας να μας πεισεις οτι η κυβερνησαρα δεν εχει ευθυνη για αυτο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'