SpaceX Starship
Starship is a super heavy-lift launch vehicle under development by SpaceX. Standing at 119 m (390 ft) tall, it is the tallest and most powerful launch vehicle ever built, and the first intended to be fully reusable.[1]
The Starship launch vehicle is made up of the first-stage Super Heavy booster and the Starship second stage. The second stage functions as a self-contained spacecraft for carrying crew or cargo once in orbit. Both rocket stages are powered by Raptor engines, which burn liquid oxygen and liquid methane propellants in a highly efficient full-flow staged combustion power cycle. After completing their flight, both rocket stages will be recovered, including the Super Heavy booster which would be caught by the launch tower's mechanical arms.
Starship is planned to have a payload capacity of 150 t (330,000 lb) to low Earth orbit in its fully reusable configuration and 250 t (550,000 lb) to low Earth orbit if fully expended. It is designed to be flown multiple times to spread out the cost of the spacecraft.[2] The spacecraft is planned to be refuelable in orbit before traveling to destinations that require more change in velocity to reach them,[b] such as the Moon and Mars. Proposed near-term applications for Starship include delivering astronauts and large satellites to Earth orbit, building the Starlink internet constellation, and facilitating the exploration of the Moon (Starship HLS) and Mars.
Plans to create a heavy-lift launch vehicle at SpaceX date back to 2005. The methane–oxygen engines (later named Raptor) were in development since 2012 and the plan for building the launch vehicle was announced publicly for the first time in 2016. The development program for Starship follows an iterative and incremental approach, involving frequent prototype construction, testing, and refinement, including low and high-altitude flight tests. The first orbital flight test is planned to take place no earlier than April 19 at 13:00 UTC (8:00 am CST), with both stages discarded after flight.[3]
Ελπίζω όσο το κρατήσαν σε πτήση να συνέλλεξαν τα στοιχεία που θέλουν για επιτυχημένες εκτοξεύσεις στο μέλλον .
https://www.youtube.com/watch?v=eAl3gVvMNNM
-43:30 φαίνονται αρκετοί raptor εκτός
Kαταλαβες Μαρκο παιδι μου τι εχει καταφερει ο Ειλων;
Καταλαβα να λες.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
NiTse έγραψε:Τι θα έπρεπε να έχει καταφέρει δηλαδή; Επιθυμείς να αποτύχει η space x ;

Ποια SpaceX τωρα μπροστα στον Ace Of Spades Ειλων.
Ρισπεκτ σε Ειλων.
Και P.T. Barnum
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
g8777 έγραψε:
Kαταλαβες Μαρκο παιδι μου τι εχει καταφερει ο Ειλων;
Καταλαβα να λες.
Εγώ γιατί θα πρέπει να πίνω το φραπέ μου σε χάρτινο καλαμάκι ΓΤΧΤΟΥ;
g8777 έγραψε:
Kαταλαβες Μαρκο παιδι μου τι εχει καταφερει ο Ειλων;
Καταλαβα να λες.
Καλά, προφανώς και όχι ο Είλων...
Τόσους μηχανικούς έχει η εταιρεία που τους γ@μ@ει κάθε μέρα... Επίσης, να σημειώσουμε πως τα κόστη εκτόξευσης της NASA έχουν ΑΥΞΗΘΕΙ με την SpaceX, και φυσικά καμία σχέση με την μείωση κατά 90% που έταζε ο μέγας παπατζής.
Και ότι σύμφωνα με τον Μασκ, αυτή τη στιγμή θα έπρεπε να πετάει η πρώτη αποστολή για την αποίκηση του Άρη...
Σε κάθε περίπτωση βέβαια, η SpaceX είναι πολύ σοβαρή προσπάθεια (παρά τον Είλων και όχι εξαιτίας αυτού). Όπως και η Τέσλα φυσικά.
Να σημειώσω πως ο συγκεκριμένος πύραυλος έχει πολύ μεγάλη περιπλοκότητα και αν δουλέψει (που φαίνεται ότι είναι πολύ κοντά) θα είναι πολύ μεγάλο κατόρθωμα.
Πάντως, όσο και να προσπαθείς να διαχωρίσεις τον παπατζή από τις εταιρείες που υποτίθεται ότι τρέχει, είναι δύσκολο... Καθώς συνεχώς πετάει τις απίστευτες μ@λ@κίες του (πχ το Starship θα έχει μέχρι και αίθουσα για συναυλίες, για το ταξίδι στον Άρη, που θα έχει ξεκινήσει το 2023
), απλά και μόνο για pump and dump των μετοχών ή για κάποιον αντίστοιχο λόγο... Α, ας ψάξει κάποιος τις περιβαλλοντικές παραβάσεις που έχει η SpaceX στην βάση της στην Μπόκα Τσίκα, η Τέσλα στα εργοστάσιά της, κτλ.... Του ανθρώπου που υποτίθεται ότι νοιάζεται για το περιβάλλον και το μέλλον της ανθρωπότητας
Τον παραδέχομαι βέβαια, γιατί είναι ο πιο πετυχημένος παπατζής που έχει περάσει από αυτή την πέτρα που κάνει βόλτες γύρω από τον ήλιο...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

Οι χρηματιστηριακές αρχές των ΗΠΑ σε τυλίγουν σε μια κόλλα χαρτί για πλάκα αν είσαι απατεώνας θα ήταν στο κελί το 13ο εδώ και χρόνια αν ίσχυε.
Πιστεύω οτι είναι η κινητήρια δύναμη των εταιριών του, πάντα μπροστά -όπως χθες - να χρεώνεται την χλεύη την κοροϊδία για τις αποτυχίες .
Έτσι λύνονται τα ανυπέρβλητα -για όλους τους υπόλοιπους - προβλήματα , είναι εκει στην γραμμή παραγωγής στο κέντρο διοίκησης και όταν έρχονται οι επιτυχίες τις χρεώνεται η ομάδα και αμείβονται με μετοχές σαν μπόνους , το καλύτερο κίνητρο!
Ο Έλον για μένα είναι αυθεντικός γνήσιος τα λεει όπως είναι και γιαυτό κάνει εχθρούς αλλά ταυτόχρονα εχει και φανατικούς οπαδούς . Απλώς θα είχε λιγότερους εχθρούς αν τουίταρε λιγότερο τις μεταμεσονύκτιες ώρες ... το εχει πει και ο ίδιος!
markvag έγραψε:Καλά, προφανώς και όχι ο Είλων... Τόσους μηχανικούς έχει η εταιρεία που τους γ@μ@ει κάθε μέρα...
Το εξήγησα παρακάτω Μάρκο παιδί μου , δεν έχει καμία σημασία αν λέγεται SpaceX, Τesla, Spyros Panopoulos Automotives.
Δες το κοπάδι από κάτω πώς βελάζει.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
MONMAN έγραψε:Παπατζής και είναι πρώτη μούρη στα investor days ;
Οι χρηματιστηριακές αρχές των ΗΠΑ σε τυλίγουν σε μια κόλλα χαρτί για πλάκα αν είσαι απατεώνας θα ήταν στο κελί το 13ο εδώ και χρόνια αν ίσχυε.
Καλό, το άλλο με τον Τοτό το ξέρουμε

Μιλάμε τώρα για το SEC που έτρωγε φόλα χρόνια τώρα και τους έβαλε τα γυαλιά μέχρι και η Taylor Swift(link)
Red Garland έγραψε:Μιλάμε τώρα για το SEC που έτρωγε φόλα χρόνια τώρα και τους έβαλε τα γυαλιά μέχρι και η Taylor Swift(link)
Από το link σου:
A brief timeline of Taylor Swift’s bold business moves
2014: The singer pulls her music from Spotify over a dispute about royalty per song play—an issue that had almost stopped her from releasing her 2012 album Red on the platform. Three years after the stand-off, Swift will put all her back catalogue back on Spotify and other rival services.
2015: Swift calls out Apple Music’s decision to not pay artists during the three-month free trial period. In a now-deleted Tumblr post, the singer calls it “shocking, disappointing, and completely unlike this historically progressive and generous company.” A day later, Apple reverses the controversial payment policy. Swift then let Apple stream her most recent album, 1989, for the first time. By the end of the year, Swift’s 1989 World Tour Documentary became Apple Music’s first big video exclusive.
2018: Swift forges a deal with Universal that helps all artists: “I asked that any sale of their Spotify shares result in a distribution of money to their artist, non-recoupable.”
2021: Swift begins re-releasing recordings of her old songs tagged “(Taylor’s Version)” to get ownership of her masters.
2022: The artist releases four exclusive Midnights vinyls—a superb business decision.
Εννοείται δεν έχω ακούσει ποτέ τραγούδι της (και μάλλον ούτε πρόκειται), αλλά βλέπω μια πανέξυπνη επιχειρηματία εδώ, άρα τελικά η TS είχε το μυαλό να κάνει τις σωστές κινήσεις και τις σωστές ερωτήσεις γενικά στην καριέρα της και δεν ήταν μόνον τυχερή.
Καλό, το άλλο με τον Τοτό το ξέρουμε
quote]Καλά ο Ελον είναι στο κουρμπέτι 20 χρόνια και τον συγκρίνεις με start ups φωτοβολίδες ; Φίλε μην επενδύσεις ποτέ δεν ξέρεις και φοβάσαι... φαίνεται
Anonymous Founder έγραψε:Εννοείται δεν έχω ακούσει ποτέ τραγούδι της (και μάλλον ούτε πρόκειται)
Ποτέ μη λες ποτέ.
Alexa: play Shake it Off (link)
Δεν είναι τυχαίο βέβαια που ο πατέρας της έχει ολόκληρη ομάδα με το όνομά του στην Merrill Lynch
MONMAN έγραψε:Καλά ο Ελον είναι στο κουρμπέτι 20 χρόνια και τον συγκρίνεις με start ups φωτοβολίδες ; Φίλε μην επενδύσεις ποτέ δεν ξέρεις και φοβάσαι... φαίνεται...
Μια σημείωση γιατί θα χάσουμε λίγο τη μπάλα.
Παπάτζας δεν σημαίνει ότι έχει διαπράξει κάποιο αδίκημα απαραίτητα αλλά ότι μοιράζει σανό και τα πελατάκια αγοράζουν σαν τρελά.
Δεύτερον αυτό ως προτεινόμενο ανάγνωσμα καλοκαιρινών διακοπών, μια ωδή στο παπατζηλίκι.
Τρίτον, περί SEC τα παμε. Για να δείτε δε πόσο στα καμπαλίκια του είναι όλα, την ίδια ημέρα που είχε δικαστήριο καθώς τον κατηγορούσαν για pump-n-dump του Dogecoin (lynx) πάει και αντικαθιστά στο twitter logo με το Dogecoin logo (lynx) ανεβάζοντας πάλι την τιμή.
Ποιός SEC, ψεκ και πράσινα άλογα και τύλιγμα σε λαδόκολες.
Στον ίλων ιλωνιές δεν κάνουμε.

