- 17 Απρ 2023, 14:54 #813083 Δεν μπορείς να απαιτεις ειδικά όταν βλέπεις ότι σε λίγα δευτερόλεπτα αδειάζει ο δρόμος

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 17 Απρ 2023, 15:54 #813089 Αυτή η σιγουριά του μπάρμπα οτι ο markvag α) παρακολουθεί τα δρώμενα και θα καταλάβει οτι θέλει να περάσει και β) θα κάνει και στην άκρη , θα τον οδηγήσει να φάει το κεφάλι του μια μέρα. Λες και όλοι είναι markveg στο δρόμο και ξέρουν τι παίζει μπροστά και πίσω τους.

Τους βλέπω μέσα στην πόλη συνέχεια, είναι στενός δρόμος αλλά στα @@ του. δε θα περιμένει να περάσεις αλλά θα βγεί στο δρόμο με το έτσι θέλω και θα πάει να ανοίξει την πόρτα στο παρκαρισμένο του διότι αυτός είναι Βασιλιάς κι εσύ υποχρεωμένος να βγείς στη μέση και να φιληθείς με τον απέναντι ή να φρενάρεις. Απορώ με τα μυαλά τους και το πως ζούνε και δε γίνονται χαλκομανία κάθε μέρα. Καμιά φορά τους κορνάρω θυμωμένα αλλά το έχω κόψει διότι , τόσο τους κόβει , είναι ανώφελο. Απλά κάποια μέρα στη θέση μου θα βρεθεί ένας της συνομοταξίας τους και θα τους πάρει παραμάζωμα.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 17 Απρ 2023, 16:07 #813090 Συμφωνώ αλλά πλέον έχω πάψει να ασχολούμαι γιατί δεν έχει νόημα.
Όπου μπορώ κάνω στην άκρη αλλά πλέον δεν είναι και τόσο εύκολο γιατί ενεργοποιεί το σύστημα διατήρησης λωρίδας στριβει το τιμόνι αντίθετα και ηχεί ο συναγερμός...

- 17 Απρ 2023, 17:44 #813096

Δεν μπορείς να απαιτεις ειδικά όταν βλέπεις ότι σε λίγα δευτερόλεπτα αδειάζει ο δρόμος

Όχι. Ούτε μπορείς ούτε πρέπει να απαιτείς, αλλά αν είχαμε αυτή τη νοοτροπία όταν υπήρχε η παλιά εθνική Αθηνών Θεσσαλονίκης δε θα γινόταν καμία προσπέραση. Ο δρόμος είναι δέκα μέτρα χωράει να περάσει ο απέναντι δε βρίσκω ούτε έναν λόγο να μην τον διευκολύνω. Αν ο άλλος δεν κάνει αντίστοιχα λίγο δεξιά θεωρώ ότι κοιμάται στο τιμόνι που το βρίσκω σαφώς πιο επικίνδυνο. Μιλήσω πάντα για συγκεκριμένο δρόμο που αυτή είναι αρκετά συνήθης πρακτική.

Γενικώς δε βρίσκω κανένα λόγο να μην διευκολύνουμε τους άλλους οδηγούς εντός πλαισίων ασφάλειας.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 17 Απρ 2023, 18:31 #813101 Εαν διευκολύνω κάτι που ξεκινά να έχει επικίνδυνες προεκτάσεις, τότε τον προτρέπω να το συνεχίσει. Φτάνοντας σε ακόμα πιο επικίνδυνες προεκτάσεις.
Εάν νιώσει ότι κάτι γίνεται στραβά, ίσως την επόμενη φορά το σκεφτεί διπλά. Ίσως. Ίσως όχι.

- 17 Απρ 2023, 22:51 #813126

Αμ δε... Ο μπάρμπας με το Honda δεν μπορούσε να περιμένει... Και βγήκε για προσπέραση. ΟΚ, είχα άφθονο χώρο στα δεξιά μου, καθώς ο δρόμος εκεί είναι αρκετά φαρδύς αν και μία λωρίδα ανά κατεύθυνση... Αλλά όταν του άναψα τα φώτα, που τον είδα να ετοιμάζεται να βγει, μου άναψε και αυτός και τον είδα να φωνάζει και να χειρονομεί και βγήκε κανονικά... Δεν μπορούσε να περιμένει 3 δευτερόλεπτα ο π@π@ρας... και φώναζε κιόλας...

Ποιος ξέρει πόσο μπορεί να είχε πιει ο μπάρμπας εχθές...
Κλασική ημέρα με σουρωμένους στον δρόμο.

- 18 Απρ 2023, 08:55 #813159

Δε νομίζω ότι είναι παράλογη απαίτηση, αν μιλάμε για το δρόμο μετά τη Μαυρολεύκη μέχρι Μπάφρα, να κάνεις μισό μέτρο δεξιά και να εξυπηρετήσεις χωρίς πρόβλημα τον απέναντι οδηγό. Δικαίωμα σου είναι να πας λίγα εκατοστά δεξιά της διαχωριστικής, επίσης δικαίωμα σου να πας λίγα εκατοστά αριστερά της άσπρης. Κι εγώ που θα κάνω σε λίγα λεπτά αυτή τη διαδρομή θα περίμενα από τον απέναντι να με διευκολύνει. Αν δεν το κάνει δε θα τον βρίσω αλλά θα το θεωρήσω είτε ασχετίλα είτε γαϊδουριά.

Δεν είναι παράλογη απαίτηση να κόφω δεξιά, ενώ κινούμαι απολύτως νόμιμα στη μέση της λωρίδας μου, για να περάσει παράνομα ο μπάρμπας;;; Τη στιγμή που πίσω μου (και 1-2 δευτερόλεπτα μετά δηλαδή) έχεις όλο το δρόμο μόνος σου για όσο πιάνει το μάτι;;; Και δεν είναι ασχετίλα ή γαϊδουριά να απαιτεί ο παράνομος από τον νόμιμο να τον διευκολύνει στην (επικίνδυνη) παρανομία του;;; Εντάξει...

Έχουμε τελείως διαφορετική αντίληψη για το τι είναι λογικό και τι όχι.

Γενικώς δε βρίσκω κανένα λόγο να μην διευκολύνουμε τους άλλους οδηγούς εντός πλαισίων ασφάλειας.

Το να προσπερνάς με άλλο αμάξι στο αντίθετο ρεύμα δεν έχει καμία σχέση με οποιαδήποτε έννοια ασφάλειας. Εάν αυτός είναι ο μόνος τρόπος να περάσεις, τότε να μην περάσεις ποτέ.

Πρέπει να είναι τέρμα αφελής (για να το πω ευγενικά) κάποιος που θα βγει για προσπέραση θεωρώντας ότι ο απέναντι ακριβώς εκείνη τη στιγμή δεν θα έχει αφαιρεθεί και θα κάνει δεξιά για να μην προκληθεί μετωπική χωρίς λόγο.

Συμφωνώ αλλά πλέον έχω πάψει να ασχολούμαι γιατί δεν έχει νόημα.

Προφανώς...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[PaNick67]

- 18 Απρ 2023, 09:27 #813167

Γενικώς δε βρίσκω κανένα λόγο να μην διευκολύνουμε τους άλλους οδηγούς εντός πλαισίων ασφάλειας.

Το να προσπερνάς με άλλο αμάξι στο αντίθετο ρεύμα δεν έχει καμία σχέση με οποιαδήποτε έννοια ασφάλειας. Εάν αυτός είναι ο μόνος τρόπος να περάσεις, τότε να μην περάσεις ποτέ.

Πρέπει να είναι τέρμα αφελής (για να το πω ευγενικά) κάποιος που θα βγει για προσπέραση θεωρώντας ότι ο απέναντι ακριβώς εκείνη τη στιγμή δεν θα έχει αφαιρεθεί και θα κάνει δεξιά για να μην προκληθεί μετωπική χωρίς λόγο.

+1 στον Μαρκο.
Ασε που δημιουργεις σε αυτον που προσπερνα ετσι την πεπεοιθηση οτι ολοι θα κανουν στην ακρη, μεχρι μια φορα καποιος να μην κανει.....

Απο την στιγμη που ο απεναντι πρεπει να κανει κατι για να περασεις, εισαι λαθος. Πονταρεις στην δικη του αισθηση ασφαλειας για να κινηθεις ασφαλως εσυ.

Ειναι ακριβως το ιδιο με καποιους μοτοσυκλετιστες που πονταρουν οτι ο ΙΧης θα τον φυλαξει απο την χαζομαρα του και οδηγουν λες και τους ανηκει ο δρομος γιατι δεν θελει να μπλεξει

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 18 Απρ 2023, 09:47 #813170 Εγώ πάλι εάν κρίνω ότι χωράω να κάνω την προσπέραση, την κάνω γρήγορα ώστε να επανέλθω στη λωριδα μου πάλι γρήγορα, δεν θεωρώ ασφαλές να είμαι πίσω από όχημα που πάει αργά μπροστά μου.
Παίζω φώτα για να τον προειδοποίησω, όχι για να με διευκολύνει αφού όπως έγραψα έχω κρίνει ότι χωράω.

.

- 18 Απρ 2023, 09:50 #813172 Έτσι μπράβο, να περνάς πάντα αφήνοντας 0,5εκ περιθώριο ασφάλειας. Το βασικό είναι να περάσεις και να είσαι εσύ πρώτος. Πολύ πιο ασφαλές να γλιτώσεις μετωπική για μία τρίχα, από το να περιμένεις 5 λεπτά πίσω από έναν αργό.

Εξάλλου, είναι δεδομένο πως ο απέναντι δεν θα φτερνιστεί, δεν θα κάνει κάποιον ελιγμό να αποφύγει μία λακούβα ή οτιδήποτε άλλο που μπορεί να ακυρώσει αυτό που ΕΣΥ κρίνεις.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 18 Απρ 2023, 10:18 #813182 Αυτό που νομίζω λέει ο 224v είναι ότι αν περάσεις γρήγορα (δλδ δεν κόψεις να περιμένεις από πίσω του) τότε τελειώνεις το θέμα σε 5 δευτερόλεπτα λόγω κεκτημένης ταχύτητας.
Ενώ αν κόψεις και κάτσεις πίσω του τότε και εξαρτάσαι και από τον παράγοντα κουφαμάρα του τι πάει να κάνει και πάει τόσο αργά (θα στρίψει κάπου; κοιμήθηκε; είναι καλά; έχει την πεθερά στο πίσω κάθισμα;) και μετά για να τον προσπεράσεις θα μείνεις εκτεθειμένος πιο πολύ ώρα στο απέναντι ρεύμα αφού ξεκινάς την προσπέραση με μικρότερη ταχύτητα (και δεν έχεις την επιτάχυνση του TESLA αχαχα).

- 18 Απρ 2023, 10:21 #813184

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 18 Απρ 2023, 13:27 #813202

Αυτό που νομίζω λέει ο 224v είναι ότι αν περάσεις γρήγορα (δλδ δεν κόψεις να περιμένεις από πίσω του) τότε τελειώνεις το θέμα σε 5 δευτερόλεπτα λόγω κεκτημένης ταχύτητας.
Ενώ αν κόψεις και κάτσεις πίσω του τότε και εξαρτάσαι και από τον παράγοντα κουφαμάρα του τι πάει να κάνει και πάει τόσο αργά (θα στρίψει κάπου; κοιμήθηκε; είναι καλά; έχει την πεθερά στο πίσω κάθισμα;) και μετά για να τον προσπεράσεις θα μείνεις εκτεθειμένος πιο πολύ ώρα στο απέναντι ρεύμα αφού ξεκινάς την προσπέραση με μικρότερη ταχύτητα (και δεν έχεις την επιτάχυνση του TESLA αχαχα).

Γι' αυτό ακριβώς αφήνουμε χώρο από τον εμπρός, δεν κολλάμε προφυλακτήρα, κατεβάζουμε 1-2 ταχύτητες, πατάμε τέρμα γκάζι από τη λωρίδα μας και βγαίνουμε στο αντίθετο ρεύμα με πλήρη επιτάχυνση, ΑΦΟΥ έχει αδειάσει το αντίθετο ρεύμα. Και όχι να ριψοκινδυνεύσουμε μετωπική για "να είμαστε ασφαλείς"...

Έτσι γίνεται η σωστή και ασφαλής προσπέραση, και όχι όπως κάνει το 99,99% των οδηγών στην Ελλάδα τουλάχιστον, δηλαδή κολλάω προφυλακτήρα, βγαίνω στο αντίθετο ρεύμα όποτε μου κατέβει, δεν χρειάζεται κατέβασμα, σαν να αλλάζω λωρίδα είναι, ε... και κάποια στιγμή θα προσπεράσω...


Και ξαναλέω, το συγκεκριμένο θέμα αφορά προσπέραση που αν δεν έκανα δεξιά θα χτυπούσαμε πλαγιομετωπικά... Και επιπλέον αν είχε ξεκινήσει ένα κλικ πιο μετά θα είχε όλο τον δρόμο για πάρτη του, για χλμ.


Κάθε φορά πάντως εκπλήσσομαι πόσο, σε υποτίθεται εξειδικευμένο φόρουμ για αυτοκίνητα, χρειάζεται να συζητάμε βασικά για οδήγηση πράγματα, όπως πχ "δεν βγαίνουμε για προσπέρασμα αν έρχεται από απέναντι άλλο αμάξι".

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 18 Απρ 2023, 15:19 #813214

:dizzy:

Απολύτως αυτό είναι το θέμα... φυσικά στους αυτοκινητοδρομους πλέον δεν έχεις τέτοιο θέμα γιατί υπάρχει μπαριερα και 2 λωρίδες στην ίδια κατεύθυνση.

G8777,όταν περάσω από τα μέρη σου θα σου πω να προσέχεις...

.

- 18 Απρ 2023, 16:17 #813220 Όταν περάσεις να μου πεις.

Για να περάσω εγώ από τα δικά σου.

( Οδηγούν / δουλεύουν / κάνουν παιδιά ανάμεσά μας )

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.