Δεν ενδείκνυται σε καμία περίπτωση για πάτημα όπως ανέφερε κάποιος πριν. Το όριο βάσει ΚΟΚ είναι 50 χλμ εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά.
Για το τροχαίο που συζητάμε έχουμε ένα Smart που δεν σεβάστηκε το STOP ως όφειλε και ένα μηχανάκι που πήγαινε με πολλά παραπάνω (βάσει του αποτελέσματος της σύγκρουσης - φαίνεται και από το βίντεο αυτής και ας μην το έδειξαν όλο στον ALPHA).
Στο διά ταύτα. Ένας νέος άνθρωπος πάλι χάθηκε, μια οικογένεια και αγαπημένοι άνθρωποι θρηνούν. Με το πολύ 50, ίσως ο άνθρωπος να ζούσε. Και πάλι όμως πρέπει και με αφορμή της τελευταίας, πρόσφατης τροποποίησης του ΚΟΚ, να εφαρμοσθεί ο νόμος είτε με τεχνικά μέσα είτε με συνεχείς on-site παρακολουθήσεις. Δεν ιδρώνει το αυτί μας με τίποτα.
Επειδή για χρόνια οδηγούσα μηχανή καθημερινά μέσα στην Αθήνα να πω τα εξης:
-Είναι τεράστιος ο αριθμός όσων καβαλάνε χωρίς κράνος. Δεν μιλώ για μπουφάν ή άλλες προστασίες.
-Πολλοί με κράνος αδετο ή open face ή ανοιχτό flip-up.
-Εγκληματική ταχύτητα άνευ λόγου, συνήθως από παπάκια
-Έχω φάει άπειρο κορνάρισμα επειδή σε διήθηση πήγαινα με +20 αντί με +50 που ήθελαν να πάνε πίσω μου
Με λίγα λόγια, οι μηχανές στην Ελλάδα σε τεράστιο ποσοστό παίρνουν τρομακτικά ρίσκα.
Πρέπει να είσαι πάρα ΠΑΡΑ πολύ προσεκτικός αν θέλεις να επιβιώσεις και να μην τσακιστείς άσχημα, γιατί εννοείται πως όσοι με αμάξια οδηγούν ΧΑΛΙΑ. Αλλά τα μηχανάκια οδηγούν χειρότερα. Και το τίμημα όμως το πληρώνουν οι τελευταίοι, άρα αυτοί πρέπει να διορθωθούν πρώτοι.
Καλαμακίου και μεγάλη ταχύτητα σημαίνει παιχνίδι με τον θάνατο, ειλικρινά, μιλάμε για ενα στενό δρόμο που καμιά σχέση δεν έχει με λεωφόρο.
Btw (δεν αναφέρομαι στην συγκεκριμένη περίπτωση) το “παραβίασε stop” είναι πολύ σχετικό
Μπορεί να σταματήσεις ωραιότατα, να ελέγξεις δεξιά αριστερά, να μη φαίνεται ψυχή, να πας να περάσεις και να εμφανιστεί ένας σίφουνας να σε εμβολίσει
Θεωρητικά παραβίασες στοπ
Πρακτικά μπορεί να ειναι ανθρωπίνως αδύνατο να το προλάβεις
BARHonda έγραψε:Ας μην μπλέκουμε υποθετικά σενάρια με το τι πραγματικά συνέβη και ας μην τους τσουβαλιάζουμε όλους, όλοι παρανομούμε καθημερινά
Τώρα το πόσο μειώνει την ευθύνη του οδηγού αυτοκινήτου που παραβίασε κάργα ένα στοπ η ταχύτητα της μοτοσυκλέτας και αν υπάρχει κάποια φόρμουλα υπολογισμού στα δικαστήρια, δεν το ξέρει κανείς μας. Η παραβίαση στοπ δεν αλλάζει αν το όχημα με προτεραιότητα πήγαινε με 50 ή 70. Οφείλει ο οδηγός να σταματήσει πλήρως (οκ καταλαβαίνω ότι η πινακίδα συνήθως είναι κάποια μέτρα πίσω αλλά ας μην γίνουμε χαζά Αμερικανάκια σε κάτι τέτοια) και να κοιτάξει προσεκτικά και από τις 2 μεριές και να διασχίσει με ασφάλεια κάθετα τον δρόμο (το οποίο δεν έκανε ούτε το αυτοκίνητο πριν από αυτόν)
Εγώ δεν του δίνω ελαφρυντικό διότι πολύ απλά από το βίντεο το έσφαξε
Το έσφαξε, είναι για καταστάσεις όπως οι παρακάτω
Στην συγκεκριμένη περίπτωση δεν είχαμε κάτι τέτοιο. Ο τύπος ξεκινάει να κινείται την στιγμή που ο μπροστά έχει ήδη περάσει τον δρόμο. Προφανώς και έπρεπε να ελέγξει καλύτερα, αλλά δεν έσφαξε και το stop. Θέλω να πιστεύω ότι δεν την είδε και αποφάσισε να περάσει, αν και ποτέ δεν ξέρεις τι μυαλά κουβαλάει ο καθένας...
Υ.Γ. Έκανα έναν πρόχειρο υπολογισμό για την ταχύτητα της μηχανής. Το Smart ξεκινά να κινείται στο 18:19:57, ενώ η μηχανή εμφανίζεται στο πλάνο ένα δευτερόλεπτο αργότερα. Το ατύχημα γίνεται στο 18:19:59 (αν και το κόβουν το βίντεο). Αν τον βλέπουμε στα τελευταία 25 μέτρα, τότε βγαίνει μια ταχύτητα της τάξης των 90Kmh (η κάμερα είναι 20 μέτρα από την διασταύρωση και φαίνεται τουλάχιστον άλλο τόσο μετά από αυτή). Λογικά η αστυνομία θα μπορέσει να υπολογίσει με αρκετή ακρίβεια την ταχύτητα με βάση το παραπάνω βίντεο.
Φαινεται οτι συγκρουστηκαν μετωπικα. Υποψιν οτι και ο οδηγος του κορσα πεθανε.
https://www.newsit.gr/topikes-eidhseis/ ... a/3751026/
Το να μπεί ανάποδα Εγνατία όταν υπάρχει παρακείμενος επαρχιακός δρόμος με ίδιες πιθανότητες μπλόκου . χωρίς διόδια ( εγνατία=διόδια=περιπολικό) και άπειρες εξόδους διαφυγής , με ξεπερνάει.
Πρέπει να είσαι τίγκα στη μαστούρα , εντελώς μα εντελώς βλάκας ώστε να μην έχεις κοιτάξει το χάρτη στο google ή σε απλό χαρτί.
Edit
Μάλλον ήταν τόσο στόκος που νόμιζε οτι ήταν στον επαρχιακό που πάει σχεδόν παράλληλα με την Εγνατία όπως φαίνεται στο 39'' του βίντεο , στο βουνό.
Στόκος και ο δημοσιογράφος που είναι στη ΛΕΑ και όχι πίσω από τη μπαριέρα.
"Σύμφωνα με την αστυνομία όλα ξεκίνησαν μέσα στον οικισμό Μάκρη στην Αλεξανδρούπολη όταν αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Αλεξανδρούπολης έκαναν σήμα στον αλλοδαπό οδηγό να σταματήσει. Εκείνος, όμως, αντί να σταματήσει, πάτησε γκάζι, εμβόλισε το περιπολικό και στη συνέχεια ανέπτυξε ταχύτητα οδηγώντας επικίνδυνα.
Αποτέλεσμα των επικίνδυνων ελιγμών του ήταν το αυτοκίνητο να μπει στο αντίθετο ρεύμα της Εγνατίας Οδού Αλεξανδρούπολης – Κομοτηνής και να συγκρουστεί μετωπικά με άλλο ΙΧ το οδηγούσε ένας 46χρονος από την Αλεξανδρούπολη."
https://www.msn.com/el-gr/news/other/%C ... b153&ei=14
.
Εντωμεταξύ έβλεπα στο Tik Tok το κανάλι που είχε ο οδηγός της μηχανής στο ατύχημα του Αλίμου. Όλα τα βιντεάκια μόνο πατήματα, burn outs, σφήνες, στα περισσότερα ακράνωτος...
Κρίμα και για το παιδί και την καημένη την μάνα του...
axel12p έγραψε:https://www.tiktok.com/@pakosmwre
Κρίμα και για το παιδί και την καημένη την μάνα του...
https://www.tiktok.com/@pakosmwre/video ... 9042559237
Μαγκιά, με ένα χέρι , χωρίς κράνος.
mousatos έγραψε:axel12p έγραψε:https://www.tiktok.com/@pakosmwre
Κρίμα και για το παιδί και την καημένη την μάνα του...
https://www.tiktok.com/@pakosmwre/video ... 9042559237
Μαγκιά, με ένα χέρι , χωρίς κράνος.
Καλό Πάσχα σε όλους.
Δυστυχώς ή ευτυχώς ο κάθε ένας από εμάς κάνει τις επιλογές του. Και αυτές οι επιλογές του όπως άκουσα πολύ εύστοχα σε πρωτοχρονιάτικες ευχές φέτος μπορούν και να καθορίσουν το μέλλον του/της/των κτλ.
Τα βιντεάκια τα είδατε; Η γυναίκα (συνεπιβατιδα) στο τελευταίο βίντεο μάλλον ήταν η μάνα του. Τι να πει κανείς. Οι άλλοι από κάτω μόνο rip και με φιλοσοφία "πάμε να ρίξουμε μια 300αρα στην Εθνική και σουζες και burnouts σε όλη τη Ποσειδώνος εις μνήμην του Νικου".
Είπαμε, δεν ιδρώνει το αυτί κανενός. Η αστυνομία - τροχαία τα έχει τα βιντεάκια. Ας ρίξει μια 70ωρη κοινωνική εργασία στα παιδιά να πάνε να φροντίσουν ανάπηρους στη τελική αν δε θέλει να ρίξει πρόστιμα.
Επιβάλλεται προσοχή και συγκράτηση μέχρι να έχουμε τεχνητούς περιορισμούς.
