Σε άλλα νέα:
Πλέον, στους δρόμους του Λονδίνου κυκλοφορούν περισσότερα ηλεκτρικά TX της LEVC παρά diesel TX4
https://www.caranddriver.gr/electric/ar ... fi-7818530
NickTG έγραψε:Μην δίνεις σημασία.
Απλά ο mousatos βγαίνει με τη λογική να τρακάρει.
Κλασικός χειριστής αυτοκινήτου.
https://www.protothema.gr/greece/articl ... tografies/
κουτί Vs μηχανή
Από km έχω μείνει πίσω βλέπω


< >
mousatos έγραψε:NickTG έγραψε:Μην δίνεις σημασία.
Απλά ο mousatos βγαίνει με τη λογική να τρακάρει.
Κλασικός χειριστής αυτοκινήτου.
https://www.protothema.gr/greece/articl ... tografies/
κουτί Vs μηχανή
Ναι, και?

Κουτί vs δέντρο:
https://www.protothema.gr/greece/articl ... dro-me-ih/
NickTG έγραψε:Όλοι αγοράζουμε δέντρα.mousatos έγραψε:NickTG έγραψε:Μην δίνεις σημασία.
Απλά ο mousatos βγαίνει με τη λογική να τρακάρει.
Κλασικός χειριστής αυτοκινήτου.
https://www.protothema.gr/greece/articl ... tografies/
κουτί Vs μηχανή
Ναι, και?
Κουτί vs δέντρο:
https://www.protothema.gr/greece/articl ... dro-me-ih/
Δεν υπάρχει ασφαλέστερη μετακίνηση..





.
Fiat Panda 7,6l/100km
Scotch έγραψε:@Serf: Τι charging pattern ακολουθείς; Ο φίλος με το report τελευταία το έχει γυρίσει στο 50-70 (από 40-60, το οποίο ακολουθώ κι εγώ μέχρι τώρα).Εμείς φορτίζουμε μέχρι 85%, με αφετηρία γύρω στο 40%. Ίσως το αλλάξω σε max 80%.
Από km έχω μείνει πίσω βλέπω
< >
NickTG έγραψε:Ναι, και?
Κουτί vs δέντρο:
Κυκλοφόρα με δέντρο τότε.




, φανάρια δεν πλησιάζεις;