- 06 Μαρ 2023, 10:07 #807627

Σε ένα κράτος που λειτουργεί, δεν θα έπρεπε να παρέμβει αυτεπάγγελτα η δικαιοσύνη ώστε να τιμωρηθούν αυτοί που είχαν την πολιτική και διοικητική ευθύνη των σιδηροδρόμων;

Όπως έχουμε δει τελευταίως, ο πρωταρχικός ρόλος της δικαιοσύνης είναι πλέον να βγαίνουν λάδι τα σωστά πρόσωπα και να πετιούνται στον δρόμο άνθρωποι που χρωστάνε.

Από το ότι υπεύθυνος της έρευνας της δικαιοσύνης για το συμβάν ορίστηκε ο πατέρας συμβούλου του παραιτηθέντος υπουργού και της κουμπάρας του ίδιου υπουργού (και γνωστός για τις κρίσεις του κατά το παρελθόν και την προσκόλλησή του και των αποφάσεών του σε ένα συγκεκριμένο πολιτικό χώρο), μπορούμε να καταλάβουμε τι είδους δικαιοσύνη θα αποδοθεί για άλλη μία φορά στη χώρα που δεν της αξίζει να υπάρχει.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 06 Μαρ 2023, 11:52 #807638 Επειδή παρά την παρατεταμένη εκτόνωση παρατηρήθηκαν έντονα φαινόμενα καούρας και συγκεκριμένα για το τι είχα γράψει εγώ στο Μάτι, έκανα ένα γρήγορο σερτς και διαπίστωσα ότι το πρώτο ποστάκι ήταν επίκαιρο και τώρα

viewtopic.php?p=525106#p525106

Σκάσε επιτέλους

Δυστυχώς και στο σύνολο του θέματος το ίδιο ποστ θα έγραφα και σήμερα

viewtopic.php?p=579416#p579416

Στο ρόλο του θρασύπουστα: ο σταθμάρχης
Στο ρόλο του 'φύσαγε': το τραγικό ανθρώπινο λάθος
Στο ρόλο του Toska: o Κιτσοκαραμανλής ο ΙΙΙ
Όλοι οι άλλοι λίγο πολύ στον ίδιο ρόλο.

Όπως και στο Μάτι θα πρέπει αφού κοπάσει το ρεσιτάλ κομματοσκυλίασης και λοιπής εκτόνωσης να αναζητηθούν όλες οι αιτίες - όχι για να γίνουν 5 ειδικά δικαστήρια* αλλά για να μην επαναληφθεί κάτι τέτοιο.
Δυστυχώς πρέπει να πεθάνει κόσμος για να γίνουν αυτονόητα.

*ΣΤΙΚΙ - νομίζω αυτό θα είναι το νέο season του Εθνικού δικαστικού soap opera - τουλάχιστον και άσχετα με το αν ο Κιτσοκαραλαμνλής ο ΙΙΙ πάρει πρόστιμο 20.000 ευρώ και ο Μητσοτάκης να γράψει 100 φορές τη φράση 'δεν παίζουμε με την ασφάλεια', ας ελπίσουμε ότι μέσα στα επόμενα χρόνια θα φτιαχτούν τα γαμήδια τα συστήματα που λένε.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 06 Μαρ 2023, 12:57 #807653 Ποιος σε ρώτησε τι έλεγες στο Μάτι;
Γενικώς, ήταν πολλοί που είχαν δείξει με το δάχτυλο τους "απέναντι". Μας τα είχανε κάνει ΚΟΥΔΟΥΝΙΑ με το @$@!#$!βίντεο του ΣΚΑΙ για το Μάτι (το οποίοι σίγουρα θα το ξαναδείξει πολλές φορές, όσοι δεν το έχετε δει, μην ανησυχείτε).
viewtopic.php?p=579414#p579414

Όποιος δεν είδε στο σκαι την εκπομπή για τη φωτιά στο Μάτι αξίζει να τη δει εδώ:

http://www.skaitv.gr/episode/enimerosi/ ... 9-05-02-20

https://www.iefimerida.gr/ellada/apokal ... a-sto-mati

Οργή και λύπη για τους ανθρώπους που χάθηκαν άδικα και το θεατράκι που στησανε.

Α ρε Έλληνα τι πληρώνεις με τις επιλογές σου...

Βλέπετε, σύμφωνα με κάποιους, φταίνε οι επιλογές των Ελλήνων στο Μάτι, ενώ τώρα στα Τέμπη, δεν φταίνε οι Έλληνες, μόνον ο σταθμάρχης, άντε και οι ζαίοι. Σίγουρα όχι η κυβέρνηση. Αυτή απλώς δεν πρόλαβε να τα φτιάξει όλα.


Κάποιοι, τότε και τώρα λέγαμε πως ο μεγαλύτερος φταίχτης δεν είναι οι κυβερνήσεις, αλλά όλο το σύστημα από κάτω τους.

- 06 Μαρ 2023, 13:02 #807654 Εγω του το αναφερα, και αναμενομενα ενεργοποιηθηκε ο ψηφιακος αυτισμος του.

Πχ

Αυτά ήταν ένα κοκτέιλ καιρικών συνθηκών, παλιών αμαρτιών, λανθασμένων χειρισμών και αντιδράσεων εκείνη τη στιγμή.

Αυτο στο μυαλο του Εντι ειναι ταλεγαμεταγραφαμε οσον αφορα το δυστυχημα των Τεμπων.

ΕΝΤΑΞΕΙ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 06 Μαρ 2023, 14:05 #807663 Βρείτε τα λίγο μεταξύ σας γιατί βλέπω ένα κενό πληροφόρησης.

Γενικώς, ήταν πολλοί που είχαν δείξει με το δάχτυλο τους "απέναντι"

Εγώ παρέθεσα για 185η φορά τι έγραψα - τώρα τα πολλοί, άλλοι, "οι φίλοι μου στη σκεπαστή" (λολ; ) --> είναι άλλου επιστημονικού κλάδου, δεν μπορώ να βοηθήσω.

Επίσης δεν είπα πουθενά ότι 'ταλεγαταγραφα' αλλά ότι οι διαπιστώσεις είναι ίδιες.
Όχι δεν φταίει ένας θρασύπουστας όσο και αν τον στοχοποιήσουν μηχανισμοί προπαγάνδας.
Όχι δεν φύσαγε/ ήταν ανθρώπινο λάθος μόνο.

Προφανώς είναι αποτέλεσμα πολλών παραγόντων που πρέπει να διερευνηθούν για να μην ξαναέχουμε τα ίδια.

Αυτά και περαστικά.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 06 Μαρ 2023, 14:52 #807669 Μπορούμε να λήξουμε επιτέλους πως δεν πεθαίνει κόσμος επειδή κάποιοι ψηφίζουν ένα συγκεκριμένο κόμμα; Μπας και πάμε παρακάτω; Από την στιγμή που καιγόμαστε και σκοτωνόμαστε με όλες τις κυβερνήσεις, ας δεχτούμε επιτέλους πως ούτε στο Μάτι έφταιγαν οι έρμοι οι ψηφοφόροι του ΣΥΡΙΖΑ, ούτε στα Τέμπη της ΝΔ.
Για να τελειώνει επιτέλους αυτό το παραμύθι, που κάποιοι αγόρασαν μπας και αρπάξουν κάποιοι την εξουσία.
Μόλις συμφωνήσουμε σε αυτό, ίσως να γίνει διάλογος σε διαφορετική βάση. Η φρασούλα:

Α ρε Έλληνα τι πληρώνεις με τις επιλογές σου...

μόνον χιουμοριστικά μπορεί να λέγεται, και όχι όταν συμβαίνει μια καταστροφή. Για τα Τέμπη, δεν φταίει μόνον ο Μητσοτάκης, ο Καραμανλής και οι συν αυτώ.
Το παραπάνω, είναι δεδομένο για όσους μπορούν να σκεφτούν λίγο (τόσο δα).
Το #ΤΨΡΜ, πρέπει να το λέμε ΠΡΙΝ την καταστροφή, όχι μετά. Και προφανώς, η έννοια της συλλογικής ευθύνης, είναι εύαισθητη από την φύση της. Το πρόβλημα δεν είναι τι ψήφισες, αλλά κατά πόσο ελέγχεις αυτό που ψήφισες, το αναθεωρείς, ψηφίζεις κάτι άλλο, κλπ κλπ.

Φταίνε όμως και συγκεκριμένες πολιτικές, που πρέπει να συμφωνήσουμε ΟΛΟΙ πως απέτυχαν και πρέπει να αναθεωρηθούν. Τι ακριβώς κέρδισε η χώρα και οι σιδηρόδρομοι από την ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ; Και γιατί πρέπει να συνεχίσουμε έτσι; Τι ακριβώς πουλήσαμε και τι κρατήσαμε; Τι κερδίζουμε;

Την ιστορία που κάποιοι καταγγέλλουν πως κάποιοι εν κρυπτώ (ξανά)προσπαθούν να πουλήσουν το νερό, θα την δούμε άραγε ξανά, μετά από μια τέτοια καταστροφή;

Τι διάβολο συμβαίνει λοιπόν και δεν υπάρχει ποτέ κριτική σε συγκεκριμένες πολιτικές. Για ποιο λόγο πρέπει στην Ελλάδα να γίνουμε βασιλοκότεροι του βασιλέως σε κάποια πράγματα; Για να κερδίσουν πάλι κάποιοι;
Τι βελτιώθηκε λοιπόν στα τρένα με την ιδιωτικοποίηση; Μην ακούσω πως ο ιδιώτης δεν φέρει ευθύνη, από την στιγμή που βάζει τα τρένα του σε μια ανασφαλή γραμμή, έχει όλες τις ευθύνες του κόσμου.

- 06 Μαρ 2023, 15:21 #807675 https://www.naftemporiki.gr/politics/14 ... -ta-tempi/

Έχει χαθεί η μπάλα, κινήσεις πανικού για να "καβαλήσουν το κύμα" και να δείξουν ότι πραγματικά ενδιαφέρονται για το συστημικό πρόβλημα.

Ταυτοχρόνως, όμως, πρόκειται για αστεία επέμβαση στον τρόπο λειτουργίας της δικαιοσύνης.
Μέχρι σήμερα ξέραμε ότι αυτές οι παρεμβάσεις ήταν υπόγειες.
Δεν νοείται η εκτελεστική εξουσία να δίνει ρητές οδηγίες στη δικαστική, για το πώς θα χειριστεί μια υπόθεση, ποιοι θα οριστούν επικεφαλής της ανάκρισης και τι πρέπει να καταστεί τμήμα της δικογραφίας ή αν πρέπει η εισαγγελική έρευνα να προχωρήσει με ή χωρίς αυτό.

Μητσοτάκης ΑΕ vs. Διάκριση των εξουσιών, σημειώσατε 1. Όχι ότι δεν το ξέραμε δηλαδή, αλλά ας πέσουν και οι τελευταίες μάσκες καλού-κακού...

Το αστείο είναι ότι τα ανωτέρω (αιτούμενα από τον Κούλη) η δικαιοσύνη θα τα έκανε κατά 99,9% ούτως ή άλλως από μόνη της, εν όψει της σοβαρότητας της υπόθεσης και των διαστάσεων που έχει λάβει, αλλά μαντέψτε ποιος θέλει να τα παρουσιάσει ως δικό του κατόρθωμα;

- 06 Μαρ 2023, 15:34 #807677 Το διαβάζω από το πρωί: εντολή Μητσοτάκη στον Ντογιάκο, κλπ κλπ. Ούτως ή άλλως προβληματικό στην σύλληψή του, αφού στην αντίληψη του κόσμου ο Ντογιάκος είναι κολλητάρι του πθ, αφού έχει λειτουργήσει έτσι κάθε φορά. Είναι όλο αυτό το πράγμα άκυρο, και απλώς δείχνει τον επικοινωνιακό πανικό τους.
Γιατί όπως πολλές φορές έχουμε πει, αν η επικοινωνία, μπαίνει πάνω από την ουσία, κάποια στιγμή η τελευταία, θα εκδικηθεί. Να δούμε πόσοι θα αγοράσουν ετούτο το αφήγημα.

- 06 Μαρ 2023, 16:33 #807688

Τι βελτιώθηκε λοιπόν στα τρένα με την ιδιωτικοποίηση; Μην ακούσω πως ο ιδιώτης δεν φέρει ευθύνη, από την στιγμή που βάζει τα τρένα του σε μια ανασφαλή γραμμή, έχει όλες τις ευθύνες του κόσμου.

Στην Γένοβα που είχαμε την κατάρρευση της γέφυρας και πέθαναν 43 άνθρωποι, την ευθύνη δηλαδή δεν την έχει ο υπεύθυνος για την λειτουργία και συντήρηση του δρόμου, αλλά οι οδηγοί που έβαλαν τα αυτοκίνητα τους σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο. Ενδιαφέρουσα άποψη!

Είπαμε, δημόσιο καλό, ιδιώτης κακός!

- 06 Μαρ 2023, 16:57 #807689 Το παράδειγμα είναι ατυχές. Οι οδηγοί σε έναν αυτοκινητόδρομο δεν ενημερώνονται από τον Λειτουργό του, θεωρούν πως είναι ασφαλής και δεν θα πέσει καμία γέφυρα. Η Hellenic Train είναι βέβαιο πως γνώριζε πως τα συστήματα ασφαλείας δεν λειτουργούν, παρόλα αυτά υποχρέωνε τους μηχανοδηγούς της να κινούνται άνευ αυτών.
Η ευθύνη εννοείται είναι στον ΟΣΕ που έπρεπε να λειτουργήσει τα συστήματα, αλλά και στην HT που έπρεπε ν'αρνηθεί να λειτουργήσει τα τρένα της, υπό αυτές τις συνθήκες.

Αν το σωματείο τους έχει ενημερώσει, να είσαι βέβαιος πως δεν θα τους χαριστεί κανένα δικαστήριο, ακόμη και ελληνικό.

[NickTG]

- 06 Μαρ 2023, 19:34 #807699

Τι βελτιώθηκε λοιπόν στα τρένα με την ιδιωτικοποίηση; Μην ακούσω πως ο ιδιώτης δεν φέρει ευθύνη, από την στιγμή που βάζει τα τρένα του σε μια ανασφαλή γραμμή, έχει όλες τις ευθύνες του κόσμου.

Στην Γένοβα που είχαμε την κατάρρευση της γέφυρας και πέθαναν 43 άνθρωποι, την ευθύνη δηλαδή δεν την έχει ο υπεύθυνος για την λειτουργία και συντήρηση του δρόμου, αλλά οι οδηγοί που έβαλαν τα αυτοκίνητα τους σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο. Ενδιαφέρουσα άποψη!

Είπαμε, δημόσιο καλό, ιδιώτης κακός!

Πραγματικά σου φαίνεται αντίστοιχο?

"Do another take and get it right, 127 times"

- 06 Μαρ 2023, 20:09 #807702

Τι βελτιώθηκε λοιπόν στα τρένα με την ιδιωτικοποίηση; Μην ακούσω πως ο ιδιώτης δεν φέρει ευθύνη, από την στιγμή που βάζει τα τρένα του σε μια ανασφαλή γραμμή, έχει όλες τις ευθύνες του κόσμου.

Στην Γένοβα που είχαμε την κατάρρευση της γέφυρας και πέθαναν 43 άνθρωποι, την ευθύνη δηλαδή δεν την έχει ο υπεύθυνος για την λειτουργία και συντήρηση του δρόμου, αλλά οι οδηγοί που έβαλαν τα αυτοκίνητα τους σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο. Ενδιαφέρουσα άποψη!

Είπαμε, δημόσιο καλό, ιδιώτης κακός!

Για αυτό δεν θα γίνουμε ποτέ κράτος.

Αντί να φάνε πρόστιμο η Αττική Οδός και όποιοι δεν είχαν αλυσίδες στα αυτοκίνητα τους, η Αττική Οδός δίνει τα έσοδα τριών ημερών από τις εισπράξεις της (λογικά θα τα βγάλουν και με το παραπάνω από την επέκταση της Α.Ο.), ενώ οι οδηγοί που δεν είχαν αλυσίδες παίρνουν και 2.000 € μπόνους!

Βρείτε άλλη Ευρωπαική χώρα που θα συνέβαινε κάτι τέτοιο.

Επίσης, αν τυχόν έμπλεξες σε δρόμο που την ευθύνη έχει η Περιφέρεια ή ο Δήμος, να μην πω καλύτερα τι θα πάρεις!

viewtopic.php?p=749137#p749137


ΗτταΦι στα χω πει 300 εκατομμυρια φορες.

Εδω μεσα επρεπε να γραφουν μονο bill33, zorz, funky και dmitspan.

Οι υπολοιποι ΠΟΥΛΟ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 06 Μαρ 2023, 23:14 #807715

Συνεχίζονται οι έρευνες για την τραγωδία στα Τέμπη και μεταξύ άλλων οι αρχές ερευνούν τον λόγο για τον οποίο σημειώθηκε έκρηξη από τη σύγκρουση των τρένων, που είχε ως αποτέλεσμα η διάμετρος της να αγγίξει τα 80 μέτρα.

Στην εκπομπή «Live News» μίλησε ο μηχανολόγος – αεροναυπηγός μηχανικός Κώστας Λακαφώσης και είπε στον Νίκο Ευαγγελάτο πως σύμφωνα με τον ίδιο, η έκρηξη δεν προήλθε από:

Οικιακή φιάλη υγραερίου
Εκρηκτικές ύλες και στρατιωτικό υλικό
Λαδί μηχανής, λιπαντικό
Αεροθαλάμους των αερόφρενων

«Να το ψάξουμε στην εμπορική αμαξοστοιχία», πρόσθεσε στη συνέχεια και σημείωσε πως η διάμετρος της έκρηξης άγγιξε τα 80 μέτρα.

https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/ ... n-sta-tebi

Έχει αποδειχτεί ότι, αεροδυναμικά και εξ αιτίας του βάρους, του μεγέθους και του σώματός του, ο μπάμπουρας δεν μπορεί να πετάξει, μόνο που αυτός δεν το ξέρει.

- 06 Μαρ 2023, 23:17 #807717 είχε δίκιο ο dpg δηλαδή για "ύποπτο" περιεχόμενο ? τι άλλο θα ζήσουμε , πραγματικά

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 07 Μαρ 2023, 11:16 #807749 Έφυγαν κάποια ποστ, που θα τα θεωρήσω -ας πούμε- ατυχή. Ηρεμήστε λίγο όλοι, το θέμα δεν προσφέρεται για σκυλοκαυγάδες. Σεβαστείτε λίγο τα θύματα.[Admin]