- 23 Φεβ 2023, 18:43 #806057 εχει βγαλει κανα προβλημα? χλμ ποσα εχεις κανει?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 23 Φεβ 2023, 18:45 #806058 30.000 - όχι.

Μόνο το ΝΙΚΕΛ πλαστικό στο ταμπλό έχει ξεφτίσει.
Και η ρεζέρβα που είναι πιο τψρμ φάση και από ΝΔ.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 23 Φεβ 2023, 18:58 #806061

θα επρεπε να ειχες δει και το κλιο μου.Πουληθηκε κοντα στα χρηματα του γιαρις της αγγελιας που μπηκε παραπανω.
μεσα στη πολη 5,2 εγραφε,66κ χλμ και απο εξοπλισμο ελειπε μονο η πανοραμικη.Ολα τα αλλα τα ειχε.
Ηχοσυστημα,esp,hill assist,17'',ωραιο χρωμα,δερμα-βελουδο σαλονι,λεντ φωτα/προβολακια κλπ
4πορτο για τα μικρα,φθηνα αναλωσιμα ανταλλακτικα,δεν πληρωνει και τελη κυκλοφοριας.
θα του εκανες και ενα προγραμμα στα 136/140 με 30 κιλα ροπη και θα ησουν κομπλαν για πολλααααααα χρονια. Ασε που θα σου εφευγε και ο καημος για τεζλα,μιας και θα ειχες γληγοροτερο αυτοκινητο.

Θα τον πιάσει καμιά αναγουλα τον hf τη στιγμή της μεταβίβασης με το πετρέλαιο και θα πάνε όλα τζάμπα.

[edmond]

- 23 Φεβ 2023, 20:22 #806076 Απ' ότι κατάλαβα παίδες, 2 μέλη του φόρουμ ψάχνουν να σπρώξουν τ' αμάξια τους. Το ότι είναι BMW είναιν μάλλον σημασιολογικό
Γρηγόριε, δίνω το δικό μου για TD. Με ένα 50ρικο κάνετε 2 τετράγωνα ίσα να πάρετε μυρωδιά

- 23 Φεβ 2023, 20:35 #806079

- 24 Φεβ 2023, 10:29 #806144

Μάρκο ,απαράδεκτη βλάβη, αλλά συνεπακόλουθη αλλαγή θα σε πάει μονο προς Ιαπωνία ή Κορέα μεριά και βασικά προς Μαζντάρα ή Χόντα .
Ψάξε 6άρια.

Το ξέρω... Το θέμα δεν είναι να βρω κανένα 6άρι ή Accord, αυτό είναι το εύκολο, το θέμα είναι να αποφασίσω αν θα συνεχίσω με τα τέλη δίλιτρου...

Προς το παρόν κι εγώ (εκτός απροόπτου) θα το παγώσω, καθώς παίζει ένα καλό ενδεχόμενο, τους επόμενους μήνες να έχω κάποιες εξελίξεις στη ζωή μου (λογικά θετικές), οπότε θα το ξαναδώ λογικά σε κανένα 6μηνο... πιθανώς με τελείως διαφορετικά δεδομένα.

@HiFi: Πάντως να ξέρεις, και να χρειαστεί να πουλήσεις το Yaris σε 1-2 χρόνια πχ, θα χάσεις ελάχιστα λεφτά, πιθανώς και καθόλου και επιπλέον θα φύγει σε χρόνο dt. Είναι σχεδόν σίγουρο ότι ακόμα και αν τελικά παίξει το σενάριο "αγοράζω τώρα ένα Yaris hubrid και το πουλάω σε 2 χρόνια" η τυχόν οικονομική ζημιά θα είναι μικρότερη από το σενάριο "κρατάω την BMW και πληρώνω τα πάγια + πιθανές ζημιές"...

Αλλά φυσικά χρειάζεται να βάλεις σήμερα κάποιο καλό ποσό για να πάρεις το αμάξι, ενώ προφανώς δεν μπορώ να ξέρω τα οικονομικά σου.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 24 Φεβ 2023, 16:46 #806208 Αλλαγή θέματος με απρόβλεπτο off topic

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 24 Φεβ 2023, 16:50 #806210

@HiFi: Πάντως να ξέρεις, και να χρειαστεί να πουλήσεις το Yaris σε 1-2 χρόνια πχ, θα χάσεις ελάχιστα λεφτά, πιθανώς και καθόλου και επιπλέον θα φύγει σε χρόνο dt. Είναι σχεδόν σίγουρο ότι ακόμα και αν τελικά παίξει το σενάριο "αγοράζω τώρα ένα Yaris hubrid και το πουλάω σε 2 χρόνια" η τυχόν οικονομική ζημιά θα είναι μικρότερη από το σενάριο "κρατάω την BMW και πληρώνω τα πάγια + πιθανές ζημιές"...

Αλλά φυσικά χρειάζεται να βάλεις σήμερα κάποιο καλό ποσό για να πάρεις το αμάξι, ενώ προφανώς δεν μπορώ να ξέρω τα οικονομικά σου.

Αυτή την στιγμή η δόση του δανείου έχει αυξηθεί 300€ το μήνα. Είναι αδύνατον να σκεφτώ οποιαδήποτε κίνηση. Τέλος του 2024 θα αλλάξουμε εταιρικά. Θα δω τι θα πάρουμε και θ'αποφασίσω, μπορεί ν'αγοράσω το T-roc για την γυναίκα μου. Το Yaris Hybrid (που θα ήταν η επιλογή μου σήμερα), ίσως δεν μας κάνει αν μου δώσουν μικρότερο από το T-roc και δεν μπορείς να πας ένα ταξίδι.

Σταυρώνω τα δάχτυλα και ελπίζω να μην χαλάσει. Δεν υπάρχει χειρότερη περίοδος να πάρεις αμάξι.
Το καλό είναι πως τουλάχιστον ξέρω τι θα πάρω!
Μόνον υβριδικό ή ηλεκτρικό, άρα δεν χρειάζεται και να ψάξω ιδιαίτερα.

- 24 Φεβ 2023, 19:52 #806238

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 24 Φεβ 2023, 20:37 #806246 Αυτό

- 24 Φεβ 2023, 21:02 #806250

Μόνον υβριδικό ή ηλεκτρικό, άρα δεν χρειάζεται και να ψάξω ιδιαίτερα.

Tα steam car γιατι τα σνομπαρετε εσεις οι οικολογοι car enthusiasts
https://www.theguardian.com/technology/ ... eed-record

- 26 Φεβ 2023, 04:22 #806384

Δεν έχει επαφή στο δρόμο το Focus με μια 1 (μιλώ για τις πισωκινητες εννοείται) βέβαια. Αλλά σαφώς και χαλάει λιγότερο.
Για μένα, δεν είναι fun to drive πλεον (όταν χαλάει έτσι) , και δεν υπάρχει δικαιολογία εννοείται να χαλάνε συνέχεια.

Πάντως η τελευταία πισωκίνητη (η 1η τουρμπισμένη) 1 Series, ήταν ψιλοαπογοήτευση στον δρόμο. Μαλακή (έκανε τραμπάλα στις γρήγορες καμπές - ειδικά όταν μπήκα από δρόμο αεροδρομίου Μακεδόνία σε έξοδο για Χαλκιδική με καμιά 140άρα και τον πωλητή να κάνει τον σταυρό του, με απογοήτευσε ο έλεγχος του αμαξώματος από την ανάρτηση...), με μέτριο τιμόνι, λίγο γκάζι και κυρίως αργό turn in. Για την 116-8 μιλάω όμως, όχι για καμιά 140i... Και το αντίστοιχο Focus 3 βέβαια απογοήτευση ήταν στην pre-fl έκδοση, πολύ μαλακό σε σχέση με το 2, αν και το τουρμπομοτέρ με τα 150 άλογα ήταν πολύ ευχάριστο. Με διαφορά το ωραιότερο τότε μικρομεσαίο στον δρόμο ήταν η Giulietta και ας ήταν προσθιοκίνητη. Μιλάω πάντα για σοβαρές ταχύτητες, όχι για 1η-2α και πάντες σε πλατείες. Αυτά είναι απλά καγκουριές για όσους το παίζουν "γλήγοροι". Το σωστό αυτοκίνητο φαίνεται στα πολλά χιλιόμετρα, σε πατημένες καμπές (π.χ. Λιμανάκια στην Αττική ή Χολομώντα εδώ πάνω), σε αλλαγές διεύθυνσης και στο πόσο ακούει στο τιμόνι και στο γκάζι-φρένο στο ζύγισμα πάνω στο apex.


@markvag: Πάντως μην ελπίζεις ότι αυτοκίνητο 20 ετών δεν θα βγάζει βλάβες, ασχέτως καταγωγής.

- 28 Φεβ 2023, 09:52 #806618

@markvag: Πάντως μην ελπίζεις ότι αυτοκίνητο 20 ετών δεν θα βγάζει βλάβες, ασχέτως καταγωγής.

Υπάρχει το "βγάζω βλάβες λόγω ηλικίας" και το "βγάζω βλάβες κάθε 2 μήνες λόγω αμπαλίασης". Οι BMW είναι ξεκάθαρα στη δεύτερη κατηγορία. Γιατί πχ να δεχτώ ότι η μεμβράνη του σέρβο τρύπησε λόγω ηλικίας, αλλά δεν δέχομαι με τίποτα ότι ο κεντρικός άξονας και το βολάν διαλύθηκαν στα 100-120Κ χλμ λόγω ηλικίας... Αντίστοιχα και το διαφορικό που έρχεται.


edit: Επίσης δεν δέχομαι με τίποτα το ότι δεν έβγαλε κανένα προειδοποιητικό σήμα ότι έχασε την υποβοήθηση των φρένων και σε άφησε να το μάθεις "the hard way"... Τραγικό.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 28 Φεβ 2023, 10:55 #806630 Άλλαξα σήμερα τα λάστιχα μπρος πίσω στο παμπρίζ γιατί οι γωνίες είχαν αρχίσει να διαλύονται.
Ραντεβού την Δευτέρα για 3η επισκευή διαφορικού, αλλαγή flexidisc του άξονα, υγρά φρένων και vanos solenoids.

Αυτά προληπτικά και μήπως εξαφανιστεί ο θόρυβος όταν παταάω γκάζι, ο οποίος με ραδιόφωνο πχ δεν ακούγεται αλλά δεν θέλω να υπάρχει.

- 28 Φεβ 2023, 16:20 #806648 dimik μην μου πεις οτι εφτιαξες σπιτι χωρις γκαραζ με καναπε , ψυγειο , παγκο ,εργαλειοθήκη, μπιλιαρδο , ποδοσφαιρακι , το βασιλειο του πραγματικου αντρα , κι αντ αυτου εφτιαξες play room η γραφειο για να παιρνεις δουλεια στο σπιτι .
Θαθελα να δω φωτογραφιες χεριων των μελων να γελασω.

Φανταζομαι για να καουν τα λαστιχα τοφαγε ο κυπριακος ηλιος.
Τα λαστιχα τα αλλαζουν με το σχοινι κι ο μαστορας απο μεσα να σπρωχνει με τα δυο ποδια η εχω μεινει πολυ πισω ;