- 05 Ιαν 2023, 12:06 #800302

Θα έχει ενδιαφέρον να μάθουμε κατά πόσο κάποια εταιρεία θα σταματήσει να σου δίνει αυτοκίνητα μετά από 1-2 "σκληρές" κριτικές μοντέλων της.

Ήδη δύο "δεν προλαβαίνουν" και "δεν έχουν διαθέσιμα δημοσιογραφικά". Δεν μπορώ να ξέρω κατά πόσο είναι αλήθεια ή όχι.

https://cartalk.gr/

- 05 Ιαν 2023, 12:07 #800303 Τι χρειαζόμαστε την ταχυφόρτιση; Για ένα ταξίδι τον χρόνο; Βαραίνει και κοστίζει, λέει η Maserati. Ετοιμαστείτε για πολύ περίμενε...

https://cartalk.gr/maserati-theloume-ti ... -kostizei/

https://cartalk.gr/

- 05 Ιαν 2023, 13:55 #800324 Ένα τροχόσπιτο για να το βάλεις στο Σαλόνι σου, όχι στις Άλπεις!

https://cartalk.gr/ford-model-tou-1914- ... chospiton/

https://cartalk.gr/

- 05 Ιαν 2023, 15:54 #800335 ΔΟΚΙΜΗ
Opel Grandland πετρέλαιο αυτόματο: θες απλώς να το φορτώσεις όλο το σύμπαν και να χαθείς στον ορίζοντα!

https://cartalk.gr/opel-grandland-1-5-diesel-130-at8/

https://cartalk.gr/

- 05 Ιαν 2023, 18:11 #800352 Mercedes A-Class: πόσο εισαγωγικό μοντέλο μπορεί να θεωρηθεί όταν ξεκινά από τα 40 χιλιάρικα;

https://cartalk.gr/irthe-ananeomeni-mer ... hiliarika/

https://cartalk.gr/

- 05 Ιαν 2023, 21:01 #800364 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ
Ο πόλεμος των καυσίμων! Πετρέλαιο ή μπαταρία: τι να διαλέξω;

https://cartalk.gr/poia-jaguar-f-pace-p ... -venzinis/

https://cartalk.gr/

- 06 Ιαν 2023, 00:20 #800379 Διαβάσατε τη δοκιμή της Tonale με τους 160 ίππους. Οι επιδόσεις κι η κατανάλωση ήταν από τα λίγα αρνητικά του ιταλικού μοντέλου. Η plug-in hybrid έκδοση υπόσχεται να απογειώσει τις επιδόσεις και να διορθώσει την κατανάλωση. Το καλύτερο; Θα είναι και τετρακίνητη!

https://cartalk.gr/tonale-plug-in-hybri ... a-80-chlm/

https://cartalk.gr/

- 06 Ιαν 2023, 10:24 #800397

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ
Ο πόλεμος των καυσίμων! Πετρέλαιο ή μπαταρία: τι να διαλέξω;

https://cartalk.gr/poia-jaguar-f-pace-p ... -venzinis/

dimviii αυτός μαρτυράει μόνος του:

τώρα βρίσκομαι στο τιμόνι της ομόσταυλης δίλιτρης πετρελαιοκίνητης έκδοσης και δεν μπορώ να πιστέψω τα μάτια μου. Μπορεί το βάρος της να ξεπερνά τους δύο τόνους, μπορεί το cruise control να έχει καρφωθεί στα 130 χλμ/ώρα, η κατανάλωση όμως δύσκολα γίνεται πιστευτή: 5.5 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα, ναι 5.5 λίτρα για ένα ογκώδες βαρύ αμάξωμα, χωρίς καμία ψαγμένη αεροδυναμική (μόλις 0.34 ο συντελεστής οπισθέλκουσας). Μηδενικός θόρυβος από τον κινητήρα, πώς θα μπορούσε άλλωστε αφού το μακρύ 8άρι αυτόματο κιβώτιο κρατά τις στροφές του κινητήρα κάτω από τις 2.000 σαλ.; Με 60+ λίτρα ντεπόζιτο, μπορώ να φύγω με την F-Pace φουλαρισμένη από το σπίτι μου στη Βουλιαγμένη, να πάω στη Θεσσαλονίκη, να φάω τρίγωνα Πανοράματος (μόνο τα γνήσια παρακαλώ), να φορτώσω τον χώρο αποσκευών με κάμποσα τσουρέκια Τερκενλή, να κάνω αναστροφή και να γυρίσω στην Αθήνα. Χωρίς να επισκεφτώ κανένα πρατήριο στη διαδρομή.

The best detailer: www.autodetail.gr

- 06 Ιαν 2023, 10:26 #800398 Εσείς, πόσο λέτε να αντέξει ένα κουρασμένο ηλεκτρικό ταξιδεύοντας στον παγετό με τελική ταχύτητα;

https://cartalk.gr/stoichimata-poso-gri ... ilektriko/

https://cartalk.gr/

- 06 Ιαν 2023, 10:26 #800399

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ
Ο πόλεμος των καυσίμων! Πετρέλαιο ή μπαταρία: τι να διαλέξω;

https://cartalk.gr/poia-jaguar-f-pace-p ... -venzinis/

dimviii αυτός μαρτυράει μόνος του:

τώρα βρίσκομαι στο τιμόνι της ομόσταυλης δίλιτρης πετρελαιοκίνητης έκδοσης και δεν μπορώ να πιστέψω τα μάτια μου. Μπορεί το βάρος της να ξεπερνά τους δύο τόνους, μπορεί το cruise control να έχει καρφωθεί στα 130 χλμ/ώρα, η κατανάλωση όμως δύσκολα γίνεται πιστευτή: 5.5 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα, ναι 5.5 λίτρα για ένα ογκώδες βαρύ αμάξωμα, χωρίς καμία ψαγμένη αεροδυναμική (μόλις 0.34 ο συντελεστής οπισθέλκουσας). Μηδενικός θόρυβος από τον κινητήρα, πώς θα μπορούσε άλλωστε αφού το μακρύ 8άρι αυτόματο κιβώτιο κρατά τις στροφές του κινητήρα κάτω από τις 2.000 σαλ.; Με 60+ λίτρα ντεπόζιτο, μπορώ να φύγω με την F-Pace φουλαρισμένη από το σπίτι μου στη Βουλιαγμένη, να πάω στη Θεσσαλονίκη, να φάω τρίγωνα Πανοράματος (μόνο τα γνήσια παρακαλώ), να φορτώσω τον χώρο αποσκευών με κάμποσα τσουρέκια Τερκενλή, να κάνω αναστροφή και να γυρίσω στην Αθήνα. Χωρίς να επισκεφτώ κανένα πρατήριο στη διαδρομή.

Βάλε και το αντίστοιχο κουότ από το Grandland πετρέλαιο.

https://cartalk.gr/

- 06 Ιαν 2023, 12:10 #800406 Πίτσα ή σουβλάκι; Άρης ή ΠΑΟΚ; Αυτόματο ή χειροκίνητο; Δύο 911 GT3 απαντούν στα προαιώνια ερωτήματα της ανθρωπότητας.

https://cartalk.gr/aftomato-cheirokinit ... -apantisi/

https://cartalk.gr/

- 06 Ιαν 2023, 13:53 #800414

Θα έχει ενδιαφέρον να μάθουμε κατά πόσο κάποια εταιρεία θα σταματήσει να σου δίνει αυτοκίνητα μετά από 1-2 "σκληρές" κριτικές μοντέλων της.

Ήδη δύο "δεν προλαβαίνουν" και "δεν έχουν διαθέσιμα δημοσιογραφικά". Δεν μπορώ να ξέρω κατά πόσο είναι αλήθεια ή όχι.

Νομίζω ότι και ο κύριος Γ. Κικιζας στο δικό του εγχείρημα έχει (ή είχε) παρόμοια θέματα. Μήπως να ενώσετε τις δυνάμεις σας ;

Fake Petrolhead

- 06 Ιαν 2023, 14:22 #800417 Αν έχω καταλάβει καλά, ο . κάνει απλώς test drive, της μισής ή μίας ώρας. Όχι εβδομαδιαίες δοκιμές. Επίσης, η σελίδα του έχει μόνο δοκιμές, όχι 6-8 άρθρα την ημέρα.
Όπως και να έχει, κανείς δε θέλει συγχώνευση.

Αν δε με "παίζει" η Toyota κι η BMW, δε θα κάτσω να σκάσω κιόλας. Άλλες 30 μάρκες υπάρχουν.

https://cartalk.gr/

- 06 Ιαν 2023, 14:25 #800418 Απόλαυση ή καψόνι; Αναγνώστης μας ταξιδεύει μέχρι τη Βουλγαρία και πίσω με ηλεκτρικό Volvo σε ταξίδι αστραπή (32 ώρες).

https://cartalk.gr/athina-voulgaria-ath ... olvo-xc40/

https://cartalk.gr/

- 06 Ιαν 2023, 15:37 #800422

Απόλαυση ή καψόνι; Αναγνώστης μας ταξιδεύει μέχρι τη Βουλγαρία και πίσω με ηλεκτρικό Volvo σε ταξίδι αστραπή (32 ώρες).

https://cartalk.gr/athina-voulgaria-ath ... olvo-xc40/

σε λιγοτερες ηρθα απο Ντισελντορφ.
Με 5 ψιλα και ενα χοντρο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'