Να τα λέμε όλα!
Serf έγραψε:
Το post είναι για να δείξει ότι γίνεται χωρίς φόρτιση, χωρίς να πηγαίνει κάποιος με 110χαώ στην εθνική. Το ότι εκμεταλλευόμαστε δωρεάν φόρτιση δε σημαίνει ότι είναι απαραίτητη. Ενδεικτικά, λόγω των επιπλέον φορτίσεων το αυτοκίνητο επέστρεψε στο Π. Φάληρο με 50+% μπαταρία.
είχαν κάνει στο gocar με ενα EV6.edmond έγραψε:Χωρίς φόρτιση με πόση μέση ωριαία θα πηγαινοερχόταν;

Αραχωβα πας για καφέ με θερμικο και δε σε νοιάζουν ούτε αυτονομίες ,ουτε κατανάλωσεις ουτε τίποτα.
Αν σου κάνει όρεξη εκείνη την ώρα!Δε χρειαζεται να βγάλεις δρομολογιο ΚΤΕΛ.
Serf έγραψε:Το αρχικό post είναι ξεκάθαρο. Ένα αμάξι με μπαταρία 82KWh (κάτι λιγότερο διαθέσιμο προς χρήση) κατανάλωσε 70KWh στο πήγαινε-έλα ολοκληρώνοντας τη διαδρομή σε 40' λιγότερα από τον χρόνο που δίνει το Google Maps για οδήγηση στο εκάστοτε όριο.
Η πιο πάνω πρόταση κάνει ξεκάθαρο ότι η διαδρομή είναι εφικτή χωρίς φόρτιση. Προφανώς αν πέσει η θερμοκρασία στους 0oC, αν, αν, ..., κάποια φόρτιση θα είναι απαραίτητη (για ίδιους ρυθμούς ταχύτητας).
Το ότι, π.χ., φορτίσαμε στην Αράχωβα εκμεταλλευόμενοι δωρεάν φόρτιση/ στάθμευση δεν επηρεάζει το πιο πάνω.
Anonymous Founder έγραψε:130 μέση, σημαίνει πως πήγαινε πάνω από τα όρια.
Ετοιμαστείτε για 24 αγώνες + 24 sprint το 2028 ή […]
I do not know what I may appear to the world, but[…]
Τι έπαθαν τα μισά αυτοκίνητα στο γύρο σχηματισμού[…]
Δεν είναι για ζωηρή οδήγηση, ίσως ξεφεύγει το D[…]
1) Μετα απο τοσα χρονια στα φορα ακομα δεν εχεις μ[…]