Forum για τη Formula 1

Ποιος θα είναι ο νικητής;

3
50%
0
N/A
1
17%
0
N/A
1
17%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
17%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
Άβαταρ μέλους
By g8777
#792912
BARHonda έγραψε:θα ξεπεράσει το Λούη


Τελείωσαν αυτές οι εποχές νυστας Μπαροντιε.

Δεν υπάρχει περίπτωση το νεο μάνατζμεντ να δημιουργήσει θερμοκοιτίδα για πολύχρονη κυριαρχία μιας ομάδας.
Άβαταρ μέλους
By g8777
#792913

Όταν σε κράζει μέχρι και ο Μπαξτον, ο Λαλάκης της Φ1. :shifty:
Άβαταρ μέλους
By Sijune21
#792914
BARHonda έγραψε:το να ζητάς σε κάποιον να αφήσει το γκάζι, για να βοηθήσει τον ομόσταυλό του ο οποίος σε ρυθμό δεν είναι πουθενά, να βγει 2ος, είναι τραγικό.


Αν ειναι αρκετα πιο αργος και να τον βοηθησει δεν θα εχει καποια αξια γιατι δεν θα μπορεσει να κρατησει το προβαδισμα,ο τσεκο δεν βοηθησε τον ιδιο του τον εαυτο για τη 2η θεση,ποσες φορες να κοψει ρυθμο ο φερσταπεν η να κανουν καποια καλυτερη στρατηγικη για τον περεζ?

Απο την αλλη,δεν μπορει οταν ο φερσταπεν το εχει αναγκη,κανε στην ακρη τσεκο,η κοψε γκαζι για να καθυστερησεις τον πισω να ανοιξω διαφορα και αυτος να μην ανταποδιδει ποτε,ποσο μαλλον σε μια φαση του πρωταθληματος που τα εχει εξασφαλισει ολα.
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#792915
Yugo_para_siempre έγραψε:
Corto Maltese έγραψε:
Yugo_para_siempre έγραψε:6. Για το περιστατικό Λεκλέρκ - Νόρρις, φταίει ο Νόρρις. Άνοιξε τη γραμμή του γλιστρώντας λίγο. Δεν πιστεύω ότι ήταν εσκεμμένο, αλλά μιας που αργά ή γρήγορα θα δεχόταν προσπέρασμα, δεν πάει και για κούπα, έπρεπε να είναι πιο υποχωρητικός.

Άστο, δεν ήταν καν κοντά στο άπεξ.


Μα και 'γω στο Νόρρις ρίχνω το φταίξιμο. Εκείνη τη στιγμή έριξα πολύ δυνατή παναγία, που διαφωνούμε;

Θεωρείς ότι το έκανε επίτηδες;

Θεωρώ ότι όταν χάνεις τόσο πολύ το άπεξ και δεν έχεις καν μούρη προς αυτό, το επίτηδες ή το κατά λάθος είναι κάτι που δεν έχει σημασία. Και μένα σήμερα το πρωί ένας γέρος έσφαξε το κόκκινο και μου ήρθε στα 10cm από την πόρτα μου με μπλοκάρισμα. Λες να με ένοιαξε ιδιαίτερα αν το έκανε επίτηδες;
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#792920
g8777 έγραψε:
BARHonda έγραψε:θα ξεπεράσει το Λούη


Τελείωσαν αυτές οι εποχές νυστας Μπαροντιε.

Δεν υπάρχει περίπτωση το νεο μάνατζμεντ να δημιουργήσει θερμοκοιτίδα για πολύχρονη κυριαρχία μιας ομάδας.
Καλά να είμαστε το 2030 (με Tesla Model XYZ Turbo)και να υπάρχει το φόρουμ και θα κάνουμε μία σούμα να δούμε τα νούμερα!
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#792922
Sijune21 έγραψε:
BARHonda έγραψε:το να ζητάς σε κάποιον να αφήσει το γκάζι, για να βοηθήσει τον ομόσταυλό του ο οποίος σε ρυθμό δεν είναι πουθενά, να βγει 2ος, είναι τραγικό.


Αν ειναι αρκετα πιο αργος και να τον βοηθησει δεν θα εχει καποια αξια γιατι δεν θα μπορεσει να κρατησει το προβαδισμα,ο τσεκο δεν βοηθησε τον ιδιο του τον εαυτο για τη 2η θεση,ποσες φορες να κοψει ρυθμο ο φερσταπεν η να κανουν καποια καλυτερη στρατηγικη για τον περεζ?

Απο την αλλη,δεν μπορει οταν ο φερσταπεν το εχει αναγκη,κανε στην ακρη τσεκο,η κοψε γκαζι για να καθυστερησεις τον πισω να ανοιξω διαφορα και αυτος να μην ανταποδιδει ποτε,ποσο μαλλον σε μια φαση του πρωταθληματος που τα εχει εξασφαλισει ολα.
Είναι από τους λίγους αγώνες που έκανε λάθος η RB με την στρατηγική στον Τσέκο. Έπρεπε τελευταίο στιντ να παίξουνε με σοφτ και όχι medium. Μετά τα παρακάλια στον Verstappen για 2 βαθμούς είναι αστεία

Εξεπλάγην που η Μερσέντα δεν τα σκάτωσε σήμερα με στρατηγική…
Άβαταρ μέλους
By panos2171
#792923
Geo f1 έγραψε:Γελοίε Χάμιλτον. Ήξερε που ήταν ο Μαξ και έστριψε λες και δεν υπήρχε κάνεις. Κερασάκι και ποινή ο Μαξ. Όλα για να κερδίσει η Μεκ έναν αγωνα

Max Verstappen


Γελοίε Μαξ. Ήξερε που ήταν ο Οκον και έστριψε λες και δεν υπήρχε κάνεις.



Τι, όχι;

Το 2018 έλεγες αυτά

Χθες ο Οκον την |λογοκρισία| την πηγε σε αλλα επιπεδα. Και το χειροτερο ειναι οτι και ο team principal στην διαρκεια του αγωνα που τον ρωτουσε ο Κροφτυ εκανε και αυτος τον |λογοκρισία| και ελεγε he didnt leave enough space...Και ανταπαντουσε ο Κροφτυ But he was leading the race...και μετα εκλεισε γιατι δεν ξερω και γω γιατι


viewtopic.php?f=5&t=2290&start=75#p549350

Σωστά;

2018 ρίχνεις ευθύνη στον Οκον, 2022 ρίχνεις ευθύνη στον Χάμιλτον για ίδιο συμβάν...

Υπάρχει και ένα όριο στο κακό τρολλάρισμα. Εκτός αν δεν είναι και όντως τα πιστεύεις :lipsealed:
Άβαταρ μέλους
By Yugo_para_siempre
#792925
Corto Maltese έγραψε:
Yugo_para_siempre έγραψε:
Corto Maltese έγραψε:
Yugo_para_siempre έγραψε:6. Για το περιστατικό Λεκλέρκ - Νόρρις, φταίει ο Νόρρις. Άνοιξε τη γραμμή του γλιστρώντας λίγο. Δεν πιστεύω ότι ήταν εσκεμμένο, αλλά μιας που αργά ή γρήγορα θα δεχόταν προσπέρασμα, δεν πάει και για κούπα, έπρεπε να είναι πιο υποχωρητικός.

Άστο, δεν ήταν καν κοντά στο άπεξ.


Μα και 'γω στο Νόρρις ρίχνω το φταίξιμο. Εκείνη τη στιγμή έριξα πολύ δυνατή παναγία, που διαφωνούμε;

Θεωρείς ότι το έκανε επίτηδες;

Θεωρώ ότι όταν χάνεις τόσο πολύ το άπεξ και δεν έχεις καν μούρη προς αυτό, το επίτηδες ή το κατά λάθος είναι κάτι που δεν έχει σημασία. Και μένα σήμερα το πρωί ένας γέρος έσφαξε το κόκκινο και μου ήρθε στα 10cm από την πόρτα μου με μπλοκάρισμα. Λες να με ένοιαξε ιδιαίτερα αν το έκανε επίτηδες;


ΟΚ, θεωρείς ότι έκανε μεγάλη χοντράδα, εγώ ήμουν λίγο πιο ήπιος. Σε κάθε περίπτωση συμφωνούμε ότι φταίει, χωρίς αμφιβολία.
Άβαταρ μέλους
By ripper
#792927 Ωραίος αγώνας και πάλι.
Με τα πολλά SC βέβαια έπαιξε και η τύχη ρόλο στην τελική κατάταξη. Alonso πχ ναι μεν πολύ δυνατός, αλλά του κάτσε και κουτί.

Άξιος νικητής ο George Russell, σταθερότατος όλη την χρονιά και μπράβο του. :metalo:

Φάση Λούη - Max και κλείνει παραπάνω από ότι πρέπει ο Λούης δεδομένου ποιος είναι δίπλα του αλλά και ο Max δεν έστριβε ποτέ από εκεί. Θεωρώ δίκαιη την ποινή αλλά θα μπορούσε και ο Ham να ανοίξει περισσότερο γιατί αυτός είχε κυρίως να χάσει (ότι έκανε πολλάκις πέρυσι δηλαδή).
Το θέμα είναι ότι μετά από τα περσινά καραγκιοζιλικια το να βρεθούν αυτοί οι δύο δίπλα δίπλα χωρίς να τσουγκρισουν δεν συγκεντρώνει και πολλές πιθανότητες.
Η επανεκκίνηση του Russel μου φάνηκε αχρείαστα επιθετική. Με το που ξεκίνησε ήμουν σίγουρος ότι θα έχουμε μπαμ.

Φάση Leclerc - Norris ξεκάθαρα φταίει ο Norris. Μου φάνηκε περίεργο γιατί και πολύ καθαρός είναι συνήθως αλλά και γενικά δεν το παλεύει πολύ με τους πιο γρήγορους συνδυασμούς.

Φάση Ricciardo - Magnussen και εδώ ξεκάθαρα λάθος του Ric. Του τον ακούμπησε λίγο :lol: και μετά του ήρθε ένα μονοθέσιο στο κεφάλι :svivhaha: :vava:
Δεν έπρεπε μετά το τετακε να φρενάρει πάντως ο Magnussen? :hmmm: Σαν ακυβερνητο καράβι έφυγε στην κατηφόρα.

Ο Λούης έκανε καλό recovery και με την διαφορά ελαστικών που είχε χτίσει, με το SC που θα του καθόταν μετά θα έπαιρνε την νίκη. Η Mercedes επέλεξε να κλειδώσει το 1-2 και να δώσει την νίκη στον Russell. Προς τιμή του δεν γκρινιαξε μετά, έχει καλή σχέση με τον φονέα.

Μου φάνηκε περίεργο το ποσό πολύ θέλουν την δεύτερη θέση Leclerc και Τσέκο αλλά γιατί όχι; Καλά κάνουν και το παλεύουν.

Max driving skills τείνουν στο 100, PR skills τείνουν στο 0.
Δεν είναι θέμα κωλοπαιδισμου, το παιδί είναι απλά βλαμμένο. Ντουγάνι. Δεν νιώνει. :tomato:

Πολύ δυνατή η Mercedes σήμερα. Ξεκάθαρα πρώτο μονοθέσιο. Οιωνός για του χρόνου;
McLaren και τραγωδία και λίγο ατυχία. Δεν πήγαινε καθόλου σήμερα... :sorry:
Τελευταία επεξεργασία από ripper και 14 Νοέμ 2022, 00:28, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By MEGAS
#792928 Sergio Perez fires brutal dig at Max Verstappen over two world titles

“I don’t understand what his reaction was; if he has two championships it should be all thanks to me,” said the 32-year-old in reaction to Verstappen’s decision.

να δούμε τελικά ποιος θα χει μεγαλύτερο μερίδιο,ο περεζ,ο μασι η FIA...?? :lol: :lol: :lol:
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#792929
sparticle έγραψε:
REALZEUS έγραψε:Για ποιον λόγο θα έπρεπε να έχει Νο 1 οδηγό; Θα άλλαζε κάτι στο Κατασκευαστών;

Καταρχας εννοειται οτι θα αλλαζε. Το εχει εξηγησει και παλιοτερα ο Corto, οσον αφορα τη συγκομιδη βαθμων, το αποδεικνυει και η στρατηγικη της Red Bull με τον βοηθητικο Perez.

Κατα δευτερον, ναι, ξερουμε ολοι τη γνωμη σου για το κατασκευαστων.



Ο Κόρτο έχει πει την άποψή του, δεν αλλάζει κάτι αυτό όμως. Η άποψή μου είναι ίδια με αυτή όλων των ομάδων. Οπότε μάλλον κάτι καταλαβαίνω κι εγώ...
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#792930 Ο Μαξ μετά από το σημερινό θα πάθει αυτό που έπαθε ο Φεττελ.
Δεν πηδάς έτσι την ομάδα σου ούτε τον τιμειτ σου που σε βοήθησαν για τους δύο τίτλους που έχεις πάρει.
Είναι αχαριστία και ένδειξη μη ομαδικότητας..

Ο Λεκλερκ κακώς ζήτησε να του δοθεί η θέση του Σαινθ.
Έκανε έναν πολύ καλό αγώνα και το χάλασε στο τέλος. Ο,τι και να κυνηγάς το πόντιουμ δεν χαρίζεται, κερδίζεται και σήμερα ο Ισπανός το κέρδισε.

Αλόνσο συγκλονιστικός!!

Ο Ράσελ απίθανο αγώνα έκανε μαζί με Χάμιλτον ο οποίος έκανε μία απίστευτη ανάκαμψη.

Σωστές οι ποινές ΙΜΟ και πάμε στο φινάλε να δούμε τι θα δούμε.
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#792932 Χωρίς το VSC/SC πάντως ο Λεκλέρ θα είχε τουλάχιστον κολλήσει πίσω από τον Σάινθ ή έστω ο Σάινθ θα ήταν πίσω του αν έκανε κι άλλο πιτ στοπ όπως φάνηκε από τη διαφορά κόκκινης με κίτρινη.