MotoGP, World Superbikes και κάθε άλλο είδος αγώνων με μοτοσικλέτες
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#784357 Στις κατατακτηριες του Motegi στην Ιαπωνια ο ΜΜ στον 2ο αγωνα του μετα την επιστροφη και μετα απο αποχη μηνων πηρε την ΡΡ στο βρεγμενο!!!!!!!!!!! :superman:

Ο Φαμπιο ξεκινα 9ος κι ο Μπαναια 12ος. :lipsealed:

Αυριο ο αγωνας μαλλον στεγνος θα ειναι κι ο ΜΜ λογικα δεν θα αντεξει μπροστα αλλα η επιδοση του δειχνει πραγματα για την ποιοτητα του ανταγωνισμου φετος
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#786302 Χαμός σε Motegi και σε Buriram (Ταϋλάνδη) , από μία κακή εμφάνιση για Quartararo και Bagnaia και πλέον ουσιαστικά έχουμε ισοπαλία και το πρωτάθλημα έχει πάρει φωτιά. Θεωρώ πως πλέον και με δεδομένη την ανωτερότητα της Ducati, θα είναι πολύ δύσκολο να το πάρει ο Quartararo. Και θα είναι κρίμα, αν και εννοείται εγώ με την Ducati είμαι. Αλλά αυτό που έχει κάνει φέτος ο Γάλλος, είναι υπεράρνθρωπο, μόνος του εναντίον 7+1 (γιατί ο DiGia δεν είναι στο ίδιο επίπεδο) Ducati.
Αναμένω με αγωνία τους υπόλοιπους αγώνες.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#786304 Εγω απο την αλλη εχω ξενερωσει απιστευτα! Βλεπεις καθε φορα ενα DUCATI να προηγειται και η μονη απορια ειναι πιο. Σταδιαλα δηλαδη!

Δεν φτανει που η YAMAPA δεν βοηθαει καθολου τον Φαμπιο, δεν φτανει που η DUCATI εφτιαξε μηχανη που στριβει εχει βαλει και 7 αναβατες να προστατευουν τον Μπαναια!!

Κανει τον αγωνα της ζωης του ο Ζαρκο, φτανει πισω του και καααθεται μην τυχον στο προσπερασμα τον ριξει!!! ΕΛΕΟΣ!

Κι αυτος ο Αλεις με την Aprlila ξεφουσκωσε!
Άβαταρ μέλους
By NiTse
#786307 Ναι αλλά και ο Φαμπιο τι σκατά έπαθε; Γιατί έμεινε τόσο πίσω; Εγώ περίμενα να ανέβει τουλάχιστον στους βαθμούς. Πάντως είναι πολύ δύσκολο πλέον, μόνο με προσωπικό λάθος του Μπανάια θα χαθεί ο τιτλος για τις Ducati :x
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#786309 Δεν γίνεται ρε συ όμως να παλεύει μόνος του. Έχει που έχει το πιο αργό μηχανάκι, είναι και μόνος του, δεν βγαίνει. Πόσο ν'αντέξει; Έχει υπερβεί εαυτόν πολλές φορές ήδη φέτος.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#788565 Μετά τον καταπληκτικό αγώνα στην Αυστραλία και το Phillip Island, έγινε αυτό που προβλέπαμε τόσο καιρό: δεν γίνεται να παλεύεις μόνος σου και δεν γίνεται να μην έρθει κάποια στιγμή το λάθος, αν είσαι διαρκώς στο όριο, επειδή το μηχανάκι σου είναι το πιο αδύναμο στην ευθεία.
Η Yamaha οφείλει επίσης να πάρει μαθήματα από την Suzuki, που παρόλο που αποχωρεί στο τέλος της χρονιάς, έχει πιο ανταγωνιστική μηχανή, όπως έδειξε ο Rins αλλά και ο ακόμη τραυματίας Mir.
Η Ducati είναι μακράν το πιο δυνατό, αλλά όπως έδειξαν ο Rins και ο Marquez, με σωστή διαχείριση των ελαστικών, όλα γίνονται. Αρκεί να μην είσαι τόσο αδύναμος όσο η Yamaha.
Πάμε για τους τελευταίους αγώνες, με σαφές πλεονέκτημα για τον Bagnaia, αλλά αν και εννοείται πως θέλω να κερδίσει η Ducati, θεωρώ πως ο Fabio Quartararo είναι ο καλύτερος όλων αυτή την στιγμή, και απλώς δεν γίνεται να κάνει κάτι άλλο παραπάνω.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#788566 Δεν νομιζω να εχει υπαρξει αλλη χρονια που ο πρωτοπορος απωλεσε διαφορα 90+ βαθμων. Ομως η YAMAHA το εχει παρατησει και ο Φαμπιο παλευει μονος. Φυσικα θα κανει λαθος, πριν γλυτωσει τα χειροτερα με το αμολα των φρενων, εχει κανει αλλα 2 λαθη σε τοποθετηση, ανοιγμα γραμμης, προφανως γιατι παλευε να κρατηθει μπροστα. Η πτωση μετα ηταν το φυσικο επακολουθο να μαζεψει οσο γινοταν την διαφορα με ενα κακο μηχανακι.

Ο ΜΜ πολυ δυνατος δειχνει οτι του χρονου βαζει υποψηφιοτητα για τιτλο αν του φτιαξει η Honda μηχανη για να νικαει.

Ο Ρινς πολυ δυνατος και δεν μπορω να καταλαβω την αποφαση για αποχωρηση της Suzuki

ΥΓ. Δεν πιστευω οτι μπορουσε ο Μπαναια να κυνηγησει τους Ρινς, ΜΜ στο τελος. ΟΚ πηγε για τους βαθμους αλλα δεν τους ειχε με την καμια. Για εμενα δεν ειναι κατι σπουδαιο σαν αναβατης, ενας Ντοβι που απλα παει καλυτερα.
Ο Μιλλερ αν ηταν σταθερος θα ηταν πιο ψηλα. Οι νικες του ειναι γιατι κανεις με Ducati δεν τον κοντραρει οπως χθες ο Μπεζεκι, γιατι του ταιριαξαν 2-3 πιστες περισσοτερο και γιατι αδυνατει η Yamaha να δωσει αξιολογη μοτοσυκλετα στον Φαμπιο
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#788568 Δεν θα πω πως ο Bagnaia έχει δείξει πως είναι κάποιο τεράστιο ταλέντο. Ούτε ο Quartararo το έδειξε όμως αυτό ποτέ πριν ανέβει σε μια Yamaha. Μια νίκη με το outsider την SpeedUP-Boscoscuro δεν λέει τίποτε. Αλλά όταν ανέβηκε από σπόντα στα MotoGP, έδειξε πόσο ταχύς είναι.
Ο Bagnaia έχει δείξει τρομερή ταχύτητα, αλλά ακόμη είναι ασταθής. Δεν ξέρω αν θα κερδίσει τον τίτλο, ή αν θα αποδειχτεί σπουδαίος αναβάτης. Αλλά από όλους τους μεγάλους σήμερα στο grid, μόνον ο Marquez ήταν εντυπωσιακός πάντα, οι υπόλοιποι ήταν slow learners στην καλύτερη.
Ο πιο εντυπωσιακός αναβάτης φέτος, δεν τρέχει στα MotoGP, αλλά στα Moto2 και είναι ο Lopez με την Boscoscuro που πλέον έχει πάρει και δύο νίκες φέτος, όταν το 2021 τον κράτησαν για 3 αγώνες μόνον στην ομάδα.
https://www.motorcyclesports.net/articl ... i-in-moto2
It is officially confirmed: Alonso Lopez is the next man in Speed Up for the Moto2 World Championship, replacing Romano Fenati from the France GP, whose contract was terminated after the Spain GP about a week ago.

For the spaniard it is a return to the intermediate class and to the italian team, with which he played three rounds in 2021. There was yet another participation, but for the Flexbox HP 40.

The rider will use the number #21 on the fairings of his Boscoscuro. In addition to returning to Moto2, he also returns full-time to the World Championships, after an experience in the Moto2 European Championship in 2021 in which he was runner-up.

Φέτος η ομάδα του ξεκίνησε με τον Fenati, τον οποίο τον έδιωξαν μετά από 5 αγώνες για χάρη του Lopez. Και ο Lopez έχει κάνει καταπληκτική χρονιά.
https://motorsportstats.com/driver/alon ... ries/moto2
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#791703 Τι λέει ο Διατσιδης...διεκδίκηση Ελληνικού gp από το 2026? Που?

Max Verstappen
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#791704 Από τους πιο βαρετούς αγώνες αγωνιστικά, με κατάληξη αναμενόμενη, αφού το θαύμα δεν έγινε. FB και Ducati κέρδισαν τον τίτλο για φέτος. Συνολικά, το άξιζαν, αν και ο καλύτερος αναβάτης ήταν φέτος ο FQ.
Ο Rins με μια ακόμη νίκη δείχνει πόσο παράλογη είναι η απόφαση της Suzuki ν'αποχωρησει ενώ έχει τόσο καλό μηχανάκι, αλλά φαίνεται δεν γουστάρουν πια αγώνες και μηχανάκια και προτιμούν να φτιάχνουν αυτοκίνητα. Και δεν θέλω να σχολιάσω και την ποιότητά τους, μην πέσουν πάλι να με φάνε κάποιοι.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#791708 Να και το τουιΕικόνα

Max Verstappen
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#791716 Ο Αυγενακης πάει οπουδήποτε. Δεν σημαίνει κάτι αυτό.

Άλλο τα ράλι που οι δρόμοι είναι εκεί, άλλο η πίστα που δεν υπάρχει.

Στον αγώνα άξιζαν οι 2 πρώτοι γύροι.
Μετά απλά περιμέναμε να τελειώσει.

Μπράβο στον Πεκο, από την στιγμή που άλλαξαν το φερινγκ και άρχισε να στρίβει η Ducati, ήταν σταθεροτατος!

Φάμπιο, του χρόνου αν σου δώσουν μηχανή για νίκες θα είναι ωραία με Πεκο και Μάρκο
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#791834 Πάντως, η Ducati, δούλεψε πολύ σκληρά για να καταφέρει να πάρει τον τίτλο. Έφτασε αρκετές φορές κοντά, αλλά απέτυχε. Και τελικά, τον πήρε με έναν νέο οδηγό και όχι "φτασμένο". Εντυπωσιακό είναι πώς νωρίς είδαν πως ο Bagnaia τους κάνει και πόσο τον στήριξαν ενώ τα αποτελέσματα δεν ερχόταν. Κάτι που δεν το έκαναν για τον Lorenzo που μάλλον δημιουργεί επιπλέον ερωτήματα. Γιατί ο Dd'Alignia τον ήθελε πολύ, αλλά έφυγε κακήν κακώς και βιαστικά θα έλεγα.
BAGNAIA’S MOTOGP TITLE VINDICATES DUCATI CREATING ITS OWN STAR
https://the-race.com/motogp/bagnaias-mo ... -own-star/
“Pecco is the new star,” Dall’Igna told MotoGP.com that following off-season.

“He won the Moto2 championship. We think that he can be a Ducati champion for the future.

“We approach him I think in the right away. We changed the personnel inside our team, inside the Pramac team, in order to give him the best possible technician, and this technician has to remain the same for the entire development path that he has to do. The two years in Pramac and eventually in the factory team.

“I’m proud that he joined us.”

Ducati pulled out all the stops. “The best possible technician” was Christian Gabbarini, who had won titles with Casey Stoner at both Ducati and Honda and was paired with Bagnaia fresh off working with Lorenzo in the works team. Lorenzo’s electronics engineer also came along.

Σημ: Αυτά τα είπε ο Digi το 2018, όταν ο FB πήρε τον τίτλο στην Moto2. Έναν τίτλο απέναντι στον M. Oliveira, ο οποίος είναι ένας εξαιρετικός αναβάτης και αυτός με τις περισσότερες νίκες με την KTM στα MotoGP να μην το ξεχνάμε.
Η επένδυση πάνω απ' όλα, είναι στην ομάδα που τον περιβάλλει. Αλλά προφανώς για να το κάνουν αυτό, κάτι είδαν και δεν είχαν σκοπό να τους βγει ένας νέος Iannone.

Του χρόνου, η Ducati θα έχει μια τρομερή dream team, με FB και ΕΒ πάνω στο καλύτερο μηχανάκι. Εκεί θα φανεί και πόσο δυνατός είναι ο FB, γιατί και ο ΕΒ δεν είναι κάποιος τυχαίος, έχει δείξει τα διαπιστευτήριά του τις 2 χρονιές που είναι στα MotoGP και άνετα μπορείς να πεις πως ήταν και πιο εντυπωσιακός από τον FB.

Η Yamaha, θέλει πολλή δουλειά, γιατί πάλι ο Quartararo μόνος του δεν θα τα καταφέρει. Πιο πιθανό βρίσκω να είναι η Honda του ΜΜ που θα τους κοντράρει, παρά η Yamaha. Δεν περιμένω θαύματα από την Aprilia, αλλά θα χτυπήσουν και νίκες και πόντιουμ.
Η Yamaha πρέπει να βρει τρόπο να έχει και μια δεύτερη ομάδα, θα της κοστίσει πάρα πολύ το να είναι μόνον με 2 μηχανάκια. Και εκεί έχουν αργήσει και θα έπρεπε να έχουν κάνει κινήσεις ήδη, θα ήταν πολύ εύκολο να βρουν κάποιον ν'αναλάβει 2 μηχανάκια τους, κόσμος υπάρχει ακόμη στην Suzuki που αποχωρεί, λεφτά έχουν, η Dorna θα βοηθούσε. Αλλά κοιμούνται, δυστυχώς γι'αυτούς και το θέαμα.
Η ΚΤΜ, είναι το μεγάλο μυστήριο, θεωρώ πως θα δούμε πάλι μία από τα ίδια.
:s_hang
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#791898 Κάποια φετινά συμπεράσματα:

https://resources.motogp.com/files/resu ... anding.pdf

1. Honda χωρίς ΜΜ93, απλά ανύπαρκτη. 2 βάθρα συνολικά εφέτος (2 τρίτες θέσεις, 1 του Espargaro στο Qatar και μία του ΜΜ στην Αυστραλία). Τελευταία στους κατασκευαστές, πράγμα ανήκουστο. Δεν ξέρω πότε έγινε τελευταία φορά αυτό

2. Yamaha χωρίς Quartararo επίσης ανύπαρκτη. Κάποτε ακόμα και τα δορυφορικά χτυπούσαν νίκες/βάθρα (2019 - 2020 με Morbidelli - Quartararo). O Morbidelli φέτος ανεξήγητο φαινόμενο αυτή η πτώση

3. Τα 1+2 απλά αποδεικνύουν πόσο καλύτερο μηχανάκι μηχανάκι (ή πιο rider friendly) είναι πλέον το Ducati. Ποιος θα το πίστευε αυτό πριν κάποια χρόνια. 12 νίκες, και πάντα ένα Ducati στο βάθρο σε κάθε αγώνα φέτος

4. Με βάση το 3, θα περίμενα τον Bagnaia να το είχε καθαρίσει το πρωτάθλημα νωρίτερα.

5. Με σωστή εξέλιξη Honda - Yamaha (και Aprilia αλλά είναι το εργοστάσιο με τους χαμηλότερους πόρους), και έναν ΜΜ93 υγιή, θα φανεί πόσο τελικά αξίζουν σαν πρωταθλητές Quartararo και Bagnaia. Με ισοδύναμα μηχανάκια, ακόμα θεωρώ ότι είναι ανίκητος