MEGAS έγραψε:ενα αλλο ωραιο(sic)θα ηταν,αν και εφοσον κλπ το 2021 εκανες αυτο τοτε εχεις advantage κ στο 2022 κ 2023..tote τρεχα το 2023 με το μονοθεσιο του 2022 χωρις να κανεις ΚΑΜΙΑ Εξελιξη σε αυτο.
Κάτι τέτοιο θέλουν να επιβάλλουν οι άλλες ομάδες. Κανείς δε θέλει να αφαιρεθεί τίτλος, αλλά ένα πάγωμα της RBR για ένα ικανό χρονικό διάστημα νομίζω ότι είναι αυτό που όλοι επιδιώκουν.
JarnoT έγραψε:g8777 έγραψε:Brown calls for penalties that will hit Red Bull financially and on the track.
Είπαμε, το σινάφι απαιτεί "αίμα".
Η ΜΟΝΗ εγγυημένα αποδεκτή ποινή θα είναι:
"-2 θέσεις στη γενική κατάταξη του επόμενου πρωταθλήματος, Οδηγών και Κατασκευαστών"
![]()
![]()
Κι ας ξοδέψει ο,τι θέλει.
Μερτσεντέ και Φερρέρο θα παλέψουν για τα πρωταθλήματα. Fair enough![]()
Αφού αυτό θένε, γιατί δεν το λένε ξεκάθαρα;
Οι οδηγοί τι φταίνε εφόσον δεν αποδειχθεί μήπως γνώριζαν και συμμετείχαν;
Πάγωμα εξέλιξης με περιορισμούς δοκιμών είναι κάτι που φαντάζει πιο δίκαιο. Βέβαια έτσι την τρώνε και οι οδηγοί αλλά αυτό είναι δικό τους θέμα.
JarnoT έγραψε:g8777 έγραψε:Brown calls for penalties that will hit Red Bull financially and on the track.
Είπαμε, το σινάφι απαιτεί "αίμα".
Η ΜΟΝΗ εγγυημένα αποδεκτή ποινή θα είναι:
"-2 θέσεις στη γενική κατάταξη του επόμενου πρωταθλήματος, Οδηγών και Κατασκευαστών"
![]()
![]()
Κι ας ξοδέψει ο,τι θέλει.
Μερτσεντέ και Φερρέρο θα παλέψουν για τα πρωταθλήματα. Fair enough![]()
Αφού αυτό θένε, γιατί δεν το λένε ξεκάθαρα;
Το σιναφι και πολύς κόσμος απαιτεί ενα πράγμα.
Αυτό που τους είχε συμβουλέψει ο Ντάριο Φο.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
panos2171 έγραψε:Οι οδηγοί πάντα πληρώνουν τα λάθη των άλλων.JarnoT έγραψε:g8777 έγραψε:Brown calls for penalties that will hit Red Bull financially and on the track.
Είπαμε, το σινάφι απαιτεί "αίμα".
Η ΜΟΝΗ εγγυημένα αποδεκτή ποινή θα είναι:
"-2 θέσεις στη γενική κατάταξη του επόμενου πρωταθλήματος, Οδηγών και Κατασκευαστών"
![]()
![]()
Κι ας ξοδέψει ο,τι θέλει.
Μερτσεντέ και Φερρέρο θα παλέψουν για τα πρωταθλήματα. Fair enough![]()
Αφού αυτό θένε, γιατί δεν το λένε ξεκάθαρα;
Οι οδηγοί τι φταίνε εφόσον δεν αποδειχθεί μήπως γνώριζαν και συμμετείχαν;
Πάγωμα εξέλιξης με περιορισμούς δοκιμών είναι κάτι που φαντάζει πιο δίκαιο. Βέβαια έτσι την τρώνε και οι οδηγοί αλλά αυτό είναι δικό τους θέμα.
Όπως πχ σε unsafe release τρώνε ποινή αυτοί και όχι ο lollipop man που την έκανε.
Πάντως έχει πλάκα. Εμείς συζητάμε αυτό που δεν προέβλεψε ο κανονισμός.
Αυστηρές ποινές για παραβάσεις μπάτζετ ώστε να μην τολμούν να την κάνουν.
Fiat Panda 7,6l/100km
Δεν χαντακώθηκε?
Δεν του οφείλει η μοίρα άλλα 2 τσαμπιόνια?
Νίκος Παππάς έγραψε:panos2171 έγραψε:Οι οδηγοί πάντα πληρώνουν τα λάθη των άλλων.JarnoT έγραψε:g8777 έγραψε:Brown calls for penalties that will hit Red Bull financially and on the track.
Είπαμε, το σινάφι απαιτεί "αίμα".
Η ΜΟΝΗ εγγυημένα αποδεκτή ποινή θα είναι:
"-2 θέσεις στη γενική κατάταξη του επόμενου πρωταθλήματος, Οδηγών και Κατασκευαστών"
![]()
![]()
Κι ας ξοδέψει ο,τι θέλει.
Μερτσεντέ και Φερρέρο θα παλέψουν για τα πρωταθλήματα. Fair enough![]()
Αφού αυτό θένε, γιατί δεν το λένε ξεκάθαρα;
Οι οδηγοί τι φταίνε εφόσον δεν αποδειχθεί μήπως γνώριζαν και συμμετείχαν;
Πάγωμα εξέλιξης με περιορισμούς δοκιμών είναι κάτι που φαντάζει πιο δίκαιο. Βέβαια έτσι την τρώνε και οι οδηγοί αλλά αυτό είναι δικό τους θέμα.
Όπως πχ σε unsafe release τρώνε ποινή αυτοί και όχι ο lollipop man που την έκανε.
O πολύς ο Δίας σας έχει μπερδέψει και σας. Ο αγώνας ενός οδηγού και το αντίστοιχο πρωτάθλημα οδηγών είναι ένα ομαδικό άθλημα και δουλεύουν εκατοντάδες άνθρωποι γι'αυτό και είναι ο πρώτος στόχος των ομάδων. Αυτός δίνει τις νίκες για τις οποίες παλεύει κάθε ομάδα, αυτός τιμωρείται.
Νίκος Παππάς έγραψε:Πάντως έχει πλάκα. Εμείς συζητάμε αυτό που δεν προέβλεψε ο κανονισμός.
Αυστηρές ποινές για παραβάσεις μπάτζετ ώστε να μην τολμούν να την κάνουν.
Αυτο ειναι το ρεζουμε. Με τοσο αστειο κανονισμο, μην περιμενουμε σοβαρες ποινες. Επισης μην εκπλαγουμε αν κλεψουν ολοι του χρονου (αν δεν αλλαξουν τον κανονισμο).
Και μονο που το ευρος 0% - 5% (δηλαδη υπερβαση του οριου απο 1 δολαριο εως 7.5 εκατομμυρια δολαρια) θεωρειται σαν ιδια παραβαση, δειχνει ποσο κακογραμμενος ειναι.
Το δε minor σαν περιγραφη της παραβασης και το minor σαν περιγραφη την ποινης, απλα ασχολιαστα
Corto Maltese έγραψε:O πολύς ο Δίας σας έχει μπερδέψει και σας. Ο αγώνας ενός οδηγού και το αντίστοιχο πρωτάθλημα οδηγών είναι ένα ομαδικό άθλημα και δουλεύουν εκατοντάδες άνθρωποι γι'αυτό και είναι ο πρώτος στόχος των ομάδων. Αυτός δίνει τις νίκες για τις οποίες παλεύει κάθε ομάδα, αυτός τιμωρείται.
Δεν πάει έτσι. Του δίνουν ένα μονοθέσιο και του λένε τρέχα, αν αυτό το μονοθέσιο είναι απάτη (με οποιονδήποτε τρόπο) και τον ευνοεί στις νίκες για ποιον ακριβώς λόγο να πρέπει να τιμωρηθεί ο οδηγός; Αν αυτός ο οδηγός πάει σε διαφορετική ομάδα θα σέρνει και την ποινή μαζί του;
.
Αλήθεια, κάποιος ανέφερε τις προάλες έναν παραλληλισμό με τον στοίβο, ότι αν σε τσακώσουν στα ξηλώνουν όλα. Όμορφο εεε?
Θυμήθηκα και τον Armstrong τον ποδηλάτη που πήρε 3557 tour de France και του τα ξήλωσαν όταν παραδέχτηκε ότι είχε πιεί τα ματζούνια του.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY


