otso έγραψε:Δες δαγκάνες, τακάκια, δίσκουςChris έγραψε:Στρογγυλα μαλλον
Eχω αναγκη απο πλακατζιδικη παρεα , ποτε θαρθεις Ασπρα Σπιτια να σε δουμε;
Ξεχωρα την πλακα , τα προηγουμενα που ειχα βαλει καπου μεταξυ 118 με 128 χλμ/ωρα ειχα το κλασσικο τρεμουλο της ζυγοσταθμισης , τα εκανα αλλες 2 φορες ζυγοσταθμιση το προβλημα ομως παρεμεινε . Υπεθεσα προβληματικα λαστιχα , περισι που αλλαξα παλι , τρενο το αμαξι για 1000 περιπου χλμ , μετα το ιδιο προβλημα . Ξανα ζυγοσταθμιση που ειναι και το σωστο να εχουν πατησει τα λαστιχα , στο μηχανημα ολα τελεια . Στο αμαξι τα ιδια σκατα , κανενας λαστιχας η μηχανικος δεν εχει εξηγηση .
otso έγραψε:Πασχα 2023Chris έγραψε:Στρογγυλα μαλλον
Eχω αναγκη απο πλακατζιδικη παρεα , ποτε θαρθεις Ασπρα Σπιτια να σε δουμε;
Anonymous Founder έγραψε:Τι λάστιχα βάλανε;
michelin energy saver +
δεν κοιταξα τις πιεσεις αλλα ειναι πολυ σκληρα, μου εκανε εντυπωση καμμια σχεση με τα ιδια λαστιχα που εβαλα το 2015 (ισως το προηγουμενο μοντελο).
Anonymous Founder έγραψε:Στραβό άκρο τροχού;
Tι ειναι το ακρο τροχου;
saxon_747 έγραψε:otso έγραψε:Δες δαγκάνες, τακάκια, δίσκουςChris έγραψε:Στρογγυλα μαλλον
Eχω αναγκη απο πλακατζιδικη παρεα , ποτε θαρθεις Ασπρα Σπιτια να σε δουμε;
Ξεχωρα την πλακα , τα προηγουμενα που ειχα βαλει καπου μεταξυ 118 με 128 χλμ/ωρα ειχα το κλασσικο τρεμουλο της ζυγοσταθμισης , τα εκανα αλλες 2 φορες ζυγοσταθμιση το προβλημα ομως παρεμεινε . Υπεθεσα προβληματικα λαστιχα , περισι που αλλαξα παλι , τρενο το αμαξι για 1000 περιπου χλμ , μετα το ιδιο προβλημα . Ξανα ζυγοσταθμιση που ειναι και το σωστο να εχουν πατησει τα λαστιχα , στο μηχανημα ολα τελεια . Στο αμαξι τα ιδια σκατα , κανενας λαστιχας η μηχανικος δεν εχει εξηγηση .
δισκους στραβους καταλαβαινω οι δαγκανες και τα τακακια ομως τι να εχουν παθει;
Chris έγραψε:otso έγραψε:Πασχα 2023Chris έγραψε:Στρογγυλα μαλλον
Eχω αναγκη απο πλακατζιδικη παρεα , ποτε θαρθεις Ασπρα Σπιτια να σε δουμε;
αργα πολυ , ποιος ζει ποιος πεθαινει , ασε που και το δικο σου και το δικο μου προγραμμα θα ειναι φουλ τοτε.
otso έγραψε:δισκους στραβους καταλαβαινω οι δαγκανες και τα τακακια ομως τι να εχουν παθει;
Μπορεί το έμβολο της δαγκάνας να έχει χαλάσει και να πιέζει το τακάκι ανεπαίσθητα πάνω στον δισκο ή να μην κάνει επαναφορά. Αν πχ τα τακάκια έχουν ανομοιόμορφη φθορά είναι μια ένδειξη.
Μεχρι πριν 3 βδομαδες στα 40€, "εξαφανιστηκαν" πριν λιγες μερες, να τες ξανα με 15% καπελο.
Ευτυχως εχω ενα σετ που φορουσε το Cuore της πεθερας, θα το ριξω πορτπαγκαζ.
( Αυτο για να ξερετε ονομαζεται Αλβανικο συστημα: Κανουμε οτι δουλευουμε, κανουν οτι μας πληρωνουν. )
Giuseppe Busso έγραψε:Παίδες αν τελικά βάλω 4εποχών ή/και M+S ελαστικά στο Tiguan, δεν έχω υποχρέωση να φέρω μαζί αλυσίδες/κουβέρτες ενώ αν βάλω θερινά, πρέπει να φέρω;Όχι άλλα γιατί να πληρώσεις παραπάνω τα λάστιχα τα οποία είναι παντού μέτρια?
Καλύτερα να βάλεις θερινά και να έχεις ένα σετ αλυσίδες και να τις βάλεις οοοοοταν και αααααααν χρειαστεί.
Μια φορά δύο το χρόνο η και καθόλου αν βρεθείς στα δύσκολα.
Στο 99% των περισσότερων διαδρομών σου θα έχεις καλύτερο πάτημα επιδόσεις με τα θερινα
Σε μερικες με πιο βαρυ κλιμα, καλο ειναι να μπαινουν χειμερινα για μερικους μηνες.
Τα ενδιαμεσα ειναι η χειροτερη επιλογη, αυτη του τεμπελη. Για Ελλαδα δεν ενδεικνυνται για κανεναν μερακλη.
nikos έγραψε:Giuseppe Busso έγραψε:Παίδες αν τελικά βάλω 4εποχών ή/και M+S ελαστικά στο Tiguan, δεν έχω υποχρέωση να φέρω μαζί αλυσίδες/κουβέρτες ενώ αν βάλω θερινά, πρέπει να φέρω;Όχι άλλα γιατί να πληρώσεις παραπάνω τα λάστιχα τα οποία είναι παντού μέτρια?
Καλύτερα να βάλεις θερινά και να έχεις ένα σετ αλυσίδες και να τις βάλεις οοοοοταν και αααααααν χρειαστεί.
Μια φορά δύο το χρόνο η και καθόλου αν βρεθείς στα δύσκολα.
Στο 99% των περισσότερων διαδρομών σου θα έχεις καλύτερο πάτημα επιδόσεις με τα θερινα
Επειδή σκέφτηκα μήπως πάω τελικά στα 4 εποχών Goodyear. Ακόμη περιμένω να έρθουν τα Michelin Primacy 4+ βασικά και είπα μήπως. Σύμφωνα με το κατάστημα, αύριο έχουν ημερομηνία παράδοσης σε εκείνους οπότε αύριο βάζω τα λάστιχα στο tig.
George_Prix έγραψε:Οι περισσοτερες περιοχες της Ελλαδας ειναι μονο για καλοκαιρινα.
Σε μερικες με πιο βαρυ κλιμα, καλο ειναι να μπαινουν χειμερινα για μερικους μηνες.
Τα ενδιαμεσα ειναι η χειροτερη επιλογη, αυτη του τεμπελη. Για Ελλαδα δεν ενδεικνυνται για κανεναν μερακλη.
Μάλλον θα αναγκαστώ να τροφοδοτήσω τα οχήματα με αλυσίδες. Αυτές που έβαλε ο g είναι καλές. Κάνουν και για τη διάσταση του Tiguan.
Στο Leon (225/40/18) τι κάνουμε;
Giuseppe Busso έγραψε:
Στο Leon (225/40/18) τι κάνουμε;
Τις πιο φθηνές κουβέρτες αν θες απλά να υπάρχουν, κάτι πιο επώνυμο αν πιστεύεις ότι θα τις χρειαστείς.
Giuseppe Busso έγραψε:Στο Leon (225/40/18) τι κάνουμε;
https://www.skroutz.gr/s/23341245/Trade ... 02981.html
Περιμενω αυτες στα 19€ για το δικο σου κοστιζουν 30€
https://www.skroutz.gr/s/23341288/Trade ... 02988.html
Fiat Panda 7,6l/100km
saxon_747 έγραψε:Giuseppe Busso έγραψε:
Στο Leon (225/40/18) τι κάνουμε;
Τις πιο φθηνές κουβέρτες αν θες απλά να υπάρχουν, κάτι πιο επώνυμο αν πιστεύεις ότι θα τις χρειαστείς.
Δεν πρόκειται και γενικά μακάρι να μην. Το αμάξι είναι παντελώς ακατάλληλο και όντας χαμηλωμένο περνάει φίλερ το δάκτυλο μέσα στο θόλο. Αμφιβάλλω αν μπορώ να τοποθετήσω εύκολα κάτι.
Γενικά αυτή η νομοθεσία ισχύει από 1η του Οκτώβρη μέχρι τέλος Απρίλη. Με το "όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στο εθνικό ή περιφερειακό δίκτυο της χώρας" τι εννοούν; όχι για μέσα στην πόλη προφανώς, ε;
Θα ήταν παράλογο νομίζω.
Σε άλλα νέα, σήμερα έφυγαν τα Michelin Primace 4+ και αντικαταστάθηκαν από τα Pirelli P7 Cinturato. Διάσταση 215/55/R17 94V, αυτοκίνητο VW T-ROC 1.5 DSG.
Θα αναφέρω εντυπώσεις, αν και δεν περιμένω κάτι εντυπωσιακό.
Τα Michelin πάντως εντός πόλης έχαναν εύκολα πρόσφυση στην επιτάχυνση, παρόλο το αυτόματο. Παίζει επειδή η 1η είναι αρκετά κοντή, παίζει επίσης σίγουρα πως το μοτέρ είναι δυνατό και έχει πολλή ροπή και πως επίσης τα ηλεκτρονικά μάλλον δεν είναι της προκοπής.
Σε στροφές, μια χαρά κρατούσαν ακόμη, αν και εννοείται δεν το πίεζα ποτέ πολύ λόγω της περιπτεροειδούς φύσης του.

