- 08 Σεπ 2022, 20:48 #781649 Έχω πάρει δυο τιμές. 200€ και 175€ από δυο καταστήματα με εξατμίσεις.
Αυτό που λες δεν το έχω σκεφτεί για να είμαι ειλικρινής. Αν ήταν αποκλειστικά δίκης μου χρήσης το αμάξι, ενδεχομένως να το έψαχνα αυτό.

Γιατί όμως προτιμάς αυτό που λες από τη λύση που θα ακολουθήσω. Τι σε προβληματίζει;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 08 Σεπ 2022, 20:52 #781651

Έχω πάρει δυο τιμές. 200€ και 175€ από δυο καταστήματα με εξατμίσεις.
Αυτό που λες δεν το έχω σκεφτεί για να είμαι ειλικρινής. Αν ήταν αποκλειστικά δίκης μου χρήσης το αμάξι, ενδεχομένως να το έψαχνα αυτό.

Γιατί όμως προτιμάς αυτό που λες από τη λύση που θα ακολουθήσω. Τι σε προβληματίζει;

Μια χαρά είναι ο κινητήρας που έχει για τη χρήση που προορίζεται. 80% τα τσιμουχάκια βαλβιδών είναι υπαίτια αν καταναλώνει λάδι, σχετικά φθηνή επισκευή σε αυτό το μοτέρ.

- 08 Σεπ 2022, 20:53 #781652 Επειδη οι εξατμισαδες συνηθως ειναι γτπ , και συνηθως κανουν μαλακιες . Πχ κακες κουρμπες με στενεματα ή κακες κολλήσεις . Τουλαχιστον βαλε λιγο μεγαλυτερης διαστασης εξατμιση. Πχ αν ειναι 45 αρα , καντην 50αρα . Δλδ την αμεσως μεγαλυτερη διασταση .

Μια τετοια ελεγα να βαλεις
https://www.car.gr/parts/view/21269194- ... -16v-100hp

- 08 Σεπ 2022, 21:01 #781657 Βάλε μια μαμά ιμιτασιον ρε Μπούσο που θα φτιάξεις χειροποίητη,κρίμα τα λεφτά ρε συ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Σεπ 2022, 15:55 #781799 Ρώτησα τους ιδιοκτήτες του αν ήθελαν μεταχειρισμένη και δεν ψήθηκαν.



Ντίμη μάλλον λέμε το ίδιο με άλλα λόγια. Ιμιτασιόν μπήκε. Φτιάχτηκε σωλήνας μαζί με το σπιράλ και αυτό ήταν όλο.
Δεν το οδήγησα εγώ μετά αλλά ο αδερφός μου. Απλά το έβγαλα μια φωτό. Μια χαρά μου φάνηκε για 150 τελικά ευρώ.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 09 Σεπ 2022, 16:14 #781803 Τι μπήκε δηλαδή με 150€; Όλη η εξάτμιση με δύο καζανάκια από καταλύτη και πίσω; Μια χαρά θα έλεγα.

- 09 Σεπ 2022, 16:18 #781804

Τι μπήκε δηλαδή με 150€; Όλη η εξάτμιση με δύο καζανάκια από καταλύτη και πίσω; Μια χαρά θα έλεγα.

Δεν έχει μεσαίο το 500.
Σωλήνα-σπιράλ και τελικό μπήκε.



Έτσι είναι από κάτω

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 09 Σεπ 2022, 18:44 #781824 Ωραια , καλη τιμη βγηκε. Μαλλον εννοεις οτι εφτιαξε ο εξατμισας την σωληνα με το σπιραλ και εβαλε ενα ιμιτασιον τελικο

- 09 Σεπ 2022, 19:49 #781833

Ωραια , καλη τιμη βγηκε. Μαλλον εννοεις οτι εφτιαξε ο εξατμισας την σωληνα με το σπιραλ και εβαλε ενα ιμιτασιον τελικο

Ναι, έτσι φαίνεται. Δεν ήθελα να δώσω και πολλά για να είμαι ειλικρινής.
Για την ιστορία το μαγαζί είναι ο Μάριος Εξατμίσεις στον Άνω Κορυδαλλό. Ενώ το μαγαζί με τα 200€ ήταν ο Θεόφιλος στην Κοκκινιά.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 09 Σεπ 2022, 19:57 #781836 Ενταξει καλα εκανες . Νομισα οτι θα την εκανες ολη χειροποιητη, γι αυτο και ειπα να βρεις πιο φθηνη λυση

- 15 Σεπ 2022, 19:06 #782909 Πέρασα το punto σήμερα απο ΚΤΕΟ ,όλα καλά. 16000χλμ σε αυτά τα δύο χρόνια.Punto HGT 2005
Την άλλη εβδομάδα αλλάζουμε ιμάντες μαζί με αντλία νερού,φλάτζα ψευτοκάπακου και τσιμούχες εκκεντροφόρων.Θα μπουν φωτό απο αυτά που βγήκαν.
Η αντλία και οι τσιμουχες θα αλλαχθουν προληπτικά.
Τον Γενάρη πάμε για αμορτισέρ.
311Κ χλμ και συνεχίζουμε.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 15 Σεπ 2022, 19:23 #782913 Fiatαρα ρε.

- 15 Σεπ 2022, 22:50 #782938 Ωραίο μοτέρ ήταν αυτό. Το θυμάμαι από το δικό σου κι από τη Μπαρκέτα. Πολύ ελαστικό.

https://cartalk.gr/

- 24 Σεπ 2022, 15:02 #784365 Μεγάλο σερβις στα 311000χλμ.
Είχαν αλλαχθεί σίγουρα στα 90000χλμ το 2008; και το αμάξι ήρθε στα χέρια πάλι το 2015 με 250000χλμ.Ενδιάμεσα άγνωστο τι έγινε ,εγω επιμένω ότι δεν έχουν αλλαχθεί, ο μηχανικός μου λεει δεν υπάρχει περίπτωση να είναι τα ίδια απο τότε.Τα γράμματα στον ιμάντα εκκ έχουν σβήσει .Η τρόμπα νερού δεν έχανε αλλά μιας και ανοίχτηκε εκείνη η μεριά την αλλάξαμε.
Ιμάντας εκκ,βοηθητικός ιμάντας και τρόμπα νερού,τσιμούχες εκκ.
Το SKF που φαίνεται κάπου σε μια φωτό ήταν λαθος και τελικά μπήκε σετ της ΙΝΑ.Η νέα τρόμπα είναι με μεταλλική φτερωτή.
Το πλαστικό καπάκι του ιμαντα δεν το έχουμε βάλει γιατί έχει πετσικάρει και έχει φαγωθεί απο τον βοηθητικό ιμάντα,ψάχνουμε να το βρούμε.



Αλλάχτηκε και η φλάντζα στο ψευτοκάπακο που έχανε.Καθαρίστηκε και η πεταλούδα ενω απο εβδομάδα θα αλλαχθούν τα αμορτισερ.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 28 Ιουν 2023, 11:42 #823593 Ο (ηλεκτρικός μόνον) διάδοχος του 500x υποθέτω. Στην ίδια πλατφόρμα με το Jeep Avenger. Ωραίο, αλλά να δούμε και την τιμή.
https://www.carsales.com.au/editorial/d ... ed-141141/