- 07 Σεπ 2022, 12:54 #781363 Παντως προσωπικα γουσταρω πολυ τους αθλητες που φευγουν οσο ειναι ακομα στα ντουζενια τους. Μιλαω για ολα τα αθληματα φυσικα. Καλα ξηγηθηκε ο Ροσσι και εκατσε για οσο καιρο του εκαναν κεφι οι αγωνες ή για οσο καιρο τον πληρωναν το βαρος του σε χρυσαφι για να τρεξει, αλλα εγω θα προτιμουσα να εχει σταματησει νωριτερα...

- 07 Σεπ 2022, 12:59 #781366 O Rossi παραλίγο να πάρει πρωτάθλημα κάποια χρόνια πριν, αν δεν είχε απέναντι όλη την... Ισπανία!
Όσο για τις εμφανίσεις του τα τελευταία χρόνια, η εικόνα της Yamaha φέτος ειδικά, εξηγεί κάποια πράγματα, αν και προφανώς η ηλικία και η φάση παίζουν ακόμη μεγαλύτερο ρόλο.
Γενικώς, το MotoGP χρειάζεται κι αυτό τους σταρ του, όπως και η F1. Αυτή την στιγμή, η F1 με Hamilton και Verstappen είναι μια χαρά, το MotoGP όχι, χωρίς Rossi και χωρίς Marquez (που δεν φτάνει τον Ιταλό ούτε για πλάκα).
Προσωπικά, δεν με νοιάζουν τα σταριλίκια, θεωρώ πως το θέαμα στην πίστα είναι το σημαντικό, αλλά μιλώ για το γενικότερο καλό του σπορ.

- 07 Σεπ 2022, 13:33 #781375 Έδωσα πιο πάνω μια μίνι ανάλυση για το τι συμβαίνει τα τελευταία χρόνια και είναι μετά απο αυτά που είδα, αυτά που ακούγονταν αλλά και αναλύσεις κορυφαίων (Oxley,Emmet, Cameron κλπα)

Ο ίδιος βέβαια είχε κουραστεί απο νωρίτερα (απο το 2020-2021 ήθελε να αποσυρθεί) και μπορείς να τον καταλάβεις όταν η Yamaha βρίσκεται σε αυτή τη κατάσταση απο το 2015 και μετά...

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 07 Σεπ 2022, 14:44 #781393 Ε ναι και εγώ νομίζω ότι αν δεν ήταν η χρονιά με τον κορονοιο με τα μισά gp σε άδειες κερκίδες θα είχε αποσυρθεί τότε ως οδηγος της εργοστασιακής yamaha και δεν θα έμπλεκε με petronas.

- 07 Σεπ 2022, 15:47 #781408 Ασχέτως προσωπικών προτιμήσεων, ο Ρόσσι έφερε κόσμο στο άθλημα. Προηγήθηκε η πενταετία κυριαρχίας του Doohan ο οποίος το μόνο που ήθελε ήταν απλά να διαλύσει τον κάθε αντίπαλο και αυτό φυσικά δεν προσέφερε θέαμα, μόνο αίσθημα υπερηφάνιας στους Χονταίους

Ο Ρόσσι το είδε κάπως διαφορετικά, έφερε το κυνήγι πίσω στο άθλημα, τη μονομαχία στον τελευταίο γύρο, γενικά έκανε πολλά για το άθλημα και ας τον πούνε μερικοί τσόγλανο. Ήξερες όμως ότι θα κάτσεις να δεις αγώνα την Κυριακή και είτε ο αντίπαλος ήταν ο Biaggi, o Stoner, o Lorenzo, o Pedrosa, o Marquez, θα προσπαθούσε να κερδίσει κάνοντας το θεαματικό

Τώρα η στρατηγική για τον κάθε αναβάτη είναι να στρίψει πρώτος στην πρώτη στροφή και να μείνει εκεί πάση θυσία, ανάλογα τι μηχανή οδηγεί. Πόσοι αγώνες φέτος, πόσοι κριθήκανε στον τελευταίο γύρο?

- 07 Σεπ 2022, 15:53 #781410 Αρκετοί κρίνονται και στον τελευταίο γύρο, και είδαμε και φέτος καλούς αγώνες, όπως και πέρυσι, με μηχανάκια που ήταν πολύ κοντά και στα φετινά (ο Bastianini τρέχει με περσινό μηχανάκι). Αλλά λείπει η προσωπικότητα που θα φέρει κόσμο. Είναι ικανότατοι οι αναβάτες οι σημερινοί, αλλά δεν είναι θεαματικοί, ούτε στην πίστα, ούτε κυρίως εκτός αυτής. Στην πίστα, δεν θα μπορούσαν και να είναι, γιατί αν ήταν, θα ήταν και αργοί...

[PaNick67]

- 07 Σεπ 2022, 16:33 #781418 Ο Ροσσι είχε προσωπικότητα εντός και εκτός πίστας.
Αυτός ξεκίνησε να καρφώνει σημαίες στις πίστες που νίκησε, αυτός έφτιαξε κλαμπ θαυμαστών, κορεο, αναμνηστικα , μπλουζάκια the doctor, κλπ.

Χώρια το αγωνιστικό κομμάτι που ξεκινούσε μεν από μπροστά αλλά λόγω κακών εκκινησεων στην πρώτη στροφή ήταν 8ος όπου φυσικά τους περνούσε όλους μέχρι το τέλος.

Ήταν ο μόνος που στην δεύτερη χρονιά στα 500 που πήρε τον τίτλο, ( όπως έκανε σε κάθε κατηγορία από το 96, μία χρονιά δοκιμή, δεύτερη τίτλος, ) που έτρεξε με τον Έντουαρντς στην Σουζούκα και κέρδισε τις 8 ώρες. Χωρίς να έχει ιδέα από σουπερμπαικ.

Ήταν ημίθεος λέμε, μοναδικός και μεγαλύτερη απόδειξη είναι ο ΜΜ.
Προσπάθησε να τον φτάσει αλλά τσακίστηκε πολλές φορές και μακάρι να επιστρέψει γερός αλλά δύσκολα θα είναι όπως πριν.

Σημαίες 46 έχει σε κάθε πίστα ακόμη για άλλους αναβάτες δύσκολο να επαναληφθει

.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 07 Σεπ 2022, 17:12 #781431 Marketing είχε δηλαδή κι έβγαζε λεφτά, μην το αναγαγουμε σε προσωπικότητα τώρα.

Κλασικό ιταλικό εγωιστικό τσογλανακι με ταλέντο ήταν μέχρι που βρέθηκε το ισπανικό εγωιστικό τσογλανακι και του έκοψε την φόρα οδηγώντας τελείως διαφορετικά.



< >

- 13 Σεπ 2022, 14:02 #782467

Marketing είχε δηλαδή κι έβγαζε λεφτά, μην το αναγαγουμε σε προσωπικότητα τώρα.

Κλασικό ιταλικό εγωιστικό τσογλανακι με ταλέντο ήταν μέχρι που βρέθηκε το ισπανικό εγωιστικό τσογλανακι και του έκοψε την φόρα οδηγώντας τελείως διαφορετικά.



< >

Well said! To merch να ειναι καλα και η ευκαιρια για αρμεγμα!

Οσο οι κερκιδες ηταν κιτρινες, τα καπελα και τα μπλουζακια πουλαγαν με το κιλο ηταν ωραια η φαση και ας επαιζε και DNF, χαλαλι!
Την ιδια γραμμη ακολουθησε και η Honda με τον Marquez... και ισως ακολουθησουν κι αλλοι.

- 13 Σεπ 2022, 14:25 #782472 Marketing έχει ακόμα μιας και η εταιρεία του πουλάει το merch των μισών αναβατών του Moto GP. Αγωνιστικά ήταν αυτό που έγραψε ο Νίκος Παππάς. Ημίθεος.

- 18 Σεπ 2022, 15:47 #783275 Γύρισε ο ΜΜ και ήδη άφησε το στίγμα του στο πρωτάθλημα

- 18 Σεπ 2022, 19:53 #783298 Αφού είπε ο Φάμπιο ότι ήταν ατυχές αγωνιστικό συμβάν

Ωραία φάση με τον Ενεα και Πεκο στο τέλος , θύμισε κάτι από τα παλιά

Το επίπεδο πάντως είναι χαμηλό συνολικά, σαν μια ενισχυμένη Μοτο2 θυμίζει παρά η κορυφαία κατηγορία του πλανήτη

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 19 Σεπ 2022, 00:20 #783330 Ο Φάμπιο μετά τράκαρε και με το σκούτερ που τον μετέφερε πίσω στα παντοκ

- 19 Σεπ 2022, 10:16 #783358

Ο Φάμπιο μετά τράκαρε και με το σκούτερ που τον μετέφερε πίσω στα παντοκ

Σοβαρά;

Στα του αγώνα, πολύ βαρετός αγώνας, σε μια πίστα που προσφέρεται για καλό αγώνα. Δεν περίμενα να πω πως θα ήταν αυτός ο νικητής, υπολόγιζα πως η Ducati θα είχε δώσει team orders μέχρι και στα world superbikes!

Αν και θέλω να το πάρει κάποιος με Ducati, στενοχωρήθηκα για τον Fabio, που παλεύει μόνος του με τα θηρία! Κακή στιγμή ήταν και τίποτε παραπάνω, τώρα το άλλο με τον Nakagami δεν το κατάλαβα πώς έγινε. Γενικώς, ατυχία, ήθελα να δω τον MM σε τι κατάσταση είναι σε μια από τις αγαπημένες του πίστες.

Γενικώς, μαθηματικά ακόμη και ο Bastianini έχει πιθανότητες για τίτλο, ενώ πλέον είναι πολύ κοντά οι άλλοι τρεις (10 βαθμοί ο Bagnaia από τον FQ και άλλοι 7 πιο πίσω ο Aleix).

Δεν θα συμφωνήσω πάντως πως δεν είναι καλό το πρωτάθλημα, φταίει η γενικότερη πτώση των Ιαπώνων, τόσο η Yamaha όσο και η Honda έχουν τα χάλια τους φέτος σε σχέση με τους δύο Ιταλούς. Η Suzuki για παράδειγμα μια χαρά χρόνους κάνει στα χέρια του Rins, παρόλο που το έχουν παρατήσει το πράγμα οι Ιάπωνες και είναι με το ένα πόδι έξω από την πόρτα.

[PaNick67]

- 19 Σεπ 2022, 10:54 #783365 Το θεμα ειναι οτι πιο πολυ ενδιαφερον εχει η F1 παρα το MotoGP και αυτο ειναι υβρις για τον θεσμο. Καθεσαι να δεις αγωνα πιο Ducati θα κερδισει εκτος του Μιλερ ( το εχει δηλωσει οτι δεν χτυπαει τιτλο και θα βοηθησει τον Μπαναγια ).

Ειλικρινα χθες εκατσα να δω αγωνα για τον ΜΜ, τι θα κανει και τον Φαμπιο, ποσο θα παλεψει. Μολις βγηκαν κι οι δυο απλα χαζευα.

Και τα δυο συμβαντα ηταν αγωνιστικα. Εχασε τον τροχο ο ΜΜ, εκλεισε το γκαζι και επεσε πανω του ο Φαμπιο. Με τον Νακαγκαμι δεν ειδαμε ακριβως απο την αρχη αλλα ηταν σαφες οτι ο ΜΜ δεν μπορουσε να κρατησει την μηχανη ευθεια.

Στο τελος χαρηκα με το βαθρο του Αλεις, ο Βινιαλες ομως γιατι πανυγηριζε;

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km