Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#772422 Επειδή όμως το ανέφερα, έβγαλα ένα screenshot. Δεν φαίνεται το Mach Metre στην φωτο, αλλά στο βίντεο διακρίνεται (είναι η 3η ένδειξη στον κάθετο άξονα από πάνω και αριστερά). Mach 1.3 λέει όταν εξαπολύει το βλήμα (1445 χ.α.ω. η πάνω ένδειξη, με βαρομετρικό υψόμετρο 9450 μέτρα) και διόπτευση (αζιμούθιο) 160 μοίρες, άρα νοτιοανατολική κατεύθυνση.

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#772573 Κοιτούσα παλιές φωτό και έπεσα πάνω σε μια από ΤΑΜΣ κάπου το 2004-5. Ήμουν Δκτης της ασκούμενης ΙΜΑ, φαίνεται άλλωστε ότι το Leo 1 A5 ήταν διοικητικό από τις δύο κεραίες των ασυρμάτων (ένας για επικοινωνία με την ΙΜΑ και ο άλλος με το ανώτερο Κλιμάκιο). Είχε έρθει ένα περιοδικό για φωτογραφίες. Επίσης φαίνεται πόσο στημένη ήταν η πόζα από το γεγονός ότι η "καπότα" της TRP-5A είναι ακόμα φορεμένη, τα βλητικά ασπίδια του EMES-18 κλειστά και το κυτίο πυρ/κων του MG3-A1 είναι άφαντο. :svivhaha: Αλλά ποιος πολίτης θα το καταλάβαινε, είπανε... :lol:

Εικόνα

ΥΓ: Κάσκα αρματιστού Ανατολικής Γερμανίας - αντιγραφή των Σοβιετικών, με μαλακή επένδυση, λόγω των ανατολικογερμανικών ασυρμάτων. Πολύ καλύτερη στο κεφάλι από τις αμερικάνικες με το σκληρό περίβλημα, που είχαν τότε στα ίδια άρματα στην 22 και 25 ΕΜΑ στο Πετροχώρι!
Επίσης για έναν περίεργο λόγο τα Α5 της 25 ΤΘ Ταξ είχαν Κλάση Γεφύρωσης 45, ενώ των 24, 33 και 34 Ταξ είχαν 50άρα Κλάση. :s_crazy
Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 18 Ιούλ 2022, 21:55, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By ArrowsFA1
#772577 Δία ξήγα μας λίγο τα κινέζικα:

TRP-5A
EMES-18
Κλάση γεφύρωσης (=από ποιες γέφυρες μπορεί το άρμα να περάσει χωρίς να τις γκρεμίσει;)
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#772580 Έστειλα ήδη PM στον red_monster, λέγοντάς του ότι όχι μόνο δεν είναι παίνεμα (που το είδε άλλωστε;;;), αλλά είναι και σαρκασμός για την συγκεκριμένη φωτογραφία, που είναι τόσο ψεύτικη.


ArrowsFA1 έγραψε:Δία ξήγα μας λίγο τα κινέζικα:

TRP-5A
EMES-18
Κλάση γεφύρωσης (=από ποιες γέφυρες μπορεί το άρμα να περάσει χωρίς να τις γκρεμίσει;)


- Η TRP-5A είναι η πανοραματική διόπτρα του ΑΠΜΑ (Αρχηγός Πληρώματος Μέσου Άρματος) και είναι η όρθια στήλη που φαίνεται δίπλα στον αριστερό μου αγκώνα. Για να δει ο ΑΠΜΑ μέσω του προσοφθαλμίου, πρέπει να βγάλει την "καπότα" (το ελαστικό κάλυμμα που την προστατεύει).
- Το EMES-18 είναι είναι το ΣΕΠ (Σύστημα Ελέγχου Πυρός) του Leo 1 A5. Τα όργανα παρατήρησής του είναι οι φακοί που φαίνονται πάνω ακριβώς από το Εθνόσημο. Τα βλητικά ασπίδια είναι οι θωρακισμένες θυρίδες που το προστατεύουν και είναι κλειστές (άρα δεν μπορεί το πλήρωμα να δει τίποτα έτσι).
- Η κλάση γεφύρωσης είναι αυτό που είπες. Οι γέφυρες έχουν μια κλάση και με έναν περίεργο μαθηματικό τύπο βγαίνει η κλάση γεφύρωσης κάθε στρατιωτικού οχήματος και το ποιες γέφυρες μπορεί να διασχίσει. Δεν ισχύει πάντα στην πράξη, μπορεί συνήθως να διασχίσει και γέφυρες χαμηλότερης κλάσης.
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#773188 Στο 17:50. Minimi 5.52? Really? Και το βάζετε στην τηλεόραση για να δει όλος ο κόσμος ότι ο σκοπός δεν γνωρίζει το διαμέτρημα του όπλου του; :vava:
https://www.mod.mil.gr/areti-tolmi-17-ioylioy-2022/
Άβαταρ μέλους
By cabala10
#773847 δεν μας αφορα καθολου απλα το βαζω να δουν μερικοι που νομιζουν πως οι ΗΠΑ θα μας βοηθησουν σε τιποτα...

https://crsreports.congress.gov/product/pdf/RL/RL32418

οχι μονο δεν εχουν δυνατοτητα να καθεκλυσουν υ/β για πολλες δεκαετιες αλλα εκαναν οτι εκαναν με την αυστραλια απλα και μονο για να μην βγαλει λεφτα η γαλλια σαπιλα μεγατωνων
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#780026 Πεζοναύτες-αρματιστές. Αν τα λάστιχα στεγανοποίησης της θυρίδας του ΟΔΜΑ δεν ήταν καλά (που δεν έχω πετύχει ποτέ...), ο οδηγός έκανε ωραίο μπανάκι στην θάλασσα... Το καθάρισμα μετά σκέφτομαι. :lipsealed:

Εικόνα

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#780045
dimik έγραψε:Δεν πειράζει, θα βάλει ένα τέτοιο στην στολή και θα είναι μια χαρά Εικόνα

< >



Δεν έχω υπηρετήσει στην 32 Ταξχια, αλλά δε νομίζω να είχαν σε καλύτερη κατάσταση τα Leo 1 A5 τους, σε σχέση με εμάς. Από τύχη έχω γυρίσει όλες τις Λεοπαρντάδικες (1) ΕΜΑ* σχεδόν (σε αντίθεση με τις ΕΜΑ Μ Σειράς), πλην της 32 και της 25. :s_empathy

Αν ήταν να βάζουμε υποβρυχιόσημα. :s_whiteflag

*και θέλω να μου κάποιος γιατί ορισμένα Α5 είχαν Κλάση 45, και κάποια άλλα είχαν 50. :whistlink:
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#780358
REALZEUS έγραψε:*και θέλω να μου κάποιος γιατί ορισμένα Α5 είχαν Κλάση 45, και κάποια άλλα είχαν 50.



Αφού δεν υπήρξε απάντηση...

Τα Ολλανδικά ήρθαν με Κλάση 50. Τα Γερμανικά είχαν 45. Όλα πλέον φέρουν 45. Όταν είχα πάει, σαν πολίτης πια, και είδα τα Leo 1 A5 της 33 ΕΜΑ να φέρουν σήμανση 45 στην ΔΕΘ, φώναξα τον Επικεφαλής και τον ρώτησα. Στην 33 διοικούσα Ίλη, οπότε τα ήξερα καλά αυτά τα άρματα, ακόμα και από τις πινακίδες τους. "Ε μας τα αλλάξανε πριν 2-3 χρόνια κ. Επλχε", είπε ο Αλχιας.

Η Κλάση Γεφύρωσης είναι ένα περίπλοκο ΝΑΤΟικό σύστημα, όπου βάσει ενός πρότυπου μηχανήματος (που ζυγίζει 1 τόνο και παράγει συγκεκριμένες δονήσεις), μετρώνται όλα τα μηχανοκίνητα που πρέπει να περάσουν πάνω από μια γέφυρα, η οποία έχει Κλάση σε πολλαπλάσια αυτού το μηχανήματος. Δεν πάει βάσει βάρους μόνο, αλλά και κραδασμών. Τώρα γιατί οι Ολλανδοί είχαν μετρήσει τα δικά τους Leo 1 A5 ως 50άρια και οι Γερμανοί ως 45άρια, δεν το έμαθα ποτέ... Πάντως το συγκεκριμένο άρμα είχε θεωρητικό Βάρος Μάχης κάπου 43 τόνους: (950 λίτρα καύσιμο, 55 βλήματα 105 χλστ (APFSDS, HEAT, HEP, HESH, WP), 2 πολυβόλα MG3 - ένα MG3 και ένα MG3 A1, 2800 φυσίγγια 7,62 χλστ σε δεσμίδες για τα πολ/λα, 8 καπνογόνα, 8 χειροβομβίδες, 4 νταγλαράδες με ατομικό οπλισμό και ατομικό φόρτο μάχης (2 τυφέκια G3 και 2 πιστολια 45άρια M1911 A1 με πυρ/κα), 100 λίτρα νερό σε 20άρια Jerry cans (μεγάλη γερμανική εφεύρεση), κάλυμμα και δίχτυ παραλλαγής). Το άρμα από μόνο του ήταν περίπου 41 τόνοι
Άβαταρ μέλους
By saxon_747
#788403
Anonymous Founder έγραψε:Έχει καταλάβει κανείς τι έχει παίξει με την συμφωνία για τα τεθωρακισμένα και την ανταλλαγή BMP-1 με Marder;
Κάποιοι μιλάνε για αποστρατικοποίηση των νησιών δια της πλαγίας οδού, αλλά μπορεί να είναι και ράδιο αρβύλα.


Γ. Τσίπρας: Τι μάθαμε από τον υπ. Άμυνας στην επίκαιρη ερώτηση για τα Marder

«Τελικώς τα Marder θα βρεθούν στη Β. Ελλάδα και αντί των Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μάχης (ΤΟΜΑ) ΒΜΡ1 στα νησιά θα βρεθούν Τεθωρακισμένα Οχήματα Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ) και Αναγνωριστικά Οχήματα. Αυτό επιβεβαίωσε ο κ. Παναγιωτόπουλος στη σχετική Επίκαιρη Ερώτηση που συζητήθηκε στη Βουλή χθες» σημειώνει ο Γ. Τσίπρας, Αν. Τομεάρχη Εθνικής Άμυνας του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία


https://www.youtube.com/watch?v=jC1H0Zjl8BU