- 24 Αύγ 2022, 18:22 #778862

Επίσης παρακάλεσε τους καταναλωτές να βάζουν το AC μέχρι τους 27 βαθμούς , όχι παρακάτω

Αυτό τι σχέση έχει με την τιμή;

- 24 Αύγ 2022, 18:22 #778863 https://www.euro2day.gr/news/enterprise ... alyvo.html



Σύμφωνα με την 242/2022 απόφαση του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, την οποία έχει στη διάθεση του το Euro2day.gr, τα χρέη της Χαλυβουργίας Ελλάδος προς τη ΔEΗ ως τις 31/7/2021 ανέρχονταν σε 81.949.230 ευρώ. Το δικαστήριο επικύρωσε την ένδικη Συμφωνία Εξυγίανσης που υπέγραψε η Χαλυβουργία με τους πιστωτές της και στο πλαίσιο της «κουρεύτηκαν» κατά 87% οι οφειλές αυτές. Απομειώθηκαν κατά 71.295.830 ευρώ και τα υπόλοιπα 10.653.400 ευρώ η βιομηχανία υποχρεώνεται να τα καταβάλει στη ΔEΗ σε 36 ισόποσες άτοκες τριμηνιαίες δόσεις.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 24 Αύγ 2022, 21:58 #778879

Επίσης παρακάλεσε τους καταναλωτές να βάζουν το AC μέχρι τους 27 βαθμούς , όχι παρακάτω

Αυτό τι σχέση έχει με την τιμή;

Καμία, αλλά να μην προστεθεί και μια εσάνς ατομικής ευθύνης;
Μην καταλήξουμε σε τίποτα αβολους συνειρμούς - καταλαβαίνεις

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 25 Αύγ 2022, 08:51 #778917

Η Ισπανία πώς πετυχαίνει τόσο χαμηλή τιμή;

Ισπανία και Πορτογαλία διεκδίκησαν και πήραν εξαίρεση από το χρηματιστήριο ενέργειας.

Παλιογκομμουνιστές! Νοθεύουν τον αγνό καπιταλισμό!

Θα δούμε ισολογισμούς στο τελος του χρόνου και θα γελασουμ και τα μουστάκια μας

Όχι απαραίτητα, είναι νομίζω πιο έξυπνοι.

(Η αναδιανομη εισοδήματος που γίνεται αυτή τη στιγμή, παιζει να είναι και χειρότερη απ το χρηματιστήριο του Σημίτη )

Όποιος δεν έχει καταλάβει ότι ζούμε τη λεηλασία των τελευταίων ρανίδων αίματος της κοινωνίας και του κράτους, δεν παίζει να το καταλάβει ποτέ.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 25 Αύγ 2022, 10:28 #778928 Ισπανία έβλεπα το 2011 πρώτη πηγή παραγωγής ηλ. ενέργειας ήταν τα αιολικά και μετά τα πυρηνικά.
Συν ότι έχουν αντλιοταμιευση αρκετά έργα που βοηθούν να μην ανεβαίνει η τιμή αιχμής.

Αυτό με το χρηματιστήριο ενέργειας και γω δεν το έχω πιάσει. Αλλου ισχύει άλλου δεν ισχύει και πως γίνονται οι εισαγωγές εξαγωγές ρεύματος απο χώρα σε χώρα;

- 25 Αύγ 2022, 11:07 #778931 Δεν εχω καταλαβει το εξης
Διαβαζω αυτο στην wikipedia, μπορει να ειναι λαθος

Η παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος στην Ελλάδα προέρχεται κατά κόρον από το φυσικό αέριο (42% ήτοι 1998 MW), ακολουθούν οι ΑΠΕ με 741 MW ή το 16% παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ο λιγνίτης το 4% με 190 MW και τα υδροηλεκτρικά εργοστάσια με 167 MW ή το 3%. Το υπόλοιπο 35%, από τη συνολική ζήτηση των 4.850 MW ή 1672 MW προέρχεται από το ισοζύγιο διασυνδέσεων (479 MW από Ιταλία, 103 MW από Αλβανία, 280 MW από Βόρεια Μακεδονία, 339 MW από Βουλγαρία και 471 MW από Τουρκία)

Αρα στο χρηματιστηριο ενεργειας εμεις αγοραζουμε μονο το 35% της συνολικης καταναλωσης απ'εξω
Αρα οι αυξημενες τιμες MW εφαρμοζουν μονο στο 1/3 της συνολικη ζήτησης σωστα?
Γιατι δεν υπαρχει και μια κλιμακωτη χρεωση, δλδ 2/3 να χρεωνονται με χαμηλοτερη τιμη, αφου παραγονται εδω και το υπολοιπο 1/3 με την τιμη αγορας χρηματηστηριου

Roads? Where we're going we don't need roads

- 25 Αύγ 2022, 11:09 #778932 Στην Ελλάδα, από επιλογή της παρούσας κυβέρνησης, όλη η ενέργεια, είτε αυτή που παράγεται εδώ, είτε αυτή που εισάγουμε, περνάει μέσα από το Χρηματιστήριο Ενέργειας. Είναι η μόνη χώρα στην ΕΕ η Ελλάδα που έχει κάνει αυτή την επιλογή. Επιπλέον, ανεξαρτήτως της πηγής ενέργειας, η τιμολόγηση γίνεται στην ακριβότερη (που είναι το ΦΑ και ΟΧΙ ο λιγνίτης όπως λέει η κυβέρνηση...). Στην Ισπανία και στην Πορτογαλία, η τιμολόγηση γίνεται στο πραγματικό κόστος κάθε πηγής ενέργειας, γι'αυτό και αυτές οι τεράστιες διαφορές.
Όποιος αναρωτιέται για ποιο λόγο η Ελλάδα δεν επέλεξε την ίδια οδό, είναι απλούστατο: γιατί αυτοί που στηρίζουν την κυβέρνηση, έχουν τεράστιες επενδύσεις σε ΦΑ και από αυτά βγάζουν τα τεράστια κέρδη στις αιχμές της ζήτησης.
Η Ελλάδα ήδη από το 2020 και ακόμη πιο πριν, βασιζόταν πάρα πολύ στο ΦΑ, έφτανε σχεδόν στο 40% της παραγωγής ακόμη και για την ΔΕΗ. Τα στοιχεία είναι στην διάθεση όλων.
https://www.dapeep.gr/dimosieuseis/egui ... nergeiako/

- 25 Αύγ 2022, 11:13 #778934

Στην Ελλάδα, από επιλογή της παρούσας κυβέρνησης, όλη η ενέργεια, είτε αυτή που παράγεται εδώ, είτε αυτή που εισάγουμε, περνάει μέσα από το Χρηματιστήριο Ενέργειας. Είναι η μόνη χώρα στην ΕΕ η Ελλάδα που έχει κάνει αυτή την επιλογή. Επιπλέον, ανεξαρτήτως της πηγής ενέργειας, η τιμολόγηση γίνεται στην ακριβότερη (που είναι το ΦΑ και ΟΧΙ ο λιγνίτης όπως λέει η κυβέρνηση...). Στην Ισπανία και στην Πορτογαλία, η τιμολόγηση γίνεται στο πραγματικό κόστος κάθε πηγής ενέργειας, γι'αυτό και αυτές οι τεράστιες διαφορές.
Όποιος αναρωτιέται για ποιο λόγο η Ελλάδα δεν επέλεξε την ίδια οδό, είναι απλούστατο: γιατί αυτοί που στηρίζουν την κυβέρνηση, έχουν τεράστιες επενδύσεις σε ΦΑ και από αυτά βγάζουν τα τεράστια κέρδη στις αιχμές της ζήτησης.
Η Ελλάδα ήδη από το 2020 και ακόμη πιο πριν, βασιζόταν πάρα πολύ στο ΦΑ, έφτανε σχεδόν στο 40% της παραγωγής ακόμη και για την ΔΕΗ. Τα στοιχεία είναι στην διάθεση όλων.
https://www.dapeep.gr/dimosieuseis/egui ... nergeiako/

Now it makes sense
Απιθανο!
Εν γνώση μας δλδ τιμολογούμε οριζοντια με βαση το ΦΑ που ειναι το πιο ακριβο καυσιμο αυτην την στιγμή

Roads? Where we're going we don't need roads

- 25 Αύγ 2022, 11:50 #778938 Πλάκα πλάκα ο πιο κερδισμένος με αυτή την κατάσταση είναι όποιος έχει βάλει net-metering...

- 25 Αύγ 2022, 12:17 #778942

..η τιμολόγηση γίνεται στην ακριβότερη (που είναι το ΦΑ και ΟΧΙ ο λιγνίτης όπως λέει η κυβέρνηση...).

Εν γνώση μας δλδ τιμολογούμε οριζοντια με βαση το ΦΑ που ειναι το πιο ακριβο καυσιμο αυτην την στιγμή

Δεν τιμολογούμε με βάση το ΦΑ (που είναι το ακριβότερο), τιμολογούμε βάσει του ακριβότερου, που τώρα είναι το ΦΑ. Διευκρινίζω αυτό που σωστά έγραψε ο HF. Κάποια διαστήματα το ακριβότερο μπορεί να είναι και το εισαγόμενο (ούτε το ΦΑ, ούτε ο λιγνίτης δηλαδή).
Η δική μου απορία είναι, με δεδομένο το 100% ελέγχου από το Χρηματιστήριο Ενέργειας, γιατί η συνολική τιμή βγαίνει από την ακριβότερη παραγωγή/αγορά και όχι αναλογικά, δηλ 40%*τόσο, 15%*τόσο, κλπ.
Ή μήπως ότι περνάει το σύνολο από το Χρηματιστήριο ισοδυναμεί με τιμολόγηση στην ακριβότερη πηγή;

«Πολλοὶ δὲ ἔσονται πρῶτοι ἔσχατοι καὶ ἔσχατοι πρῶτοι»
(Ματθ.ιθ΄30 / Μάρκ.ι΄31)

- 25 Αύγ 2022, 12:37 #778951 Βρήκα το παρακάτω άρθρο, όπου τα αναφέρει αρκετά αναλυτικά
https://www.sofokleousin.gr/ti-ftaiei-gia-to-panakrivo-reyma-o-rolos-tou-xrimatistiriou-energ

Σε κάθε περίπτωση είναι εντυπωσιακό πως στην εποχή της πληροφορίας υπάρχει ελάχιστη ενημέρωση. Ακούμε και διαβάζουμε εδώ και πόσο καιρό για το ακριβό ρεύμα και παρόλα αυτά, αυτά που ανέφερε ο HF δεν τα είχα ξανά ακούσει.

- 25 Αύγ 2022, 12:41 #778952 Χθες ήρθε ο τελικός εκκαθαριστικους από προτεργια μιας και έκανα αίτηση για ΔΕΗ.
565 ευρω,συν 246 σύνολο στα έναντι μας κάνουν 811 ευρώ.
Όλα αυτά μετά την βοήθεια του κράτους με 156 ευρώ .

Θα απορροφησουμε κατά 90 τα εκατό τις αυξήσεις λέγανε οι απατεώνες της κυβέρνησης.
Κατάργησαν και τη ρήτρα,και νομοθετησαν ξανά για να μας ελαφρύνουν.

Δεν πρέπει να έχουν περάσει μεγαλύτεροι κλέφτες από αυτούς μεταπολεμικά.
Τι ψηφισατε ρε τριμπουρδελα?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 25 Αύγ 2022, 12:46 #778954 υπάρχουν άλλες 5+ χώρες στο χάρτη που έχουν περίπου την ίδια τιμή με την Ελλάδα , το οποίο είναι αρκετά ενδιαφέρον , ειδικά για τη Γαλλία πχ

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 25 Αύγ 2022, 12:56 #778958

Now it makes sense
Απιθανο!
Εν γνώση μας δλδ τιμολογούμε οριζοντια με βαση το ΦΑ που ειναι το πιο ακριβο καυσιμο αυτην την στιγμή

Είπαμε... Λεηλασία.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 25 Αύγ 2022, 12:59 #778961

Ακούμε και διαβάζουμε εδώ και πόσο καιρό για το ακριβό ρεύμα και παρόλα αυτά, αυτά που ανέφερε ο HF δεν τα είχα ξανά ακούσει.

Αυτο ειναι το πιο εξοργιστικο

Roads? Where we're going we don't need roads