Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By red_monster
#774101 Τα 2.000 € μήνα είναι υπερβολικά για 30άρη* εργαζόμενο με βαρβάτη προϋπηρεσία, αλλά η παροχή εταιρικού αυτοκινήτου με τόσο μεγάλη ΛΤ βγαίνει, άνετα κιόλας ! :lol: :lol: :lol:



*Μερικοί μερικοί βέβαια δεν μπορούν να διανοηθούν ότι στα 24-25 οι κυρ Παντελίδες αυτού του κόσμου έχουν τελειώσει και στρατιωτικό μαζί με τις βασικές σπουδές και δεν σπουδάζουν μέχρι τα γεράματα, η μεγάλη τσέπη του Ταντυ να είναι καλα :inlove:


Προσπάθησε να είσαι λίγο λιγότερο ο εαυτός σου για μια φορά. Δεν φτάνει που είσαι η προσωποίηση του "τρώω τα λεφτά του μπαμπά μου" αφού ποτέ δεν έχεις βγει στον έξω κόσμο για να βρεις δουλειά, έχεις και το θράσος να λες τις ίδιες μπούρδες διαχρονικά εναντίον εμού αλλά και άλλων. Έχεις και μούτρα και κάνεις κριτική, ενώ δεν έχεις κάνει τίποτε απολύτως που να δικαιολογεί έστω και κλάσμα αυτών που λες.

Το μήνυμα μένει, εσύ παίρνεις την άγουσα, γιατί προφανώς και δεν έχω λόγο να ανέχομαι κάποιον τόσο κακότροπο και κομπλεξικό εδώ μέσα διαρκώς. Επειδή η αφεντιά σου έχει ενοχλήσει ξανά και ξανά τόσο κόσμο, θέλει περαιτέρω ξεκούραση και ένας μήνας κάθε φορά δεν φτάνει, θα σκεφτώ πολύ σοβαρά να στην προσφέρω απλόχερα ετούτη τη φορά.[Admin]
Άβαταρ μέλους
By red_monster
#774102
blinkys έγραψε:Για πείτε μου λίγο τι μισθό πρέπει να έχεις για να σου περισσεύει ένα χιλιάρικο για δόση ή για το leasing. Ή αντίστοιχα για να αποταμιεύσεις 60 χιλιάρικα για να τα σκάσεις για να κάνεις οικονομία μετά. Γιατί όλα αυτά που περιγράφετε είναι ο τρόπος με τον οποίο κάνουν "οικονομία" όσοι έχουν βαθιές τσέπες. Ή αλλιώς ένας από τους πολλούς τρόπους που τα λεφτά φέρνουν λεφτά.



Για αρχή πρέπει να έχεις αριστερών πεποιθήσεων τσέπες, πασπαλισμένες με μπόλικη -δημιουργική - αναρχία και γκρίνια για το μοχθηρό καπιταλισμό :shifty:
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#774105
markvag έγραψε:€ 591 / μήνα (με ΦΠΑ)... ΑΝ πληρώσεις 14Κ προκαταβολή :inlove: :inlove: Για 4 χρόνια - 80Κ χλμ

Αλλιώς € 1.021 / μήνα (πάλι με ΦΠΑ) αν είσαι φτωχός και δεν έχεις 14Κ προκαταβολή, για το ίδιο διάστημα

Θα γλιτώσεις 300 ευρώ / μήνα σε βενζίνη όμως (δεν ξέρω πόσο θα πληρώσεις σε ρεύμα) και θα πάρεις ένα αμάξι που μπορεί και όλα τα κομμάτια να είναι βαμμένα στο ίδιο χρώμα... :lol: :inlove:

Δεν έχετε υπολογίσει ούτε την επιδότηση λογικά, αλλά ούτε τις υπεραποσβέσεις. Για έναν ελεύθερο επαγγελματία με κέρδη στα έσοδα έξδο ή επιχείρηση βγαίνει πολύ φθηνότερο από 60Κ, σίγουρα κάτω από 40Κ με πρόχειρους υπολογισμούς (γιατί δεν θα πληρώσουν ουσιαστικά καθόλου φόρο για αρκετά χρόνια).
Ενδεικτικά, τα εταιρικά που αγοράζουν οι εταιρείες για απλά στελέχη, είναι της τάξης των 25Κ αν και πλέον με τις σημερινές τιμές, μιλάμε για 30Κ.
Προφανώς λοιπόν δεν απευθύνονται τα Tesla σε όλους, αλλά ο λόγος που κυκλοφορούν τόσα, είναι ακριβώς αυτός: στο ταμείο βγαίνουν πολύ φθηνότερα από την Λιανική Τιμή καταλόγου.
Άβαταρ μέλους
By g8777
#774110 Ο λόγος που κυκλοφορούν τόσα είναι ότι μπορείς να συνεχίσεις να ξύνεις ριπαπα χωρίς να αναγκάζεσαι να ανοίγεις την πόρτα για να μπεις μέσα.

Επανάληψη λοιπόν.

ΑΠΛΆ ΤΑ ΠΡΆΓΜΑΤΑ για ενα καταναλωτικό αγαθό που οι φανς του το ονειρεύονται ως αυτοκίνητο του Λαού για τον 21ο αιώνα.
Άβαταρ μέλους
By socratesn
#774165 Από τη μία πρακτικά όντως ένα Model 3 υπό συνθήκες μπορεί σε βάθος χρόνου να βγει "τζάμπα" σε κάποιον υπό το πρίσμα του ότι απ' το να τα δώσει στην εφορία, θα του μείνει και ένα πολυτελές όχημα.

Από την άλλη κάποιος που παίζει σε τέτοια μεγέθη εμφάνισης εξόδων θα είχε ούτως ή άλλως την "πολυτέλεια" να έχει ό,τι όχημα αντίστοιχης αξίας θέλει, απλά κερδίζει έξτρα από το added bonus της πράσινης επιδότησης καθώς και από τις υπεραποσβέσεις.

Συνεπώς ναι μεν ένα μικρό ποσοστό των επιχειρηματιών εκεί έξω το συμφέρει ένα Tesla αρκετά παραπάνω από το να αγοράσει ένα συμβατικό ίδιας αξίας, ωστόσο από την εμπειρία μου σίγουρα δεν απευθύνεται στον μέσο ελεύθερο επαγγελματία, άρα απέχει απ' το να είναι "αυτοκίνητο του λαού".
Άβαταρ μέλους
By Serf
#774191 Σίγουρα δεν είναι αυτοκίνητο του λαού ένα Tesla. Αλλά δεν είναι και αυτοκίνητο των μεγαλοεπιχειρηματιών. Παρατηρήστε στο δρόμο πόσα θερμικά αυτοκίνητα αξίας περίπου 50k κυκλοφορούν. Οι ιδιοκτήτες τους σε μεγάλο ποσοστό είναι δυνητικοί υποψήφιοι για αγορά/ μίσθωση ενός Tesla (ή άλλου ηλεκτρικού) αξίας 60k.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#774198 ισχυει αυτο?

Η Tesla ανέκαθεν ήταν από τις εταιρίες που υποστήριζε τις μηνιαίες συνδρομές για χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων της. Αυτή τη φορά όμως δεν προσφέρει το κάτι παραπάνω που μπορεί να επιλέξει ο ιδιοκτήτης εάν το επιθυμεί, αντιθέτως μετατρέπει μία υπηρεσία που ενώ αρχικά προσφέρεται δωρεάν, σε μηνιαία συνδρομή.

Πιο συγκεκριμένα, από τις 20 Ιουλίου όσοι αγοράζουν ένα από τα μοντέλα της αμερικανικής φίρμας, θα πρέπει να πληρώνουν συνδρομή για συνδεσιμότητα μετά το πέρας των 8 ετών ιδιοκτησίας.

https://www.zougla.gr/automoto/news/art ... a-8-xronia
Άβαταρ μέλους
By bibendum
#774200 Αυτό έλεγα βαθιές τσέπες πάντως.

Αν δείτε πόσα xc40, πόσα XC60 υπάρχουν τριγύρω μας...
Άβαταρ μέλους
By Asimov
#774207 Ισχύει
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#774219 Γαμω τις φασεις!
Εγω με το κλιο δεν εχω αυτη τη δυνατοτητα. :(
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#774221 Ε, δεν μπορείς να τα έχεις όλα δικά σου :s_dunno
Άβαταρ μέλους
By Serf
#774238 Πριν λίγο πηρα χαμπάρι ότι στο Model 3 την επιλογή Autosteer Beta παρόλο που δεν έχει ενεργοποιημένο/πληρωμένο ούτε enhanced autopilot ούτε FSD. Μόλις ολοκλήρωσα το διάβασμα των σχετικών οδηγιών. Είναι τόσα τα IF-THEN-ELSE που πραγματικά αυτόνομη οδήγηση σε οποιεσδήποτε συνθήκες δρόμου θεωρώ απίθανο να αναπτυχθεί τα επόμενα πολλαααα χρόνια.

https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... CB699.html
Τελευταία επεξεργασία από Serf και 28 Ιούλ 2022, 00:53, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#774251
Serf έγραψε:Πριν λίγο πηρα χαμπάρι ότι στο Model 3 μου έχει ενεργοποιηθεί επιλογή Autosteer Beta

Πού το βλέπουμε αυτό;