- 26 Ιούλ 2022, 22:55 #773952

Σατανάδες


Bibendum για πες, πως γίνεται να απευθύνεται ένα αμάξι των 60k+ € ακόμη και σε μη φουσκωμένα πορτοφόλια

Δεν εχει κοστος καυσίμου οποτε ειναι μια η αλλη.

[edmond]

- 26 Ιούλ 2022, 23:22 #773956

Ως εταιρικό, ή παροχή. Βγαίνει άνετα.

.

Να χαμε να λέγαμε...
Εταιρικό είναι, ωστόσο πως βγαίνει άνετα με το γεγονός ότι κάνει 60 γκράντς? Άντε 50 μετά την επιδότηση.
Σκοτσέζε?

Ντωμεταξύ μας έσκασε το σενάριο ο boss την περασμένη εβδομάδα, πως έχει παραγγείλει την iX3 από τον Μάρτη, με
estimated delivery μέσα Σεπτέμβρη. Έφαγε μια πρώτη γιούχα από εμένα αλλά δεν το μετανιώνει . Περισσότερα στο ηλεκτρικό θρεντ από αύριο μπας και...βοηθήσουμε

- 26 Ιούλ 2022, 23:35 #773961 Πες του να ακυρώσει το περίπτερο και να αγοράσει το αυτονόητο

Το μεγάλο πλεονέκτημα των ηλεκτρικών είναι τα φορολογικά κίνητρα. Αν κάνει 60κ, μείον 8κ η επιδότηση, μείον το φόρο από το έξοδο που περνάς στα βιβλία σου κάθε χρόνο ως απόσβεση (εφόσον δεν είσαι μαύρος, Βούλγαρος, Κύπριος, κλπ... ), το τελικό κόστος μπορεί να κατέβει και κάτω από 40κ. Κι αν τα κίνητρα παραμείνουν και οι αξίες συνεχίζουν να ανεβαίνουν, με μια καλή μεταπώληση βγάζεις και το κατιτίς σου και φτου κι από την αρχή.

- 27 Ιούλ 2022, 01:44 #773973

Σατανάδες


Bibendum για πες, πως γίνεται να απευθύνεται ένα αμάξι των 60k+ € ακόμη και σε μη φουσκωμένα πορτοφόλια

Εταιρικό:
- Κόστος EV αυτοκινήτου: €60.000

- Υπεραπόσβεση 150% στην τριετία: σε βάθος τριετίας επιπλέον έξοδο €60.000 * 50% = €30.000 έξτρα έξοδο. Κάθε μορφή εταιρείας έχει διαφορετικό φορολογικό συντελεστή. Π.χ., η ΙΚΕ έχει 22%, οπότε τα έξτρα €30.000 εξόδου μειώνουν κατά 22% * €30.000 την φορολογία της εταιρείας, δηλαδή κατά €6.600.

- Επιδότηση κινούμαι ηλεκτρικά: στα τέλη του '21 (1η φάση) ήταν στα περίπου €5.500, με τη 2η φάση δεν ξέρω.

Άρα με το "καλημέρα" τα €60κ ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει αντίστοιχο κόστος με "θερμικό" 60k - 6,6k - 5,5k = 48k. Για την ακρίβεια ακόμα λιγότερο γιατί τα 60k εξόδου (απόσβεσης) γλυτώνουν περισσότερο φόρο από τα 48k εξόδου (απόσβεσης).

Από εκεί και πέρα, ο χρήστης του εταιρικού ηλεκτρικού ΔΕΝ επιβαρύνεται με τεκμαρτό εισόδημα, σε αντίθεση με τα εταιρικά θερμικά (άνω των 17κ ΛΤΠΦ, ή κάτι τέτοιο).

Και μετά έχουμε τη διαφορά στο κόστος χρήσης (καύσιμο vs ρεύμα, κτλ).

Τα παραπάνω εφαρμόζουν τόσο για να πάρει κάποιος μέσω εταιρείας του αυτοκίνητο για τον εαυτό του όσο και για τις εταιρείες που δίνουν παροχή εταιρικό σε εργαζομένους. Στη 2η περίπτωση, αν το budget της εταιρείας είναι χ ευρώ σε βάθος 4ετίας/5ετίας ανά αυτοκίνητο, μπορεί να παρέχει πιο ακριβό ηλεκτρικό απ' ότι θερμικό με το ίδιο κόστος στους υπαλλήλους.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 27 Ιούλ 2022, 07:36 #773982 Απλά πράγματα δλδ.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 27 Ιούλ 2022, 08:01 #773986

Ως εταιρικό, ή παροχή. Βγαίνει άνετα.

.

Να χαμε να λέγαμε...
Εταιρικό είναι, ωστόσο πως βγαίνει άνετα με το γεγονός ότι κάνει 60 γκράντς? Άντε 50 μετά την επιδότηση.
Σκοτσέζε?

Ντωμεταξύ μας έσκασε το σενάριο ο boss την περασμένη εβδομάδα, πως έχει παραγγείλει την iX3 από τον Μάρτη, με
estimated delivery μέσα Σεπτέμβρη. Έφαγε μια πρώτη γιούχα από εμένα αλλά δεν το μετανιώνει . Περισσότερα στο ηλεκτρικό θρεντ από αύριο μπας και...βοηθήσουμε

Ρε συ και το Volvo xc40 50 κ 60 κάνει. Κοίταξε τριγύρω σου πόσα υπάρχουν.

[edmond]

- 27 Ιούλ 2022, 09:41 #773999 Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός πως αν είναι εταιρικό(δικό σου δλδ, στο όνομα της δουλειάς σου) θα πρέπει να αποχωριστείς μεμιάς τα 60κ. Κάνω λάθος; Στην συνέχεια περιμένεις επιστροφή από επιδότηση, καθώς και μείωση λειτουργικού κόστους(αν το λέω καλά, σχωράτε με, δεν κατέχω λογιστικά) σε βάθος χρόνου.
Αν το έχεις παροχή, απλά δεν σε νοιάζει.

- 27 Ιούλ 2022, 09:45 #774000

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός πως αν είναι εταιρικό(δικό σου δλδ, στο όνομα της δουλειάς σου) θα πρέπει να αποχωριστείς μεμιάς τα 60κ.

Μπορείς να πάρεις δάνειο ή να το πάρεις με leasing/χρονομίσθωση και να μην εκταμιεύσεις 60κ.

- 27 Ιούλ 2022, 10:08 #774008

Ως εταιρικό, ή παροχή. Βγαίνει άνετα.

.

Για να πάρεις όμως εταιρικό αυτοκίνητο αξίας 50-60Κ θα πρέπει να έχεις ήδη αρκετά υψηλό μισθό, δηλαδή ο μέσος εργαζόμενος δύσκολο να το πάρει. Και πάλι λοιπόν απευθύνεται σε μία μειοψηφία.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[edmond]

- 27 Ιούλ 2022, 10:21 #774012 Ναι, δεν αποσαφήνισα πλήρως.
Μπορείς φυσικά να πάρεις δάνειο...60 χιλιάρικα ή να βάλεις "δόσεις" στο λίζινγκ κανά χιλάρικο ξέρωγω.
Το point μου είναι πως μόνο σε αδύνατα πορτοφόλια δεν απευθύνονται τέτοια αμάξια. Και πως είναι δυνατόν εξάλλου, 60κ είναι αυτά.
Ναι, στην πορεία θα πάρεις πίσω άμεσα ή έμμεσα κάποια -όχι λίγα- λεφτά, θα πρέπει όμως πρωτα να έχεις βάλει το χέρι πρωτίστος πιο βαθιά από την μέση τσέπη.

- 27 Ιούλ 2022, 10:22 #774014

Απλά πράγματα δλδ.

Κακίες

Πέρα από την πλάκα, αυτά που έγραψα αφορούν:
(1) οποιονδήποτε έχει κάποιου τύπου επιχείρηση Ε.Ε. / Ο.Ε. / ΙΚΕ / κτλ, που κατά 95% έχει και λογιστή για τα βιβλία της εταιρείας που μπορεί να αναλάβει και να καταλάβει τι παίζει.

(2) οποιονδήποτε εργάζεται σε εταιρεία-θέση που δίνει ως παροχή αυτοκίνητο, και θεωρητικά θα έχει πρόσβαση σε ακριβότερο αυτοκίνητο εφόσον είναι ηλεκτρικό.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 27 Ιούλ 2022, 10:41 #774020 Για πείτε μου λίγο τι μισθό πρέπει να έχεις για να σου περισσεύει ένα χιλιάρικο για δόση ή για το leasing. Ή αντίστοιχα για να αποταμιεύσεις 60 χιλιάρικα για να τα σκάσεις για να κάνεις οικονομία μετά. Γιατί όλα αυτά που περιγράφετε είναι ο τρόπος με τον οποίο κάνουν "οικονομία" όσοι έχουν βαθιές τσέπες. Ή αλλιώς ένας από τους πολλούς τρόπους που τα λεφτά φέρνουν λεφτά.

- 27 Ιούλ 2022, 10:50 #774024 € 591 / μήνα (με ΦΠΑ)... ΑΝ πληρώσεις 14Κ προκαταβολή Για 4 χρόνια - 80Κ χλμ

Αλλιώς € 1.021 / μήνα (πάλι με ΦΠΑ) αν είσαι φτωχός και δεν έχεις 14Κ προκαταβολή, για το ίδιο διάστημα

Θα γλιτώσεις 300 ευρώ / μήνα σε βενζίνη όμως (δεν ξέρω πόσο θα πληρώσεις σε ρεύμα) και θα πάρεις ένα αμάξι που μπορεί και όλα τα κομμάτια να είναι βαμμένα στο ίδιο χρώμα...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 27 Ιούλ 2022, 11:03 #774029

[... και θα πάρεις ένα αμάξι που μπορεί και όλα τα κομμάτια να είναι βαμμένα στο ίδιο χρώμα...

Γκαντεμόσαυρος!!! Αν κάποια στιγμή προκύψει κανά θέμα στο αυτοκίνητο, θα σου στείλω το λογαριασμό!

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 27 Ιούλ 2022, 13:04 #774047

[... και θα πάρεις ένα αμάξι που μπορεί και όλα τα κομμάτια να είναι βαμμένα στο ίδιο χρώμα...

Γκαντεμόσαυρος!!! Αν κάποια στιγμή προκύψει κανά θέμα στο αυτοκίνητο, θα σου στείλω το λογαριασμό!

Θα τον προωθήσω στον φίλτατο Έλον.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>