g8777 έγραψε:Μείον 23 ποντακια η διαφορά Φερράρι με Μερκ στο πρωτάθλημα της πλάκας.Πιστεύεις ότι η φοράδα θα τερματίσει πάνω απ' τους Γερμανοί; Δεν υπάρχει περίπτωση, όσο καλύτερο μονοθέσιο κ να φτιάξουν.
Διάκου τί χαμπάρια μάστορα;
- Προηγούμενη
- 197 Δημοσιεύσεις
- Σελίδα 5 από 14
- 1 ,
- 2 ,
- 3 ,
- 4 ,
- 5 ,
- 6 ,
- 7 ,
- 8
- ...
- 14
- Επόμενο
uncle_nontas έγραψε:Αν συνεχίσουν έτσι κάθε δύο αγώνες να τερματίζει ένα μονοθέσιο, το μόνο βέβαιο ότι θα τερματίσουν πίσω τηςg8777 έγραψε:Μείον 23 ποντακια η διαφορά Φερράρι με Μερκ στο πρωτάθλημα της πλάκας.Πιστεύεις ότι η φοράδα θα τερματίσει πάνω απ' τους Γερμανοί; Δεν υπάρχει περίπτωση, όσο καλύτερο μονοθέσιο κ να φτιάξουν.
Διάκου τί χαμπάρια μάστορα;
RMX3363
Fiat Panda 7,6l/100km
Είμαι ελεύθερος.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
Πότε θέλεις να μπεις; Τι λάστιχα να βάλουμε; Κάνε σήμα στον γλυφιτζουρά όταν θες να φύγεις κοκ.
Οι δύο πρώτοι χαλαροί.
Ωραία η πίστα, δίνει μάχες απλόχερα.
Το κακό είναι ότι τα πρωταθλήματα έχουν ουσιαστικά κριθεί, το καλό ότι οι αγώνες είναι αμφίρροποι.
Η McLaren βελτιώθηκε ελαφρά αλλά όχι αρκετά.
On to the next one!

g8777 έγραψε:Διάκου τί χαμπάρια μάστορα;
Μη με βουρλίζεις Τζιάκου, δεν είμαι σε κατάσταση να το διαχειριστώ σήμερα...
ripper έγραψε:Στην Ferrari είναι να απορείς γιατί λένε οτιδήποτε στον Sainz και δεν τον ρωτάνε απλά.
Πότε θέλεις να μπεις; Τι λάστιχα να βάλουμε; Κάνε σήμα στον γλυφιτζουρά όταν θες να φύγεις κοκ.
Πραγματικά όμως. Ο άνθρωπος είναι stategist από μόνος του. Μπορεί να μην έχει την απόλυτη ταχύτητα, αλλά είναι πολεμική μηχανή!
STK έγραψε:Μετά από αυτά που έχουν συμβεί (και μπροστά στα μάτια μας, βλέπε Binotto-Leclerc) άνετα το θέμα μπορεί να ήταν και πάλι στο γκάζι και μετά όταν έπεσαν οι παλμοί (team radio γαρ) να το πήρε πάνω του ο Leclerc.
Δεν παίζει κάτι τέτοιο. Η Ferrari επί Binotto είναι εντελώς διάφανη. Θα το πούνε οι ίδιοι αν ισχύει. Αν άκουσα καλά (γιατί έκανε διακοπές ο ήχος του Sky), ο Binotto είπε ότι ήταν οδηγικό λάθος.
Ο Roseberg έδωσε μια πιθανή εξήγηση για το ατύχημα του Leclerc. Μπορεί λέει να έφαγε ριπή ανέμου από πίσω, όπου χάνεις ως και το 20% του downforce.
Μόλις βγήκε Μαξ για λάστιχα αμέσως έπρεπε να ακολουθήσει η Φερράρι. Ίσως να είχαν αποφύγει την έξοδο. Τώρα αν ήταν και αυτό τεχνικό πρόβλημα....
Ο Κάρλος στάθηκε πολύ ψηλά, η προσπέραση στον Πέρεζ είναι για highlights.
Η Μερκ βελτιώνεται συνεχώς και το πρωτάθλημα επιφυλάσσει πολλά για το τέλος, εκτός μάλλον τον πρωταθλητή.
don't panic
diplomat έγραψε:Το feedback με την ενδοσυνεννόηση είναι σε real time; Δηλαδή ο Σάινζ παλεύει στα όρια και του μιλάνε για πιτς;
Πείτε μου όχι'
Μόλις το επιβεβαίωσε ο ίδιος ο Τζούνιο. Τί να πεις...
Μετά από τόσα λάθη της ομάδας που δεν τα παραδέχτηκε ο Μπινοτο ποτέ τώρα φταίει ο οδηγός.
Πού ακόμα και όντως δικό του λάθος να ήταν με αυτά που του έχουν κάνει φέτος φυσιολογικό είναι.
RMX3363
Fiat Panda 7,6l/100km
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
Μαγική εκκίνηση από τον Οβιέδο
, κι εννοείται ότι ο Νόρις δεν πέρναγε ποτέ.



'