- 01 Απρ 2022, 18:01 #758031 Δεν ξέρω αν έχει ξαναμπεί
https://fb.watch/c6PeD6492m/
#3 & #5 show some insane technology from Tesla that would otherwise definitely have resulted in being involved in an accident...

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 02 Απρ 2022, 10:22 #758058 Η αλήθεια είναι πως παρουσίαση εργοστασίου αυτοκινήτων με FPV δεν έχω ξαναδεί!

- 03 Απρ 2022, 19:30 #758144 Το σημερινό κόστος Π. Φάληρο - Νέα Σμύρνη - Νέος Βουτζάς - Νέα Σμύρνη - Π. Φάληρο... με τους γονείς συνεπιβάτες -> 100% ήρεμη οδήγηση. Ούτε €1 για 72km/h (με χρέωση KWh κανονική, όχι νυχτερινή, χωρίς κόστη ΑΔΜΗΕ, ΔΕΔΔΗΕ, κτλ).

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 03 Απρ 2022, 19:38 #758145 Και συνολικά κόστη φόρτισης σε 5.600km

Τα savings αφορούν φορτίσεις που έχουν γίνει εκτός σπιτιού, είτε σε ξενοδοχείο (AC) είτε σε φορτιστές Tesla. Η τιμή της KWh σε αυτές τις φορτίσεις είναι εντελώς πλασματική.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 05 Απρ 2022, 07:43 #758293 7.000 ευρώ αυξάνεται η τιμή του φθηνότερου Tesla Model 3. Συν ένα χιλιάρικο μικρότερη επιδότηση, στον αγοραστή θα κοστίσει 8.000 ευρώ επιπλέον.

https://cartalk.gr/tesla-afksanei-tin-t ... -000-evro/

https://cartalk.gr/

- 05 Απρ 2022, 13:43 #758338 Διαδρομή ΣΕΑ Σοφάδων - Παλλήνη
https://www.teslafi.com/shared.php?driv ... xpHuLd4FkS

Να προσθέσω ότι στην ίδια ακριβώς διαδρομή και στις ίδιες ακριβώς συνθήκες (πηγαίναμε κονβόι), η Mustang mach-e RWD με τη μεγάλη μπαταρία είχε μέση κατανάλωση ~18kw/100km.

- 05 Απρ 2022, 19:23 #758391 Εγώ σοκαρίστηκα όταν είδα πόσο λίγο έκαψες στην Πάρνηθα, σε σύγκριση με την i-Pace.

https://cartalk.gr/

- 05 Απρ 2022, 19:32 #758392 Να σου πω και το άλλο; Ήταν κι ένα Model 3 LR στο κονβόι, το οποίο μέχρι να αποσχιστεί (στα ΣΕΑ Αταλάντης) είχε 149wh/km ενώ εγώ εκείνη τη στιγμή είχα 147wh/km. Προφανώς, αν μπορείς να βγάλεις συμπέρασμα με μία μόνο φορά και ένα μόνο αυτοκίνητο, μέχρι αυτές τις ταχύτητες (~110km/h) η διαφορά μεταξύ τους είναι αμελητέα. Την επόμενη φορά θα δοκιμάσουμε με υψηλότερη ταχύτητα.

- 07 Απρ 2022, 18:28 #758677 Βασικά, το πρώτο πράγμα που έκανα μόλις διάβασα την παρακάτω είδηση, ήταν να τσεκάρω αν η ημερομηνία του άρθρου ήταν 1ή Απριλίου 2022

Η Θεσσαλονίκη «μπαίνει» στην Ηλεκτρική Λεωφόρο – Η TESLA έρχεται στη Σίνδο

Η επένδυση της Tesla έχει ως προϋπολογισμό τα 80 εκατομμύρια ευρώ, φιλοδοξόντας να φτάσει σε παραγωγή τους 10.000 ταχυφορτιστές V3 ισχύος 250 kW σε ετήσια βάση

Τη Θεσσαλονίκη επιλέγει η Tesla για τη δημιουργία ενός εργοστασίου που θα προμηθεύσει την ευρωπαϊκή αγορά με ταχυφορτιστές. Η επένδυση της Tesla στην Ελλάδα θεωρείται πολύ σημαντική.

https://www.typosthes.gr/thessaloniki/279159_i-thessaloniki-mpainei-stin-ilektriki-leoforo-i-tesla-erhetai-sti-sindo

Το Cartalk ακόμη να ανεβάσει την είδηση

- 07 Απρ 2022, 18:31 #758680 Ας ελπίσουμε να μη μείνουμε στο εργοστάσιο (αν περπατήσει αυτό) αλλά να αποκτήσουμε και ταχυφορτιστές.

- 07 Απρ 2022, 19:12 #758690 Τώρα που θα τους φτιάχνουμε εδώ; Πες που θέλεις να σου στείλω

- 07 Απρ 2022, 19:15 #758691 Από το στόμα σου και στου Elonα το αυτί

- 08 Απρ 2022, 17:57 #758834

Βασικά, το πρώτο πράγμα που έκανα μόλις διάβασα την παρακάτω είδηση, ήταν να τσεκάρω αν η ημερομηνία του άρθρου ήταν 1ή Απριλίου 2022

Η Θεσσαλονίκη «μπαίνει» στην Ηλεκτρική Λεωφόρο – Η TESLA έρχεται στη Σίνδο

Η επένδυση της Tesla έχει ως προϋπολογισμό τα 80 εκατομμύρια ευρώ, φιλοδοξόντας να φτάσει σε παραγωγή τους 10.000 ταχυφορτιστές V3 ισχύος 250 kW σε ετήσια βάση

Τη Θεσσαλονίκη επιλέγει η Tesla για τη δημιουργία ενός εργοστασίου που θα προμηθεύσει την ευρωπαϊκή αγορά με ταχυφορτιστές. Η επένδυση της Tesla στην Ελλάδα θεωρείται πολύ σημαντική.

https://www.typosthes.gr/thessaloniki/279159_i-thessaloniki-mpainei-stin-ilektriki-leoforo-i-tesla-erhetai-sti-sindo

Το Cartalk ακόμη να ανεβάσει την είδηση

Το Cartalk.gr είχε τρεις πρωταπριλιάτικες ειδήσεις, αρκούν.

https://cartalk.gr/

- 08 Απρ 2022, 18:37 #758841

- 09 Απρ 2022, 00:00 #758895

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'