- 22 Μαρ 2022, 22:41 #756609

Πάω και έρχομαι, θες να πεις. Λαμία, με μια στάση των 15 λεπτών, φτάνεις άνετα.

< >

Και το 1978 με το λαντα 2101 το καλοκαιρι καναμε μια σταση με καυσωνα κανα 15λεπτο καπου πριν τη Λαμια να κρυωσει.
μετα απο 45 χρονια σαν να μην αλλαξε τιποτα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Μαρ 2022, 22:43 #756610

Είχα την εντύπωση πως είχες αναφέρει πως φτάνεις Κόρινθο πολύ προσεκτικά και πως απαραίτητα θα πρέπει να φορτίσεις εκεί για να γυρίσεις πίσω.
Βασικά, για το i3 μιλάμε έτσι?

Ανετα μεχρι Καλαματα.Με 3 στασεις για κατουρημα/ξεπιασμα.
Το κτελ κανει λιγοτερες στασεις.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Μαρ 2022, 22:46 #756611 Tesla fired an employee after he posted driverless tech reviews on YouTube

Following Bernal’s dismissal, Tesla also cut off his access to the FSD Beta system in the vehicle he personally owns, a 2021 Tesla Model 3, despite having no safety “strikes” in the software.

“You basically have systems where private companies are not only tracking the locations of vehicles on which they have lent money, but they also have the capability to remotely turn the vehicles off,” said Alan Butler, senior counsel at the Electronic Privacy Information Center. “That is a question of privacy and safety and abuse of the lender.”

https://www.pewtrusts.org/en/research-and-analysis/blogs/stateline/2018/11/27/late-payment-a-kill-switch-can-strand-you-and-your-car

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 22 Μαρ 2022, 22:52 #756612

Είχα την εντύπωση πως είχες αναφέρει πως φτάνεις Κόρινθο πολύ προσεκτικά και πως απαραίτητα θα πρέπει να φορτίσεις εκεί για να γυρίσεις πίσω.
Βασικά, για το i3 μιλάμε έτσι?

Ναι, για το i3. Αν πάω αέρα-πατέρα, φτάνω με 35% περίπου, οπότε πρέπει να φορτίσω για να επιστρέψω. Έχω πάει και χαλαρά (110-120) και εδώ φτάσει με 54% (αν θυμάμαι καλά), οπότε θεωρητικά βγαίνει να επιστρέψω χωρίς φόρτιση. Αλλά δεν υπάρχει λόγος να αγχωθώ.


< >

[PaNick67]

- 22 Μαρ 2022, 22:53 #756613

Είχα την εντύπωση πως είχες αναφέρει πως φτάνεις Κόρινθο πολύ προσεκτικά και πως απαραίτητα θα πρέπει να φορτίσεις εκεί για να γυρίσεις πίσω.
Βασικά, για το i3 μιλάμε έτσι?

Ανετα μεχρι Καλαματα.Με 3 στασεις για κατουρημα/ξεπιασμα.
Το κτελ κανει λιγοτερες στασεις.

Αμα παρεις το εξπρές δεν κάνει καμία.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 22 Μαρ 2022, 23:08 #756620

Είχα την εντύπωση πως είχες αναφέρει πως φτάνεις Κόρινθο πολύ προσεκτικά και πως απαραίτητα θα πρέπει να φορτίσεις εκεί για να γυρίσεις πίσω.
Βασικά, για το i3 μιλάμε έτσι?

Ανετα μεχρι Καλαματα.Με 3 στασεις για κατουρημα/ξεπιασμα.
Το κτελ κανει λιγοτερες στασεις.

Αμα παρεις το εξπρές δεν κάνει καμία.

και αμα θες να ξεπιαστεις/κατουρησεις?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Μαρ 2022, 23:12 #756621

Είχα την εντύπωση πως είχες αναφέρει πως φτάνεις Κόρινθο πολύ προσεκτικά και πως απαραίτητα θα πρέπει να φορτίσεις εκεί για να γυρίσεις πίσω.
Βασικά, για το i3 μιλάμε έτσι?

Ναι, για το i3. Αν πάω αέρα-πατέρα, φτάνω με 35% περίπου, οπότε πρέπει να φορτίσω για να επιστρέψω. Έχω πάει και χαλαρά (110-120) και εδώ φτάσει με 54% (αν θυμάμαι καλά), οπότε θεωρητικά βγαίνει να επιστρέψω χωρίς φόρτιση. Αλλά δεν υπάρχει λόγος να αγχωθώ.


< >

δλδ εαν πας με 110-120 και δεν φορτισεις θα εχεις 54% για την επιστροφη.
Και αν δεν φορτισεις και εχει κανα μποτιλιαρισμα η χρειαστει ερκοντισιο λογω ζεστης εχουμε σταση σε κανα ΣΕΑ για ''ξεπιασμα/κατουρημα'' σε ταξιδι 70 χλμ?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Μαρ 2022, 23:16 #756624

δλδ εαν πας με 110-120 και δεν φορτισεις θα εχεις 54% για την επιστροφη.
Και αν δεν φορτισεις και εχει κανα μποτιλιαρισμα η χρειαστει ερκοντισιο λογω ζεστης εχουμε σταση σε κανα ΣΕΑ για ''ξεπιασμα/κατουρημα'' σε ταξιδι 70 χλμ?

Οι ανωτέρω τιμές είναι με a/c
Το μποτιλιάρισμα μόνο καλό θα κάνει στην αυτονομία ²
Στο τελευταίο μποτιλιάρισμα πάντως, μόνο θερμικούς είδα στα ΣΕΑ. Παίζει να περίμεναν να καθαρίσει η κίνηση, μην αφήσουν κι όλη τη βενζίνη ³


< >

- 22 Μαρ 2022, 23:48 #756629 Στα νέα της ημέρας, βγήκαν τα πρώτα αυτοκίνητα από το εργοστάσιο της Γερμανίας, δίνοντας τέλος στο σχετικό σίριαλ!

< Note >

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 22 Μαρ 2022, 23:54 #756631

δλδ εαν πας με 110-120 και δεν φορτισεις θα εχεις 54% για την επιστροφη.
Και αν δεν φορτισεις και εχει κανα μποτιλιαρισμα η χρειαστει ερκοντισιο λογω ζεστης εχουμε σταση σε κανα ΣΕΑ για ''ξεπιασμα/κατουρημα'' σε ταξιδι 70 χλμ?

Οι ανωτέρω τιμές είναι με a/c
Το μποτιλιάρισμα μόνο καλό θα κάνει στην αυτονομία ²
Στο τελευταίο μποτιλιάρισμα πάντως, μόνο θερμικούς είδα στα ΣΕΑ. Παίζει να περίμεναν να καθαρίσει η κίνηση, μην αφήσουν κι όλη τη βενζίνη ³


< >

Ομως αν δεν εχεις ακρατεια αξιζει σημερα το ηλεκτρικο;

- 23 Μαρ 2022, 00:31 #756639

Ομως αν δεν εχεις ακρατεια αξιζει σημερα το ηλεκτρικο;

Έχεις δεν έχεις, δεν αξίζει. Μην προβληματίζεσαι άδικα.

- 23 Μαρ 2022, 00:35 #756642 Δεν αξίζει, ε; Καλά που μου το είπες, να την πάω πίσω. Έξι βράδια μαζί της, καλά ήταν, μην καλομάθω κιόλας.

https://cartalk.gr/

- 23 Μαρ 2022, 00:50 #756645 Ήγγικεν η ώρα;
Συνήλθε καθόλου στο sport mode ή παρέμεινε πλαδαρό; Αναμένουμε το αντικειμενικό πόρισμα

- 23 Μαρ 2022, 09:56 #756656

Tesla fired an employee after he posted driverless tech reviews on YouTube

Following Bernal’s dismissal, Tesla also cut off his access to the FSD Beta system in the vehicle he personally owns, a 2021 Tesla Model 3, despite having no safety “strikes” in the software.

“You basically have systems where private companies are not only tracking the locations of vehicles on which they have lent money, but they also have the capability to remotely turn the vehicles off,” said Alan Butler, senior counsel at the Electronic Privacy Information Center. “That is a question of privacy and safety and abuse of the lender.”

https://www.pewtrusts.org/en/research-and-analysis/blogs/stateline/2018/11/27/late-payment-a-kill-switch-can-strand-you-and-your-car

Σοβαρά τώρα;;;

Έβαλε ένας εργαζόμενος ένα review στο youtube που δεν άρεσε στην εταιρεία και α) τον απέλυσε (άντε αυτό να το καταλάβω... και πάλι μ@λ@κες είναι βέβαια) και β) του έκοψε features από το ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ του αυτοκίνητο (που φαντάζομαι τα είχε πληρώσει);;;

Δηλαδή θεωρητικά, αν αύριο ο Scotch ανεβάσει ένα βίντεο λέγοντας πως το Τέσλα του είναι για τα μπάζα, η εταιρεία θα μπορούσε απλά να του το ακινητοποιήσει.

Ωραία...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[PaNick67]

- 23 Μαρ 2022, 10:07 #756660

Είχα την εντύπωση πως είχες αναφέρει πως φτάνεις Κόρινθο πολύ προσεκτικά και πως απαραίτητα θα πρέπει να φορτίσεις εκεί για να γυρίσεις πίσω.
Βασικά, για το i3 μιλάμε έτσι?

Ανετα μεχρι Καλαματα.Με 3 στασεις για κατουρημα/ξεπιασμα.
Το κτελ κανει λιγοτερες στασεις.

Αμα παρεις το εξπρές δεν κάνει καμία.

και αμα θες να ξεπιαστεις/κατουρησεις?

Αν δεν αντεχεις 2 ωρες και 45 λεπτα ακατουρητος, παρε ηλεκτρικο να σταματας να ανακουφιζεσαι

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km