- 18 Νοέμ 2021, 16:37 #737101

0-60 in 2.9 seconds

Ομορφο αμαξι και τρομερο 0-100

Αλλα τελικη δε βλεπω να λενε πουθενα στο σαιτ. Σαν το Ford Mustang Mach-E SUV που εφαγα το σαιτ τους τις προαλλες και κανανε γαργαρα την τελικη. Μη ντρεπεστε λεβεντες. Μη λετε μονο τα καλα για να πουλησετε. Πειτε τα ολα στον κοσμακη

- 18 Νοέμ 2021, 18:02 #737110 Εκεί δεν είναι Βαλκάνια...
https://www.drive.gr/news/kosmos/baaken ... aytokinita

«Θέλουμε να φέρουμε πιο κοντά την κατοικία, την εργασία και τη χρήση χώρων αναψυχής. Έτσι ώστε να μην χρειάζεται να παραιτηθούμε από την κινητικότητά μας, αλλά να την μειώσουμε στο ελάχιστο». Όλα θα μπορούν να γίνονται μέσα σε δέκα λεπτά. Όλα σε κοντινές αποστάσεις, καταστήματα, πάρκα, παιδικές χαρές, νηπιαγωγεία. Ήδη ο στόχος επιτυγχάνεται στα πρώτα διαμερίσματα στην πλατεία Lola-Rogge, όπου άνοιξαν δύο σούπερ-μάρκετ. Βέβαια η εγγύτητα είναι το ένα σκέλος του σχεδίου, το άλλο είναι να μειωθούν τα αυτοκίνητα. Όπως εξηγεί, θέσεις στάθμευσης θα υπάρχουν, όχι έξω στους δρόμους, αλλά σε υπόγειο γκαράζ και θα είναι πολύ περιορισμένες.

Ο δημόσιος χώρος θα δοθεί για χρήση στους πεζούς και τους ποδηλάτες. Όσοι νοικιάσουν ή αγοράσουν διαμερίσματα στη συνοικία Baakenhafen θα πρέπει να απαρνηθούν το αυτοκίνητο, κάτι που βέβαια θα γνωρίζει όποιος υπογράφει συμβόλαιο. Η εναλλακτική είναι το ποδήλατο, τα δημόσια μέσα μεταφοράς ή το carsharing. Προς το παρόν τα αυτοκίνητα είναι λίγα, αλλά κάποια στιγμή θα φτάσουν τα 100. Οι κάτοικοι μπορούν να τα χρησιμοποιούν μέσω σχετικής εφαρμογής και καταβάλλοντας ένα ποσό. Εκατό αυτοκίνητα για 8.000 κατοίκους.

[PaNick67]

- 18 Νοέμ 2021, 18:11 #737112 ...και η ρεαλιστικη συνεχεια απο το ιδιο αρθρο..

Ο Ερκάν Εζκάν είναι ένας εκ των μελλοντικών κατοίκων. Το διαμέρισμά του στον 5ο όροφο θα έχει θέα στον Έλβα, έτσι δείχνει το αρχιτεκτονικό σχέδιο. Γιατί οι οικοδομικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. «Πράγματι στο γκαράζ προσφέρονται τέτοια αυτοκίνητα, αλλά στην πράξη θα είναι 100 για 41 διαμερίσματα, είναι λίγα, θα πρέπει να γίνουν περισσότερα. Στην πράξη θα το δούμε βέβαια, αλλά πιστεύω ότι υπάρχει δυσαναλογία». Αρχικά το 60% θα είναι ηλεκτροκίνητα, μέχρι το 2028 θα φτάσουν το 90%. Δεν έχει ακόμη διασαφηνιστεί, εάν θα υπάρχουν σταθμοί ανεφοδιασμού σε δημόσιο χώρο. Σε κάθε περίπτωση, όσοι κατοικήσουν σε αυτήν τη συνοικία, θα πρέπει να ξεγράψουν από το μυαλό τους το ιδιωτικό αυτοκίνητο. Και όσοι δεν ανήκουν σε εκείνους, φοιτητές, οικογένειες ή ανθρώπους που χρειάζονται φροντίδα, με επιδοτούμενο ενοίκιο, θα πρέπει να βάλουν το χέρι βαθιά στην τσέπη για να αγοράσουν διαμέρισμα με 8.000 το τετραγωνικό. Ίσως και περισσότερο.

Παρόλα αυτά, ακόμη κι αν δεν είναι όλα τέλεια, η Φιλίν Γκαφρόν, ερευνήτρια κινητικότητας, υποστηρίζει ότι το πρότζεκτ στο Baakenhafen είναι ενδιαφέρον, γιατί βασίζεται στο στοιχείο του carsharing. Είναι η πρώτη φορά στη Γερμανία που γίνεται σε αυτό το βαθμό. «Φυσικά, τέτοια οικοδομικά συγκροτήματα είναι σταγόνα στον ωκεανό μπροστά σε όλα όσα θα πρέπει να κάνουμε για την επανάσταση των μεταφορών στη Γερμανία».

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 18 Νοέμ 2021, 19:06 #737117

Εκεί δεν είναι Βαλκάνια...
https://www.drive.gr/news/kosmos/baaken ... aytokinita

«Θέλουμε να φέρουμε πιο κοντά την κατοικία, την εργασία και τη χρήση χώρων αναψυχής. Έτσι ώστε να μην χρειάζεται να παραιτηθούμε από την κινητικότητά μας, αλλά να την μειώσουμε στο ελάχιστο». Όλα θα μπορούν να γίνονται μέσα σε δέκα λεπτά. Όλα σε κοντινές αποστάσεις, καταστήματα, πάρκα, παιδικές χαρές, νηπιαγωγεία.

Όταν αυτό που ζούσαν οι παπούδες και οι γονείς μας στα χωριά παρουσιάζεται 70 χρόνια μετά ως καινοτομία

Δεν το βλέπω το πλάνο να προχωράει στην πράξη. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι στο κομμάτι της εργασίας. Σπάνια η εργασία μας είναι κοντά στην κατοικία, ενώ ο σύγχρονος εργαζόμενος αλλάζει πολύ πιο συχνά εργασία σε σχέση με παλιότερα.

- 18 Νοέμ 2021, 19:13 #737118 Το project θα φροντίσει να είναι κοντά στο σπίτι μας και οι κοινωνικές μας συναναστροφές; Έχω μωρό και θα ψάχνω carsharing με παιδικό κάθισμα και χώρους για καροτσάκια και λοιπά συμπράγκαλα για να πάω μια επίσκεψη στους παππούδες; Αδυνατώ να φανταστώ πως μια οικογένεια θα μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ιδιόκτητο αυτοκίνητο. Από την άλλη, ο περιορισμός για ένα (αποκλειστικά ηλεκτρικό) αυτοκίνητο ανά διαμέρισμα μου φαίνεται ρεαλιστικός. Για τις "δύσκολες" μετακινήσεις το αυτοκίνητο. Για όλα τα άλλα, ποδήλατο/ ΜΜΜ/ κτλ.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 18 Νοέμ 2021, 19:19 #737119 Και ποιος ακριβώς λέει πως πρέπει να πάμε στην εργασία με το αυτοκίνητο; Οι παππούδες είχαν τα πόδια τους και τα μουλάρια, εμείς έχουμε πολύ περισσότερες επιλογές. Προσωπικά, σε COVID-free καταστάσεις, μια χαρά είναι το car sharing, γιατί να μην μοιράζομαι τα έξοδα αν δεν το χρησιμοποιώ καθημερινά;
Εμείς αυτή την στιγμή πάντως το αμάξι τόσο εγώ όσο και η γυναίκα μου, το χρησιμοποιούμε πολύ λιγότερο από πριν, γιατί στην νέα γειτονιά έχουμε και αρκετά μαγαζιά γύρω γύρω, ενώ το σούπερ-μάρκετ έρχεται αυτό στην πόρτα μας.
Μόνον στην δουλειά πάμε με το αμάξι, λόγω COVID-19, αν αλλάξει αυτό, θα παίξει και εκεί προσπάθεια για ποδήλατο αν γίνεται.
Η μετακίνηση με παιδιά, είναι ένα θέμα, αλλά στην Ολλανδία για παράδειγμα, το κάνουν με ποδήλατο. Κάτι που με βρίσκει κι εμένα αντίθετο για λόγους ασφάλειας βέβαια. Μένει να το δούμε αν τελικά θα μειωθούν και αυτές οι μετακινήσεις.

- 18 Νοέμ 2021, 19:53 #737122 Eω τω μεταξύ αυτά τα γράφουμε στο petrolheads.

- 18 Νοέμ 2021, 19:57 #737123 Δεν ξέρω τι φάση το Αμβούργο, αλλά στο λεκανοπέδιο τη φάση μετακινώ καθημερινά τα παιδιά για μαθήματα και λοιπές δραστηριότητες χωρίς ΙΧ, θα ήθελα πραγματικά να τη δω

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

[PaNick67]

- 18 Νοέμ 2021, 19:58 #737124 Μια μεγαλη, τεραστια διαφορα με το εξωτερικο ειναι οτι οι μισες μετακινησεις ενος αυτοκινητου ειναι οι μεταφορες των παιδων στις δραστηριοτητες τους, αγγλικα, γαλλικα, μουσικη, αθλητισμος. Εκτος αν εχεις χρηματα για καλο ιδιωτικο σχολειο.

Ομως δεν εχουν ολες οι γειτονιες τα παραπανω, ουτε εμεις επιλεγουμε με κριτηριο την εγγυτητα, οποτε τρεχεις για να προλαβεις.

Ε, δεν γινεται με carsharing.

Δεν θελω να βαλω στην μεση την καλυψη της πρωτευουσας με ΜΜΜ, για την επαρχια ουτε λογος.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

[NickTG]

- 18 Νοέμ 2021, 20:37 #737127

Και ποιος ακριβώς λέει πως πρέπει να πάμε στην εργασία με το αυτοκίνητο;

Αν πηγαίνουμε γραφείο χαλαροί ίσως υπάρχουν επιλογές.
Αν πηγαίνεις παραγωγή 5:45 το πρωί δυσκολεύουν τα πράγματα.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 18 Νοέμ 2021, 21:14 #737138 Αυτή την εβδομάδα η βάρδια μου είναι 05:00-13:00. Θα προσπαθήσω να πάω από Ελευσίνα στα Νεόκτιστα Ασπροπύργου με το ποδήλατο

The best detailer: www.autodetail.gr

- 18 Νοέμ 2021, 21:52 #737152

Εκεί δεν είναι Βαλκάνια...
https://www.drive.gr/news/kosmos/baaken ... aytokinita

«Θέλουμε να φέρουμε πιο κοντά την κατοικία, την εργασία και τη χρήση χώρων αναψυχής. Έτσι ώστε να μην χρειάζεται να παραιτηθούμε από την κινητικότητά μας, αλλά να την μειώσουμε στο ελάχιστο». Όλα θα μπορούν να γίνονται μέσα σε δέκα λεπτά. Όλα σε κοντινές αποστάσεις, καταστήματα, πάρκα, παιδικές χαρές, νηπιαγωγεία. Ήδη ο στόχος επιτυγχάνεται στα πρώτα διαμερίσματα στην πλατεία Lola-Rogge, όπου άνοιξαν δύο σούπερ-μάρκετ. Βέβαια η εγγύτητα είναι το ένα σκέλος του σχεδίου, το άλλο είναι να μειωθούν τα αυτοκίνητα. Όπως εξηγεί, θέσεις στάθμευσης θα υπάρχουν, όχι έξω στους δρόμους, αλλά σε υπόγειο γκαράζ και θα είναι πολύ περιορισμένες.

Ο δημόσιος χώρος θα δοθεί για χρήση στους πεζούς και τους ποδηλάτες. Όσοι νοικιάσουν ή αγοράσουν διαμερίσματα στη συνοικία Baakenhafen θα πρέπει να απαρνηθούν το αυτοκίνητο, κάτι που βέβαια θα γνωρίζει όποιος υπογράφει συμβόλαιο. Η εναλλακτική είναι το ποδήλατο, τα δημόσια μέσα μεταφοράς ή το carsharing. Προς το παρόν τα αυτοκίνητα είναι λίγα, αλλά κάποια στιγμή θα φτάσουν τα 100. Οι κάτοικοι μπορούν να τα χρησιμοποιούν μέσω σχετικής εφαρμογής και καταβάλλοντας ένα ποσό. Εκατό αυτοκίνητα για 8.000 κατοίκους.

- 18 Νοέμ 2021, 23:03 #737175

Αυτή την εβδομάδα η βάρδια μου είναι 05:00-13:00. Θα προσπαθήσω να πάω από Ελευσίνα στα Νεόκτιστα Ασπροπύργου με το ποδήλατο

Μια ωραια άσκηση που μπορούμε να κάνουμε είναι να πούμε πόσο θέλει ο καθένας να φτάσει με μέσα στη δουλειά του. Εμένα για 5.5 χλμ απόσταση το Google μου βγάζει περίπου 45 λεπτά να πάω και 55 να γυρίσω εκ των οποίων το πήγαινε έχει 20περπατημα και το έλα 30 λεπτά. Οπότε η μισή απόσταση είναι πόδια και η μισή ΜΜΕ.

Προχτές συνάδελφος γύρισε σπίτι αφού περίμενε πρώτα 45 λεπτά στην στάση.

< >

[PaNick67]

- 18 Νοέμ 2021, 23:17 #737184 Εμένα για 7,5 χλμ μου βγάζει πανω απο 50 λεπτά με λεωφορείο όμως, το οποίο παίρνω στα δύο στενά από το σπίτι. Περιλαμβάνει και περπατημα 7 λεπτών. Ο χρόνος μεγαλώνει αν πάω στον ΗΣΑΠ κατά 10 λεπτά.

Παίζει με το ποδι να είναι γρηγορότερα.

Redmi Note 8 Pro

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

[edmond]

- 18 Νοέμ 2021, 23:26 #737186 Ωραία ασκησούλα!
Με μμμ μου βγάζει 51' με τα 20 από αυτά ποδαράτο
Με ΙΧ 15'...