- 04 Νοέμ 2021, 21:15 #734564

Αν βρεις καλό πρόγραμμα για δήζελ πες μου.

το δικο μου θα το τεντωσω σωστα,οπως πρεπει.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 04 Νοέμ 2021, 21:17 #734565

Mας εχεις μπριζωσει ασχημα Ντιμη....

Ρε σεις μην μπερδευεστε,εγω αυτο το εκανα γιατι δεν υπαρχουν εδω τετοια αυτοκινητα.Εαν εψαχνα κατι που να υπηρχε στην τοπικη αγορα,δεν θα εμπαινα σε αυτη τη διαδικασια.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 04 Νοέμ 2021, 21:24 #734568 Θα σε χάλαγε να γλυτώσεις 2-3 χιλιάρικα που βάζουν εδώ καπέλο;

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 04 Νοέμ 2021, 21:38 #734570

Θα σε χάλαγε να γλυτώσεις 2-3 χιλιάρικα που βάζουν εδώ καπέλο;

Βρε οχι δεν με χαλαει καθολου,αλλα εγω πηγα σε αυτη τη λυση απο σποντα, λογω της τριμπουρδελοσυνης αυτων που μου λεγανε ''σου φερω εγω απο εξω οτι θελεις''
Αφου εχασα πολλα καλα αυτοκινητα,αποφασισα να το κανω μονος μου.
Σε αλλα μοντελα δεν ξερω εαν συμφερει τοσο πολυ οσο στο δικο μου.
Να συμφερει να φερεις καλο αυτοκινητο εννοω και να ειναι αρκετα φθηνοτερο ωστε να αξιζει τον κοπο.
Προφανως θελει καλη ερευνα αγορας να δεις τα κοστη.Και θελει να ψαξεις ολες τις κυριες αγορες να δεις διαφορες.
Αυτο ειναι κατι που ειδα με τα συγκεκριμενα κλιο, ειναι οτι τελικα η Γαλλια ειναι πιο ακριβη σε σχεση με την Γερμανια και την Ιταλια.Ασχετα εαν εγω το βρηκα σε καλη τιμη στη Γαλλια.


εεεππ θυμασαι που ελεγες οτι παιζουν καλες εκπτωσεις οταν ελεγα ποσο εκανε το edition one στη Γαλλια καινουριο?
Ειχες δικιο,οταν ηρθε το αυτοκινητο και εψαχνα τα εγγραφα του,ειδα το τιμολογιο που αγοραστηκε καινουριο.
Αγοραστηκε 21.000 με τιμοκαταλογο 23.500

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 04 Νοέμ 2021, 22:26 #734575 Ναι ρε, πάντα παίζουν αυτά. Νομίζω μάλιστα ότι κάπου εκεί είχα γράψει ότι πρέπει να ήταν.
Μην κοιτάς τώρα που έχει στραβώσει η αγορά. Κανονικά παίζουν εκπτώσεις και 5 και 10% και παραπάνω, με πολύ σπάνιες εξαιρέσεις κάτι πολύ καινούργια μοντέλα (που και σε αυτά δίνουν έξτρα εξοπλισμό για την προώθηση)

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 05 Νοέμ 2021, 22:28 #734747 πρεπει να επεσε απιστευτο κωλοχερο σε Διευθυντη και πωλητη απο τα κεντρικα για την αρνηση πωλησης αυτοκινητου.
Τωρα στα μειλ μου λεει,''σε παρακαλω μπορεις να μου στειλεις τα στοιχεια σου για να φτιαξω το κοντρακτ''?
με ρωτησε μηπως θελω να γραφει κατι συγκεκριμενο ,του ειπα οτι το μονο που με ενδιαφερει ειναι να αναφερει οτι ειναι πληρωμενο το φπα στη Γερμανια,και τα χλμ στο τιμολογιονα ειναι ακριβως ιδια με το χαρτι του TUV.
Στο αλλο απο Γαλλια εκαναν κομπλα στο Τελωνειο,γιατι τα χλμ τιμολογιου/κτεο ειχαν καπου 10χλμ διαφορα.
Ετσι μου ειπε ο εκτελωνιστης δεν πολυκαταλαβα το λογο να πω την αληθεια.

Ψαχνωντας να βρω προχθες το μειλ των κεντρικων τους,επεσα πανω σε ενα αρθρο που ελεγε για το Wahl group.
Ειναι ο παλαιοτερος εν ενεργεια ντιλερ της BMW
Εχουν ιστορια 120 ετων στο αυτοκινητο,και ο τωρινος προεδρος,ειναι η 4η γενια της οικογενειας στο τιμονι της εταιριας.
Εκτος απο τα 15 καταστηματα Ρενωλτ,εχουν και πολλα κατσστηματα BMW,MINI,FORD,SKODA,και BMW ΜΟΤΟ σχεδον ολα στην κεντρικη Γερμανια.
Κανουν 50.000 αυτοκινητα ετησιως.
Απιστευτα τα μεγεθη σε μεγαλες χωρες.
Ειναι μεσα στους 10 μεγαλυτερους ντιλερ στη Γερμανια.
Δλδ θα υπαρχουν και καποιοι μεγαλυτεροι.
Φανταστειτε ντιλερ με 30-50-70κ αυτοκινητα ετησιως τι δυναμη εχουν,και τι διαπραγματευσεις μπορουν να κανουν.

Στα δικα μου,Δευτερα περναει TUV,
τα στοιχεια μου τα εδωσα,οποτε περιμενω το κοντρακτ/προτιμολογιο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Νοέμ 2021, 22:40 #734749 αα ξεχασα,σημερα μου εστειλε και πολλες φωτο απο το κατω μερος που του ειχα ζητησει.
Το πηγανε σε ραμπα στο συνεργειο,και το φωτογραφησαν.
Ευτυχως δεν εχει ιχνος σκουριας απο κατω.Πολυ καθαρο.
Αυτο το ειχα ενα αγχος να πω την αληθεια.Ολα καλα.

Στις απο κατω φωτο φαινοταν και ο αποσπωμενος κοτσαδορος.Ειναι της westfalia.
ετσι οπως το ειδα μπορει και να μην παιρνει ρεζερβα απο κατω.Μπορεινα θελει βγαλσιμο ο κοτσαδορος.
Στης westfalia το σαιτ ελεγε οτι δεν θελει τρυπημα το αυτοκινητο.Ζαντολαστιχο για ρεζερβα σκεφτομαι να βαλω ενα απο τα χειμερινα που θα μου στειλει μαζι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Νοέμ 2021, 23:00 #734753 Και όπως έγραψε ο Edmond αλλού, το ΧΕΟ είναι στο 576*.

< Note 8 >

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 05 Νοέμ 2021, 23:04 #734754

Και όπως έγραψε ο Edmond αλλού, το ΧΕΟ είναι στο 576*.

< Note 8 >

λες να προλαβω το ΧΕΟ 8777?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Νοέμ 2021, 23:10 #734756

Και όπως έγραψε ο Edmond αλλού, το ΧΕΟ είναι στο 576*.

< Note 8 >

λες να προλαβω το ΧΕΟ 8777?

Αν δεν έχει δοθεί γιατί το Περιστέρι έχει παράδοση στα εκτός σειράς.

< Note 8 >

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 08 Νοέμ 2021, 09:42 #735086 Θα πάω κόντρα στο ρεύμα και θα ρωτήσω περί εξαγωγής αυτοκινήτου στο εξωτερικό

Αδερφός συναδέλφου από Πολωνία ανακάλυψε (δεν ξέρω πως, google μάλλον) 2 αγροτικά Datsun του 60κάτι και τα θέλει.

https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... san-datsun
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... 942-nissan

Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά. Έστω ότι είναι πλήρη χαρτιών και τα 2, γίνεται (και πως) μεταβίβαση οχήματος σε αλλοδαπό χωρίς ΑΦΜ? Για τη μεταφορά μου λέει μπορεί να κανονίσει μεταφορά εκείνος, το θέμα του προς το παρόν είναι τα χαρτιά (να είναι δηλαδή νόμιμος στη μεταφορά) και επιπλέον φωτογραφίες

- 08 Νοέμ 2021, 10:27 #735090 To δευτερο δεν πρεπει να εχει χαρτια. Λεει "για ανταλλακτικά"

- 08 Νοέμ 2021, 14:51 #735122 Για τα ιστορικά οχήματα συχνά υπάρχει διαφορετική μέθοδος. Μπορεί να μην έχει άδεια κυκλοφορίας, αλλά δεν του χρειάζεται. Αν φαίνεται ο αριθμός πλαισίου, ίσως να μπορεί να το κάνει καταχώρηση στην Πολωνία σαν ιστορικό όχημα με τον αριθμό πλαισίου;

- 08 Νοέμ 2021, 21:18 #735186

μιας και χρειαζεται να βλασφημίσεις

Φιξντ

Σε συνεργείο Ρενάουλτ 2 μηχανικοί χρειάστηκαν τέταρτο (μετρημένο) για να βρουν πως μπαίνουν ρεζέρβα-εργαλεία στη θέση τους.
Και αφού είδαν σε άλλο Κλειώ πως είναι η σωστή θέση για να καταλάβουν...

ρε συ τωρα το ειδα τι εχουν φτιαξει
Αυτο ειναι τελειως διαφορετικο με οτι ηξερα απο παλαιοτερα Γαλλικα.
Εχει δικιο ο Εντυς.Κοιταχτε Γαλλικη τριμπουρδελοσυνη at their finest.



σχολιο στο βιντεο

Thanks for this, didn't replace the spare wheel properly and it fell off as I was driving. I was lucky was in a quiet neighbourhood.

Μια γρηγορη ματια που εριξα στο δικο μας,μαλλον πρεπει να βγαλεις και σαμπγουφερ/ενισχυτες

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Νοέμ 2021, 21:34 #735197 Έλα μωρέ τώρα πως κάνεις έτσι πάλι ευκολότερο από το να κατεβάσεις κιβώτιο είναι

Ε ρε vorsprung durch technik που θέτε

< >