- 06 Σεπ 2021, 00:07 #724107

Μόνο εγώ θεωρώ ότι το SR+ είναι πολύ πιο αξιόλογο από όσο προβάλλεται; Κι ότι στα 40 χιλιάρικα είναι τρελός πειρασμός για οποιονδήποτε δίνει 25 και πάνω για θερμικό;

Ναι

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 06 Σεπ 2021, 00:25 #724108 Τώρα πρόσεξα το λάθος. Τουλάχιστον 4 τα performance ήταν.

< Note >

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 06 Σεπ 2021, 07:31 #724119

Πολύ inside ινφορμέισο! Μόνο εγώ θεωρώ ότι το SR+ είναι πολύ πιο αξιόλογο από όσο προβάλλεται; Κι ότι στα 40 χιλιάρικα είναι τρελός πειρασμός για οποιονδήποτε δίνει 25 και πάνω για θερμικό; Όλοι πάνε καρφί στο LR. Εντάξει, είναι και τετρακίνητο, πιο γρήγορο, βγάζει και κάμποσα χιλιόμετρα παραπάνω στον αυτοκινητόδρομο (καμιά εκατοστή σε πραγματικές συνθήκες, σίγουρα δεν είναι λίγα), έχει και καλύτερο εξοπλισμό, καρααξίζει τα επιπλέον χρήματα (9 χιλιάρικα). Αλλά για όποιον ζορίζεται να τα δώσει, και το απλό είναι λουκούμι!

Το νο#1 θέμα με τα ηλεκτρικά σήμερα είναι το range anxiety .
Αρα το πρώτο πράγμα πού θα βάλεις ως extra είναι το long range .
Αν κανεί κάποιος διαδρομές 50χλμ υπάρχουν και αλλά αμάξια

- 06 Σεπ 2021, 07:36 #724120 Πού κολλάνε τα 50 χιλιόμετρα τώρα; Δε μιλάμε για Leaf Mk1 αλλά για αμάξι με θεωρητική αυτονομία 450 χιλιόμετρα.

https://cartalk.gr/

- 06 Σεπ 2021, 08:13 #724123 Εσύ έβαλες στην ίδια ζυγαριά 25k με 40k, στα 50χλμ θα κολλήσουμε;

< >

- 06 Σεπ 2021, 09:39 #724135 Αν υπολογίσεις τη διαφορά σε βενζίνη-τέλη, θα δεις ότι σε βάθος χρόνου το Μ3 βγαίνει φθηνότερο από ένα αυτόματο βενζίνης των 25 χιλιάδων. Που βέβαια δε θα κάνει 5,6" για το 0-100 αλλά δεν κουβεντιάζουμε αυτό τώρα.

https://cartalk.gr/

[PaNick67]

- 06 Σεπ 2021, 10:17 #724145

Αν υπολογίσεις τη διαφορά σε βενζίνη-τέλη, θα δεις ότι σε βάθος χρόνου το Μ3 βγαίνει φθηνότερο από ένα αυτόματο βενζίνης των 25 χιλιάδων. Που βέβαια δε θα κάνει 5,6" για το 0-100 αλλά δεν κουβεντιάζουμε αυτό τώρα.

Αιντε παλι

Ρε συ, με ακριβως την ιδια λογικη γιατι θες σε 5 χρονια το Χ ηλεκτρικο με 20 χιλιαρικα και δεν το παιρνεις τωρα με 50;

Τι σχεση εχει το κοστος χρησης σε βαθος χρονου με τα χρηματα που πρεπει να δαπανησεις ή να χρεωθεις σημερα;


ΥΓ. Ποιος το μαμει το 0-100; Δεν αγοραζεις αυτοκινητο για το 0-100, δεν κανουμε κοντρες. Ασε που αν το κανεις συχνα αυτο το 0-100 για φιγουρα, η αυτονομια δεν ειναι 450χλμ αλλα η μιση και βγαλε;

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 06 Σεπ 2021, 13:17 #724184

Αν υπολογίσεις τη διαφορά σε βενζίνη-τέλη, θα δεις ότι σε βάθος χρόνου το Μ3 βγαίνει φθηνότερο από ένα αυτόματο βενζίνης των 25 χιλιάδων. Που βέβαια δε θα κάνει 5,6" για το 0-100 αλλά δεν κουβεντιάζουμε αυτό τώρα.

Εντυπωσιακό μα και άσχετο.

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 06 Σεπ 2021, 13:30 #724185 Είδα το ΣΚ καινούρια 318d leasing. Ποιοι έλεγαν πως το M3 δεν έχει κάτι ιδιαίτερο σαν εμφάνιση; Την 3άρα την έχετε δει; Απόλυτο χάλια, στην σύγκριση την εκμηδενίζει το Tesla.

- 06 Σεπ 2021, 22:04 #724268 https://twitter.com/SnazzyQ/status/1434911582987821057

Popcorn thread.

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 06 Σεπ 2021, 22:15 #724269 Το εσωτερικο ηταν πανβρωμικο??? (ετσι μεταφραζω το filthy>>dirty). Πως γινεται αυτο???

- 06 Σεπ 2021, 22:28 #724274 Μου φαίνεται ότι δεν έχετε καταλάβει τι κάνει η ομαδάρα. Εκτός από το να απελευθερώνει από την οδήγηση, απελευθερώνει και από το αίσθημα της κατοχής. Ξεχάστε την παραδοσιακή συμβίωση με ενα αυτοκίνητο, Τέσλα δεν αγοράζεις για πάνω από 3 χρόνια. Τί να τό κάνεις; Θα είναι απαρχαιωμένο στην 2ετια όπως όλα τα γκατζετ, wow factor θα έχει ο γείτονας με το καινούργιο. Οπότε μία χαρά είναι για αμάξι με ορίζοντα 3ετιας.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 06 Σεπ 2021, 23:48 #724287 [offtopic]wow factor...
yolo και καρ*όλω...[/offtopic]

- 07 Σεπ 2021, 17:19 #724430

https://twitter.com/SnazzyQ/status/1434911582987821057

Popcorn thread.

Panel alignment all around is pretty poor. I have a droopy drivers door, the lift gate isn’t centered, and the panel gaps on it are huge/uneven.

https://twitter.com/SnazzyQ/status/1434939114151837697




Ούτε καν όλα τα κομμάτια στο ίδιο χρώμα;;;



Αλήθεια, αν βλέπατε ένα τέτοιο Dacia Sandero μεταχειρισμένο με 800Κ χλμ θα το αγοράζατε;;; Εγώ μόνο αν μου το έδιναν τζάμπα. Όχι να δώσω και 50-60Κ για ένα αμάξι που δεν έχει όλα τα κομμάτια του στο ίδιο χρώμα κιόλας... Θεωρώ (αν και προφανώς είμαι μία μειοψηφία) ότι ένα ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ και ΑΚΡΙΒΟ αμάξι θα έπρεπε ΚΑΤ' ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ να είναι βαμμένο σωστά και να έχει όλα τα κομμάτια του σωστά βιδωμένα... Ειλικρινά δηλαδή... πλέον θα το σκεφτόμουν σοβαρά αν θα το έπαιρνα και leasing με τέτοια χάλια... Και αυτό είναι υποτίθεται από τα καλά... Και είναι σαν Lada του 1978 η συναρμολόγηση... Αν δεν μπορούν να βιδώσουν δύο κομμάτια λαμαρίνα ίσια και να τα έχουν βαμμένα όλα στο ίδιο χρώμα, δεν θέλω ΚΑΝ να σκέφτομαι τι σκατά μπορεί να έχουν κάνει αυτά τα τζιμάνια σε σημεία που δεν φαίνονται, αλλά είναι λίγο σοβαρά σε ένα αμάξι (πχ συνδέσμους ανάρτησης, φρένα, κτλ...).

Ωραία τα μπλιμπλίκια, οι οθόνες και τα λογισμικά, αλλά ας αρχίσουμε από τα βασικά πρώτα, έτσι;; Να τα έχουμε αυτά και μετά πάμε και στις οθόνες και στο υπεργαμάτο λογισμικό που σου κάνει καφέ όσο σου χαϊδεύει τα @@ πηγαίνοντάς σε για φόρτιση.






Βέβαια, το πιο ωραίο το είπε ο φίλος από τη Σκωτία:

Εξάλλου το καλοκαίρι μια πετσέτα, ένα κάλυμμα, θα μπει.
< >

+




= Ο Έλον:

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Σεπ 2021, 17:24 #724432 Κάτι τέτοιο είχα στο μυαλό μου, αλλά ok