- 04 Σεπ 2021, 23:07 #723865 Mad Clip: Νέο βίντεο ντοκουμέντο - H στιγμή που χάνει τον έλεγχο της Porche


https://www.news247.gr/koinonia/mad-cli ... 1630783585

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 04 Σεπ 2021, 23:34 #723867 Ενώ έχει σχεδόν ισιώσει φαίνεται σα να του φεύγει λίγο το πίσω μέρος προς τα αριστερά, ο ίδιος να κάνει υπερδιόρθωση-ανάποδο προς τα αριστερά και να τρώει χαστούκι αμέσως με το πίσω μέρος να φεύγει απότομα δεξιά και το αυτοκίνητο να έρχεται σχεδόν αμέσως κάθετα στο δρόμο.
Λογικά μέχρι να τρακάρει πρόλαβε να γυρίσει επιπλέον 180 μοίρες γιατί τελικά έπεσε με την αριστερή πλευρά στην κολώνα.

Δυο ερωτήματα.
- Αν είχε τα ηλεκτρονικά βοηθήματα ενεργοποιημένα δε θα είχαν προλάβει το χαστούκι της υπερδιόρθωσης;
- Όλοι λένε για 911 Turbo. Εμένα μου φέρνει σε 997 911 GT3. Όχι;

- 04 Σεπ 2021, 23:48 #723872 Μάλλον δεν ήξερε να την οδηγήσει. Μάλλον είχε ελαφρά υπερστροφή στην ανοικτή στροφή και φοβήθηκε γύρισε το τιμόνι λίγο και άφησε το γκάζι με αποτέλεσμα να κάνει σβούρες. Ατύχησε ότι το δέντρο ήταν μεγάλο. Ίσως να πάτησε και λίγο φρένο. Σε άλλο βίντεο φαίνεται να πατάει φρένο πάνω Σε προηγούμενη στροφή που για αυτό το αμάξι είναι πολύ ριψοκίνδυνο.


< >

- 04 Σεπ 2021, 23:52 #723873

Ενώ έχει σχεδόν ισιώσει φαίνεται σα να του φεύγει λίγο το πίσω μέρος προς τα αριστερά, ο ίδιος να κάνει υπερδιόρθωση-ανάποδο προς τα αριστερά και να τρώει χαστούκι αμέσως με το πίσω μέρος να φεύγει απότομα δεξιά και το αυτοκίνητο να έρχεται σχεδόν αμέσως κάθετα στο δρόμο.
Λογικά μέχρι να τρακάρει πρόλαβε να γυρίσει επιπλέον 180 μοίρες γιατί τελικά έπεσε με την αριστερή πλευρά στην κολώνα.

Δυο ερωτήματα.
- Αν είχε τα ηλεκτρονικά βοηθήματα ενεργοποιημένα δε θα είχαν προλάβει το χαστούκι της υπερδιόρθωσης;
- Όλοι λένε για 911 Turbo. Εμένα μου φέρνει σε 997 911 GT3. Όχι;

GT3 δεν είναι. Άγνωστο αν είχε DSC και αν είχε αν το είχε βγάλει. Λογικά θα μπορέσουν να δουν αν διαβάσουν το ECU. Θυμίζω το 997.1 GT3 ήταν το τελευταίο 911 χωρίς DSC. Σε κάθε περίπτωση ήταν καινούργια αυτά τα συστήματα τότε.


< >

- 04 Σεπ 2021, 23:54 #723874 Σχεδον μου μοιαζει να σηκωνεται το πισω δεξια μερος στον αερα στην αρχη, σαν να πατησε πεζοδρομιο πχ?

Δε νομιζω να εχει τοσο χαλαρη αναρτηση η 911 που να μπορει να σηκωθει τοσο λογω υπερστροφης

- 04 Σεπ 2021, 23:57 #723876 Θα άφησε το γκάζι. Μπορεί να σηκωθεί γιαυτο έκανε σβούρες. Επηδη οι τροχοί βρέθηκαν στον αέρα.


< >

- 05 Σεπ 2021, 00:47 #723883 Είσαι σίγουρος ότι δεν είναι GT3;

Αν δεις στο ποστ του dim από την προηγούμενη σελίδα φαίνεται η φτερούγα αλλά και ο προφυλακτήρας (αφημένος πάνω στη φτερούγα).

Αν σε κάτι μοιάζουν, πιο πολύ είναι σε GT3 παρά σε Turbo.

Εκτός αν είχε κάνει εμφανισιακές αλλαγές σε άλλο μοντέλο και το αποτέλεσμα ήταν μια μείξη.

- 05 Σεπ 2021, 00:50 #723884 Έφαγε γερό χαστούκι...

Το αυτοκίνητο φαίνεται ότι άρχισε τις σβούρες, γιατί προς το τέλος του βίντεο φαίνεται ότι πλέον φωτίζει τα δέντρα.
Μου κάνει εντύπωση το πόσο κοντά ήταν το δεύτερο αυτοκίνητο που ακολουθούσε. Λογικά πρέπει να είναι το R8.

Υπάρχει ένα θέμα στο κατά πόσο "κοινοί θνητοί" μπορούν να διαχειριστούν τέτοια αυτοκίνητα. Γιατί είναι άλλο να μπορείς να το αγοράσεις και άλλο το να μπορείς να το οδηγήσεις. Όπως λέει και ο λαός μας ¨τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους..."

Εδώ ο άλλος το χάνει με πολύ λιγότερα χιλιόμετρα

Ατύχησε ότι το δέντρο ήταν μεγάλο.

Πάνω σε μεταλλική κολόνα φωτισμού καρφώθηκε, για αυτό δίπλωσε τόσο πολύ, όχι σε δέντρο.

Τελευταία επεξεργασία από axel12p και 05 Σεπ 2021, 01:01, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 05 Σεπ 2021, 00:59 #723890

Υπάρχει ένα θέμα στο κατά πόσο "κοινοί θνητοί" μπορούν να διαχειριστούν τέτοια αυτοκίνητα. Γιατί είναι άλλο να μπορείς να το αγοράσεις και άλλο το να μπορείς να το οδηγήσεις. Όπως λέει και ο λαός μας ¨τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους..."

ποσο μαλλον οταν το 911 αρχισει να γλυστραει, ειναι απο τα πλεον δυσκολα αυτοκινητα στον χειρισμο τους.
Απο τη γωνια που φαινεται να εχει παρει σε αυτο το νεο βιντεακι,δεν υπηρχε επαναφορα.
Οταν βλεπεις μεσα σε 5 μετρα να εχει φαει τετοιο χαστουκι και να εχει γυρισει σχεδον καθετα,εισαι απλα επιβατης.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Σεπ 2021, 01:04 #723891

Αστυνομικές πηγές αναφέρουν ότι από ορισμένες καταθέσεις φίλων του Mad Clip, που περιλαμβάνονται στη δικογραφία, προκύπτει ότι ο 34χρονος μουσικός συνήθιζε να απενεργοποιεί το «αντισπίν». Ακόμα είναι νωρίς για να διαπιστωθεί εάν τη μοιραία ημέρα το «αντισπίν» ήταν απενεργοποιημένο, ωστόσο, είναι ένα από τα βασικά σενάρια που εξετάζονται

https://nassosblog.gr/2021/09/ta-5-kaft ... -antispin/

- 05 Σεπ 2021, 01:20 #723895 997 Carrera S είχε με look GT3 και πειραγμένη στα περίπου 400 άλογα.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 05 Σεπ 2021, 01:27 #723897 Ωραίος, ευχαριστώ.

997.2;

- 05 Σεπ 2021, 10:29 #723908 Πειραγμενο αμάξι, πειραγμενο μυαλό.

< >

I would never die for my beliefs because I might be wrong.

- 05 Σεπ 2021, 16:20 #724000

Μάλλον δεν ήξερε να την οδηγήσει.

Αυτό είναι αυθαίρετο και ιδιαίτερα επικίνδυνο συμπέρασμα!
Καλή η θεωρία για διορθώσεις κλπ., αλλά την κρίσιμη ώρα δεν υπάρχει διορθωσό-μετρο για τη σωστή δόση σε κλάσματα δευτερολέπτου, με βάση απόκλιση τροχιάς, ταχύτητα, τριβή δρόμου, πλάτος δρόμου κλπ. Και σουπερ (υπολογιστικό) μυαλό να έχεις, δεν έχεις όλα τα δεδομένα ...
Μπορεί να συμβεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο και με οποιονδήποτε οδηγό, ανάλογα με το δρόμο (καμπυλότητα, ολισθηρότητα). Η ταχύτητα μπορεί να αλλάζει.
Κοινή λογική να κάνεις ήπιες διορθωτικές κινήσεις και ... την προσευχή σου. Αλλά αν η ταχύτητα είναι μεγάλη πως θα προλάβεις με ήπια διόρθωση να μη βγεις στο πεζοδρόμιο ... αδιέξοδο!

Γενικότερα σχόλια
1) Που τον βρήκαν τα "παράθυρα" αυτόν τον "πραγματογνώμονα" .... Μέχρι προχθές έλεγε ότι έφυγε αριστερά για κάποιο περίεργο λόγο, υπονοώντας ότι δεν ήταν σε εγρήγορση. Έχει οδηγήσει ποτέ του?
2) Εύκολα μπορεί να παρασύρεται κάποιος στο λάθος να θέλει να αφήσει πίσω στο φανάρι έναν οδηγό "επιδειξία" που φαίνεται να πηγαίνει γυρεύοντας (ή κάποιον που "χώνεται" για να περάσει πρώτος). Μπορεί και να πιστεύεις ότι έτσι δίνεις ένα μάθημα, να προσέχει! Επικίνδυνο για όλες τις πλευρές. Και αν δεν υπάρξει νομική ευθύνη, υπάρχει ηθική ευθύνη.
3) Άλλο λάθος του κακού οδηγικού εγωϊσμού το μεγαλύτερο ρίσκο στις στροφές, για να καλύψει το χαμένο δρόμο απέναντι σε ένα δυνατότερο αυτοκίνητο.
Αν κατάλαβα σωστά το άλλο βίντεο δείχνει 3 αυτοκίνητα. Το ένα πηγαίνει "αργά" δεξιά στη καμπή και το προσπερνάνε διαδοχικά στη στροφή δύο γρήγορα. Υποθέτω το πρώτο θα ήταν το RS8, που ξεκινάει στο φανάρι από τη δεξιά λωρίδα.

- 05 Σεπ 2021, 16:52 #724015 https://4drivers.gr/gnomes/oti-ascheta- ... -mad-clip/

https://cartalk.gr/