Anonymous Founder έγραψε:Μια χαρά, ευχαριστούμε Serf! Αυτό ήθελα πιο πολύ να δω, πως εν τέλει το σημαντικότερο κέρδος είναι στην μείωση φόρου και όχι στην επιδότηση.
Δεν ειναι ακριβως μειωση του φορου οσο αυξημενη αποσβεση αφου ειναι εταιρικο αρα εργαλειο δουλειας.
Οτι συμφερει καποιον να περναει εξοδα σε εταιρεια ειναι γνωστο απο παντα ετσι το κανει ο Μπεζος, μεχρι και τα ρουχα του βαζει.
Serf έγραψε:Οι αποσβέσεις περνούν στα έξοδα. Όχι;;
Ναι αλλα οταν λεμε για εταιρεια πρεπει να δεις και τι γινεται με τα εσοδα. Αποσβεση θα ειχε οποιοδηποτε εταιρικο αμαξι με τα ηλεκτρικα εχεις ενα μπονους απο την αλλη το πληρωνεις σε αρχικη τιμη τα διπλα.
Εγω αυτο που αναρωτιεμαι τι ελαχιστα εσοδα θα πρεπει να εχει η εταιρεια για να δικαιολογησεις αγορα Τεσλα και αν μπορεις να φτιαξεις μια ΙΚΕ μονο για αυτον τον σκοπο.
Scotch έγραψε:Για το σκίαστρο οροφής είμαι σίγουρος (ότι δεν έχει),
Τέλειο για τον Ελληνικό ήλιο!
Εν πάσει περιπτώσει, καλορίζικο Σκωτσέζε!
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

Μαθαίνω ότι υπάρχει σκιάδιο που πωλείται εξτρά από την tesla και είναι fix (δεν αναδιπλώνεται). Από τ' ολότελα ...
Ευχαριστώ!
GTS έγραψε:Παροχή είναι. Γι' αυτό και υπό ΚΣ θα προσαυξανοταν το εισόδημα του χρήστη! Απλά, όντως ηλεκτρικό, δεν προσαυξανεται και κατ' επέκταση δεν φορολογείται. Δεν το δηλώνεις επαγγελματικό.Serf έγραψε:Οι αποσβέσεις περνούν στα έξοδα. Όχι;;
Ναι αλλα οταν λεμε για εταιρεια πρεπει να δεις και τι γινεται με τα εσοδα. Αποσβεση θα ειχε οποιοδηποτε εταιρικο αμαξι με τα ηλεκτρικα εχεις ενα μπονους απο την αλλη το πληρωνεις σε αρχικη τιμη τα διπλα.
Εγω αυτο που αναρωτιεμαι τι ελαχιστα εσοδα θα πρεπει να εχει η εταιρεια για να δικαιολογησεις αγορα Τεσλα και αν μπορεις να φτιαξεις μια ΙΚΕ μονο για αυτον τον σκοπο.
< Note >
Scotch έγραψε:Εκτιμώμενη παράδοση Δεκέμβρη (σύμφωνα με τον T.A.). Η τιμή είναι 61.970 € (το άσπρο εσωτερικό έγινε μαύρο τελικά)
Για ανάλυση δεν υπάρχει ιδιαίτερος χρόνος αυτήν την περίοδο, αλλά μία που είχες κάνει εσύ παλαιότερα ήταν ιδιαίτερα εύστοχη. Επιφυλάσσομαι μόλις ξελασκάρω λίγο.
Καλοτάξιδο. Το i3 θα το κρατήσεις?
Νομιζω ποιο πανω ο ΣΚοτς αναφερει για επαγγελματικη χρηση.
Ove20 έγραψε:Καλοτάξιδο. Το i3 θα το κρατήσεις?
Ευχαριστώ. Ναι, δυστυχώς θα φύγει το lexus (
).
GTS έγραψε:Serf έγραψε:Οι αποσβέσεις περνούν στα έξοδα. Όχι;;
Ναι αλλα οταν λεμε για εταιρεια πρεπει να δεις και τι γινεται με τα εσοδα. Αποσβεση θα ειχε οποιοδηποτε εταιρικο αμαξι με τα ηλεκτρικα εχεις ενα μπονους απο την αλλη το πληρωνεις σε αρχικη τιμη τα διπλα.
Εγω αυτο που αναρωτιεμαι τι ελαχιστα εσοδα θα πρεπει να εχει η εταιρεια για να δικαιολογησεις αγορα Τεσλα και αν μπορεις να φτιαξεις μια ΙΚΕ μονο για αυτον τον σκοπο.
Μια ΙΚΕ δεν είναι βουλγάρικη εταιρεία με 300€ έξοδα το χρόνο. Έχει βιβλία Γ' κατηγορίας, που σημαίνει πως έχεις υψηλά κόστη σε λογιστές κλπ. Επιπλέον, πώς ακριβώς θα το έκανες; Μόνος σου λες πως χρειάζεσαι έσοδα, αν δεν έχεις, η υπεραπόσβεση πάει στο βρόντο.
Κοινώς, δεν έχω καταλάβει τι εννοείς, αυτό που λες, απλούστατα δεν μπορεί να γίνει.
GTS έγραψε:Αν εχεις δικη σου ΙΚΕ μπορει να κανεις παροχη στον εαυτο σου ενα Τεσλα;Η παροχή είναι προς τον διαχειριστή της εταιρείας που είναι αμοιβόμενος. Το ποιος είναι ιδιοκτήτης είναι παντελώς άσχετο. Μια ΙΚΕ είναι ανώνυμη εταιρεία.
Νομιζω ποιο πανω ο ΣΚοτς αναφερει για επαγγελματικη χρηση.
< Note >

) 