- 10 Ιούλ 2021, 21:01 #717173 To κύκλωμα νερού του καλοριφέρ, δεν είναι κλειστό κύκλωμα , όπως το εννοείτε.
Υπάρχει αυτόματος πλήρωσης συνεδεδεμένος σε δίκτυο νερού , που σε περίπτωση που διαπιστώσει πτώση πίεσης στο "κλειστό κύκλωμα", συμπληρώνει νερό ανάλογα τη ρύθμιση.
Πχ: ρύθμιση αυτόματου πλήρωσης στα 2 bar, μόλις πέσει στο 1,6-1,7 λόγω απώλειας νερού σε σωληνώσεις-σώματα, συμπληρώνει και ξανασταματάει στα 2 bar.
Εφόσον υπάρχει διαρροή, με γρήγορη πτώση πίεσης που "διαβάζει", αναπληρώνει.... αέναα!!!

- 10 Ιούλ 2021, 21:54 #717176 ναι σωστά αλλά σε αυτή τη περίπτωση η κατανάλωση χρεώνεται στο νερό των κοινόχρηστων.
εαν μόνο το δικό σου το ρολοι γράφει υπερβολικο πόσο τότε εσύ έχεις τη διαρροή. με κάμερα θα φανεί αλλά χρεώνουν κανένα 150αρι

< Note >

- 10 Ιούλ 2021, 22:24 #717183 Πρεπει να βρω εναν τροπο να δω αν υπαρχει σωληνα εκει (χωρις να σκαψω τον τοιχο). Θα ρωτησω σε διαφορους υδραυλικους.

Το νερο του καλοριφερ οντως χρεωνεται στο νερο το κοινοχρηστο ομως ισως να μην εχουμε στην πολυκατοικια και να ειναι συνδεδεμενο με το 1ο ρολοι στην σειρα, δηλ το δικο μου. Υποθεσεις κανω αλλα δυστυχως η συγκεκριμενη πολυκατοικια εχει μαζεψει κακο κοσμο και ειναι αδυνατη η συνεννόηση.

- 10 Ιούλ 2021, 22:30 #717185 Σε αλλη ερωτηση στο ιδιο κτιριο υπαρχει αποθηκη που πιθανον να μπορει να γινει γκαραζ (οταν ειχα κοιταξει τις διαστασεις εχει αρκετο χωρο για να μπει ενα νορμαλ αυτοκινητο σαν το δικο μου αλλα δεν εχει αρκετο υψος για ενα SUV.

To θεμα ειναι οτι τωρα η αποθηκη ειναι ημιυπογειο, εξεχει μονο 1 μετρο πρπ πανω απο το εδαφος (το οικοπεδο ειναι με κλιση) στο σημειο που ειναι η εισοδος απο τον δρομο, αρα πρεπει να σκαφτει 1 μετρο κατω απο το εδαφος και να δημιουργηθει μια ραμπα. Ξερει καποιος ποια πρεπει να ειναι η ικανη αποσταση απο το πεζοδρομιο, αν μπορεις να βυθισεις το πεζοδρομιο οπως κανουν στο εξωτερικο) ωστε να δημιουργηθει μια ραμπα με κλιση ικανη να την κατεβει ενα χατςμπακ τυπου Γκολφ πχ?

- 10 Ιούλ 2021, 23:11 #717197

Πρεπει να βρω εναν τροπο να δω αν υπαρχει σωληνα εκει (χωρις να σκαψω τον τοιχο). Θα ρωτησω σε διαφορους υδραυλικους.

Το νερο του καλοριφερ οντως χρεωνεται στο νερο το κοινοχρηστο ομως ισως να μην εχουμε στην πολυκατοικια και να ειναι συνδεδεμενο με το 1ο ρολοι στην σειρα, δηλ το δικο μου. Υποθεσεις κανω αλλα δυστυχως η συγκεκριμενη πολυκατοικια εχει μαζεψει κακο κοσμο και ειναι αδυνατη η συνεννόηση.

Και το νερό για καθαριότητες της πολυκατοικίας που χρεώνεται στο κοινόχρηστο?
Μήπως και αυτό χρεώνεται σε εσένα?
Περίεργο ακούγεται...

Όσον αφορά το γκαράζ, το δημόσιο πεζοδρόμιο έχει στάνταρ πλάτος, ίσως έχει να κάνει με τον δρόμο το πλάτος του. Από εκεί και πέρα, λογικά κάνεις ό,τι θέλεις, αλλά καλύτερα ας πει ένας μηχανικός

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 11 Ιούλ 2021, 08:39 #717220 Tα τελευταια χρονια λογω ασυμφωνιας ειναι ολα στον αερα, και δεν ερχετε πια συνεργειο καθαρισμου, ουτε βαζουν πετρελαιο στο καλοριφερ ουτε πληρωνουν το κοινοχρηστο ρευμα.

Το πλατος του υπαρχοντος πεζοδρομιου ειναι γυρω στο 1 μετρο σε εκεινο το σημειο, δεν ξερω βεβαια αν ειναι σωστο αλλα αυτο εχει φτιαχτει. Θα δω αν βρω εναν μηχανικο να το κοιταξει. Λογικα θα γινεται αν και μπορει η κλιση να ειναι μεγαλη δεν ξερω για αυτο. Ελπιζω μονο σε θαυμα και να μην ειναι σε εκεινο το σημειο η συνδεση με την αποχετευση....

- 11 Ιούλ 2021, 09:24 #717226 Χρειάζεται συναίνεση όλων των ιδιοκτητών και να αλλαχτεί η άδεια, να γίνουν σχέδια για νέα πρόσοψη πολυκατοικίας κλπ.

Έτσι όπως τα παρουσιάζεις, μόνο δικαστικά ίσως να καταφέρεις να τους εξαναγκάσεις σε κάτι τέτοιο, ακόμα και να γίνεται τεχνικά. Που μάλλον δεν πολυ γίνεται.

- 11 Ιούλ 2021, 09:54 #717232 Oταν μια πολυκατοικία, καταντάει έτσι (@GTS: εχεις 'κανα χρόνο που μας περιγράφεις ότι η μιά ζημιά διαδέχεται την άλλη , μαζί με τις προστριβές-ασυνεννοησία ιδιοκτητών), ενώ ήδη είναι και παλιά κατασκευή, η μοναδική λύση είναι πούλημα όσο-όσο.
Δεν μπορούμε να κερδίζουμε απ΄ όλα στη ζωή, ( @GTS-> αν και δε σε βλέπω διατεθειμένο να "χάσεις", οπότε .... περαστικά σου και τσάμπα κλαίγεσαι), αλλιώς ενοικίαση του "προωληματικού" διαμερίσματος με επίσης χαμηλό μίσθωμα και αλλαγή διαμονής, ειτε με αγορά νέας κατοικίας , είτε ως επίσης ενοικιαστής.
Λύσεις σε τέτοιες καταστάσεις, δε βλέπω και όταν ακούω "δικαστικά" εν Ελλάδι, ... γελάω!

- 11 Ιούλ 2021, 10:03 #717233

Το πλατος του υπαρχοντος πεζοδρομιου ειναι γυρω στο 1 μετρο σε εκεινο το σημειο, δεν ξερω βεβαια αν ειναι σωστο αλλα αυτο εχει φτιαχτει. Θα δω αν βρω εναν μηχανικο να το κοιταξει. Λογικα θα γινεται αν και μπορει η κλιση να ειναι μεγαλη δεν ξερω για αυτο. Ελπιζω μονο σε θαυμα και να μην ειναι σε εκεινο το σημειο η συνδεση με την αποχετευση....

εαν κρινω απο το δικο μου γκαραζ,μαλλον ειναι ανεφικτο.
Το δικο μου εχει ραμπα πανω απο 2 μετρα για να καταφερει να κατεβει 50-60εκ κατω απο την επιφανεια του δρομου,και το εβο μπαινει οριακα ακουμπωντας εξατμιση,και σερνωντας τον προφυλακτηρα.Μπαινει δε μονο με οπισθεν.Με μουτρα καρφωνει τον προφυλακτηρα στο πλακακι του γκαραζ.
Τωρα με ενα μετρο μονο πεζοδρομιο μαλλον ειναι ανεφικτο,εκτος και αν ηταν για κανα τζιπ ξερωγω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 11 Ιούλ 2021, 10:45 #717234

Το πλατος του υπαρχοντος πεζοδρομιου ειναι γυρω στο 1 μετρο σε εκεινο το σημειο, δεν ξερω βεβαια αν ειναι σωστο αλλα αυτο εχει φτιαχτει. Θα δω αν βρω εναν μηχανικο να το κοιταξει. Λογικα θα γινεται αν και μπορει η κλιση να ειναι μεγαλη δεν ξερω για αυτο. Ελπιζω μονο σε θαυμα και να μην ειναι σε εκεινο το σημειο η συνδεση με την αποχετευση....

εαν κρινω απο το δικο μου γκαραζ,μαλλον ειναι ανεφικτο.
Το δικο μου εχει ραμπα πανω απο 2 μετρα για να καταφερει να κατεβει 50-60εκ κατω απο την επιφανεια του δρομου,και το εβο μπαινει οριακα ακουμπωντας εξατμιση,και σερνωντας τον προφυλακτηρα.Μπαινει δε μονο με οπισθεν.Με μουτρα καρφωνει τον προφυλακτηρα στο πλακακι του γκαραζ.
Τωρα με ενα μετρο μονο πεζοδρομιο μαλλον ειναι ανεφικτο,εκτος και αν ηταν για κανα τζιπ ξερωγω.

Το πεζοδρομιο εχει πλατος 1 μετρο περιπου (η 90 εκατ). Η αποθηκη απεχει μερικα μετρα απο το πεζοδρομιο (ισως 5 μ). Δηλ συνολικα απο τον δρομο εχεις πρπ 5+1=6 μετρα. Παλι ομως ισως δεν ειναι αρκετη η αποσταση για να βυθιστει το εδαφος και να μπει με ανεση το αμαξι.

- 11 Ιούλ 2021, 10:48 #717235 εαν εχεις τοσα μετρα οπου μπορεις να διαμορφωσεις την κλιση,δεν θα εχεις θεμα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 11 Ιούλ 2021, 11:03 #717236

εαν εχεις τοσα μετρα οπου μπορεις να διαμορφωσεις την κλιση,δεν θα εχεις θεμα.

Αν ειναι αποτομη η κλιση θα χτυπησει η οροφη γιατι το υψος της αποθηκης δεν θυμαμαι ποσο ακριβως ειναι αλλα γυρω στο 1.75-1.80 το πολυ (μιλαμε για υψος κατω απο την κολωνα καθαρο και πρεπει να αφαιρεθουν λιγα εκατοστα για την βαση της γκαραζοπορτας που πρεπει να τοποθετηθει).

- 11 Ιούλ 2021, 11:26 #717240 Εχω ένα θεματάκι με τη γλώσσα της κλειδαριάς στο μπάνιο. Παλιά κλασική ξύλινη πόρτα που η γλώσσα δεν την κρατάει καλά κι έτσι ανοίγει με ένα σμπρώξιμο ή λίγη πίεση.
Προσπάθησα να φάω λίγο το ξύλο στην αντίστοιχη εσοχή της κάσας, σήκωσα και λίγο το σίδερο στη μεριά που κοντράρει τη γλώσσα αλλά τίποτα..
Ιδέες?

γιάννς

[PaNick67]

- 11 Ιούλ 2021, 12:20 #717249

Εχω ένα θεματάκι με τη γλώσσα της κλειδαριάς στο μπάνιο. Παλιά κλασική ξύλινη πόρτα που η γλώσσα δεν την κρατάει καλά κι έτσι ανοίγει με ένα σμπρώξιμο ή λίγη πίεση.
Προσπάθησα να φάω λίγο το ξύλο στην αντίστοιχη εσοχή της κάσας, σήκωσα και λίγο το σίδερο στη μεριά που κοντράρει τη γλώσσα αλλά τίποτα..
Ιδέες?

Σήκωσε το κι'αλλο το λαμακι ή βρες ένα και βίδωσε από πανω.
Καλυτερα το πρωτο. Χωσε κατσαβίδι κάτω από το λαμακι και χτυπα το ελαφρά.

Redmi Note 8 Pro

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 11 Ιούλ 2021, 13:46 #717260

εαν εχεις τοσα μετρα οπου μπορεις να διαμορφωσεις την κλιση,δεν θα εχεις θεμα.

Αν ειναι αποτομη η κλιση θα χτυπησει η οροφη γιατι το υψος της αποθηκης δεν θυμαμαι ποσο ακριβως ειναι αλλα γυρω στο 1.75-1.80 το πολυ (μιλαμε για υψος κατω απο την κολωνα καθαρο και πρεπει να αφαιρεθουν λιγα εκατοστα για την βαση της γκαραζοπορτας που πρεπει να τοποθετηθει).

Μετά ειναι και το εβγα.... μη πρεπει να λιωνεις συμπλεκτη, ειδικά αν πρεπει να βγεις "με τιποτα" για να ελενξεις το δρομο...
Ελας λογος που το γκαραζ μου εγινε τελικά αποθήκη........