- 26 Ιουν 2021, 12:53
#714979
g8777 έγραψε:
Ερωτηθείς, αν υπάρχει πρόβλημα με τον κλιματισμό και σε άλλα λεωφορεία, ο κ. Σκόδρας απάντησε, ότι «υπάρχει ένας μικρός αριθμός, αλλά κυρίως είναι η διάθεση ορισμένων, που με το παραμικρό που δεν έχει κλιματισμό γυρνάνε τα λεωφορεία πίσω. Και λυπάμαι, που το λέω, αλλά δυστυχώς αυτή είναι και οδηγία του Σωματείου, που λέει αν δεν δουλεύει ο κλιματισμός, που δεν ισχύει αυτό το πράγμα, να το φέρνετε πίσω. Και έτσι έχουμε επιστροφές χωρίς λόγο».
«Είναι προφανές, ότι οι άεργοι συνδικαλιστές εξακολουθούν να θέλουν να κάνουν ό,τι θέλουν στη Θεσσαλονίκη και στον ΟΑΣΘ, αυτό όμως δεν θα γίνει. Αυτό που πρέπει να ξέρουν, είναι ότι η τηλεματική του λεωφορείου παρακολουθεί και το κλιματιστικό» τόνισε ο κ. Σκόδρας.
απιστευτο.Λειτουργουν τα 15-17 απο τα 49 που αγορασαν,και αυτα χωρις ερκοντισιον.
Με λιγα λογια υπηρχαν καποια λεωφορεια που καμια χωρα δεν θα τα αγοραζε,και θα σαπιζαν μεχρι να πανε σκραπ.
Οι βορειες χωρες γιατι δεν εχουν αναγκη για μεταχειρω απο αλλη χωρα,και οι νοτιες γιατι χωρις κλιματισμο ηταν αχρηστα.
Και ομως βρεθηκε αγοραστης.
Φυσικα αυτος που υπεγραψε θα συνεχιζει να πληρωνεται κανονικα,και θα κουναει και το δαχτυλο σε αυτους που καταγγελουν την σπαταλη πολλων εκατομμυριων.
Νοικοκυραικα πραγματα,απο τους διαχρονικα αριστους.
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'