Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By g8777
#711528 Σιγα μην περιμενει τους καθε Κουληδες ο Τoxicator of Mars.

Αφου βλεπει τι υλικο εχει απεναντι του :shifty:



Θα εκπληρωθουν οι προφητειες. :s_airkiss
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#711531 Prices increasing => Tesla shares drop on report of steep May sales decline in China

monthly net orders in China dropped to about 9,800 in May from more than 18,000 in April.”

https://www.cnbc.com/2021/06/03/tesla-s ... hina-.html

But another competitor, Xpeng, said it delivered 5,686 cars in May representing a 483% year-on-year rise and a 10% increase from the previous month
Άβαταρ μέλους
By mirage
#711642
axel12p έγραψε:
markvag έγραψε:
Anonymous Founder έγραψε:Η BMW i4 είναι διαθέσιμη με περίπου 40 συστήματα υποβοήθησης. Στον βασικό εξοπλισμό έχουμε Front-collision warning, Speed Limit Info, Lane Departure Warning, Park Distance Control και Reversing Assist Camera. Προαιρετικά διατίθενται τα Active Cruise Control με Speed Limit Assist και αναγνώριση κόκκινου σηματοδότη (αρχικά στη Γερμανία), το Parking Assistant Plus και το πακέτο Driving Assistant Professional που περιλαμβάνει Steering and Lane Control Assistant για ημιαυτόνομη οδήγηση. Οι αισθητήρες υπέρυθρων, το ραντάρ και η κάμερα είναι ενσωματωμένα στην καλυμμένη γρίλια.
περίπου 40 συστήματα υποβοήθησης vs. Αutopilot σημειώσατε 2.



Πώς προκύπτει το συμπέρασμα; :hmmm:

Έχει γίνει κάποια σύγκριση των δύο συστημάτων;

Βασικά, ακόμη και το "40 συστήματα υποβοήθησης" ακούγεται γελοίο.
Την σύγκριση πως ακριβώς να την κάνεις; Με πιο από τα 40 συστήματα της BMW να συγκρίνεις το autopilot;
Το θέμα είναι πως το autopilot της Tesla είναι δικό της λογισμικό, το οποίο υπάρχει χρόνια στην αγορά, δοκιμάζεται στην πράξη καθημερινά και διαρκώς βελτιώνεται. Και αυτό περνάει άμεσα στον χρήστη με τα διαρκή updates του λογισμικού.
Τα συστήματα της BMW είναι λογικά εφαρμογές τρίτων προμηθευτών, που λογικά δεν θα αναβαθμιστούν κατά την διάρκεια χρήσης του αυτοκινήτου.

Τα λογισμικο της BMW ειναι εξελιγμένο απο την BMW. Το ίδιο ισχύει και για τους υπόλοιπους κατασκευαστές.
Και για να ξεφύγουμε λιγο απο τα tweets βάζω και το παρακάτω αν και το autonomous driving δεν ειναι συνδεδεμένο με την ηλεκτροκινηση κατά την γνώμη μου
https://www.topgear.com/car-news/electr ... us-driving
Άβαταρ μέλους
By axel12p
#711649 Μου κάνει εντύπωση να αναπτύσσει μόνος του ο κάθε κατασκευαστής όλα αυτά τα συστήματα. Είχα την εντύπωση πως τα περισσότερα είναι εξωτερικών συνεργατών όπως η Bosch για παράδειγμα https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/mobility-topics/driver-assistance-systems-and-security/
Άβαταρ μέλους
By mirage
#711653 "The Self-Driving Car Timeline – Predictions from the Top 11 Global Automakers | Emerj" https://emerj.com/ai-adoption-timelines ... utomakers/
(Τυχαίνει να γνωρίζω άτομα που δουλεύουν στην Renault στο κομμάτι του Computer vision της για παράδειγμα)
"How BMW is developing its autonomous driving system" https://www.pocket-lint.com/cars/news/b ... em.amphtml
"The Companies Developing Self-Driving Cars" https://www.techadvisor.com/feature/sma ... 88696/?amp
"BMW Takes Self-Driving to Level 3 Automation | Electronic Design" https://www.electronicdesign.com/market ... automation
"Volvo Highway Pilot promises unsupervised driving on highways*" https://www.motorauthority.com/news/111 ... rm%20(SPA2).
Άρθρα υπάρχουν πολλά, η Tesla μπορεί να κάνει πολύ φασαρία, o Musk δλδ γιατι η ίδια η εταιρία είναι πολύ προσεκτική στο τι λέει, αλλα δεν ειναι μονη της εκει έξω.
Βtw τοσο η GM προσφερει ηδη Level 3 στην Αμερική όπως και η Ford η Honda εχει 100 αμαξια στην Ιαπωνία με Level 3 σύστημα.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#711656 Πλέον όλοι δουλεύουν. Αλλά η Tesla ήταν η πρώτη που το έκανε με αύριο τον τρόπο.
ML και ΑΙ γράφω άγνωστες έννοιες στους υπόλοιπους πριν 10 χρόνια.
Άβαταρ μέλους
By mirage
#711657 Τις εφηύρε η Tesla; Γιατι και τα 2 υπάρχουν στον κόσμο του computer vision πριν την Tesla και τα χρησιμοποιούν ολοι αφου είναι state of the art.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#711662 Όχι βέβαια. Η Tesla τις χρησιμοποίησε πρώτη στα αυτοκίνητα. Και ειδικά με τον τρόπο που συζητάμε.
Οι αλγόριθμοι αυτοί πάνε αρκετά πίσω, κυρίως στην Intel και το OpenCV. Τώρα υπάρχουν πολύ περισσότερα για computer vision, το έχω γράψει πιο πίσω αναλυτικά.
Άβαταρ μέλους
By edmond
#711764 Θα τα ανέβαζα στο carspotting αλλά σκέφτηκα πως εδώ υπάρχει ουσιαστικό κοινό :shifty:


Εικόνα

Εικόνα

Στο Skoda απλά έμπαινα, ισορροπημένο όσο δεν πάει, για τα μέτρα των ηλεκτρικών έτσι; που θέλουν να ξεχωρίζουν έτσι κι αλλιώς. Αν και όσο περνά ο καιρός η φάση δείχνει να εξομαλύνεται.
Άβαταρ μέλους
By Dimsabas
#711770 Αν το Skoda έχει πέσει στα 15 χιλιάρικα σε μία τριετία (μεταχειρισμένο με την καλή μπαταρία), θα μπουκάρω με τα χίλια.
Στο λευκό παραλίγο να μπω πριν τριάμισι μήνες. Είχε στο Καρ ένα λευκό σε καλή κατάσταση από ιδιώτη στα 6 χιλιάρικα. Αλλά παραείναι κουβάς, δεν μπορούσα να φανταστώ την οικογένειά μου εκεί μέσα.
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#711780 Δεν είναι άσχημο (το skoda) σ' αυτό το χρώμα.
Άβαταρ μέλους
By markvag
#711974
Anonymous Founder έγραψε:Πλέον όλοι δουλεύουν. Αλλά η Tesla ήταν η πρώτη που το έκανε με τόση φανφάρα.
ML και ΑΙ γράφω άγνωστες έννοιες στους υπόλοιπους πριν 10 χρόνια.


FIFY :shifty: :s_biggrin
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#712030 Μνημόνιο συνεργασίας ΔΕΗ – ΕΛΙΝΟΙΛ

Με σκοπό την επέκταση των δραστηριοτήτων στην παροχή υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης η ΔΕΗ και η ΕΛΙΝΟΙΛ προχώρησαν στην υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας.

Σύμφωνα με αυτό, τα δύο μέρη θα διερευνήσουν τα σημεία του δικτύου πρατηρίων της ΕΛΙΝΟΙΛ πανελλαδικά, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στάθμευση και φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ δεσμεύονται για την από κοινού προώθηση των υπηρεσιών της ηλεκτροκίνησης και δηλώνουν αμοιβαία πρόθεση για περαιτέρω συνέργειες που μπορεί να προκύψουν από την μεταξύ τους συνεργασία.

Στο πλαίσιο αυτό, η ΔΕΗ θα αναλάβει να τοποθετήσει φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων σε αντίστοιχα πρατήρια του δικτύου της ΕΛΙΝΟΙΛ, τμηματικά και ανά επιμέρους φάσεις.