Η Ρενο κυριαρχει αυτη τη στιγμη σε αριθμους στην Ευρωπη με το zoe.
Η ford ηδη προσφερει στις Ηπα αυτοκινητα που κοντραρουν στα ισια την Τεσλα στις αντιστοιχες κατηγοριες :
ford mustang mach e , ford f150 lightning (που παρεμπιπτόντως στη βασικη εκδοση με την επιδοτηση βγαινει φθηνοτερο απο το ιδιο μοντελο σε βενζινοκινητη εκδοση !).Εχει συμμαχισει με vw , (δινει transit και ranger για να παρει δικαιωματα του πατωματος του id3 ) ωστε να φτιαξει μικρομεσαιο ηλεκτρικο για την Ευρωπη..
Η vw , toyota, volvo-polestar
βρισκονται σε αντιχοιχη φαση προετοιμασιας ...
Μαλιστα η ford και η volvo ανακοινωσαν οτι θα πωλουν ΜΟΝΟ ηλεκτρικα μοντελα στην Ευρωπη απο το 2030 και επειτα ...
Προσωπικα δεν ειμαι φανμποι της Τεσλα , χαλαρα θα παω σε ανταγωνιστη αν εχει καλυτερο αυτοκινητο .
Περιμενω και τους γιαπωνεζους (αλλωστε η panasonic(ιαπωνικη εταιρεια) φτιαχνει τις μπαταριες για τα τεσλα ) .
Μας συμφερει ο ανταγωνισμος (που θα φερει νεα χαρακτηριστικα και θα ριξει τις τιμες )
παρα ενα συστημα με μια μονοκρατορια και απο κατω διαφορους μικρους κατασκευαστεςπου θα μοιραζονται τα αποφαγια .

Ήταν υπεύθυνος συνεργείου στον Παζαρόπουλο. Μας εξηγούσε λοιπόν πως από τότενες, τα τζαπόνια είχαν κάνει τρομερές επενδύσεις σε ότι αφορά τις μπαταρίες στα αυτοκίνητα, έννοιες ακόμα εντελώς άγνωστες για εμάς βέβαια αλλά και τον κόσμο ολόκληρο.

