Τα πρότυπα καλό είναι να έχουν ή να επιδεικνύουν κάποια χαρίσματα πέραν του ταλέντου τους (π.χ. οδηγικού)...
Τα πρότυπα καλό είναι να έχουν ή να επιδεικνύουν κάποια χαρίσματα πέραν του ταλέντου τους (π.χ. οδηγικού)...
kubiak έγραψε:Οι πρώτοι γίνονται πρότυπα, καλούπια μιμητισμού...
Τα πρότυπα καλό είναι να έχουν ή να επιδεικνύουν κάποια χαρίσματα πέραν του ταλέντου τους (π.χ. οδηγικού)...
Corto Maltese έγραψε:Τζι δε μιλάμε για τα άδυτα των αποδυτηρίων. Σου έχουμε εξηγήσει 8777 φορές ότι όχι απλά έχουν πλήρη γνώση οι οδηγοί και ο Λούης συγκεκριμένα ότι τα team radio παίζονται στον αέρα, αλλά το έχουν εκμεταλλευτεί Πολάκης για να περάσουν αυτά που θέλουν. Άρα μιλάμε για σκόπιμη αποποίηση ευθύνης για το κακό αποτέλεσμα. Για το οποίο φταίει 80% η επίδοση του Σαββάτου και 20% η στρατηγική, όπως και να το δει κανείς.
BARHonda έγραψε:Αλήθεια, τα χέρια στο Ιντυ γιατί τα κούνησε?
Υ.Γ. Βέβαια κάτι εκβιασμοί "Ή τον αφήνετε να μείνει από καύσιμο ή τα λέω όλα στη FIA" είναι πταίσματα μπροστά στη γκρίνια του Λούη
g8777 έγραψε:Corto Maltese έγραψε:Τζι δε μιλάμε για τα άδυτα των αποδυτηρίων. Σου έχουμε εξηγήσει 8777 φορές ότι όχι απλά έχουν πλήρη γνώση οι οδηγοί και ο Λούης συγκεκριμένα ότι τα team radio παίζονται στον αέρα, αλλά το έχουν εκμεταλλευτεί Πολάκης για να περάσουν αυτά που θέλουν. Άρα μιλάμε για σκόπιμη αποποίηση ευθύνης για το κακό αποτέλεσμα. Για το οποίο φταίει 80% η επίδοση του Σαββάτου και 20% η στρατηγική, όπως και να το δει κανείς.
Τι λες;![]()
Οταν ο αλλος οδηγει με μωτ 200 χαω και 8777 G , ενω του πρηζουν το ΘΕΟΡΑΤΟ παπαρι του απο το πιτγουωλ, οταν εχει παει σκατα το πραγμα απο Παρασκευη και οταν τρεχει στο ΓΑΜΩΜονακο , οτι πρεπει να πει "ωχ, το παρακανα μηπως, θελω να σας ζητησω συγγνωμη , μπορει να μας ακουν και μικρα παιδια;"![]()
![]()
![]()
![]()
Σοβαρα τωρα Κορτο;;;;;
Ενοχλειται οποιος θελει να ενοχλειται Κορτο. Τα υπολοιπα ειναι curly hair.
δεν έχει Φ1. Τί του πήγε στραβά την Παρασκευή; Ακρίβυναν τα μάνγκο; 
g8777 έγραψε:Anonymous Founder έγραψε:g8777 έγραψε:Είναι φοβερό πάντως, να κρίνεις έναν αθλητή επιπέδου lewis hamilton και να του βγάζεις ψεγάδι στην καριέρα του ότι δεν είναι .....δημοφιλής.
Το είδαμε καί αυτό.![]()
Δηλαδή αν ήταν δημοφιλής ας πούμε πόσα πρωταθλήματα θα ειχε τώρα ;147;
Η ο κάθε Γκεο θα τον παραδεχόταν ;Να είμαστε λίγο ειλικρινείς με τον εαυτό μας μερικές φορές.
Σε λαοφιλές σπορ δεν συμμετέχει; Δεν είναι ΚΑΙ αυτό το ζητούμενο;[/b ]
Το ό,τι είναι αντιπαθής, δεν μειώνει τις επιδόσεις του σαν αθλητή, δεν έχω καταλάβει γιατί επιμένεις να τα συγχέεις.
Σου είπα και όλα τα παραδείγματα από ομοειδείς χώρους, όπου υπάρχει και η δημοφιλία.
Δεν το δέχεσαι, με γεια σου και με χαρά σου, δεν θα μαλώσουμε κιόλας.
Από εκεί και μετά, όπως έχουμε πει, υπάρχουν εξαιρετικά επιτυχημένοι αθλητές, που οι περισσότεροι προσπαθούν να τους ξεχάσουν, για όλους τους λάθος λόγους...
[b]MotoGP Gossip: Jorge Lorenzo criticised for Cal Crutchlow crash comments
https://www.crash.net/motogp/gossip/971 ... h-comments
Αλλά όχι μωρέ, δεν φταίει που είναι μ@λάκας, είναι επειδή τον ζηλεύουμε επειδή δεν οδηγεί Ferrari και επειδή είναι μαύρος.
Ο μεγάλος Michael Schumacher, πήγε ήδη πετυχημένος στην Ferrari και πολλοί εξ ημών τον παρακολουθούσαμε από τότε που έτρεχε στο Group C με Mercedes. Επίσης, είχα πάθε σοκ με την επίδοσή του στο Spa με την Jordan (ναι έβλεπα από τότε F1). Ήταν γαμάτος και χωρίς Ferrari, και όταν πήρε πρωτάθλημα με Benetton και Ford V8.
Οχι. Αυτες ειναι δικες σου θεωρησεις (δεν θα ελεγα ευσεβεις ποθοι μιας και τοτε θα εβρισκες κατι άλλο , μπορει να σε πείραζε η πλατυποδία του ή οτι μυριζουν οι μασχαλες του) που ουδεμια αξια εχουν αν θελεις να ερμηνευσεις Κτηνη του Αθλητισμου (της σοουμπιζ, της Επιστημης κλπ). Τι να κανουμε τωρα, οφειλουμε να ειμαστε δικαιοι, μεγαλυτερη αλητεια απο τους εμβολισμους του Σουμαχερ δεν πρεπει να εχει ματαυπαρξει σε αυτο το επιπεδο οδηγου στην Φ1. Ε και; Η Ιστορια αλλα εγραψε. Ειπαμε, 7 χρονια σκουξιματος ειναι αρκετα για να τρελλανουν τον οποιονδηποτε, μην εχουμε απαιτησεις.
Οσο το σκεφτομαι απο χτες, ξερεις τι θα ειχε πλακα; Να μπορουσαμε να γυρισουμε πισω στον χρονο και να βαλουμε καμερες στις πιο προσωπικες στιγμες , στα αδυτα των αποδυτηριων, να δουμε ρε παιδι μου ενα Θρυλο του αθληματος που λατρευτηκε απο (δισ)εκατομμυρια ανθρωπους τι ειδους παστα ανθρωπος ηταν. Και αν αποδεικνυοταν το χειροτερο τομαρι, ενας απληστος καταπιεστικος ανθρωπος και συναθλητης , τί ακριβως θα αλλαζε μέσα μας γι αυτον.
Δυστυχως ταξιδια στον χρονο δεν γινονται.
![]()



Geo f1 έγραψε:BARHonda έγραψε:Αλήθεια, τα χέρια στο Ιντυ γιατί τα κούνησε?
Υ.Γ. Βέβαια κάτι εκβιασμοί "Ή τον αφήνετε να μείνει από καύσιμο ή τα λέω όλα στη FIA" είναι πταίσματα μπροστά στη γκρίνια του Λούη
Αλλοι ξεκινησαν τον πολεμο. Αλλοι του εταξαν αλλα και στην πορεια τα γυρισαν τουμπα. Αλλοι αρχισαν να γκρινιαζουν λες και ειχαν στην πλατη τους 150 gp και 30-40 νικες..
Αυτο με το καυσιμο δεν το ηξερα. Εχεις καποιο λινκ?
Εγω θα σε παραπεμψω εδω οταν εχεις χρονο να διαβασεις καποια πραγματακια
https://www.bbc.com/sport/formula1/46225204 (εχει 5 parts αν θυμαμαι καλα)
But what exactly he asked them to do has previously been known only by a handful of privileged insiders.
Alonso insisted that McLaren make Hamilton run out of fuel in the race.
Dennis asked Alonso to stop talking. He called in Martin Whitmarsh, his second in command, and asked Alonso to repeat what he had just said. He did. Dennis sent Alonso and Abad away, turned to Whitmarsh and asked what he thought they should do.
Alonso signed for McLaren long before they decided to promote Hamilton, who they had nurtured since he was 11 years old, as his team-mate. When they did, Alonso wondered whether employing a rookie was a good idea for a team that had aspirations of winning the constructors' championship, but he was not worried.
First of all, his self-confidence assured him he would have no problem beating a driver in his rookie season. Equally, although there was nothing about it in his contract, Alonso believed Dennis had verbally promised him priority status in the team. Dennis has always insisted it was not the case.
Once at McLaren, Alonso soon began to question how things were working.
"He came expecting to be treated like a king," remembers one senior figure at the time, "and it was even small stuff. Like, in those days, in the trucks at a test, there was nowhere the drivers could get changed privately. They just got changed at the end of the race truck, in a corner. And I think he came expecting to have a room.

Καναπεδάκιας σαν και εμάς! :lol: (εκτός από εσέν[…]
Πήγα πρόσφατα στο χωριό του γαμπρού μου στο Διδυμ[…]
https://www.in.gr/2026/09/28/life/piso-apo-ti-mask[…]
Δεν ξέρω γιατι το ποσταρα εδω, μπορει καποιος να τ[…]
Υπάρχει και το Μπατούμι στη Γεωργία που είναι το α[…]
Δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά, αλλά νομίζω το στ[…]
Βλέπετε SKY και εκστασιάζεστε και εγώ που πέρασα σ[…]