- 23 Μάιος 2021, 14:01 #709569

Εγώ που μένω Σαρωνίδα και πάω σε 2 πελάτες στο κέντρο της Αθήνας και στον Άγιο Στέφανο και μετά πάω για 2 ώρες στο γραφείο στην Κηφισίας, το αυτοκίνητο πόλης θα πάρω. Κι αυτός που μένει στο Παγκράτι και θα πάει στη δουλειά του στου Ζωγράφου, το αυτοκίνητο πόλης θα πάρει. Ίδια σημασία έχουν και στους δύο οι επιδόσεις; Για να μην αναφέρω τις βόλτες το ΣΚ.

οι επιδοσεις αυτων που ανεφερα ειναι επαρκεστατες,ειτε δουλευεις Σαρωνιδα,ειτε Παγκρατι Ζωγραφου.
Οι μποτιλιαρισμενες παραλιακες και ποταμια δεν χρειαζονται κατι παραπανω.

Μια χαρά επιδόσεις είναι. Αλλά δε νομίζω ότι συγκρίνονται με του i3 ή του Evo. Εσύ μόνο εκτός Αττικής το τρέχεις το evo;

μα τι να τις κανεις τις επιδοσεις στην μποτιλιαρισμενη Αθηνα? Τωρα εγιναν σημαντικο κριτηριο οι επιδοσεις οταν η μεση ωριαια στην Αθηνα ειναι στα 15-20-25 χλμ/ωρα ξερω γω?

Lada εσείς; Polski εμείς
Εγώ χθες είχα δύο επιλογές. Να πάω με το lexus και να πληρώσω 30 € βενζίνη πηγαίνοντας με 130 ή να πάω με το i3 με 90 και να πληρώσω 1,5 €. Είπα για τον χαβαλέ να το δοκιμάσω. Όπως έχω ξαναπεί, το i3 αντικατέστησε αυτοκίνητο που δεν έκανε τα τελευταία 10 χρόνια παραπάνω από 100km μέσα στην ημέρα και δεν αγοράστηκε για ταξίδια. Το ότι μπορεί να κάνει και αυτά τα μικρά ταξίδια (χωρίς κανένα άγχος, πίστεψέ με), είναι bonus.

και καλα εκανες και πηγες με αυτο,αλλα αυτη η διαδικασια με το φτανω δεν φτανω,δεν μπορω να τρεξω για να φτασω,ή εκει που εχω υπολογισει οτι φτανει οριακα για επιστροφη,και εχει γινει τρακαρισμα στην Αττικη οδο και να κλεινω ερκοντισιο νταλα μεσημερι μην μεινω μεσα στην Αττικη οδο καραβοφαναρο,δεν ειναι ουτε αγχολιτικο,ουτε λεγεται μελλον αυτο.
Τετοια θεματα ο πατερας σου με το πολσκι δεν ειχε.

Δεν ξέρω πώς θέλεις να φτάσεις εσύ , αλλά εγώ φτάνω ακριβώς με τον τρόπο που θέλω (εφόσον βέβαια, οφείλω να πω, υπάρχει και η εναλλακτική και μπορώ να φτάσω και με άλλον τρόπο, όταν θέλω).

ο τροπος που θελεις να φτασεις ειναι αναχρονιστικος πολσκι λαντα κλπ.
Αφου σου αρεσει καλα κανεις,αλλα ουτε φθηνος ειναι,ουτε γρηγοροτερος,ουτε ευκολοτερος.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 23 Μάιος 2021, 14:50 #709574 Εσύ πρέπει να πάτησες με κάνα Tesla και να κεράστηκες καμιά 50αριά γεύσεις τσαγιού, μόνο έτσι μπορεί να εξηγηθεί αυτή η λύσσα.

Σε άλλα νέα, +34 χιλιόμετρα επίσημης αυτονομίας για το 3 Long Range. Άραγε να φτάνει στην Κόρινθο ή θα αμολάμε σούκο πάλι;

Τελευταία επεξεργασία από Dimsabas και 23 Μάιος 2021, 15:32, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

https://cartalk.gr/

- 23 Μάιος 2021, 14:57 #709575 Στα 54.990 το λες και ευκαιρία. Αλλά όχι σούκο. Δεν είμαστε μπλέμπες.

- 23 Μάιος 2021, 15:13 #709576 Μην ξεχνάς ότι έχει και 5-6 χιλιάρικα επιδότηση, άρα θα πέσει κάτω από τα 50.

Σας έχω ένα κουίζ. Έστω Serf. Ξεκινάει από την Αθήνα με το φουλαρισμένο του Μ3 LR για να πάει στην Πάτρα, να μπει στο φέρι και να βγει στη Βενετία κι από εκεί θα πάει στο Παρίσι για ρομαντζάδα.

Κάνουμε τις εξής υποθέσεις:
1) ξεκινάει από την Αθήνα γεμάτος.
2) δε σταματάει πουθενά στο δρόμο.
3) ταξιδεύει στην εθνική με 120-130 κι αρκούδι.
4) φτάνει στην Πάτρα με 50%.
5) δε φορτίζει στο πλοίο (θα μπορούσε να ζητήσει μια σούκο μπρίζα και να βγει απέναντι με 95%).
6) αντί για αυτό, υποθέτουμε ότι βγαίνει στη Βενετία με 48% και ξεκινάει καρφί για Παρίσι.
7) υποθέτουμε ότι βγαίνει μια λογική ώρα (ας πούμε 10-11 το πρωί), οπότε προσπαθεί να το πάει μονορούφι (όσο γίνεται αυτό με αυτούς τους ηλεκτρικούς δαίμονες), οπότε ΔΕ διανυκτερεύει σε ξενοδοχείο (όπου θα μπορούσε να φορτίζει όσο κοιμόταν).
8) δε θέλω μαϊμουδιές "θα πηγαίνω με 90 και τέτοια". Θα πηγαίνει με το όριο, 120 ή όσο είναι εκεί στα ξένα, έχω καιρό να roadtripάρω.

Οπότε, πόσες ώρες θα χάσει φορτίζοντας κάνοντας ακριβώς ό,τι θα έκανε και με ένα θερμικό (εντάξει, υποθέτουμε ότι υπάρχει ένα ιδανικό θερμικό το οποίο θα έφτανε Αθήνα-Παρίσι χωρίς να γεμίσει καύσιμο πουθενά και χωρίς να χρειαστεί ο οδηγός την οποιαδήποτε στάση, πηγαίνοντας με 120-130. Να δούμε, ρε παιδί μου, πόσες μέρες επιπλέον θα χρειαστεί ο ερμο-Serf για να πάει το κορίτσι στον Σηκουάνα.

https://cartalk.gr/

- 23 Μάιος 2021, 15:25 #709577 Μωρέ, δε μου πάει η καρδιά, ας το δυσκολέψουμε λιγάκι. ΔΕΝ είχε προγραμματίσει το ταξίδι, απλώς ξύπνησε το πρωί και του τη βίδωσε, οπότε πάει να το πάρει κι η μπαταρία είναι στο 65%. "Ε σιγά, με βγάζει μέχρι την Πάτρα, μετά βλέπουμε. Στην Ιταλία θα είμαι, μπολιτιζμός λέμε, θα βγάλουμε άκρη".

Οπότε ξεκινάει με 65%, δεν του κόβει να πάει σαν άνθρωπος (ξέρετε, 90...) με αποτέλεσμα να φτάσει με 15% στην Πάτρα και να βγει με 13% στη Βενετία. Χωρίς να επιτρέπεται να μπει σε ένα ξενοδοχείο, να κοιμάται και να φορτίζει. Αχ άμοιρε Serf, καλύτερα να την κόψεις για ύπνο έξω από καμιά gellateria στην Οτοστράντρα (όση ώρα θα κάνει το θαύμα της η σούκο, δε σε βλέπω να φτάνεις μες στο '21).

https://cartalk.gr/

- 23 Μάιος 2021, 15:28 #709579

- 23 Μάιος 2021, 15:32 #709582

Εσύ πρέπει να πάτησες με κάνα Tesla και να κεράστηκες καμιά 50αριά γεύσεις τσαγιού, μόνο έτσι μπορεί να εξηγηθεί αυτή η λύσσα.

ναι θα με κερασει τσαι το πολυμπριζο,γυρνα πλευρο τωρα.
το τεζλα πρωτα θα παει μεχρι Θεσσαλονικη με το πετρελαιο των 90 ιππων,και μετα θα εχει βλεψεις για εβο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 23 Μάιος 2021, 15:39 #709587

3) ταξιδεύει στην εθνική με 120-130 κι αρκούδι.

οπως και το κλιο πετρελαιο των 90 ιππων,οπως και το πολσκι του μπαμπα Σκοτς? Παραπανω δεν παει το υπεραυτοκινητο που παταει 911?

5) δε φορτίζει στο πλοίο (θα μπορούσε να ζητήσει μια σούκο μπρίζα και να βγει απέναντι με 95%).

θα ζητιανευουμε ρευμα απο το μουτσο? Με αυτοκινητο 50κ ευρω?
Προτιμω να πιω οτι πετρελαιο εχει μεινει μεσα στο ρεζερβουαρ του κλιο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 23 Μάιος 2021, 15:43 #709589

Μωρέ, δε μου πάει η καρδιά, ας το δυσκολέψουμε λιγάκι. ΔΕΝ είχε προγραμματίσει το ταξίδι, απλώς ξύπνησε το πρωί και του τη βίδωσε, οπότε πάει να το πάρει κι η μπαταρία είναι στο 65%. "Ε σιγά, με βγάζει μέχρι την Πάτρα, μετά βλέπουμε. Στην Ιταλία θα είμαι, μπολιτιζμός λέμε, θα βγάλουμε άκρη".

Οπότε ξεκινάει με 65%, δεν του κόβει να πάει σαν άνθρωπος (ξέρετε, 90...) με αποτέλεσμα να φτάσει με 15% στην Πάτρα και να βγει με 13% στη Βενετία. Χωρίς να επιτρέπεται να μπει σε ένα ξενοδοχείο, να κοιμάται και να φορτίζει. Αχ άμοιρε Serf, καλύτερα να την κόψεις για ύπνο έξω από καμιά gellateria στην Οτοστράντρα (όση ώρα θα κάνει το θαύμα της η σούκο, δε σε βλέπω να φτάνεις μες στο '21).

και εκει που φτανεις Κιατο εχουν κοψει την εθνικη και παρακαμψη απο το παλιο γιατι επιασε φωτια/τουμπαρισε νταλικα κλπ. και εχει μποτιλιαρισμα.Τωρα τι κανουμε? ζητιανευουμε ρευμα απο καφετεριες,βενζιναδικα στο Βραχατι?
βρε συ εδω γεματος ξεκινας και δεν ξερεις αν θα φτασεις,ασε τα σεναρια επιστημονικης φαντασιας τωρα που θα ξεκινας με 65% κιολας.
Παρτο χαμπαρι το κλιο θα φτασει πρωτο.

Τελευταία επεξεργασία από dimviii και 23 Μάιος 2021, 15:45, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[edmond]

- 23 Μάιος 2021, 15:44 #709591 1. Ξαναρωτάω γιατί το παρόν τοπικό=μόνο tesla.
2. Σάμπα βάλε στην εξίσωση όχι κάποιο όχημα των 50κ€ αλλά κάποιο πιο γήινο, ας πούμε πεζό 208 ή όχι, βάλε 2008 και ξαναπάμε.

- 23 Μάιος 2021, 15:46 #709592

1. Ξαναρωτάω γιατί το παρόν τοπικό=μόνο tesla.
2. Σάμπα βάλε στην εξίσωση όχι κάποιο όχημα των 50κ€ αλλά κάποιο πιο γήινο, ας πούμε πεζό 208 ή όχι, βάλε 2008 και ξαναπάμε.

Bάλε και i3. Φτάνεις Αίγιο?

- 23 Μάιος 2021, 15:50 #709593 Να το κανουμε ακομα πιο ρεαλιστικο ;

1) ξεκινάει από την Αθήνα γεμάτος.
2) δε σταματάει πουθενά στο δρόμο.
3) ταξιδεύει στην εθνική με 120-130 κι αρκούδι.
4) Στο Ξυλοκαστρο παιρνει την κοπελα



5) φτάνει στην Πάτρα με 90% αλλα εξαντλημενος
6) φορτίζει στο πλοίο (ζητάει μια σούκο μπρίζα, πεταγεται ο μουτσος στο μηχανοστασιο και βγαινει απέναντι με 95% αλλα εξαντλημενος).
6) ξεκινάει καρφώνοντας για Παρίσι.
7) υποθέτουμε ότι βγαίνει μια λογική ώρα (ας πούμε 10-11 το πρωί) με ανεμο στα 0,3 Μποφορ, και θερμοκρασια 15 εως 14 Κελσιου την νυχτα, οπότε προσπαθεί να τον πάρει μονορούφι (όσο γίνεται αυτό με αυτούς τους δαίμονες), οπότε ΔΕ διανυκτερεύει σε ξενοδοχείο (όπου θα μπορούσε να εξαντλειται όσο κοιμόταν).
8) Θα πηγαίνει με το όριο, 120 σε κατηφορες και 80 σε ανηφορες

Οπότε, πόσες ώρες θα χάσει φορτίζοντας ,κάνοντας ακριβώς ό,τι θα έκανε και με ένα θερμικό (εντάξει, υποθέτουμε ότι υπάρχει ένα ιδανικό θερμικό το οποίο το αγοραζεις σημερα σε οποιαδηποτε αντιπροσωπεια της γειτονιας σου, θα έφτανε Αθήνα-Παρίσι χωρίς να γεμίσει καύσιμο πουθενά και χωρίς να χρειαστεί ο οδηγός την οποιαδήποτε στυση, πηγαίνοντας με 120-130.Στις κατηφορες. Να δούμε, ρε παιδί μου, πόσες μέρες επιπλέον θα χρειαστεί ο ερμο-Serf για να πάει το κορίτσι στον Σηκωμάρα. Δινεται g=10 μετρα ανα σεκοντ τετραγωνο.

Θα μιλησω εκ πειρας γιατι μου εχει τυχει απειρες φορες. Καμια ωρα δεν θα χασει, ισα-ισια που θα βγει και κερδισμενος αφου οι φορτιστες σε κυνηγανε σαν τα τσοπανοσκλα οταν καταλαβουν οτι ερχεσαι με ηλεκτρικο. Καπως ετσι.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 23 Μάιος 2021, 15:52 #709594

1. Ξαναρωτάω γιατί το παρόν τοπικό=μόνο tesla.
2. Σάμπα βάλε στην εξίσωση όχι κάποιο όχημα των 50κ€ αλλά κάποιο πιο γήινο, ας πούμε πεζό 208 ή όχι, βάλε 2008 και ξαναπάμε.

Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες μου λένε ότι τώρα πέρασε απ' το εξοχικό μου, ο φίλος με το e2008 που είχα πετύχει στα Μέγαρα προχθές.


< Note 8 >

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 23 Μάιος 2021, 15:59 #709600

1. Ξαναρωτάω γιατί το παρόν τοπικό=μόνο tesla.
2. Σάμπα βάλε στην εξίσωση όχι κάποιο όχημα των 50κ€ αλλά κάποιο πιο γήινο, ας πούμε πεζό 208 ή όχι, βάλε 2008 και ξαναπάμε.

Bάλε και i3. Φτάνεις Αίγιο?

Με 90 ναι. Αν σταματήσεις για coffee break στο Βέλο, ανετότατα και με 120+.

- 23 Μάιος 2021, 16:08 #709605 Επίσης, θα ήταν χρήσιμη και μια μαντεψιά για το κόστος των 1.360 χιλιομέτρων (Αθήνα-Παρίσι, χωρίς τα του πλοίου).

Αγαπάμε G!

https://cartalk.gr/