- 25 Απρ 2021, 01:14 #704597

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/tel ... c0DiX2IFtU

τι ειναι αυτο τωρα? καινουρια μοδα? ενδιαφερονται μην σκοτωθουμε,ή για να εχουν διαρκεια η μπαταριες?
Φαντασου Σαμπα να εχεις δωσει ενα βαγονι λεφτα για κανα τεσλα,και στην εθνικη να σου αναβει φωτα να κανεις στην ακρη κανας 1,5 dci με 700.000 χλμ

+1000
Αυτό που θεωρούν τους πελάτες ηλίθιους πολύ με ξενερώνει.
Ας το πάνε το όριο στα 50Km, όσο είναι και η ταχύτητα με την οποία κάνει τα test ο EuroNCap αφού ενδιαφέρονται τόσο για την ασφάλεια μας. Ίσως έτσι να βγάζουν και τα ηλεκτρικά τους την αυτονομία που έχουν δηλώσει...

- 25 Απρ 2021, 02:32 #704604

τι ειναι αυτο τωρα? καινουρια μοδα? ενδιαφερονται μην σκοτωθουμε,ή για να εχουν διαρκεια η μπαταριες?
Φαντασου Σαμπα να εχεις δωσει ενα βαγονι λεφτα για κανα τεσλα,και στην εθνικη να σου αναβει φωτα να κανεις στην ακρη κανας 1,5 dci με 700.000 χλμ

Ξεχνάς ότι για κάμποσα χρόνια τα JDMια είχαν κόφτη στα 180;

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 25 Απρ 2021, 03:15 #704605

Ξεχνάς ότι για κάμποσα χρόνια τα JDMια είχαν κόφτη στα 180;

Και συνεχίζουν να έχουν, δεν έχει καταργηθεί ο κόφτης. Αν δείτε ιαπωνέζικα reviews όλα έχουν ταχύμετρο μέχρι 180

== ==

☢ ☢ ☢

- 25 Απρ 2021, 09:21 #704610 Η Volvo το έχει κάνει ήδη η θα τονκανει άμεσα και αυτη;

< >

- 25 Απρ 2021, 09:50 #704615 To εχει κανει ηδη κάποια στιγμή μέσα στο 2020.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 25 Απρ 2021, 10:30 #704622 |λογοκρισία| σουηδοι,αφου δεν μπορουσαν να κατασκευαδουν ομορφα αυτοκινητα,το εριξαν εδω και μισο αιωνα στην παθητικη ασφαλεια μπας και πουλησουν.
Ογκωδη,ασχημα οχηματα διαχρονικα ,με αθλια μεταπωληση.


Μαγκες τι εγινε,καμια αυτοκινητοβιομηχανια δεν ασχολειτσι με τα αστερακια των κρας τεστ.
Ολες στρεφονται στην ηλεκτροκινηση.
Εκει πεφτει το χρημα και αυτα θελουν να πουλησουν.

Και ειναι τοσο εξυπνες ή εμεις τοσο βλακες που τα υπερκοστολογουν με την δικαιολογια οτι θα εχουμε οφελος οικονομικο.
Ειναι αστειο.
Φορτηγο επαγγελματικης χρησης που πληρωνεται για να κινειται θελει 5 χρονια να ξεχρεωθει .
Ο ιδιωτης το ηλεκτρικο δεν θα το αποσβεσει ποτε των ποτων.(ουισκι,κρασι,τσιπουρο)

Να λεμε αληθειες.

- 25 Απρ 2021, 12:08 #704643

Ξεχνάς ότι για κάμποσα χρόνια τα JDMια είχαν κόφτη στα 180;

Και συνεχίζουν να έχουν, δεν έχει καταργηθεί ο κόφτης. Αν δείτε ιαπωνέζικα reviews όλα έχουν ταχύμετρο μέχρι 180

+1

Και ταχύμετρο να μην έχουν στα 180 ο κόφτης υπάρχει.

Έχει πολύ πλάκα να οδηγείς RX8 με 230 άλογα και στα 180 να σταματάει, μεγάλη καζούρα στον ιδιοκτήτη

edit: και στις μοτοσυκλέτες

< >

- 25 Απρ 2021, 12:57 #704651 Ε γι'αυτό τό'ριξαν στα drift . Τυχαίο; δε νομίζω.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 25 Απρ 2021, 16:53 #704716 Ερώτηση, μια και δεν κατέω το άθλημα. Τα Tesla, και γενικά τα full ηλεκτρικά, σε περιπτώσεις χιονιά-πάγου-θερμοκρασίας Φλώρινας αντέχουν;

The best detailer: www.autodetail.gr

- 25 Απρ 2021, 16:55 #704717 Ναι, χάνουν φυσικα σε αυτονομία.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

[drdino]

- 25 Απρ 2021, 16:56 #704718 Φυσικά, με ανάλογο hit στην αυτονομία. Μικρότερο ή μεγαλύτερο ανάλογα με το αν κάνεις προθέρμανση στην μπαταρία και την καμπινα πριν τα ταξίδια σου.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 25 Απρ 2021, 16:56 #704719 50% της αγοράς στη Νορβηγία

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 25 Απρ 2021, 18:05 #704728 Έχουν μεγάλη επιδότηση βέβαια.

- 25 Απρ 2021, 20:34 #704758

50% της αγοράς στη Νορβηγία

Και 10 % της αγοράς στην Σουηδία. Είδες τι κάνουν οι επιδοτήσεις;

- 25 Απρ 2021, 20:37 #704760 είδες τι κάνουν οι ακριβές τιμές των συμβατικών ;

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.