Και οι απαντήσεις από παραδοσιακούς συμβατικούς πελάτες τι θα ήταν άραγε. Όχι. Ακούνε ιστορίες για μπαταρίες που καίγονται, μειωμένη αυτονομία, μισή με μία ώρα φόρτιση κλπ. Όχι λέω καταρχήν και εγώ. Χωρίς όμως να έχω δοκιμάσει, χωρίς να το ζήσω. Όλοι αυτοί λοιπόν όταν δοκιμάσουν ηλεκτρικό (με επαρκή αυτονομία και ταχύτητα φόρτισης) θα τα ξεχάσουν αμέσως τα συμβατικά σε ποσοστό 80% και βάλε πιστεύω. Και εκεί είναι που θέλει προσοχή και έχει ρίσκο. Μπορούν να φτιάξουν πάτωμα που να μπορεί να υποστηρίξει ΜΕΚ και υβριδικό και πλήρως ηλεκτρικό; Τότε μάλλον οκ, οι συντηρητικοί πελάτες δεν θα σοκαριστούν από ιδιαίτερα φουτουριστικά σχήματα αλλά συνεχίζουν να παίρνουν την 3άρα αλλά απλά πιο προηγμένη τεχνολογικά. Και ίσως της όποιας BMW να τους βγει καλύτερα από πλευράς οικονομίας, απόδοσης κλπ σε σχέση με το να έχουν διαφορετικά πατώματα για διαφορετικές σειρές.
Το μέλλον θα δείξει.



