- 06 Απρ 2021, 21:07
#701389
bebes έγραψε:Αρχικά ξεκινήσαμε με τη σκέψη να στείλουμε την ανάρτηση για σέρβις ή επισκευή.
Τελικά το αμορτισέρ δούλευε, όποτε θα αλλαχθεί μόνο το ελατήριο.
Ο μαστορας υποστηρίζει ότι θα «έχω άλλο μηχανάκι»
< >
αλλά δεν πρόλαβα να βγαλω φωτος, οπότε συνεχίζω την κουβέντα "χωρίς" με τη δέσμευση να βάλω απο τις βόλτες του ΣΚ
Πηρα το μηχανάκι μετα απο 3 (νομίζω) εβδομάδες.
Αρχικά μπηκε για να κοιτάξουμε την πισω ανάρτηση, να ελεγθεί και να γρασαριστεί το μοχλικό και η έδραση του ψαλιδιου στομ πλαίσιο.
Τελικα: Αλλάχθηκε το ελατηριο πίσω επισκευάστηκε η προφόρτηση που δεν λειτουργουσε + τα απαραίτητα γρασαρίσματα, αλλάχθηκαν τα μπροστινα ελατήρια, εγινε ενα πλύσιμο στις μπουκάλες και αλλάχθηκαν τσιμουχες, ξύστρες κλπ.
Καθαρίστηκε η αντλία βενζίνης και τα φίλτρα της (μπίχλα), τσεκαριστηκε η λειτουργία των ιτζέκσιον, o αισθητήρας TPS, αλλάχθηκαν τα μπουζί, υγρό ψύξης και φρένων. Ελέχθηκαν οι βαλβίδες (δεν χρειάστηκαν ρυθμιση), αλλάχτηκαν οι φλάντζες στα ψευτοκάπακα, φίλτρο αναθυμιάσεων και κατι μπιχλιμπιδακια που δε θυμαμαι.
Διόρθωσε και κάτι "ατασθαλίες" του προηγούμενου στις φίσσες και τα καλώδια του ρεύματος...
Επίσης μιας που το μηχανακι ηταν διαλυμένο αλλάχθηκαν ρουλεμαν μπροστινου τροχού και τιμονιού (τα πισω τα άλλαξα μαζι με τα λάστιχα).
Η αλήθεια είναι οτι στη βόλτα που έκανα μετά το μηχανάκι ήταν η μέρα με τη νύχτα, άλλαξε και ο ήχος, αλλά κυρίως το πάτημα του και ακόμα "πιο κυρίως" το πως περνα απο ανωμαλίες και λακούβες.
Με "ξύρισε" ο μάστορας, αλλά άξιζε τον κόπο. Αλλαξα-τσέκαρα όλα τα αναλώσιμα. Ισως μερικά δεν χρειαζόταν άμεσα, αλλά το έκανα για να παρω σειρά και να το παρακολουθω εγω τώρα
Το Σκ θα έχω πιο ολοκληρωμένη οδηγική άποψη
Scooby
