Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By JimClark
#700703 koga όπως λέμε koga miyata?

:inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

Βρες ένα ποδηλατάδικο να το κάνεις έλεγχο ενδελεχή, ή πάρε το για μια 30 χλμ βόλτα και δες αν σου "κάτσει". Βαρύ όνομα η Koga

Koga miyata είχε στην Ξάνθη ένα παλληκάρι, ήταν έμπνευση και πειρασμός για μένα τότε να πάρω κούρσα αλλά δυστυχώς .. δεν άφηνε η μαμά
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#700738
JarnoT έγραψε:Για πείτε μου μια γνώμη..
Ένας από την εργασία μου ξεφορτώνεται μια σειρά ποδηλάτων μεταξύ των οποίων ένα Koga Kimera μέγεθος 58, shimano 105, 10speed (50-39-30 μπροστά, 12-28 πίσω), με καρμπον πηρούνι. Δεν το έχω δει ακόμη, δεν ξέρω ποιας χρόνιας είναι, δεν ξέρω κι αν το μέγεθος είναι too much για μένα (έχω ήδη ένα oversized για μένα 58αρι ideal megisto)
Αλλά τι λένε οι προδιαγραφές του; Η μάρκα του; Δεν έχω πολύ ιδέα. Αν θα το σκεφτόμουν, σαν 2ο, και όχι για ιδιαίτερα μεγάλες βόλτες. Δεν ψήνομαι για sessions δηλαδή. Έτσι, για την ευκαιρία, αν είναι ευκαιρία.
105 με 3χ εμπρός και 10 σχέσεις πρέπει να είναι αρκετά παλιό (σειρά 5700, μετά έγινε 5800 με 2χ11 και τώρα είμαστε στην 7000 με 2χ11). Αλλά το πιο βασικό, μην πάρεις ποδήλατο μεγάλο, καλύτερα μικρό παρά μεγάλο.
Οπωσδήποτε δοκίμασέ το για σημαντική απόσταση, όχι απλά βόλτα γύρω από το τετράγωνο.
Το αν είναι ευκαιρία έχει να κάνει με το τι ζητάει αυτός, τι ζητάει το ποδήλατο και το τί άλλο μπορείς να κάνεις (εκτός από τα κάτσεις στα αυγά σου που δεν μοιάζει σαν κακή ιδέα).
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#700740
bujinkan έγραψε:
sknipper έγραψε:Με το καλό να παραλάβεις και περιμένουμε εντυπώσεις.
Ευχαριστώ ! Σήμερα το μεσημέρι η μεγάλη μέρα ...τελικά να τα κάνω τα λάστιχα tubeless η όχι ?
Θεωρώντας ότι η ζάντα και το λάστιχο είναι συμβατά με tubeless και αν είναι τζάμπα ναι.
Αν δεν είναι τζάμπα τότε και ναι και όχι. Θα σου πω το σκεπτικό μου. Θεωρώ ότι σαφώς και θα καταλήξεις σε tubeless και είναι η προτεινόμενη λύση αλλά ίσως αξίζει να δοκιμάσεις πρώτα με σαμπρέλες και μετά από λίγο (ίσως όταν σκάσει η πρώτη σαμπρέλα) κάνεις την αλλαγή και σου μένει και μια σαμπρέλα καβάτζα σαν ανταλλακτικό ανάγκης. Και έτσι θα χαρείς και την βελτίωση.
Άβαταρ μέλους
By bujinkan
#700782
KiloMeater έγραψε:με γειες !!!
τι αποτελεσμα εχει ο αντικοφτης;
έχει όριο τα 25 χλμ/ώρα λόγο νόμου και μετά κόβει την υποβοήθηση . Με το μηχάνημα το παρακάμπτεις αυτό

< >
Τελευταία επεξεργασία από bujinkan και 02 Απρ 2021, 20:24, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By drdino
#700788 Ωραίο φαίνεται, μεγεια και καλά χιλιόμετρα!
Άβαταρ μέλους
By JimClark
#700793 triggered ο Τρύφων. :lol: :lol:

Το "κοντέρ" ενδείξεων πολύ μπάνικο.
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#700815 Μπορεί το είδος του ποδηλάτου να μην μου κάνει αλλά δείχνει σούπερ.
Το κοντέρ έχει και χώρο για παλμούς. Μάλλον θα έχει σύνδεση με BT ANT+. Και πιθανόν να έχει αισθητήριο και να μπορεί να σου δείχνει και cadence. Έχει άραγε και εφαρμογή να στέλνει στο strava; :lol:
Μήπως έχει και ενσωματωμένο βατόμετρο για να ξέρεις τι βατ έβγαλες με τα πόδια σου; Αλλά αυτό υποπτεύομαι ότι δεν είναι κάτι που ενδιαφέρει τους χρήστες τέτοιων ποδηλάτων.
Κάτι που με εντυπωσιάζει είναι το πλάτος του τιμονιού, μπορεί να μην χωράς να περάσεις ανάμεσα από αυτοκίνητα, θέλεις δική σου λωρίδα αλλά έχεις άπειρο χώρο για να στήσεις αξεσουάρ, οθόνες, προβολείς (τετράδα ή εξάδα τύπου 4χ4), όχι μόνο τηλέφωνο αλλά τάμπλετ, υπολογιστάκι-GPS, κουδουνάκι αλλά και μεγάφωνο, να φωνάζεις να κάνουν όλοι στην πάντα, ποτηροθήκη και άλλα.
Αυτό είναι από τα μειονεκτήματα των γυριστών τιμονιών, μένει πολύ λίγος χώρος στη μέση.